← Polska

Uchwała nr 200 Prezydium Rządu z dnia 29 marca 1952 r. w sprawie usprawnienia obsługi, konserwacji i eksploatacji sprzętu budowlanego typu ciężkiego.

465 Poz. 423 i 424 --------~~----~--------------------------~----~----~~~ Monitor Polski Nr A -29 Z dniem wejścia w życie mniejszej uchwały . terenowymi z tytułu wpłat z zysku i pokrywania strat moc te przepisy uchw:ałyRady Ministrów z dnia państwowych przedsiębiorstw podlegających władrom §

  1. tracą 6 września 1950 r; w sprawie zasad organizacji finansowej i systemu finansowego przedsiębiorstw państwo­ wych podległych władzom terenowym (Monitor Polski Nr A-102, poz. 1284), któ,r e są sprzeczne z niniejszą udłwałą. §
  2. Traci moc uchwała Nr 246 Rady Ministrów z dnia 31 marca 1951 r. w sprawie rozliczeń z budżetami terenowym (ł..-Lnitor Polski Nr A-31, poz. ,388). §
  3. Wykonanie uchwały porucza się Ministrowi Finansów. §
  4. Uchwała wchodzi w życie z dniem ogłosze­ nia z WQcąod dnia ł stycznia 1952 r. 424 UCHW AtA Nr 200 PREZYDIUM RZĄDU z dnia 29 marca 1952 r. w sprawie usprawnienia obsługi, konserwacji i eksploatacji sprzętu budowlanego typu cłężkiego. Wobec częstych faktów niewłaściwego użycia, utrzymywania, konserwacji i obsługi maszyn i sprzętu budowlanego oraz licznych błędów w zakresie dokonywani.a przeglądów i remontowania tych maszyn - dla usprawnienia gospodarki tym sprzętem Prezydium Rządu uchwala, co następuje: Uchwała normuje zasady gospodarki eksplowyJl1ienionych ..ciężkich maszyn budowlanych: koparki wszelkich typów, spycharki, zgarniarki z ciągnikami, ładowarki, lokomotywki parowe, lokomotywki spalinowe, kotły parowe do .c elów budowlanych, sprężarki (o wydajności ponad 3 mg/min.), dźwigi samQjezdne, ciągniki na · gąsienicach, walce drogowe ponad 3 tony, pompy do betonu i zapraw, żurawie wieżowe, dźwigi od 1 do 5 1., kafary mechaniczne, ciężkie maszyny do budowy dróg. inne nie wymienione maszyny z silnikiem o mocy ponad 20 KM - zwanych w dalszym ciągu ciężkim sprz ę tem budowlanym. § 2,
  5. Właściwi ministrowie wydadzą w terminie (5 tygodni od daty we.iścia w życIe uchwały zarządzenia regulujące przynależność ciężkiego sprzętu budowlanego do stałych baz.
  6. Począwszy od dnia 15 maja 1952r. każdy ciężki sprzęt budowlany powinien być przydzi.elony do stałej . bazy {tzw. macierzystej).
  7. Zmiana przynależności do bazy w ramach centralnego zarządu może nastąpić jedynie na podstawie zarządzenia dyrektora właści wego centralnego zarzą­ du;"Przekazyw'-anie sprzętu pomi ę dzy centralnymi zarzą­ dami w ramach resortu może nastąpić zgodnie z obowiązuj.ącymi przepisami i za zgodą właściwego ministepstwa (departamentu głównego mechanika lub analogicznej jednostki) w zasadzie nie cz ę ściej niż raz w -Toku. §
  8. at~cyjnej §
  9. niżej
  10. Każdy ciężki sprzęt budowlany powinien l pracownika otrzymać obsługę stałą . Należy wyznaczyć oopowiedzialnego za dany sprzęt.
  11. Pracownika odpowiedzialnego za dany sprzęt (brygadzistę lub star~z.ego maszynistę) w'yznacza i odwołuje dyrektor zjednoczenia lub jednostki, której podlega baza macierzysta. Pozostałych członków brygady wyznacza się i odwołuje si,ę na podstawie decyzji głów­ nego mechanika przedsiębiorstwa. § 4.
