← Polska

Zarządzenie Ministra Handlu Wewnętrznego z dnia 22 września 1951 r. w sprawie ustalenia zasad kontraktacji i umów ramowych z przewoźnikami prywatnymi

, f"_ Monitor Polski Nr A-94 1325 --------------------------,------ Poz. 1312 i 1313 puszctanie do zastf;pczego dysponowania srodkami inwestycyjnymi przez bank; 13J zal1iedbanie obowiqzku termin )wegr, sp-uwuzani:l rachunkow przejsciowych; 14) zaniedbanie obowiqzkow w zakresie sprawozdawczosci inwestycyjnej , w tym rowniez zaniedbanie scislego przestrzegania terminow ~prawozdaw('zosci; 15) 2.aniedbanie obowiqzku do:;tarczrtnia wykonawcy dokumentacji techniczn ej w terminach przewidzianych umOWq; 16) zaniedban ie innych ob0';;;'izl~ 6 w wynikajqcYl:h z przepis6w 0 dyscypl inie ,·,nwe.;tycyjnej, § 6. 1. Kierownicy jednostek, ktorzywydajq orzeczenia w I instancji, powinni 0 kazdym przypadku zastosowania sankcji zawtadomie kierownika jednostki wlasciwej do rozpoznania odwolania (§ 5), a jezeli decyzjE:. wydal inwestor naczelny -2. Ministra Handlu \Ve\vnq,':'znego. 2, Zawiado:nienie wraz z odpisem decyzji i odwolaniem - jezeli z')stalo zl0zone -- nall~l.y przeslae niezwlocznie po · uplywie terminu dlii zlozenia odwolania. 3. Kierownik jednostki" uprawniony do orzekania w II instancji, moze - po r0zpoznaniu odwolaniaorzeczenie wydane w I 'instancji zmienie Iub uchylie. § 7. 1. Sankcja moze bye wykonana tylko na podstawie orzeczenia ostatecznego. 2. Sankcja, przewidziana w § 12 ust. 1 lit,

  1. d)powolanej w § 1 uchwaly, moze bye wykonana dopiero po uzyska'n iu zatwierdzenia przez inwestora szczebla bezposrednio wyzszego w stosunku do fnwestora, ktory wydal orzeczenie w I instancji. § 8. Przy orzekaniu sankcji wI adze orzekajqce powinny brae pod uwag~ CZE:stotliwose przekroczeii oraz stopien winy 'pracownika, ktory dopuscil siE: naruszenia dyscypliny inwestycyjnej. § 9 W przypadku gdy naruszenie dyscypliny inwestycyjnej nastf;puje w wyniku zlej woH lub razqcego n iedbaistwa pracownika i nosi znamiona czynu podlegajqcego sciganiu w mysl przepisow karnych, nalezy zawiadomie 0 przestf;pstwie wladze wlasciwe do ich scigania. § 10. Zarzqdzenie wchodzi w zycie z dniem ogloszenia z mocq od dnia 1 stycznia 1951 r. Minister Handlu Wewnf;trznego: w z. S. Ochab ~ 3. W przypadku stwierdzeni:t naruszenia dyscypliny inwestycyjnej decyzjf; 0 zastosowaniu sankcji podejmuje ki('rowilik danej fednostki organizacyjnEj, w ktorej nast fl Pilo n a ruszenie dyscypl iny, zgodnie z przepis ? m~ § 13 uch waly powolanej w § 1. § 4. 1. Przed nalozeniern sankcji nalezy dae obwinionemu pracown lkowi moznose zlozenia wyjasnien. ~; . Decyzjf; 0 zastosowaniu sankcji z u zasadnieniem nal ezy dorE:czyc pracownikowl wraz z pouczeniem '0 przys!uguj qcych mu srodkac~ prawnych. § 5. 1. Od decyzji, ' wydanyeh w I inst:mcji, sluzy odwolanie do kiero wnika jednostki organizacyjnej szczebia bezposrednio wyzszego, ' 2. OdwolaniCJ mozna wnosie w ciqgu 7 dni od dor~ czenia decyzji Z3 posrednich'lem kierownika jednostki, ktory wydal orz~ L z€ni e. ' :3. C ·.~zeczen· a wydane przez l\'l inistra . orzeczenia wydane w II instcmcji oraz orzeczenia, od ktorych nie zlozono w t erminie odwolania - Sq ostateczne. 1313 ZARZ.