Uchwała nr 805 Prezydium Rządu z dnia 17 listopada 1951 r. w sprawie podziału zadań w ciężarowym transporcie drogowym.

Monitor Polski Nr A-IUO 1414 Poz. 1465, H66, 1467 i 1468 :J' 1465 Nr 4/537/51. POSTANOWIENIE ,P REZYDENTA RZECZYPOSPOLITEJ z dnia 4 grudnia 1951 r. o nadaniu odznaczeń państwowych (Na podstawie uchwały Rady Państwa z dnia 27 marca 1947 r .) Na wniosek Ministra Górnictwa - za pięcioletnią, nienaganną i nieprzerwaną pracę pod ' ziemią odznaczeni zostają następujący pracownicy kopalń węgla : BRĄZOWYM KRZYŻEM ZASŁUGI 1. Adamiec Wilhelm; 2. Barborka Konrad, 3. Bartel PiOltr, 4. Bialasik Józef, 5. Bienias Paweł, 6. Blaszkiewicz Ireneusz, 7. Braja Stefan, 8. Burczyk Wojciech, 9. Burek Robert, 10. Drzymota Augustyn, 11. ' Duchnik Jan, 12. Fronczek Eryk, _ 13. Gawleta Enegelbert, 14. Girok Paweł, 15. G1ówka Franciszek, 16. Gorol Brunon, 17. Góra Józef, 18. Grabowy Hieronim, 19. Grala Jerzy, 20. Gryska Alojzy, 21. Gsel Józef, 22. Haparta Jerzy, 23. Hibner Konrad, 24. Langer Bernard, 25. Ledwik Henryk, 26. Łopaczyński Andrzej , 27. Kabut Franciszek, 28. Kaczmarczyk Tomasz, 29. Kafka Paweł, 30. Kałuża Eryk, 31. Klimek Teodor, 32. Koba Tomasz, 33. Ko- łodziej Piotr, 34. Konieczny Jan, 35. Konieczny Ludwik, 36. Kowolik Karol, 37. Koziol ' Wilhelm, 33. Krzysztowski Henryk, 39. Magiera Wiktor, 40. Majerczyk Wilhelm, 41. Manka Wilhelm, 42. Maruszczyk Marian, 43. Mazur Ernest, 44. Mendel Józef, 45. Miczka Józef, 46. Mokros Franciszek, 47. Neugebauer Stanisław, 48. Nierobisz Franciszek, 49. Osadnik Jan, 50. Pampuch Jan, 51. Piechula Hubert, 52. Piechula Ryszard, 53. Piończyk Alojzy, 54. Podstawski Wiktor, 55. Porwoł Ernest, 56. Przybyła Izydor, 57. Przybyła Stefan, 58. Richy Wilhelm, 59. Rostek Teodor, 60. Rzedecko Franciszek, 6l. Seidel Piotr, 62. Smolarczyk Edward, 63. Sprys Paweł, 64. Suczker Antoni, 65. Szczygieł Alojzy 66. Szyndelek Karol, 67. Swiętek Paweł, 68. Tomala Piotr, 69. Urbanek Emil, 70. Wawrzyniak Michał, n.Weber Wilhelm, 72. Weis Józef, 73. Wilner Alojzy, 74. zimei'inan Alojzy. Prezydent Rzeczypospolitej: B. Bierut 1466 Nr 4/538/51. POSTANOWIENIE PREZYDENTA RZECZYPOSPOLITEJ z dnia 4 grudni,a 1951 r. o nadaniu odznaczeń państwowych. (Na podstawie uchwały Rady Państwa z d1iia 27 marca 1947 r.) Na wniosek Ministr a Górnictwa - za pięcioletnią, niena g anną i nieprzerwaną pracę pod ziemią odznaczeni zos tają następujący pracownicy kopalń węgla: BRĄZOWYM KRZYŻEM ZASŁUGI 1. Andrzejak Mich a ł, 2. Baran Jan, 3. Choj ak Stanisław, ,4'. F idera Feliks, 5. Fostacz Tadeusz, 6. Grabowski Aleksander, 7. Jarczewski Józef, 8. Karykowski Stanisław, 9. Kawalec Piotr, 10. Kieres Józef, 11. Kobu13. Lembos Adam, 14. Łogosz Julian, 15. Marcewicz Maciej , 16, Nawrot Wa cław , 17. Nowicki Konstanty, 18, Ogórek Józef, 19. Olszowy Jan, 20. Popiel Henryk, 21. Pop ławski Jan, 22. Roliński Józef, 23. Sowa Jan, 24. Susek Michał, 25. Taras Tadeusz, 26. Wódkowski Jan, 27. Zieliński Józef, szyński Antoni, 12 ' KlEtek Piotr, Prezydent