  12. W dokonywaniu remontów bieżących i śred­ nich (planowanych ·i awaryjnych) w przeglądach okre'sowych i doglądach dorywczych dokonywanych w miejscu pracy sprzętu powinna brać udział obsługa rarem z drużyną pogotowia technicznego.
  13. W przypadkach remontów kapitalnych lub inny<:h dokonywanych w zakładach H~mont o wy ch po\'nmen / uczestmczyć przy naprawie pr.3cownik odpowiedzialny za dany sprzęt.
  14. W przypadku ' gdy remont ciężkIego sprzętu budowlanego trwa przez czas dłuższy,ud z jał tego pracownika może być ograniczony do demontażu, montażu i próby sprzętu.
  15. Ministrowie Budownictwa Przemysłowego, Budownictwa Miast i Osiedli oraz inni zainteresowani ministrowie wydadzą w terminie do dnia. 1 maja 1952 r. zarządzenia wykonawcze regulujące sposób obsady cięż­ kiego sprzętu budowlanego oraz tryb wyznaczania brygadzistów i maszynistów. §
  16. Minister Budownictwa Przemysłowego w porozumieniu z Ministrami Budownictwa ,Miast i Osiedli, Kolei oraz Transportu Drogowego i l..otniczego wyda w terminie do dnia l maja 1952 r. w porozumieniu z Przewodniczącym Państwowej Komisji Planowania Gospodarczego zarządzenie dotyczące charakterystyki .k walifikacyjnej i egzaminów maszynistów oraz wprowadzenia tytułu i odznaki maszynisty ciężkiego sprzętu budowlanego.
  17. Minister Budownictwa Przemysłowego wyda do dnia 15 maja 1952 r. za zgodą Przewodniczącego Pań­ stwowej Komisji Planowania Gospodarczego instrukcję o zakwalifikowaniu maszynistów do kierowania odpowiednim sprzętem, w której określi, jaka kategoria maszynistów może obsługiwać odpowiednie rodzaje maszyn, oraz o zaszeregowaniu dyplomowanych maszynistów ci·:;żkiego sprzętu budowlanego.
  18. Minister Budownictwa Przemysłowego w porozumieniu z Ministrami Budownictwa Miast i Osiedli. Kolei craz Transportu Drogowego i Lotniczego zorganizuje sieć kursów dla przeszkolenia brygadzistów i maszynistów ci ę żkiego sprzętu budowlanego w takim terminie, aby z dniem l/'Września 1952 r. ci ę żki sprz ę t budowl a ny mógł być obsługiwany tylko przez samodzielnych maszynistów posiadających kwalifikacje, określone w trybie ust.
  19. W przypadku spowodowania awarii lub nadmiernego zużycia sprzętu dyrektor przedsiębiorstwa może pozbawić maszynistę jego uprawnień do obsługi cięż­ kiego sprzętu budowlanego, niezależnie od pociągnięcia go do odpowiedzia1ności cywilnej i karnej.
  20. Właściwi ministrowie przedstawią w terminie do dnia l maja 1952 r. do zatwierdzenia Przewodniczącemu Państwowej Komisji Planowania Gospodarczego wnioski Monitor Polski Nr A-2~ - 466 w sprawie zapobiegania płynności kadr maszynistów ciężkiego sprzętu budowlanego. §
  21. Minister Budownictwa Przemysłowego zleci Instytutowi Organizacji Mechanizacji Budownictwa opracowanie w temlinie do dnia 15 maja 1952 r.: 1) norm określających czas docierania i czas próbnego obciążenia ciężkiego sprzętu budowlanego nowego lub po kapitalnym remoncie oraz sprzętu w pośred­ nim remoncie, jak również norm wydajności w okresie docierania i próbnego obciążania ciężkiego sprzę­ tu budowlanego, 2) norm wydajności dla powyższego sprzętu, z uwzględ­ nieniem okresu docierania sprzętu, 3) sposobów i wytycznych premiowania maszynistów za prawidłowe przeprowadzenie docierania, za konserwację, za przedłużenie czasokresu eksploatacji, za przedłużenie okresów międzyremontowych i za jakość sprzętu oddawanego do remontu w termiriach przewidzianych w planach remontów.
  22. Minister Budownictwa Przemysłowego przedstaw-l Przewodniczącemu Państwowej Komisji Planowania Gospodarczego w terminie do dnia 15 maja 1952 -r. projekt wynagrodzenia obsługi ciężkiego sprzętu budowlanego w okresie docierania z uwzględnieniem zmniejszonych norm wydajności w tym okresie.
  23. Począwszy od dnia 1 czerwca 1952 r. każdy budowlany przed wydaniem go użytkowni­ kowi powinien być zaopatrzony w: :1) trzy egzemplarze instrukcji o obsłudze, konserwacji i montażu (w języku polskim), 2} napisy w języku polskim, podające niezbędne dane charakterystyczne (w tym maksymalne obciążenie oraz wagę netto i brutto sprzętu), 3) tablice smarowań, z podaniem punktu, czasu i rodzaju smarowania, 4) tablice określające tenniny remontów bieżących, średnich i kapitalnych z podaniem ilości godzin, po przepracowaniu których sprzęt musi być .skierowany do remontu. (Powyższe dane należy traktować jako minimalne).
  24. Wzory tablic, o których mowa vi ust. 1 pkt 3 i 4, opracuje Instytut Organizacji Mechanizacji Budownictwa na zlecenie Ministerstwa Budownictwa ;Przemysłowego (Departame~tu Głćwnego Mechanika).
  25. Obowiązek zaopatrzenia w instrukcję, tablice i napisy, o których mowa w ust. l, ciąiy: l) w odniesieniu do sprzętu importowan~go - na Centralnym Biurze Obrotu Maszynami (CBOM). 2) w odniesieniu do sprzętu produkcji krajowej - na wytwórcy, 3) w odniesieniu do sprzętu już posiadanego - na §
  26. Ciężki sprzęt użytkowniku. §
  27. Dla ciężkiego sprzętu budowlanego, który znajduje- się już w użyciu i nie jest zaopatrzony w instrukcję obsługi sprzętu. CBOM zapewni rozprowadzenie tych instrukcji obsługi, które już zostały opracowane dawniej (przez b. Ce ntralę Sprz ętu Budowlanego itd.).
  28. Minister Budownictwa Przemysłowego zleci Instytutowi Organizacji Mechanizacji Budownictwa w terminie 2 miesięcy od daty We]SCla w życie uchwały opracowanie instrukcji obsługi dla ciężkiego sprzętu budowlanego, dla którego nie ma instrukcji, i wyda je w ilości egzemplarzy potrzebnych dla wszystkich zainteresowanych resortów. Zapotrzebowanie na instrukcje dla tego ciężkiego sprzętu prześlą zainteresowane resorty do - Po.z. 424 - - - - - - - - - - - - - - - -_.- - Ministerstwa Budownich\!a Przemysłowego (Departament Głównego Mechanika). który na tej podstawie ustali liczbę potrzebnych egzemplarzy.
  29. Zainteresowane ministerstwa (departaInenty głównego mechanika lub inne :równorzędne komórki organizacyjne) są odpowiedzialne za za'o patrzenie w terminie do dnia 1 maja 1952 r. cał ego ciężkiego sprzętu budowlanego w istniejąc e instrukcje oraz tablice danych charakterystycznych, o których mowa w §
  30. §
  31. Minister Budownictwa Przemysłowego zleci Instytutowi Organizacji Mechanizacji Budownictwa opracowanie w terminie do dnia 1 czerwca 1952 r. vi oparciu o Instrukcję Nr 30 PKPG o planowaniu i finansowaniu kapitalnych remontów: l} instrukcji o eksploatacji sprzętu dla około 20 zasadniczych i najczęściej używanych tyPów ' sprż'ętu ciężkiego, 2) instrukcji o przeglądach i remontach sprzętu budowlanego.
  32. Termin opracowania im:trukcji o eksploatacji dla pozostałych typów sprz ę tu określi Minister Budownictwa Przemysłowego . §
  33. Zainteresowani ministrowie zarządzą wprowadzenie w jak naj szerszym zakresie obowiązku remontów przeciwawaryjnych, mających na celu zapobieganie awariom przez wczesne naprawy sprzętu natychmiast po zauważeniu defektów na miejscu pracy sprzętu.
  34. Zainteresowani ministrowie wprowadzą obowią­ zek wyposażenia sprzętu w biegowe części zamienne (jako interwencyjne), których asortymenty wytypują działy głównych mechaników centralnych zarządów.
  35. Zainteresowani ministrowie zarządzą w terminie do dnia 15 maja 1952 r. zorganizowanie ruchowych drużyn awaryjno-kontrolnych naprawy ci ężkiego sprzętu budowlanego tam, gdzie one jeszcze nie istnieją. Drużyny te powinny mieć za zadanie dokonywanie przeglądów bieżących i napraw viypadkowych na placu 'budov"y.
  36. Zainteresowani ministrowie wydadzą w terminie do dnia 1 maja 1952 r. zarządzenia w sprawie organizacji zaplecza technicznego dla remontu i konserwacji ciężkie­ go sprzętu budowlanego w ramach resortu z uwzględ­ nieniem zakładów remontów kapitalnych, warsztatów remontów bieżących oraz ruchomych i stałych stacji , obsługi, ustalając terminarz ich realizacji.
  37. Nieżależnie od opracową.pia o,kre,Su planowych remontów zapobiegawczych Minister Budownictwa Przemysłowego zleci Instytutowi Organizacji Mechanizacji Budownictwa w terminie do dnia 1 lipca 1952 r. opracowanie instrukcji w sprawie przeglądów ciężkiego sprzę­ tu budowlanego. W instrukcji tej uwzględnić nalezy doświadczenia radzieckie oraz innych państw z dostosowaniem do rzeczywistych warunków eksploą.tacyjnycu w naszym kraju. §
  38. Zainteresowani ministrowie wpr<?wadzą od dnia l kwietnia 1952 r. paszportyzację ciężkiego sprzętu budowlanego według wzoru ustalonego przez CBOM w oparciu o zarządzenie Ministra Budownictwa Przemysłowego nr 117 z dnia 14 sierpnia 1951 r. z dostosowa-. niem do potrzeb resorttJ. Termin zakończenia paszportyzacji ustala się na dzień 1 lipca 1952 r.
  39. Koordynację paszportyzacji prowadzić będZIe CBOM. ~
  40. Dla nowego ciężkiego sprzętu budowlanego sprowadzonego przez CBOM a pochodzącego z . importu paszporty wydawać będzie CBOM. _ ' 0-. .- · :;'~:~~ł . _~~ ,j., • Poz. 4U. 425 i 426 Monitor Polski Nr A-29
  41. Dla nowego sprzętu z prod\łkcji krajowej zagospodarowywanego przez CBOM paszporty wydawać bę­ dzie z.akład produkcyjny.
  42. Przy imporcie indywidualnym sprzętu .z agospodarowywanego przez CBOM na podstawie otrzymanych dókumentów paszport wystawia inwestor.
  43. Dla sprzętu produkcji krajowej i pochodzącego z importu, który nie przechodzi przez CBOM, paszporty wydawać będ zie ta instytucja, przez którą ten sprzęt przechodzi (np. Motoimport, Przedsiębiorstwo Zaopatrzenia Sprzętowego, Elektrim, Biuro Sprzedaży Narzę­ dzi itd.). . §'
  44. CBOM w terminie 2 tygodni od daty wejścia w życie uchwały przedstawi do zatwierdzenia Przewodniczącemu Państwowej Komisji Planowania Gospodarczego projekt instrukcji o kwalifikowaniu cięŻkiego . sprzętu budowlanego na złom i do remontu przy zasadzie wykorzystania części użytkowych z maszyn wybrakowanych.
  45. Zainteresowani qlinistrowie zlecą wybrakowanie nie nadającego się . do użytku sprzętu budowlanego z wyłączeniemczę.ści zamiennych z maszyn przeznaczonych na złom, tak aby do końca 1952 r. akcja złomowa była §
  46. Za właściwe użycie ciężkiego sprzętu budowlanego na budowie odpowiedzialny jest kierownik budowy. a za stan techniczny sprzętu brygadziści i służby właściwych głównych mechaników lub osoby sprawujące tę funkcję.