\DZENIE MINISTRA HANDLU WEWN~TRZNEGO z dnia 22 wrzesnia 1951 r. w sprawie ustalenia zasad kontraktacji i um(lw ramowych z przewoznikami prywatnymi 0 przewoz srodkow opalowych. Na podstawie pkt 10 uchwaly Nr 391 Prezydium Rzqdu z dnia 26 maja 1951 r. w przedmiocie zaopatrzenia Iudnosci w opal zarzqdza sif;, co nastE:puje: § 1. Upowaznia si~ przedsif;biorstwa han dIu hurtowego srodkami opalowymi do zawierania umow z przewoznikami prywatnymi dla wykonania zadan, wynikajqcych z uchwaly Nr 391 Prezydium Rzqdu z dnia 26 maja 1951 r. w przedmiocie zaopatrzenta ludnosci w opal. § 2. 1. Zawarcie umowy z przewoznikiem prywatnym dozwolone jest w przypadku, jesli Panstwowa Komunikacja Samochodowa, a w miejscow osciach. gdzie jej nie rna - spoldzielnia pracy transportowej stwierdzi, ze nie moze podjqe s i ~ rozwozki srodkow opalowych bqdz ze moze sif; podjqe tylko cz~sciowej ro zwozki. 2. Warunek ten nie jest wymaf(any w miejscowosciach, gdzie nie rna ani P anstwowej Komunikacji Samochodowej, ani spoldzielni pracy transportowej . Od przewoznika pryWatnego nalezy zqdae okazania zaswi adczenia wydzialu komunikacyjnego prezydium wlasciwej rady narodowej , ze nie zostal przez ten wydzial skierowany do innej pracy. W razie nieprzedstawienia takiego zaswiadczenia umowa nie moze bye zawarta. § 3. 1. Umowy mogq bye zawierane wylqcznie z osobami legitymujqcymi si~ dokumentem, uprawniajqcym do zarobkowego przewozenia towarow. 2. Warunek ten nie dotyczy rolnikow wykonujqcych przewozy towarowe ubocznie i dorywczo wozami konnymi. § 4. 1. Umowy mogq bye zawarte na poszC'3egolne okresy dostaw srodkow opalowych. 2. Umowy zawiera sif; wedlug wzoru stanowiqcego zalqcznik do niniejszego zarzqdzenia. , § 5.' 1. Umowy winny przewidywae wynagrodzen;e za przewozy na warunkach okreslonych w pismach okoinych Ministra Handlu WewnE:trznego Nr U-VID-41-c / l z dnia 20 stycznia 1950 r. i Nr U-VI-D-41-b/6 z dnia 5 sierpnia 1950 r. 2. Umowy mogq przewidywac wynagrodzenie za przestoje w wysokosci nie przekraczajqcej 4 zl za kazd q godzinE: i tonE: nosnosci pOjazdu. Za nieprzerwany przestoj powyzej 2 godzin oplaty mog q bye zwi~kszan e, jednak nie wi ~ce j niz 0 500/0. § 6, Umowy 0 przewoz wE:gla, zawarte przez dystrybutorow hurtowych wf;gJa za zgodq wlasciwych prezydiow rad narodowych , zachowujq swojCl waznose a z doich wygasniE:cia r")wn:ez w tych przypadkach, w ktorych oparte zostaly n a zasadach innych niz ustalone w niniejszym zarzqdzeniu, § 7. Zarzqdzenie wchodzi w zycie z dniem ogloszema. Minister Handlu Wewnf;trznego: w z. S. Ochab " ~M~~~,~it~,o::r-,P~.:"..ol~sk~;~i~N~r:~A:....-:.9.:.1:_ _ _ _ __ _ _ _ __ __ _U_2_S__ · _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _Poz _ ' ._i_3~ Załącl.1'I.ik . dnia 1951 r . pormędzy przedsiębiorstwem. . -, reprezentowanym przez upoważnionego ob. Pczewoźnik ., Ufll(j)wy"hurtownią", a ob. . zam . . ., przy ul. . ., Z'WallD.ym w dalszym ciąg;tl niniej.sz€j umowy "przewoź­ nikiem". września 1951 r. (poz. 1313). ponosi odpowi-edzialność. § 7. Przewoźnik WInIen umożliwić eskortowanie środków przez Gsobę wyznaczoną przez komitet blokowy lub inne '. organizacje społeczne. .opa·łowych § 8. środków opałowych ton. ładowności Ponadto przewoźnik oświadcza: oryginale zezwolenia .