Zarządzenie Przewodniczącego Państwowej Komisji Planowania Gospodarczego i Ministra Finansów z dnia 19 września 1951 r. w sprawie zasad ubezpieczenia

Monitor ~ki Nr A-86 - 120ti § 1. W Departamencie Kształcenia i Doskonalenia Kadr Pedagogicznych Centralnego Urzędu Szkolenia Zawodowego ustala się następujący tymczaso,,",:y podział na wydziały: 1) Wydział Doskonalenia Kadr Pedagogicznych, 2) Wydział Kształcenia Kadr Pedagogicznych, Pozo lUI:1 i lt 82 3) Wydział Ośrodków Kształcenia i Doskonalenia Kadr Pedagogicznych, Referat Kształcenia Wychowawców Internatów. § 2. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogło-. szenia z mocą od dnia 1 września 1951 r. Prezes Rady Ministrów: J. Cyrankiewicz 4) Samodzielny 1132 ZARZĄDZENIE PKZEWGDNICZl\CEGO PAŃSTWO WE.J KOMISJI PLANOWANIA GOSPODARCZ,EGO I MINISTRA FINANSÓW z dnia 19 września 1951 r. w sprawie zasad ubezpieczenia mienia w transporcie krajowym przez jednostki gospodarki W celu ujednolicenia zasad ubezpieczenia mienia krajowym przez jednostki gospodarki uspołecznionej, na podstawie § l w;;. 1 pkt 15 i § 2 pkt 6 rozporządzenia Rady Ministrów' z dnia l kwietnia 1950 r. w sprawie zakresu działania Ministra Finansów i zmiany zakresu działania Państwowej Komisji Planow&,ia Gospodarczego (Dz. U. R. P. Nr 22, poz. 188) zarządza się, co następuje: § 1. Jednostki gospodarki uspołecznionej mają obowiązek ' ubezpieczać w transporcie wszelkie mienie ,z wyjątkiem przedmiotów, których uszkodzenie w czasie transportu jest mało pr"awdopodobne i których wy- . kazy ustalą ministerstwa dla podległych jednostek. § 2. 1. Umowy o ubezpieczenie będą zawierane w zasadzie w formie polis obrotowych. 2. Właściwe ministerstwo może zwolnić oa obowiąz­ ku zawarcia umowy o ubezpieczenie w formie polisy obrotowej te jednostki gospodarcze, których ilość transportów, obejmujących mienie podlegające obowiązkowi ubezpieczenia, jest nieznaczń'a i jeżeli zawieranie ubezpieczeń w formie innych polis będzie dla tych jednostek ekonomiczniejsze. § 3. 1. Umowy ubezpieczenia powinny ' obejmować wszelkie ryzyka mające charakter losowy. Rodzaje ryzyk losowych, które powinny być objęte ubezpieczeniem, określą dla podległych jednostek centralne zarządy przemysłu lub centrale handlowe w porozumieniu z Powszechnym Zakładem Ubezpieczeń Wzajemnych (PZUW). 2. Właściwe ministerstwo po porozumieniu z PZUW może zwolnić podległe jednostki od obowiązku ubezpieczenia od niektórych ryzyk. ' 3. Umowa ubezpieczenia powinna dotyczyć transportów przy użyciu wszelkiego rodzaju środków transportowych i na wszystkich odcinkach drogi łącznie z dostawą i odstawą wraz z postojami i przeJsclOwym skłą.dowaniem na trasie przewozu w okresie przewidzianym ogólnymi warunkami ubezpieczenia. 4. Umowa ubezpieczenia nie może obejmować ubytków naturalnych transportowanych towarów w granicach norm ustalonych przez właściwe ministerstwa, a w ich braku - w granicach norm zwyczajowych. 5. Franszyza integralna nie powinna przekraczać 30 złotych, franszyza zaś redukcyjna nie może być stosowanO!. § 4. 1. Co do towarów będących przedmiotem kupna - sprzedaży suma określona w fakturze (bądź w dowodzie wewnętrznym w pr?ypadku przemieszczenin towarów na poziomie jednego szczebla w ramach s P'-D.odzielnie bilansującej jednostki) będzie sumą ubezpieczenia. Sumę ubezpieczenia innego mienia należy ustalić. według kosztów własnych. w transporcie uspołecznionej. towarów, ustalona według zasad w ust.. 1, nie uwzględnia kosztów transportu, ubezpieczenia itp., to sumę ubezpieczenia należy podwyższyć o te koszty. 