Zarządzenie nr 155 Prezesa Rady Ministrów z dnia 25 września 1951 r. w sprawie tymczasowego podziału na wydziały Departamentu Kształcenia i Doskonalen

Poz. ~ 1205 --------------------------------------~- Monitor Polski Nr A-SIJ • 1179, 1180 1181 Załącznik Nr 3 do uchwały Nr 652 Prezydium Rządu z dnia: 15 września 1951 r. (poz. II 79). ZASZEREGOWANIE PERSONELU DOMOW MŁODEGO ROBOTNIKA Stanowisko Pojemność Kategoria DMR płacy·) Płaca podstawowa Dodatek funkcyjny Dodatek wychowawczy zł zł zł ,_. 50 - 200 osób Kierownik I Vll-Vl 472,5 - 535,5 200 - 400 osób Vll-V 472,5 - 598,5 ponad 400 osób VI-IV 50 - 200 osó~ I I zł 180 715,5 - 778,5 63 - 94,5 180 715,5 - 873 535,5 - 661,5 63 - 94,5 180 778,5 - 936 VlIl-Vll 409,5 - 472,5 63 135 607,5 - 670,5 VlU-V1 409,5 - 535,5 63 135 607,5 - 733,5 Vll-V 472,5 - 598,5 63 -94,5 1.3 5 670,5 - 828 IX-VI 362 - 535,5 - 135 497, - 670,5 - 409,5 I 63 Razem ... Zastępca 200 - 400 osób kierownika ponad 400 osób '. Instruktor do spraw k~lturalno· oświatowych i wychowania I fłzgczn ~- o bez Kancelista względu VIII 409,5 na l 268,- pojemność III 320,- - DMR III 320,- - 320,- - Sprzątaczka Praczka Palacz Dozorca .) I lU Według obowiązuj ącego układu I 2G8,- 320, 320,- I 320,- zbiorowego pracy. II 80 ZARZĄDZENIE Nr 154 PREZESA RADY MINISTRÓW z dnia 19 września 1951 r. w spr~wie udzielania przez Główny Urząd Pomiarów Kraju i podległe mu jednostki organiza~yjne zamówień na <!ostawę geodezyjnego sprzętu pomiarowego. Na podstawie § 12 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 19 lutego 1949 r. w sprawie dostaw, robót i usług na rzecz Skarbu Państwa, samorządu oraz niektórych kategorii osób prawnych (Dz. U . R. P. Nr 12, poz. ,' 73 i Nr 58, poz. 448) zarządza się, co następuje: §

1. Upoważnia się Główny Urząd Pomiarów Kraju, Geodezyjny Instytut Naukowo-Badawczy, Pań­ stwowe Przedsiębiorstwo Geodezyjne, Państwowe Przedsiębiorstwo Miernicze, Państwowe Przedsiębiorstwo Fotogrametriii Kartografii oraz Warszawskie Przedsiębior­ stwo Geodezyjne przedsiębiorstwo państwowe do udzielania zamówień w zakresie dostaw geodezyjnego sprzętu p,omiarowego ' do wysokości zł 15.000.- osobom nie wymienionym w § 8 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 19 lutego 1949 r. (Dz. U. R. P. Nr 12, . poz. n i Ni" 58, poz. 448) bez uzyskiwania stwierdzenia; odmowy przyjęcia zamówień przez jednostkt do tego upoważnione. §
2. Upoważnienie, o którym mowa w§ l, wygasa z dniem 31 grudnia 1952 r . §
3. Zarządzenie wchodzi w zycie z dniem ogło- ' szenia. Prezes Rady Ministrów: J. Cyrankiewicz 1181 ZARZĄDZENIE Nr 155 PREZ.ESA RADY MINISTRÓW z dnia 25 września 1951 r. w sprawie tymczasowego podziału na wydziały Departamentu Kształcenia i Doskonaleni~ Kadr Pedagogicznych w Centralnym Urzędzie Szkolenia Zawodow.ego. Na podstawie § 2 uchwały Nr 522 Rady Ministrów z dnia l sierpnia 1951 r. w sprawie zmiany tymczasowej organizacji Centralnego Urzędu Szkolenia Zawodo- wego (Monitor PoLSki Nr A~70; poz. 9O!» co nl\stępuje: zarzćldza się, Monitor ~ki Nr A-86 - 120ti §
4. W Departamencie Kształcenia i Doskonalenia Kadr Pedagogicznych Centralnego Urzędu Szkolenia Zawodowego ustala się następujący tymczaso,,",:y podział na wydziały: 1) Wydział Doskonalenia Kadr Pedagogicznych, 2) Wydział Kształcenia Kadr Pedagogicznych, Pozo lUI:1 i lt 82 3) Wydział Ośrodków Kształcenia i Doskonalenia Kadr Pedagogicznych, Referat Kształcenia Wychowawców Internatów. §
5. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogło-. szenia z mocą od dnia 1 września 1951 r. Prezes Rady Ministrów: J. Cyrankiewicz 4) Samodzielny 1132 ZARZĄDZENIE PKZEWGDNICZl\CEGO PAŃSTWO WE.J KOMISJI PLANOWANIA GOSPODARCZ,EGO I MINISTRA FINANSÓW z dnia 19 września 1951 r. w sprawie zasad ubezpieczenia mienia w transporcie krajowym przez jednostki gospodarki W celu ujednolicenia zasad ubezpieczenia mienia krajowym przez jednostki gospodarki uspołecznionej, na podstawie § l w;;. 1 pkt 15 i § 2 pkt 6 rozporządzenia Rady Ministrów' z dnia l kwietnia 1950 r. w sprawie zakresu działania Ministra Finansów i zmiany zakresu działania Państwowej Komisji Planow&,ia Gospodarczego (Dz. U. R. P. Nr 22, poz. 188) zarządza się, co następuje: §
6. Jednostki gospodarki uspołecznionej mają obowiązek ' ubezpieczać w transporcie wszelkie mienie ,z wyjątkiem przedmiotów, których uszkodzenie w czasie transportu jest mało pr"awdopodobne i których wy- . kazy ustalą ministerstwa dla podległych jednostek. §
