..---".....,.-- ., - --: ,,- ~ ------ I Poz. 306 ' - 368 - Monitor Polski Nr A-2" 307 306 UCHWAtA Nr 156 PREZYDIUM RZĄDU z dnia 15 marca 1952 r. w sprawie wiosennej akcji sanłta....o-porządkoweJ w 1952 r. szkół podstawowych, Przeprowadzona w 1951 r. wiosenna akcja sanitarno- przedszkoli, żłobków i innycn po rząctko~a ~owiodła, że walka z zaniedbaniami w tej zakładów dziedzinie powinna być dalej prowadzona i usprawniona. dzielnic miast, w których w ostatnich latach noto- dziecięcych, a także miejscowości lub wano nasilenia choroby Heine-Medina, W związku z powyższym Prezydium Rządu uchwala: 2) zarządzić przeprowadzenie zbiórki odpadków
- Przeprowadzić 'tamo-porządkową w 1952 r. na zasadach wiosenną akcję ust~lonych w sani- kowych - ~chwale sanitarno-porządkowej wania Gospodarczego.
- stosuje się odpo- wiednio w 1952 r.
- ustalonych w 1951 r. (M oni tor Polski Nr A-22, poz. 268), przy czym terminy, u stalone w tej uchwale na, 1951 r.. zasadach przez Przewodniczącego Państwowej Komisji Plano- ' Nr 178 Prezydium Rządu z dnia 10 marca 1951 r. w spraw ie wiosennej akcji w zakresie i na użyt Wykonanie uchwały porucza się Prezesowi Rady Ministrów, Przewodniczącemu Państwowej Komisji Planowania Gospodarczego, Ministrowi Zdrowia oraz wła ściwym Prezydia rad narodowych powinny ponadto w
- ramach wiosennej akcji sanitarno-porządkowej w 1952 r.: ministrom. Uchwała wchodzi w życie z dniem ogłoszenia. .1) położyć szczególny nacisk na doprowadzenie do należytego stanu sanitarnego i porządku wszystkich Prezes Rady MinistrQw: J. Cyrankiewicz 307 ZARZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU DROGOWE,G O I LOTNICZEGO z dnia 28 lutego 1952r. w sprawie korzystania z usług kontraktacji nieuspołecznionych przedsiębiorstw ciężarowego transportu drogowego. Na podstawie § 24 ust. 1 i 3 rozporz ądzenia Ministra Transportu Drogowego i Lotniczego z dnia 27 listopada 1951 r. w sprawie udzielania zezwoleń na publiczny transport drogowy (Dz. U. R. P. Nr 64, poz. 442) zarząd za się, co następuje,: § 1 ~
- Jednostki gospodarki uspołecznionej, wymienione w § 2, zwane dalej "kontraktującymi", korzystają w drodze kontraktowania z usług nieuspołecznio nych przedsiębiorstw przewozowych, zwanych dalej " ,przewoźnikami", które uzyskały zezwolenie na wykonywanie nieregularnego transportu rzeczy ciężarowymi pojazdami samochodowymi i konnymi.
- Kontraktację przeprowadza się na podstawie okresowego podziału usług transportowych przewoźni ków między kontraktujących.
- Podziału dokonują na konferencjach koordynacji przewozów wojewódzkie, a w Warszawie i Łodzi mIeJskie komisje planowania gospodarczego (komisje koordynacji transportu), zwane dalej "komisjami", w oparciu o wojewódzki plan "rzewozów przez porównan~e z planami zdo!!1Ości transportowej własnego taboru kontraktujących oraz z planami usług transportowycn Komunikacji Samochodowej i spółdzielczych I przedsi ę biorstw transportowych.
- Komisje ustalają dla każdego kontraktującego oddzielnie brakujący potencjał przewozowy taboru w tonach oraz określają rodzaj pojazdów (samochody ciężarowe bądź ciężarowe pojazdy konne), którymi przewoźnicy mają uzupełniać własny transport konPaństwowej 4 , traktujących.
- Jeżeli po dokonaniu okresowego podziału usług transportowych (ust. 2) zajdzie konieczność zakontraktowania dalszych przewoźników, zainteresowani kontraktujący zgłaszają o tym prezydium wojewódzkiej rady narodowej (Rady Narodowej w m. st. Warszawie i m. Łodzi) wydziałowi komunikacji drogowej, który postąpi analogicznie do postanowień ust.
- §
- Z usług przewoźników korzystają w drodze kontraktacji: 1) branżowe przedsiębiorstwa transportowe zorganizowane dla obsługi jednorodnych potrzeb transportowych różnych jednostek gospodarczych jedn~go re- •