(potwierdzenia zgłoszenia) wydanego przez. . j~st • Za Nr . przewożenia przez je z po- wrotem do składu hurtowni za opłatą taryfową prżewi­ dzianą w § 10. Przewo7.ni'{ nświadcz3,że jest właścic ielem uprawniony do zarobkowego przew.ożone odbi-orcę przewoźnik obowiązany jest przewieźć § 1. . dnia. za opał-oweod W przypadku nieodebrania il} 'że na zasadzie okazaneg.o w Ministra dnia 22 chwili odbioru na ,składzie w hurtowni .do chwili przekazania ich odbiorcy za pokwitowani.em. środki . , zwanym w dalszym ciągu niniejsz~j pojazd"iw konnych ogólnej zarządzenia W~wn~trznegoz '§ 6. UMOWA zawarta w . do Handlu towaru na .obszarze 2) że jest rolnikiem wykonującym przewozy towarowe ubocznie i dorywczo wozami konnymP). § 9. PrzeWoźnik obowiązany jest uzyskane od odbiorcy potwierdzenie odbioru dostarczonych środków opałowych doręczyć hurtowni najpóźniej następnego dnia po dostawie. W przypadku niewypełnienia przez przewoźnika tego obowiązku lub doręczenia przez n iego potwierdzenia odbioru zawierającego zastrzeżen;e wadliwości, hurtowni przysługuje prawo wstrzymania wypłaty należności przypadającej przewoźnikowi z tytułu przewozu tej przesyłki aż do czasu otrzymania bezwarunkowego potwierdzenia odbioru przesyłki przez odbiorcę lub ustalenia kwoty odszkodowania należnego odbiorcy. § 10. § 2. Na mocy mmeJszej umowy hurtownia będzie udzielać przewoźnikowi zamówień na przewozy środków opałowych z załadunkiem na składzie opalowym i zrzuce.niem. z pojazdu u odbiorcy w miejscu przez niego wskazanym. i dostępnym dla pojazdu, przewoźnik zas obowiązany będzie wykonywać te zlecenia na warunkach określonych . w niniejszej umowie. 1. Za dokonane przewozy przewoźnik otrzymywać bę­ dzie od hurtowni wynagrodzenie według taryfy przewozów zatwierdzonej pismami okólnymi Ministra Handlu Wewnętrznego Nr U-VI-D-41-cJ1 z dnia 20 .stycznia 1950 l. i Nr U-VI-D-41-b/6 z dnia 5 sierpnia 1950 r. Jeżeli obowiązuje lokalna taryfa zatwierdz<JOa przez właściwą radę narodową i jest niźsza od zatwierdzonej przez M ~ nistra, należy stosować obowiązuj 'ącą taryfę lokalną 2. Obliczenie wynagrodzenia będzie dokonywane każ­ dego tygodnia najpóźniej we wtorek za przewozy wykonane w poprzednim tygodniu. § 3. Przewoźnik obowiązany jest § II. § -4. Przewoźnik Za przestoje zakontraktowanych środków przewozowych zobowiązany jest zakontraktowany tabor stawić każdego dnia roboczego o godz. . w składzie hurtown! przy ul. pozostawić w rozporządzeniu hurtowni do godz .• § 5. Przewoźnik obowiązany jest powierzone mu środki opa- łowe według dowodu dostawy hurtowni załadować własnymi narzędziami i dostarczyć za pokwitowaniem pod adresem wskazanym przez hurtownię.
  2. l)Niepotrzebne skreślić. 2) W tym miejscu naleźy ustalić jeden ze sposobów <Ułatwienia ilościowego odbioru oparu spośród przewidzianych w " pkt 3 zarządzenia Nr 116 Ministra Handlu Wewnętrznego z dnia 7 czerwca 1951 r. zaleźnie od moZllwości łokalny.eh. przydatności i wyposażenia pojazdów. przewoźnik otrzymywać będzie wynagrodzenie w wysokości zł . . za każdą rozpoczętą godzinę i tonę nośności pojazdu. Przestoje poniżej 30 min. nie będą opłacane. Za nieprzerwany przestój ponad godz. podwyższa się opłatę o . . 0/0. § 12. O każdorazowej zmianie stanu przydatności i liczebności pojazdów winien przewoźnik niezwłoc:znie zawiadomić hurtownię na piśmie w terminie 24 godz. § 13. Za niepodstawienie Śl'odków transportowych do przewozów lub opóźnienie .stawienia przewoźnik .zapłaci hurtowni odszkodowanie, które ustala się w ta- Monitor Polski Nr A-Q4 -------------------- 1327 Poz. 1313, 1314 i 1315 .----------------------- kiej samej wysokosci, jab: odszkodowanie za przestoje wedlug § 11. Przewoznik zwolniony jest od placenia odszkodowania, jezeli niepodstawienie do dyspczycji srodk6w transportowych nastqpilo na skutek nie zawin!onych przez niego:
  3. a)okolicznosci.