  47. Ciężki sprzęt budowlany powinien być używany zgodnie z planem mechanizacji w myśl instrukcji o eksploatacji (§ 9) oraz zgodnie z harmonogramem pracy sprzętu zatwierdzonym przed rozpoczęciem jego pracy przez naczelnego inżyniera przedsiębiorstwa. §
  48. Wszelkie zmiany konstrukcyjne wprowadzone do ciężkij:!go sprzętu budowlanego pochodzącego z importu i produkcji krajowej mogą być dokonywane jedynie .z a zgodą Instytutu Organizacji Mechanizacji Budownictwa lub Głównego Instytutu Mechaniki, o ile to nie narusza gwarancji fabrycznej. ' Wykonanie uchwały porucza się Przewodni':' Komisji Planowania Gospodarczego oraz zainteresowanym ministrom. §
  49. czącemu Państwowej § lS.Uchwała wchodzi w' życie z dniem og.łoszenia. Prezes Rady Ministrów: J. Cyrankiewicz zakończona. 425 ZARZĄDZENIE Nr 56 . PREZESA RADYMINISTIlÓW z dnia 1.5 marca 1952 r. w sprawie określenia jednostek budżetowych. w którycb powolani Na podstawie § 3 uchwały Nr 112 Rady Ministrów z dnia 21 lutego 1951 r . w sprawie praw i obowiązków głównych (starszych) księgowych jednostek budżeto­ wych (Monitor Polski Nr A-18, poz. 234) zarządza się. co następuje: Ustanawia się głównych księgowych w wyogólno-g0spod arczych prezydiów. wojewódzkich . rad narodowych (Rad Narodowych m. st. Warszawy i m. §
  50. zostają główni i starsi księgowi. Łodzi oraz rad narodowych miast stanowiących powiaty powyżej 100 tys. mieszkańców). . §
  51. Ustanawia się starszych księgowych w referatach ogólno-gospodarczych prezydiów powiatowych rad narodowych (rad narodowych miast stanowiących powiaty poniżej 100 tys. mieszkańców). działach Prezes Rady Ministrów: J. 8yICJlkiewicl' 426 ZARZĄDZENIE PRZEWODNICZĄCEGO PAI'lSTWOWE.J KOMISJI PLANOWANIA GOSPODARCZEGO z dnia 21 marca 1952 r. w sprawie zbIórki odpadków utytkowycb w ramach wiosennej akcji sanitarno-porządkowej. Na podstawie ust. 2 pkt 2 uchwa.ły Nr 156 Pre2;.ydium Rządu z dnia 15 marca 1952 r. w sprawie wiosennej akcji sanitarno -porządkowej w 1952 r. (Monitor Polski Nr A-24, poz. 306) zarządza się, co następuje: nizowanie zbiórki odpadków użytkowych i złomu na terenie obj ętym działalnością komitetu, jak również koordynowanie .w tym zakresie działalności włączonych do akcji zbiórki komitetów blokowych, powołanych specjalnie komitetów w zakładach pracy i w szkołach oraz odpowiednich komórek właściwyCh organizacji §
  52. Odpadkami u żytkowymi i złomem w rozumie. niu niniejszego zarządzenia są: szmaty, makulatura, zużyte opony, dę tki Wykonane z gumy, odpady korka, społecznych. kości zwierzęce, tłuczka szklana, złom stalowy i żeliwny.
  53. Zadaniem komitetów społecznych akcji sanitarnozłom metali nie żelaznych i ich stopów. porządkowej oraz zbiórk; odpadków użytkowych i złomu §
  54. Prezydia rad narodowych wszystkich . w prezydiach wojewćdzk!ch i powiat?,:,",ych ~ad .naro~~~. . ~\zczebli powol ają komitety społecżne akcji sanitamowych Jest k~ordynowaDle dZlalalnoscl komltetow DlZ' porządkowej oraz zbiórki odpadków użytkowych i złoszych szczeblI. mu, zgodnie z wytycznymi zawartymi w piśmie Prezy- <" §
  55. Jednostki dokonujące zbiórki odpadków użyt­ dium Rady Ministrów (Zespół H) z dni? 29 lutego 1952 r. kowych i ZłOIl~u do starczą odpadki użytkowe i złom do Nr 01-11857/
  56. najbliższego punktu skupu Cen trali Odpadków Użytko
  57. Zadaniem miejskich (dzielnicowych". I gminnych wych lub Centralnego Zarzą d u Gospodarki Złomem w komitetów społecznych alccji sanitaT:l ·')-porzqdkowej zależności od rodzaju odpadków albo do pu nktu skupu oraz zbiórki odpadków użytkowych i zło~u jest zorga- organizacji upoważnionych przez te jednostki (Centrala 'Ił'

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.