2. Jeżeli wartość wyrażonych § 5. 1. Wysokość stóp składek będzie ustalona , przez PZUW w porozumieniu z .ministerstwem sprawującym nadzór nad ubezpieczającym . . 2. Stopy składek będą ustalone jako j€dno.Jite dla wszystkich jednostek podporządkowanych danemu centralnemu zarządowi lub centrali handlowej. 3. W przypadku nieosiągnięcia porozumienia mię­ dzy zainteresowanym ministerstwem a PZUW do wysokości stóp składek, sprawę rozstrzyga Ministerstwo Finansów w porozumieniu z Państwową Komisją Planowania Gospod,arczego. cO § 6. 1. Składka będzie obliczana od ogólnych sum wartości ubezpieczonego mienia transportowanego w poszczególnych miesiącach. 2. , W przypadku ubezpieczenia mienia według polis pojedynczych składka będzie obliczana od sumy ubezpieczenia poszczególnego transportu. 3. Terminy podawania przez ubezpieczającego ubezpieczycielowi danych potrzebnych do obliczenia składki oraz terminy wystawiania i zapłaty rachunków za ubezpieczenia w transporcie będą określone . zgodnie z terminami ustalonymi przez właściwe ministerstwo· sprawujące nadzór nad ubezpieczającym po porozumieniu z PZUW. § 7. 1. Termin dostarczenia przez ubezpieczają­ cego ubezpieczycielowi dokumentów potrzebnych do likwidacji szkody lub zawiadomienia o niemożności ich dostarczenia określa się na dwa tygodnie od chwili powstania szkapy. 2. Termin na zlikwidowanie szkody i wypłaty odszkodowania określa się na cztery tygodnie od dnia otrzymania dokumentów lub zawiadomienia o niemoż­ nOSCl dostarczenia dokumentów, o których mowa w ust. 1. 3. W przypadku, gdy ostateczna likwidacja szkody w terminie przewidzianym w ust. 2 jest niemożliwa, a odpowiedzialność PZUW jest niewątpliwa, należy przewidzieć wypłacenie przez PZUW w tym termin'e zaliczki w wysokości 800/0 przypuszczalnie należnego odszkodowania. 4. Przepis ust. 3 nie ma zastosowania, gdy przypuszczalna wysokość s~kody nie przekracza 900 zł. § 8. Obowiązekubezpieczenia" mienia w ' transporcie i pokrycia związanych z tym kosztów ciąży:

1. l)przy sprzedaży na warunkach loco magazyn sprzedawcy ~ na nabywcy; • Monitor Polski Nr.-=-: A=--_~86=---_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _1_2_07._ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ P_OZ_._l_l_8_2,--, _1_18_3-,-,__1_1_84-----'i-_ '_'_!t!i _, ,; 1, . , :'" 0;').' ....,.. " ., ., __ ,.:i 2) przy sprzedazy n.a warunkach franOG stacja nadania:
2. a)do stacji nadania - na sprzedawcy,
3. b)od stacji nadania - na nabywcy; 3) przy sprzedazy na warunkach franco stacja odbiorcza:
4. a)dostacji odbiorczej - na sprzedawcy,
5. b)od stacji odbiorczej - na nabywcy; 4) w innych przypadkach:
6. a)do czasu wydania towaru - na sprzedawcy,