8. Umowy o ubezpieczenie będą zawierane w zasadzie w formie polis obrotowych.
9. Właściwe ministerstwo może zwolnić oa obowiąz­ ku zawarcia umowy o ubezpieczenie w formie polisy obrotowej te jednostki gospodarcze, których ilość transportów, obejmujących mienie podlegające obowiązkowi ubezpieczenia, jest nieznaczń'a i jeżeli zawieranie ubezpieczeń w formie innych polis będzie dla tych jednostek ekonomiczniejsze. §
11. Umowy ubezpieczenia powinny ' obejmować wszelkie ryzyka mające charakter losowy. Rodzaje ryzyk losowych, które powinny być objęte ubezpieczeniem, określą dla podległych jednostek centralne zarządy przemysłu lub centrale handlowe w porozumieniu z Powszechnym Zakładem Ubezpieczeń Wzajemnych (PZUW).
12. Właściwe ministerstwo po porozumieniu z PZUW może zwolnić podległe jednostki od obowiązku ubezpieczenia od niektórych ryzyk. '
13. Umowa ubezpieczenia powinna dotyczyć transportów przy użyciu wszelkiego rodzaju środków transportowych i na wszystkich odcinkach drogi łącznie z dostawą i odstawą wraz z postojami i przeJsclOwym skłą.dowaniem na trasie przewozu w okresie przewidzianym ogólnymi warunkami ubezpieczenia.
14. Umowa ubezpieczenia nie może obejmować ubytków naturalnych transportowanych towarów w granicach norm ustalonych przez właściwe ministerstwa, a w ich braku - w granicach norm zwyczajowych.
15. Franszyza integralna nie powinna przekraczać 30 złotych, franszyza zaś redukcyjna nie może być stosowanO!. §
17. Co do towarów będących przedmiotem kupna - sprzedaży suma określona w fakturze (bądź w dowodzie wewnętrznym w pr?ypadku przemieszczenin towarów na poziomie jednego szczebla w ramach s P'-D.odzielnie bilansującej jednostki) będzie sumą ubezpieczenia. Sumę ubezpieczenia innego mienia należy ustalić. według kosztów własnych. w transporcie uspołecznionej. towarów, ustalona według zasad w ust.. 1, nie uwzględnia kosztów transportu, ubezpieczenia itp., to sumę ubezpieczenia należy podwyższyć o te koszty.
18. Jeżeli wartość wyrażonych §
20. Wysokość stóp składek będzie ustalona , przez PZUW w porozumieniu z .ministerstwem sprawującym nadzór nad ubezpieczającym . .
21. Stopy składek będą ustalone jako j€dno.Jite dla wszystkich jednostek podporządkowanych danemu centralnemu zarządowi lub centrali handlowej.
22. W przypadku nieosiągnięcia porozumienia mię­ dzy zainteresowanym ministerstwem a PZUW do wysokości stóp składek, sprawę rozstrzyga Ministerstwo Finansów w porozumieniu z Państwową Komisją Planowania Gospod,arczego. cO §
24. Składka będzie obliczana od ogólnych sum wartości ubezpieczonego mienia transportowanego w poszczególnych miesiącach.
25. , W przypadku ubezpieczenia mienia według polis pojedynczych składka będzie obliczana od sumy ubezpieczenia poszczególnego transportu.
26. Terminy podawania przez ubezpieczającego ubezpieczycielowi danych potrzebnych do obliczenia składki oraz terminy wystawiania i zapłaty rachunków za ubezpieczenia w transporcie będą określone . zgodnie z terminami ustalonymi przez właściwe ministerstwo· sprawujące nadzór nad ubezpieczającym po porozumieniu z PZUW. §
28. Termin dostarczenia przez ubezpieczają­ cego ubezpieczycielowi dokumentów potrzebnych do likwidacji szkody lub zawiadomienia o niemożności ich dostarczenia określa się na dwa tygodnie od chwili powstania szkapy.
29. Termin na zlikwidowanie szkody i wypłaty odszkodowania określa się na cztery tygodnie od dnia otrzymania dokumentów lub zawiadomienia o niemoż­ nOSCl dostarczenia dokumentów, o których mowa w ust.
31. W przypadku, gdy ostateczna likwidacja szkody w terminie przewidzianym w ust. 2 jest niemożliwa, a odpowiedzialność PZUW jest niewątpliwa, należy przewidzieć wypłacenie przez PZUW w tym termin'e zaliczki w wysokości 800/0 przypuszczalnie należnego odszkodowania.
32. Przepis ust. 3 nie ma zastosowania, gdy przypuszczalna wysokość s~kody nie przekracza 900 zł. §
33. Obowiązekubezpieczenia" mienia w ' transporcie i pokrycia związanych z tym kosztów ciąży: l) przy sprzedaży na warunkach loco magazyn sprzedawcy ~ na nabywcy;