Rzeczypospolitej: B, Bierut 1467 Nr 4/539/51. @I> POSTANOWIENIE PREZYDENTA RZECZYPOSPOLITEJ z dnia 4 grudnia 1951 r. o nadaniu odznaczeń państwowych. (Na podstawie uchwały Rady Państwa z dnia 27 marca 1947 r .) Na wniosek Ministra Górnictwa - za pięcioletnią, nienaganną i nieprzerwaną pracę pod ziemią odznaczeni zostają następ'.ljący pracownicy kopalń węgla: BRĄZOWYM KRZYŻEM ZASŁUGI 1. Balon Adolf, 2. Biergieł Józef, 3. Bukowski Józef, 4. Faulchaber Emil, 5. Galos Władysław, 6. Garbocz Franciszek, 7. Gawełek Jan, 8. Grzymek Władysław, 9. Homik Ryszard, 10. Janko Alojzy, 11. Kapuścik Sta12. Knapik Alojzy, 13. Koziorz Maksymilian, 14. Kozub Edward, 15. Krawczyk Mi e czysław, 16. Latocha Teofil, 17. Miśka Paweł, 18. Mloczek Franciszek, 19. Noworyta Miec:j':ysław, 20. Pluta Aleksander, 21. Pypłacz Klemens, 22. Skrzydło Klemens, 23. Skuciński Władysław, 24. Stankiewicz Franciszek, 25. Wesecki Franciszek. nisław, Prezydent RzeczypOspolitej: B. Bierut 1468 UCHWAŁA Nr 805 PREZYDIUM RZĄDU z dnia 17 listopada 1951 r. w sprawie podziału zadań w . ciężarowym transporcie drogowym. W celu właściwego zorganizowania 'llspołecznionego transportu drogowego i wykorzystania taboru dla wykonania narodowych plar.ów gospodarczych ciężarowego Prezydium Rządu uchwala następujące zasady organizacjipracy w tej dziedzinie: Monitor Polski Nr A-lO!) -- 1415 - § 1. W zakresie gospodarki uspołecznionej dział~ć będzie w ciężarowym transporcie drogowy~ zgodme z ustawą z dnia 8 stycznia 1951 r. o transporcIe drogo- wym (Dz. U. R. P. Nr 4, poz. 26): 1) transport publiczny:

1. a)państwowy, wykonywany na pod.sta~e. art. 4 ust. 1 powołanej ustawy przez przedsIębiOrstwa Państwowej Komunikacji Samochodowej w zakresie i na warunkach określonych szczegółowo przez Ministra Transportu Drogowego i Lotniczego,
2. b)spułdzielczy, wykonywany przez spółdzielnie pracy transportowej, zrzeszone w Krajowym Związku Branżowym Spółdzielni Pracy Transportowo-Warsztatowej na podstawie zezwoleń uzyskanych przez poszczególne spółdzielnie w trybie i na warunkach określonych w rozporządze­ niu wykonawczym do art. 6 powołanej ustawy; 2) transport resortowy :
3. a)wykonywany przez powołane w tym celu we wła­ ściwym trybie państwowe przedsiębiorstwa brano żowe dla wyspecjalizowanej obsługi transportowej różnych jednostek organizacyjnych resortu w określonej branży, na określonym terenie oraz w zakresie i na warunkach określonych szczegółowo przez właściwego ministra w porozumieniu z Ministrem Transportu Drogowego i Lotniczego,
4. h)wykonywany w zakresie własnej obsługi tran· sportowej poszczególnych jednostek organizacyjnych resortu i nie wydzielony w odrębne przedsiębiorstwo. PO'!:. 1468 szej kolejności przed przewoźnikami nie uspołecz­ nionymi. 3. Transport resortowy, wykonywany przez przedsiębiorstwa branżowe lub działy (biura) transportowe jednostek organizacyjnych, będzie miał zadania analogiczne do zadań transportu publicznego w zakresie jednorodnych potrzeb jednóstek obsługiwanych, występu­ jących w dużym nasileniu w określonej miejscowości (określonym rejonie) i wymagających wyspecjalizowanego taboru lub wyspecjalizowanych form organizacyj~ nych transportu. 