  4. b)nieprzydatnosci srodka transportowego, a przewoznik zawiadomil 0 nich hurtowni~ stosownie do § 12. 2. Umowa ta gasnie niezwlocznie z chwilq:
  5. a)odebrania przewoznikowi uprawnien do zarobkowego przewo:i:enia towar6w:
  6. b)likwidacji hurtowni. § 14. § 17. Przewoznik oplaca sam wszelkie podatki, swiadczenia przewoz6w w zakresie przypadajqcych mu naleznosci. Umowa niniejsza sporzqdzona zostala w dw6ch jednobrzmiqcych egzemplarzach, z kt6rych kazda ze stron otrzymuje po jednym. § 15. § 18. i naleznosci skarbowe od wykoriywanych przez siebie 1. Umowa niniejsza zawarta zostaje na czas od. do . . . • ;; • . . • • § 16. Przez caly czas trwania niniejszej umowy przewozmkowi nie wolno wykonywac przewoz6w na zam6wienie innych os6b w godzinach zatrudnienia przez hurtowni~. Oplaty skarbowe od niniejszej umowy ponosi w calosci przewoznik. 1314 ZARZ1\DZENIE MlNISTRA IIANDLU ZAGRANICZNEGO Z dnia 23 pazdziernika 1951 r. w sprawie likwidacji Urz~du Celnego w Dolujach. Na podstawie § 3 rozporzqdzenia Rady Ministr6w z dnia 28 kwietnia 1951 r. w przedmiocie przekazania spraw ceInych do zakresu dzialania Ministra Handlu Zagranicznego (Dz. U. R. P. Nr 25, poZ. 185) zarzqdza si~, co nast~puje: § 1. Z dniem 31 pazdziernika 1951 r. likwiduje si«: Urzqd Celny w Dolujach. § 2. Ostatecznej likwidacji agend tego urz~du celnego dokona w terminie do dnia 15 listopada 1951 r. Dyrekcja Cel w Gdyni. § 3. Zarzlldzenie wchodzi w zycie z dniem ogloszenia z mocq .oo dnia 31 pazdziernika 1951 r. Minister Handlu Zagranicznego: w z. C. Bajer 1315 ZARZ1\DZENIE MINISTRA ZDROWIA z dnia 7 listopada 1951 r. w sprawie zakresu swiadczen zakladow spolecznych sluiby zdrowia dJa rodzin iolnierzy kadrowej sluiby wojskowej, Na podstawie art. 5 ust. 1 dekretu z dnia 6 wrzesnia 1951 r. 0 szczeg6lnych uprawnieniach i ulgach dla zolnierzy kadrowej' sluzby wojskowej i ich rodzin (Dz. U. R. :eNr 46, poz. 339) zarzqdza si~, co nast~puje: § 1. 1. Czlonkowie rodzin zolnierzy kadrowej sluzby wojskowej korzystajq bezplatnie ze swiadczen zaklad6w spolecznych sluzby zdrowia utrzymywanych z budzetu Paiistwa (Ministerstwa Zdrowia), a polozonych na terenie powiatu bqdz miasta, w kt6rym osoby te zamieszkujq -- w zakresie przewidzianym w przepisach 0 ubezpieczeniu na wypadek choroby i macierzyiistwa. . 2 Czlonkami rodziny zolnierza, uprawnionymi do korzystania ze swiadczeii przewidzianych w zarzqdzeniu, Sq: 1) zona, dzieci (wlasne, przysposobione i pasierbowie) ""3Z rodzice, jezeli osoby te w chwili powolania LJlnierza do sluzby pozostawaly z nim we wspolnym gospodarstwle domowym i w przewazajqcej mierze byly na jego utrzymaniu: jednakze rodzice jedynie w przypadku, gdy Sq niezdolni do pracy zarobkowej lub przekroczyli wiek: ojciec - 60, a matka 50 rok zycia; 2) inni czlonkowie rodziny zolnierza. ktorym uprawniema w zakresie bezplatnego lecznictwa nadal Minister Obrony Narodowej w porozumieniu z Ministrem Finans6w. § 2. Za leki. wydawane przez apteki otwarte, osoby wymien;one w § I ponOSZq oplaty w wysokosci ustalonej dla ubezpieczonych. Pozostalq cz~sc tych oplat ponosi Panstwo z budzetu centralnego Mim.3terstwa Zdrowia. § 3. Dziect zolnierzy kadrowej 5htzby wojskowej majq pierwszenstwo przy przyjmowaniu d.) zlobkow, domow zdrowia, prewentoriow, domow malych dzieci oraz dom6w matki i dziecka. § 4. 1. Dowodem. uprawniajqcym do korzystania ze swiadczeii, 0 ktorych mowa w §§ 1 i 3, jest zaswiadczenie wydane przez dowodc~ jednostki, w ktorej zolnierz pelni sluzb~, stwierdzajqce odbywanie przez z01nierza kadrowej ' sluzby wojskowej, oraz zaswiadczcnie prezydium gminnej (miejskiej) rady narodowej, wI asci-

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.