7. b)od chwili odebrania towaru - na nabywcy. § 9. 1. Towary eksportowane i importowane sCl ubezpieczane w obrocie krajowym przez centrale handlu zagranicznego na ich koszt przy e~porcie - od stacji nadania, a przy imporcie - do miejsca odbioru. 2. Pozostale przepisy zarz1!dzenia nie majCl zastosowania do transportu krajowego w obrocie zagranicznym. 10. Przepisy zarzCldzenia rue majCl zastosowania do jednastek, podleglych Ministrom: Obrony Narodowej, Bezpieczehstwa Publicznego i Spraw Zagranicznych, oraz rolniczych spaldzielni produkcyjnych. § 11. PZUW i zainteresowane ministerstwa przystClplCl niezwlocznie do opracowaI).ia wysokosci stop skladek (§ 5). § 12. TracCl moe sprzeczne z niniejszym zarzCldzeniem postanowienia umow ubezpieczenia oraz innych umow zawartych mi~dzy jednostkami gospodarki uspolecznionej. § 13. szenia. ZarzCldzenie wchodzi w zycie z dniem oglo- PrzewodniczClcy Panstwowej Komisji Planowania Gospodarczego: w z. E. Szyr Minister FinansOw: w z. J. Kole 1183 ZARZ1\DZENIE MINISTRA FINANSQW z drUa 12 wrzeSnia 1951 r. w sprawne calkowit£lgo zwolnienia niekt6rych kategorii wynagrodzeii od podatku od wynagrodzeii. Na poilitc.wie art. 5 ust. 3 ustawy z dnia 4 lutego 1949 r. 0 Pbclatku od wynagrodzen (Dz. U. R P. Nr 7, poz. 41) zarzCldza si~, co nast~uje: § 1. Zwalnia si~ od podatku od wynagrodzen S-Wiadr.zenia p i en~ <fz'..ne wyplacane na podstawie zarzCldzeil. Ministra Kolei przez przedsi~bi"Orstwo Polskie Ko- leje Panstwowe druzynom parowozowym i konduktorskim w formie premii zast~pujClcych diety za wykonane pociClgo-kilometry. § 2. Z!l.rzCldzen.ie wchodzi w zycie z dniem ogloszenia z InOCCl od dnia 1 sierpnia 1951 r. IJ Minister Finansow: K. Dqbrowski 1184 ZARZl\DZENIE MINISTRA FINANSOW z dnia 19 wrzesnia 1951 r. zmieniajf!ce zarzCldzenie z dnia 22 czerwca 19S1 r. w w sprawie udzielania kr6tko- i srednioterminowych ' kredytow uSllolecznionym przedsi~biorstwom drobnej wytw6rczosci na finansowanie inwestycji pozaUmitowych. , \ Na podstawie § 1 ust. 1 pkt 5 rozporzlldzen.ia Rady Ministrow z dnia 1 kwietnia 1950 r. w sprawie zakresu dzlalania Ministra Finansow i zmiany zakresu dzialania Paiistwowej Komisji Planowania Goopodarczego (Dz. U. R P. Nr 22, poz. 188) w zwiClZku z § 17 uchwaly Prezydium Rzqdu z dni'a 8 listopada 1950 r. wsprawie zwi~k­ szerua produkcji artyku16w masowego spozycia, wytwarzanych przez uspolecznione zakludy drobnej wytworczosci (Monitor Polski Nr A-123, paz. 1529), zarzCldza si~, co nast~puje: § 1. W § 5 zarzCldzenia Ministra Finans6w z dnia 22 czerwca 1951 r. w sprawie ud~elania kr6tko- i sredniotermiI).owych kredyt6w uspolecznionym przedsi~- biorstwom drobnej wytworczosci na finansowanie inwestycji pozalimitowych (Monitor Polski Nr A-61, poz. 817) ust. 2 otrzymuje nast~pujClce brzmienie: "Splata kr6tkoterminowych kredytow antycypacyjnych nast~puje w terminach ustalonych przez bank, splata zas kredytow srednioterminowych nast~puje w ratach kwartalnych lub polroczych, ustalonych przez bank". § 2. ZarzCldzenie wchodzi w zycie z dniem ogloszenia z mocCl ad dnia 16 lipca 1951 r. Minister FinansOw: VI z. J. Kole 1185 ZARZ1\DZiENiE MINISTRA HANDLU WEWNF;TRZNEGO I PREZESA CENTRALNEGO URZF;DU SKUPU I KONTRAKTACJI z dnia 19 wrzeSnia 1951 r. w sprawie zniesienia na terenie powiatu zawierciaiiskiego w wojew6dztwie katowickim obowillzku Wszczania oplat za . przcmial zb6z w naturze (miarki) oraz obowUtzku odst~powania przy przemiale gospodarezym niekt6rych rodzajOw zb6z na rzecz Paiistwa (odsypy). \ \ \ Na podstawie § 17 ust. 2 rozpor~dzenia Rady Ministrow z drua 23 lipca 1951 r. w sprawie wykonania dekretu 0 planowym skupie zhOz (Dz. U. R. P. Nt 39, poz. ~99) zarzCldza si~, co nastlWuje: