← Polska

Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 19 października 1950 r. w sprawie posiadania i budowy przez urzędy, instytucje i jednostki gospodarki uspołecz

Nt A-31/poz. 1632, 1633 MONlTOR POLSKt § 12. Dokonywanie płatności i rozliczeń nie objętych niniejszym zarządzeniem wymaga każdorazowego zezwolenia Komisji Dewizowej . § 13. Kontrolę wykonania niniejszego zarządzenia powier za się odd ziało m Narodowego Banku Polskiego w miastach port owych według ich właś ciwości miej scowej. § 14. Uchyla się uchwałę gene ralną ' Nr 18jIII Komisji Dewizowej z dnia 2 kwietn ia 1948 r. oraz in strul(,cję Komisji Dewizowej w sprawie sposobu prowadzenia -rachunków "Złote Morskie". Szczegółowe instrukcje w sprawie likwidacji rachunków "Złote Morskie"wyda Narodowy Bank Polski. § 15. Zarządzenie niniejsze wchodzi w życie z dniem ogłoszenia z mocą obowiązującą od d:nia 13 listopada 1950 r. H. Kotlicki, E. Wierzcho ł'! KOMISJA DEWIZOWA DZIAŁ II SPRAWY GOSPODARKI NARODOWEJ str. 1022 § 6. 1. Dla uzyskania zezwolenia, o którym mowa w § 5" inwestor przedkłada Ministerstwu Komunikacji do za-o twierdzenia w~ios e k w 2 egzemplarzach z następuj ącymi danymi:

  1. l)nazwa i a dres inwestora: 2) władza nadrzędna inwestora; 3) dokładne okr eś l e nie zamierzonej budowli s ~mocho­ dowej (tlp. nowa budowa, rozbudowa, nadbudowa, adaptacja itpJ , jej związku z ogólną inwestycją budowl aną (np. budowla wolno stojąca w komplecie innych budynków istniej ących projektowanych w podziemiu - w poziomie itpJ; . 4) okreąlenie przeznaczenia zamierzonej budowli (np. zajezdnia, stacja obsługi, garaż, warsztat itp.); 5) dotychczasoWy sposób dOKonywanej obsługi technicznej oraz parkowania samochodów; 6) czy i jaJtie urządzenia i wyposażenie zostaną zwolnione lub przeznaczone dla innych celów w 'Związku 11: projektowaną inwestycją; 7) oifreślenie charakteru pracy zakładu pod kątem widzenia ruchu obsługiw.anych samochodów, a mianowicie:
  2. a)iloŚĆ obsługiwanych samochodów z podziałem na r0dzaj e, marki i typy w chwili składania wniosku i w 1633. planie na następne lata,
  3. b)ogólny przebieg roczny w km dla poszczególnych grup ZARZ4DZENIE MINISTRA KOMUNIKACJI samochodów w chwili składania wniosku i w planie na następne lata, z dnia 19 października 1950 r.
  4. c)okresy kwartalne lub mies!ęczn e pracy taboru oraz w sprawie posiadania i budowy przez urzędy, instytucje i w których okresach tabor korzysta z projektowanej jednostki gospodarki uspołecznionej własnych stacji óbsłu­ inwestycji; gi i warsztatów samochodowych.
  5. d)charakterystyka pracy poszczególnych grup samochoNa podstawie art. 2 pkt. 1), 4) i 6) dekretu z dnia 8 dów (np. transport cb:ogowy, bUdowlany itp.), stycznia 1946 r . o organizacji administracji i gospodarki
  6. e)natężenie wyjazdu i zjazdu do zajezdni w układzie motoryzacyjnej w RzeczYP<lspolitej Polskiej (Dz. U. R. P. godzinowym jednej doby, Nr 7, poz. 58) oraz w wykonaniu uchwały Komitetu Ekof) Uość samochodów do garażowania w projektowanym nomicznego Rady Ministrów z dnia 29 listopada 1949 r. w zakładzie samochodowym w chwili składania wniosprawie obsługi technicznej samochodów zarządza się, co sku i w planie na następne lata, następuje :
  7. g)ilość samochodów do obsługi w projektowanymzakła­ § l. W myśl postanowień pkt. 2 lit. D oraz pkt. 8 lit. A , dzie samochodowym w chwili składania wniosku i w uchwały Komitetu Ekonomicznego Rady Ministrów z dnia I phmie na następne lata. ' 29 listopada 1949 r. w sprawie obsługi technicznej samo 2. Dane, wymienione w ust. '":1, powinny być zatwierdzochodów, urzędy, instytucje oraz jednostki gospodarki uspone przez właściwą władzę inwestora oraz zaopiniowane łeczmionej mogą prowadzić stacje obsługi i warsztaty dla pod względem potrzeby lokalizacji i urbanistycznego rozobsługi własnych samochodów, zwane dalej krótko .,wła­ wiązania przez prezydium wojewódzkiej.rady narodowej, Sillymi zakładami s'a mochodowymi", tylko w warunkach określonych w niniejszym zarządzeniu. § 7. Zatwierdzone dane, o których mowa w § i3, są J>Odstawą do opracowania przez inwestora założeń do projek§ 2. ' Istniejące w dniu wejścia w życie niniejszego zatu, określonego w rozdziale II § 42 instrukcji Nr 20 Pań­ rządzenia oraz wybudowane i rozbudowane z kredytów instwowej Komisji Planowania Gospodarczego. westycyjnych na rok 1950 własne zakłady samochodowe pozostają we własnym użytkowaniu jednostek, wymienio§ 8. 1. Wykonanie dokumentacji technicznej inwestor nych w § 1: zleci Centralnemu Biuru. 1) na czas nie określony, o ile: 2. W przypadku projektowania budowli o innym przezna.czeniu, w których pomieszczenia samochodowe są tylko
  8. a)zakład znajduj,e się w miejScowości, liie Objętej placzęścią składową budowli, inwestor zleci Centralnemu Biunem rozbudowy publicznej stacji obsługi Centrali Hanru wykonanie samej dokumentacji technOlogicznej podlowejPrzemysłu Motoryzacy~nego "Motozbyt", zwanej mieszczeń samochodowych. "'· dalej w skrócie "Motozbyt", § 9. Zgodnie z Instrukcją Nr 20 Państwowej Komisji
  9. b)zakład nie odpowiada warunkom prowadzenia w nim Planowania Gospodarczego, rozd~ał VIII "Zasady zatwierpubl1cznejobsługl, ani nie może być w łatwy i opłacalny dzania dokumentacji technicznej" § 232. w skład Komisji sposób dostosowany do potrzeb takiej obsługi; 2) na czas określony przez Ministerstwo KomunikacjI, Ocen Projektów Inwestycyjnych (K. O. P. I.) na posy,czeo Ue zakład, określony w pkt. 1) lit.
  10. b)może być dostoso- gólnych szczeblach inwestorów wchodzi:
  11. a)do komisji oceny projektów inwestycyjnych dla głów- " wany do potrzeb publicznej obsługi w sposób łatwy i opłacalny. ' nych inwestorów - przedstawiciel, wojewódzkiej rady narodowej - wydział komunikacyjn.y. § 3. 1. W pnypadku stwierdzonego niewłaśclwego wykorzystania własnych zakładów samochodowych Ministerb) do komisji oceny projektów inwestycyjnych dla ~­ stwo Komunikacji powoła każdorazowo komisję, która uczelnych inwestorów - przedstawiciel Ministerstwa stall sposób celowego ich wykorzystania lub też postawi Komunikacj i (Departament SamochodQwy), wniosek o ich przekazanie innemu użytkownikowi.
  12. c)do komisji oceny projektów inwestycyjnych dla cen.:. 2. W skład komisji oprócz przedstawiciela Ministerstwa tralnych inwestorów- - przedstawiciel Ministerstwa Komunikacji (Departamentu Samochodowego) jako przeKomunikacji (Departament Samochodowy). . wodniczącego wejdą przedstawiciele: ' Centralnego Biura § 10. Wyposażenie własnYCh zakładów samochodowych Studiów i Projektów Komunikacji, zwanego dalej w skrów urządzenia techniczne i techniczno-instalacyjne oraz cie "Centralne Biuro", terenowo właściwej wojewódzkiej raprzyjęcie przez "Motozbyt" zlecenia na ich mkup za gr.ady narodowej, jak również każdor aZO Wego obecnego uĘyt­ nic,ą wymaga zezwolenia Ministerstwa K;omunikacji (Dekowmka z akła du, jego władzy centralnej or az użytkowni­ partament Samochodowy). ka przewidywanego. § 11. Dla uzyskania zezwolenia, o którym mowa w § 10, § 4. ' Wza jemne przekazywanie zakładów przez urzędy, n ależ y przedłożyć Ministerstwu Komunikacji zapotrzeboinstytucje I przedsiębiorstwa p aństwowe, jeżeli chodzi o wanie dla danej budowli samochodowej, które powinno zanieruchomości, winno odbywać się zgodnie z obowi ązujący.,. wi erać : mi przepisami. . 1) stan ilościowy taboru z podziałem na rodzaje (markę, § 5. Na budowę nowych, i rozbud owę I stni ejącyc h wła ­ typ), p rzeznaczonego dla danej budowli samochodowej, snych zakładów samochodowych z kredytów imvestycyj nych na rok 1951 i dalsze lat a ' na le ~ v przed za twierdze- i 2 ) średni przebieg rOCf;ny grup samochodów według rodZ Rj U; " • niem kredytów przez Państwow ą Komis j ę Pl al:.o"i ~, nh Go3) c: tan i ilo ść posiadanych urządzeń l wyposażenia. daspodarczego uzyskać zezwolenie Ministe l' s~ '.V a Komunika.,. I n z ~ b:do wli s~,m1)ch1)d'OW'ej, cji (Departament Samochodowy). .. str. 1023 MONITOR POI.SKI 4) numer zatwierdzonego wniosku inwestycyjnego i poaladane kredyty na zakup, 5) plan sytuacyjny oraz plan technologiczny budowli samochodowej, dla której opracawano zapotrzebowanie. § 12. Zarządzenie niniejsze nie dotyczy stacji obsługi i warsztatów będących w dyspozycji jednostek, podległych Ministrom: qbrony Narodowej i Bezpieczeństwa Publicznego. § 13. Zarządzenie niniejsze wchodzi w życie z dniem ogłoszenia w Monitorze Polskim. Nr A-l31/poz. ] 633, 1634 2. Zmienia się nazwę podgrupy 111 "Rachunek czekowo-przelewo'N'Y w PKO" 11a: "Rachunki bankowe pomocnicze". Podgrupa ta obejmuje konta: 1110 "Rachunek czekowo-przelewowy w PKO" i 1111 "Rachunek speCJ'alny w PKO". . 3. Zmienia się nazwę konta 1121 "Ra.chunek inwestycji nielimitowanych" na: "Rachunek środków 1122 "Rachunek kapita lnych remontów" na: "Rachunek środków na kapitalne remonty". 4. Zmienia się nazwę podgTupy 114 "Akredytywy" na: J. Rabanowski MINISTER KOMUNIKACJI "Rachunek akredytyw". 5. Znosi się podgrupy: 115 "Kredyty bankowe" i 119 1634. "Kredyty przeterminowane". ZARZ4DZENIE MINISTRA FINANSóW 6. Wprowadza się grupę 12 "Kredyty bankowe" obejmującą następuj ące podgrupy względnie konta: 120 "Kredyt z dnia 4 grudnia 1950 r. na środki nor mowane", 1200 "Kredyt na materiały pod-o zmieniające Jednolity Plan Kont dla państwowych przedstawowe", 1201 "Kredyt na inne ma teriały", 1202 "Kredyt siębiorstw handlowych. na wyroby gotowe", 1203 "Kredyt na wyroby półgotnwe i produkcję w toku", 1204 "Kredyt na towary", 1205 "KreNa podstawie § 1 ust. 1 pkt. 8) rozporządzenia Rady dyt na nakłady przyszłych okre3ów", 121 "Kredyt normaMinistrów z dnia l kwietnia 1950 r. w sprawie zalnesu dziatywny", . 12~ ."Kredyt inkasowy", 1220 "Kredyt inkasowy łania Ministra Finansów i zmiany żakresu dz i ałania Pań­ na naleznoscl fakturowe", 1221 "Kredyt inkasowy na nastwowej Komisji Planowania Gospodarczego (Dz. U. R. P. leżności z tytułu sprzedaży rat3Jnej", 123 "Kredyt imporNr 22, poz. 188) zarządza się, co następuje: towy", 124 "Kredyt eksportowy", 125 "Kredyt przejściowy", § l. VI związku ze zmianą systemu finansowego wpro1250 "Kredyt pr-zejścio',vy na zaliczki na kontr ak t acj ę ', 1251 wadza się od 1 stycznia 1951 r. w Jednolitym Planie Kont "Kredyt przejściowy na wstępne finansowanie inwestycji dla państ wowych przedsiębiorstw handlowych (Instrukcja wyk?~~wanych sposobem gospodarczym", 1252 "Kredyt 6/ F Państwowej Komisji Planowania Gospodarczego z dnia przeJsclOwy na wstępne finansowanie remont.ów kapit al19 sierpnia 1949 r. i 14;F z dnia 19 listopada 194~ r.) nastę­ nych wykonywanych spo30bem go~tpoda r c zym". 1253 pujące zmiany: "Kredyt przejściowy do rozliczenia", 1254 "Kredyt przejśCiawy na nadzwyczajne potrzeby", 126 "Kredyt na roboty l. W klasie O: kapitalne", 1260 "Kredyt na inwestycje", 1261 "Kredyt l. Zmienia się nazwę klasy O "Konta majątku trwałego, na remonty kapitalne" i 127 "Kredyt przeterminowany". funduszów własnych, sprawozdawcze i pozabilansowe" na: 7. Zmienia się dotychczasowy podział grupy 13 .,Odbior"Konta środków trwałych, robót kapitalnych, funduszów cy" na następujący: 130 "Odbiorcy za faktury oddane do własnych, sprawozdawcze i pO:iabilansowe". ~nkasa", 131 "Odbiorcy za faktury n ieregulow:me w trybie 2. Zmienia się nazwę podgrupy 000 "środki trwałe zamkasa banlwwego", 137 "Odbiorcy ratalni", 139 "OdbIorsadnicze" na: "środki trwałe zakładowe". cy za faktury nieoddane do inkasa". . 3. Zmienia się nazwę grupy 02 "Finansowanie robót kapi8. Zmienia się dotychczasowy podział grupy 14 "Dotajnych" n a : "Finansowanie inwestycji", podgrupy Ó20 stawcy" na n astępujący: 140 "Dostawcy za faktu ry odd3.ne "Finansowanie inwestycji ze śro d ków limitowanych" na: do inkasa", 141 "Dostawcy za faktury nieregulowane VI ,.Fina;nsowanie inwestycji limLo','Jych" oraz podgrupy trybie inkasa bankowego", 145 "Do3tawcy za zaliczki n '! 021 "Finansowanie inwestycji ze środków nielimitowaimport inwestycyjny", 145 "Dostawcy za zaliczki w akc.ii nych" na: "Finansowanie inwestycji pozalimitowych". s!wpu", 147 "Dostawcy z tytułu robót kapitalnych", 14il 4, Znosi się podgrupy: 022 "Finansowanie kapitalnych remontów ze środków limitowanych" oraz 023 "Finanscwa- "Zleceniobiorcy za zaliczki na inwestycje". 149 "Dostawy nie kapitalnych remontów ze środków nielimitowanych". niefakturowane". 9. Znosi się podgrupę 151 "Władze samorządowe" or [1.'~ 5. Zmienia się nazwę grupy 03 "Roboty kapitalne rozpo158 ,,Rachunek narzutów administracyjnych". częte" na: "Inwestycje" oraz podgrupy 031 "Kapitalne remonty rozpoczęte" na: ,,Inwestycje zakończone". 10. Zmienia się nazwę podgrupy 150 "Władze skarbowe" 6. Zmienia się nazwę grupy 04 "Roboty kapitalne zakoń­ na: "Rozliczenia z tytułu podatków danin i opłat". czone" na: ;,Remonty kapitalne". 