4. Pozostały transport resortowy będzie miał za za~ danie obsługę miejscowych potrzeb gospodarczych zarządzających nim jednostek organizacyjnych. § 3. 1. Systematyczne korzystanie z usług przewoż­ ników prywatnych przez jednostki gospodarki uspołecz­ nionej w rama.ch planu przewozów będzie mogło się odbywać w drodze ich kontraktacji przez resortowe przedsiębiorstwa i działy transportowe. Przedsiębiorstwa lub działy transpo rtowe budownictwa będą miały prawo pierwszeństwa kontraktacji. 2. Wojewódzkie komisje planowania gospodarczego (komisje koordynacji transportu) zatwierdzać będą plany przewozów (ust. 1) i określać będą warunki. w których dopuszczone będzie zaspokajanie potrzeb transportowych jednostek gospodarki uspołecznionej poza kontraktacją· 3. Na podstawie planów przewozów, o których mowa w usl. 2, wydziały komunikacyjne prezydiów wojewódzkich rad narodo'w ych wskazywać będą jednostkom gospodarki uspołecZiI1ionej do zakontraktowania poszczególnych przewoźników prywatnych . . 4. Prezydia wojewódzkich rad narodowych mogą przekazać wykonanie czynności okręślonych w ust. 3 prezydiom powiatowych (miejskich) rad narodowych. 5. Minister Transportu Drogowego i Lotniczego może w porozumieniu z Przewodniczącym Państwowej Komisji Planowania Gospodarczego w okolicznościach specjalnych upoważnić inne jednostki gospodarki uspołecz­ nionej, aniżeli określone w ust. 1, do kontraktacji przewoźników prywatnych, przy czym przepisy ust. 2 i 3 mają odpowiednie zastosowanie. 6. Minister Transportu Drogowego i Lotniczego określi w drodze zarządzeń terminy wprowadzenia ' obowiązku kontraktacji przewoźników prywatnych w poszczególnych miejscowościach lub okręgach do dnia 31 marca 1952 r. oraz określi tryb tej kontraktacji. 1. Przepisy niniejszego paragrafu nie dotyczą taksówek bagażowych. § 4. W celu realizacji wyżej wyrażonych zasad Prezydium Rządu uchwala, co następuje: 1) Zobowiązuje się Ministrów: Budownictwa Miast i Osiedli, Budownictwa Przemysłowego, Górnictwa, Handlu Wewnętrznego, Leśnictwa oraz Poczt i Telegrafów do stopniowego zorganizowania w okresie do dnia 31 grudnia 1952 r. branżowych przedsię­ biorstw transportowych w porozumieniu z Przewodniczącym Państwowej Komisji Planowania Gospodarczego i Ministrami Finansów oraz Transportu Drogowego i Lotniczego. 2) Minister Przemysłu Drobnego i Rzemiosła oraz Centralny Związek Spółdzielczy zapewnią w porozumie- ' niu z Ministrem Transportu Drogowego i Lotniczego szybki rozwój spółdzielczego ciężarowego transportu drogowego w zakresie uzupełniającym transport 1. Państwowy transport publiczny w rozumieniu art. 2 ust. 2 powołanej w § 1 ustawy będzie miał za zadanie przede wszystkim: 1) transport ładunków, które mogą być przewiezione taborem normalnym (uniwersalnym) i nie wymagają wyspecjalizowanej organizacji przewozowej, między miastami oraz między miastem a wsią, a transport miejscowy tylko w zakresie:
