Zarządzenie nr 61 Komisji Dewizowej z dnia 6 listopada 1950 r. w sprawie sprzedaży biletów kolejowych i lotniczych oraz kart okrętowych na trasy zagra

MONITOR POLSKI '1592. ZARZ4DZENIE Nr 61 KOMISJI DEWIZOWEJ z dnia 6 lI:stopada 195{) r. ' w sprawie sprzedaży biletów kolejowych i lotniczych oraz kart okrętowych na trasy zagraniczne. Na !podstawie art. 3 dekretu Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 26 kwietnia 1936 r. w sprawie obrotu pieniężnego z zagranicą oraz obrotu zagranicznymi i krajowymi środ­ kami płatniczymi (Dz. U. R. P. z 1938 r. Nr 86, poz. 584 i z 1939 r. Nr 87, poz. 549) Komisja Dewirowa zarządza, co następuje: § 1. Bilety kolejowe lub lotnicze oraz karty okrętowe na trasy za.graniCflJle mogą być sprzedawane wyłącznie osobom, legitymującym się ważnymi paszpOrtami zagranicznymi, UlPrawrniającymi te osoby do wyjazdu z Polski. § 2. Ceny biletów kolejowych lub lotniczych oraz kart okrętowych na trasy zagraniczne, ustalone w walutach zagranicznych, winny być przeli~ane przez placówki sprzedaży biletów lub kart na złote według kursu sprzedaży dewiz, Obowiązującego w dniu sprzedaży biletów lub kart. § 3. Spirzedaż biletów kolejowych lub lotniczych oraz kart okrętowych za złote , nie pochodzące z należycie udokumentowanej odprzedaży zagranicznych środków płatni­ czych przez ,nabywców wyżej wymienionych dowodów przejazdowych, wymaga zezwolenia Komisji Dewizowej. zezwolenie określa zagraniczną trasę podróży oraz środek lokomOCji. Określona w zezwoleniu trasa i środek lokomOCji nie mogą być zmienione bez zgody Komisji Dewizowej. § 4. Za należyte udokumentowanie pochodzenia zło­ tych, o którym mowa w § 3, uważa się:

1. a)przedłożenie przez nabywców biletów kOlejowych lub lotniczych - oryginalnych imiennych pokwitowań, rachunków lub zaświadczeń Narodowego Banku Polskiego, jednego z banków lub a gentów dewizowych, stwierdzających fakt odprzedaży przez te osoby zagrallicznych środków płat,niczych na ró'Vnow artość w złotych, co najmniej wystarczającą na całlwwite pokrycie należności za nabywane bilety kolejowe lub lotn1eze;
2. b)pl-zedłooerue przez n~bywców kart okrętowych oryginalnych imiennych pokwitowań, rachunków lub zaświadczeń, stwierdzających fakt odprzedaży przez te osoby dolarów U. S. A., funtów szterlingów lub franków szwajcarskich na równowartość złotych, co najmniej wystarezającą na całkowite pokrycie należności za nabywane karty okrętowe, taryfowane w walucie dolarowej lub funtowej; .
3. c)zapłatę zarówno za bilety kolejowe lub lotnicze, jak i karty okrętowe - czekami na Narodowy Bank Polski, płatnymi w ciężar rachunków dyplomatycznych; w tych przypadkach, gdy nabywcami są osoby legitymujące się paszportami dyplomatycznymi, wystawionymi przez rządy państw obcych, zaopatrzonymi w ważne wizy wyjazdowe. Powyższe czeki powinny posiadać stempel, nadruk lub dopisek banku "rachunek dyplomatyczny". Osoby czyniące zadość wskazanym pod a),
4. b)i
5. c)wymogOII\, uprawnione są do nabywania biletów kolejowych, lotniczych 1 kart Okrętowych bez zezwoleń Komisji DeWizowej. Placówki sprzedaży wyżej wymienionych dowodów przeja7Jdowych obowiązane są do odnotowywania w sposób trwały i wyraźny na przedłożonych im dowodach odprzedaży zą,granic:m1ych środków płatniCZYCh - kwoty złotych, przyjętych przez nie za sprzedane dowody przejazdowe. § 5. Komisja Dewizowa zezwala na sprzedaż za złote bez przedkładania dowodów odprzedaży zagranicznych środków płatniczych, wskazanych w § 4, biletów kolejowych i lotniczych oraz kart okrętowych na trasy zagraniczne osobom legitymującym się:
6. a)ważnymi paszportami zagranict*ymi, wystawionymi w kraju przez uprawnione do '~go władze polskie, z wyłączeniem Pas7lportów emigracyjnych;