11. Wprowadza się podgrupę 154 "Inne". 7. Znosi się podgrupy: 040 "Inwestycje zakończone", 12. Zmienia się nazwę podgrupy 159 "Rachunek rozmc 1 041 "Kapitalne remonty zakończone". na: "Rozliczenia: z tytułu różnic budżetowych" oraz 8. Zmienia się nazwę podgrupy 050 "przelewy nadwyżek cen" dotychczasowy podział tej podgrupy na następują,cy: 1590 środków obrotowych" na : "Przelewy do budżetu nadwy~ "Rozliczenia roku ubiegłego", 1591 "Przelewy", 1592 ,,Rozżek środków obrotowych", oraz podgrupy 051 ,'przelewy podatku dochodowego" na: "Przelewy do budżetu z zysku". liczenia roku bieżącego", 1593 "Przelewy". 13. Wprowadza się podgrupy: 165 "Rozliczenia z tytułu Podgrupa 051 obejmuje konta: 0510 "Przelewy do budżetu różnic wyrównawczych cen", 166 "Rozl1czenia z tytułu z zysku za rok ubiegły" i 0511 ,,Przelewy do budżetu z zyróżnic wyrównawczych kosztów transportu", 167 "Rozliczesku za rok bieżący". nia z tytułu narzutów na utrzymanIe jednostek nadrzęd­ 9. Znosi się podgrupę 052 "Przelewy na fundusze". nych" i 169 "Inne rozliczenia". 10. Zmienia się nazwę podgrupy 060 "Uzupełnienie wła­ 14. Znosi się podgrupę 175 "Należności wątpliwe". snych środków obrotowych" na: "FinaI18Owanle z budżetu 15. Wprowadza się podgrupę 175 "Kaucje". Podgrupa ta środków obrotowych" . obejmuje konta: 1750 "Kaucje otrzymane" i 1751 "Kaucje 11. Wprowadza się podgrupę 061 ,,Dotacja z budżetu na udzielone". pokrycie planowej straty". 16. Zmienia się nazwę podgrupy 176 "Należności i zobo12. Zmienia się nazwę podgrupy 070 "UmorzenJe warwiązania sporne" na: "Należności sporne". tości środków trwałych zasadniczych" na: "Umorzenie war17. Wprowadza się podgrupy: ITI "Rozliczenia z tytułu tości środków trwałych zakładowych", podgrupy 080 ,,Funamortyzacji" 1 178 "Rozliczenia z tytułu ubytków ponad dusz własny" na: "Fundusz statutowy", podgrupy 081 normę i mank" z podziałem na konta: 1780 "Należności "Zwiększenia funduszu własnego" na: "Zwiększenia funz tytułu ubytków ponad normę i mank zawinionych", 1731 duszu" oraz podgrupy 082 "Zmniejszenia funduszu własne­ "Ubytki ponad normę i manka niezawinione" i 1782 "Margo" na: "Zmniejszenia funduszu". ża na ubytkach ponad normę i mankach zawinionych". 13. Wprowadza się podz1ał podgrupy 089 "Wynik dzia18. Znosi się następują,ce podgrupy: 182 "Rezerwa gwałalności przedsiębiorstwa" na konta: 0890 "Wynik dziarancyjna za jakość towarów", 185 "Fundusze specjalnego łalności za rok ubiegły" i 0891 "Wynik działalności za rok przeznaczenia", 186 "F'tmdusz budżetowy", 187 ,,Fundusz bieżący". amortyzacyjny" wraz z dotychczasowym podziałem oraz 189 14. Znosi się podgrupy: 090 "Rachunek wyników" 091 "Fundusze centralnie administrowane" wraz z dotychcza"R!1chunek działalności", 002 ,,Rachunek rezultatów sPrze. sowym podziałem. dazy" oraz 007 ,,BlIans zamknięcia". 19. Wprowadza się podgrupę 186 "Fundusze specjalnego U. W klasie 1: przeznaczenia" . 20. Zmienia się nazwę konta: 1881 HFundusz na inwel. Znosi .sił ~Q 104 •.Akoopty" onz konto 1101 ..Rachunek budieto",". stycje ze środków nlelJmitowanych" na: "Funduss n. ze środków własnych na im'i;~ ty cj e " i kc AL

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.