5. a)obsługi jednostek uspołecznionych nie dysponujących taborem,
6. b)pomocy jednostkom uspołecznionym posiadają­ cym własny tabor w organizowanych przez nie przewozach,
7. c)osobistych potrzeb bytowych ludności; . 2) transport wyjątkowo dużych ciężarow jednostkowych wymagających specjalnego, naj cięższego taboru. 2. W ramach określonych w ust. 1 spółdzielnie pracy transportowej będą miały za zadanie uzupełniać działalność Państwowej Komunikacji Samochodowej, a w szczególności: 1) wykonywać transport ładunków: al we wszystkich przypadkach, wymienionych w ust. 1 pkt 1 - w miejscowościach i na obszarach, gdzie nie działa Państwowa Komunikacja Samochodowa;
8. h)w miejscowościach i na obszarach, gdzie działa Państwowa Komunikacja Samochodowa w zakresie określonym przez prezydia wojewódzkich rad narodowych (komisje koordynacji transportu), jeżeli Państwowa Komunikacja Samochodowa nie jest w stanie ' zaspokoić tamtejszych potrzeb transportowych;
9. c)wszędzie, gdzie zajdzie tego potrzeba - w zakresie działania taksówek (dorożek) bagażowych; państwowy. 2) zaspokajać potrzeby przedsiębiorstw Juh d7i",łńw . 3) Zobowiązuje się Ministra Transportu Drogowego transportowych w jednostkach resortowych w pierwi Lotniczego do wniesienia noweli do ustawy z dnia § 2. Monitor Polski Nr A-100 -:- 1416 18 listopada 1948 r. o dostawach, .robotach i usługach na rzecz Skarbu Państwa, samorządu oraz niektórych kategorii osób prawnych wyłączającej usługi transportu drogowego spod działania tej ustawy. 4) Zobowiązuje się Państwową Komisję Etatów do przyznania wydziałom komunikacyjnym prezydiów rad narodowych na wniosek Ministra Transportu Drogowego i Lotniczego uzgodniony z Prezydium Rady Ministrów dodatkowych ,etatów osobowych potrzebnych do wykonania zadań połączonych z kontrakta- , cją przewoźników prywatnych. ' Poz. 1468, 1469 , i 1470 § 5. 1. Wykonanie uchwały porucza się Prezesowi Rady Ministrów;' Przewodniczącemu Państwowej Korni. sji Planowania Gospodarczego, Ministrowi Transportu Drogowego i Lotniczego, Ministrowi Finansów oraz wszystkim ministrom (kierownikom urzędow centralnych) w zakresie ich właściwości. 2. Uchwała wchodzi w życie z dniem ogłoszenia. , Prezes Rady Ministrów: J. Cyranldewicz 1469 UCHWAŁA Nr 832 l'REZYDIUM RZĄDU z dnia fi grudnia 1951 r. w sprawie przekazania drobnych zakładów państwowego przemysłu graficznego W celu zapewnienia sprawnego zaspokojenia lokalnych potrzeb ludności i władz terenowych w zakresie drukarstwa oraz dostosowania struktury organizacyjnej drobnego p a ństwowego przemysłu graficznego do ogólnych zasad organizacyjnych państwowego przemysłu terenoweqo u chwala się, co ' następuje: § 1. L Prezes Rady M 'nistrów przekaże według , stanu na dZleń 31 grudnia 1951 r. właściwym wojewódzkim radom narodowym pod bezpośredni nadzór wojewódzkich zarządów przemysłu terenowego przedSIębiorstwa