7. b)ważnymi paszportami zagranicznymi, wystawionymi prnoo polskie placówki za granicą (ip3iSrllpOrty konsularne), gdy pobyt tych osób w Polsce trwał nieprzerwanie przez okres co najmniej sześciu miesięcy od chwili przekroczenia granicy polskiej. § 6. Jednocześnie zezwala się na sprzedaż za złote bez przedkładania dowodów odprnedaży zagrllJIlkmyoo środ­ ków płatniczych, wymienionych w ł 4 niniejszego zarzą­ .nla - biletów kolejowych, lotniczych l kart okręto- Nr A·128/poz. iS92 ~ 1594 wych jed~ie na trasy bezpośrednie, z wyłączeniem tras łamanych l powrotnych osobom, legitymującym si ę:
8. a)ważn~mi paszportami. emigracyjnymi, wystaWionymi w kraju przez uprawnlOne do tego władze polskie;
9. b)paszportaIl}i zagranicznymi, wystawionymi przez władze panstw obcych lub konsulaty tychże pallStw w ~olsce, zaopatrzonymi w wa żn e wizy wyjazdowe, udZielone przez uprawnione do tego polskie władze w kraju, gdy pobyt t ych osób w Polsce trw a ł na mocy z~zwoleń wł!l ś ciwych organów ~ilicji Obywatelskiej nieprzerwanIe przez okres co najmniej s ze śc iu miesięcy od chwili przekroczenia granicy polskiej. § 7. P~wyższe przep~s~ mają również zast osowanie przy pobieramu opłat za mIejsca w wagonach sypialnych oraz opłat za przewóz bagażu wyjeŻdżaj ą cych. § 8. Zarządzenie niniejsze wchodzi w życie z dniem ogłoszenia z mocą obowiązującą od dnia 13 listopada 1950 r. Jednocześnie uchyla się uchwałę generalną Nr 19/1 z dnia 16 maja 1949 r. (Dz. Urz. Min. Sk. Nr 21, poz. 142). KOMISJA DEWIZOWA H. Kotlicki, E. Wierzchoń 1593. LISTA OSÓB WYRóżNIONYCH ODZNAKĄ "PRZODOWNIKA PRACY" Na podstawie .uchwały Rady Ministrów z dnia 30 czerwca 1949 r. w sprawie ustanowienia odznaki "Przodownika Pracy" oraz odznaki i dyplomu "Zasłużonego Przodownika Pracy" (Monitor Polski Nr A-46, poz. 626 następujące osoby zostały wyróżnione w dniu 1 maja 1950 r. odznaką "PRZODOWNIKA PRACY" przez Naczelną Dyrekcję Centrali Handlowej Przemysłu Motoryzacyjnego "Motozbyt": Brdulak Mieczysław, Dutkiewicz Józef, Mosler Henryk, Oleksiński Mieczysław. ' II SPRAWY GOSPODARKI NARODOWEJ DZIAŁ 1594. ORZECZENIE Nr 29 MINISTRA LEŚNICTWA z dnia 2() listopada 1950 r. o przejęciu przedsiębiorstw na · własność Państwa. Na podstawie art. 3 ust. 1 lit.
10. b)1 ust. 5 oraz art. 6 ust. 1 ustawy z dnia 3 stycznia 1946 r. o przejęciu na własność Państwa podstawowych gałęzi gospodarki nar~owej (Dz. U. R. P. Nr 3, poz. 17) wraz z późniejszymi zmlanami 1 § 65 ust. "ł oraz § 71 rooporządzenia Rady Ministrów z dnia 3() stycznia 1947 r. w sprawie trybu postę­ p0'Yania przy przejmowaniu przedsiębiorstw na własność Panstwa (Dz. U. R. P. Nr 16, poz. 62) wraz z późniejszymi zmianami ' o r z e k a s i ę: na własność Państwa zostają przejęte z dniem ogłoszenia niniejszego orzeczenia przedsiębiorstwa 3 firm, wymienionych w załączniku. Przectslębiors"twa te zamieszczone zostały w wykazach przedsiębiorstw ogłoszonych we właściwych Wojewódzkich Dziennikach Urzędowych na podstawie zarzadzenia Przewodniczącego Głównej Komisji do spraw upaństwo­ wienia przedsiębiorstIW w Warszawie i co do przedsię­ biom,tw tych nie zostały wniesione zarzuty w terminie, okreslonym w § 28 powołanego rozpoI"€:ądzenia Rady Minis"!'rów z dnia 30 stycznia 1947 r. wraz z póżniejszymi zmIanami. Plrzedsiębiorstwa firm, wymienionych w załąc:miku, podlegają przejęciu na własnoś ć Państwa za odszkodowaniem w całości wraz z nieruchomym i ruchomym majątkiem i wszelkimi prawami, wolne od obciążeń i z0bowiązań z wyjątkiem zobowiązań o charakterze pubiiqnoprawnym, zobowiązań na rzecz polskich osób prawn ych prawa publicznego, zobowiązań na rzecz osób pravmych stanowiąCYCh własność polskich osób prawnych prawa publicznego, słuoobności gruntowych oraz zobowi ązań maj ą ­ cych swe źródło w stosunku najmu pracy lub odpowie .. dzia.J.ności za czyny niedozwolone. Nie mają znaczenia prawnego niedokładności w określeniu nazwy lub przedmiotu przedsiębiorstwa, jeżeli Z OIl'ZeCOOIlia wy!Ili:ka, O jakie przedsiębiolI'srtwo chodzi. Orzeczenie to jest ootatecine i prawomocne. MINISTER LEśNICTWA li. Podedworn,