i zakłady przemysłu graficznego, które ob s łu gują potrzeby lok alne. Prezes RaQ.y Ministrów i IVfnister Prz e mysłu Drobnego i Rz emiosł a w porozumieniu z Przewodniczą­ cym Państw owej' Komisji Planowania Gospodarczego ustalą li s tę prze ds i ębiorstw i zakładów prz emysłu graficznego, o których mowa w ust. 1, w terminie do dnia 15 grudni~ ) 95 1 r , 2, § 2, 1. Prze kazanie nastąpi w trybie u st alonym 6 g rudnia 1950 r . - Instrukcj a Nr 13 w sprawie zasad i trybu przeka zywania radom na r odow ym n iektórych przed~ ięb io rstw, zakł a dów i insty tu cji sp ośró d podległvch dot ą d m in ' strom i innym ur z ęd o m centralnym (Mo nitor P olski Nr A-130, poz. 1623) - w r a z z cały m maj ą t k iem, w edłu g stanu na d z ień 31 grudni a 1951 r ; uchwałą Rady Ministrów z dnia 2. Strona prz ejmuj ą ca wejdzie w prawa i obowiąz­ ki wyn i k ające z umó,.v pracowniczych. radom narodowym. § 3. . Prezydia wojewódzkich rad narodowych zaza zgodą Ministra Przemysłu Drobnego i Rzemiosła , ażeby do dnia 30 czerwca 1952 r . wszystkie przejęte przez wojewódzkie rady narodowe zakłady graficzne: 1) o ile pracują na potrzeby jednego powiatu lub miasta - zostały włączone do właściwych powiatowych (miejskich) przedsiębiorstw ~ przemysłu terenowego; 2) o ile pra cują na potrzeby więcej niż jednego powiatu (m iasta) - zostały włączone do istniejących wojewód zkich przedsiębiorstw przemysłu terenowego, rządzą § 4. Prezes Rady Ministrów w y da zarządzenia w celu zapewni enia, ażeby przedsiębiorstwa i ' zakła dy były przekazywane wraz z zapasami surowców według stanu na d zi eń przekazania oraz z kredytami inwestycyjnymi i obrotowymi przewidzianymi planie. '\v Min ister Przemysłu Drobnego i Rzemiosła przedłoży . do dnia 31 grudnia 1951 r. Prz e wodnicz ącemu Państwowej K omisji Plano,w an ;p. Gospodarczego wniosek w sprawie włącz enia planów gospod a rczych przedsiębiorstw i zakładó w , o których mowa w § 1, do planów teren ow y ch. § 5. § 6. W yk onanie uchwały porucza s ię Prezesowi Rady M inistrów Ministrowi Przem ysłu Drobnego Rzemiosła, § 7. U ch w ała w chodzi w życie z dnie m og łoszenia. Prezes R a dy M inistrów: J . Cyrankiewicz 1470 ZARZĄDZENIE PRZEWODNICZACEGO PAŃSTWO WEJ KOMISJI PLANOWANIA GOSPODARCZEGO I MINISTRA FINANSÓW z dnia 9 listopada 1951 r. w sprawie u stalenia w y s akości k osztów dokumentacji kapitalnych remontów. Na p ods tawie § 3 r ozporząd zen ia R a dy Ministrów z dnia 22 kwietn:a 1949 r. w sprawie za k resu dzi ał ania Państwowej Kom isji Planowania Gospodarczego (Dz. U. R. P. N r 26, poz. 190) oraz § 1 ust l pkt 4 rozporzą,­ dzenia Rady Ministrów z dnia l kwie tn ia 1950 r. W sprawie zakresu działania Mmistra Finansów i zmia- ny zakresu dz i ałania Państwowej Komisji Planowania Gospodarczego (Dz. U . R. P. Nr 22, p oz. 188) zarządza się, co nast ępuje: § 1. Dokum e ntacją kapitalnych r emontów w rozumieniu niniejszego zarządzenia jest doku mpn tacja techniczna, obejmująca niezbędne rysunki części wymien-