Monitor Polski Nr A-46 ~ 196 - gdy tabor składa się z pojazdów do przewozu osób, premie dla . personelu dysponującego taborem ustala się w sposób
- W przypadku ciężarowych służących następujący: 1) dla ciężarowego taboru służącego do przewozu towaió,q oblicza się współczynnik wykorzystania ładow ności według ust. 2-4, a dla taboru służącego do przewozu osób oblicza się współczynnik gotowości do eksploatacji według ust. 5-8; 2) kwotę odpowiadającą w tabeli ustalonemu współ czynnikowi wykorzystania ładowności mnoży się przez ilość pojazdów ciężarowych, służących do przewozu towarów, a kwotę odpowiadającą współ cżynnikowi gotowości do eksploatacji mnoży się przez ilość p<>jazdów ciężarowych służących do przewozu osób oraz pojazdów osobowych; uzyskane iloczyny należy dodać, a następnie podzielić przez liczbę wszystkich poja~dów (ciężarowych 5łużących do przewozu towarów; osobowych oraz ciężarowych służących do przewozu osób); . wynik dzielenia bę dzie stanowił przysługującą pracownikowi premię. F. Poz. 642 i 643 P r e m i a p r z y s ł u g u ją c a k i e r o wn i k o ID g a r a ż ó w d o · 10 P oj a z d Ó w o r a z k o nt r o l e r o m t e c h n i c z n y m. Kieiownikgarażu do 10 ' pojazdów oraz kontroler techniczny otrzymują premię miesięczną w wYi9k9Śd: 401'/. przysługującego ilnwynagrodż~niazasadniczego. Rozdział XV. Zmniejszenie premii przysługujących kierowcom pojaz-: dów samochodowycę, warsztatowcom, pomocnikom i innym pracownikom samochodowym.
- Pracownik może być w całości lub w części pozbawiony premii, wynikającej z ninielszego regulaminu, o ile dopuścił się zaniedbań w pracy lub naraził zakład pracy na straty wskutek niedo~olonych manipulacji.
- Stwierdzenie winy pracownika powinno być dokonane w porozumieniu z radą zakładową ewentualnie z kołem zakładowym. 3; \Y razie wypadku lub a,varii wypłatę oraz ewentualne cofnięcie premii wstrzymuje się do oficjalnego orzeczenia winy kierowcy (orzeczenie sądu lub rzecz~ znawcy). Rozdział XVI. Postanowienia końcowe. L Wszelkie zagadnienia nie omówione w oiniejszym regulaminie regulowane są na podstawie odpowiednich przepisów układu zbiorowego pracy lub innych przepisów, obowiązujących w zakładzie pracy.
- .Jakiekolwiek wypłaty niezgodne- z postanowieniami- tego regulaminu lub nie oparte na odrębnych pisemnych zarządzeniach właściwych władz będą traktowane jako wypłaty pozbawione legalnych podstaw. ,~ , ZARZĄDZENIE MINISTRA FINANSÓW z dnia 29 maja 1952 r. w ·SprawlewYńagń»dzealli kierowców i iaaych pracowoikow samochodowych. Na podstawie § i rozporządzenia Rady Ministrów .z dnia 19 lutego 1949 r. w 5prawie upo5ażtmia pracowników państwowych i samorządowych, za~rudnionych vii charakterze kiero~ców samochodowych oraz wartowników i dozorców (Dz. U. R. P. Nr 14, poz. 91), zarządza się. -co następuje: §
- Przy ustalaniu wynagrodzenia dla. kierowców i innych pracowników samochodowych zatrudnionych w urzędach oraz w państwowych instytucjach lub zakładach stosuje się regulamin płac, stanowiący załącznik do zarządzenia Przewodniczącego Państwowej Komisji Planowania Gospodarczego z ·dnia 1 maja 1952 r. w sprawie regulaminu płac kierowców pojazdów mechanicznych, ich pomocników, warsztatowców i hm:ych pracowników samochodowych, zatrudnionych w jednostkach gospodarki uspołecznionej (Monitor Polski Nr A-46, poz. 642) z następującymi zmianami: ~} kierowcy i inni pracownicy samochodowi, · pozostiljący w stosunku publiczno-prawnym, otrzymują wynagrodzenia według posiadanych grup uposażenia; za godziny nadliczbowe oraz za szczególne wyniki pracy kierowcy ci mogą otrzymywać nagrody pie· niężne do. wysokości, .przewidzianej w regulaminie w t.amach odpowiednich kredytów budżetowych; 2) kierowcom i innym pracownikom samochodowym zatrudnionym we władzach naczelnych oraz urzędach . centralnych, otrzymujących wynagrodzenie według grupy II i wyższej (rozdział II ust. 1 regulaminu) słu ży prawo do specjalnego dodatku wyrównawczego w wysokości 47,30 zł miesi~cznie, otrzymującym zaś wynagrodzenie według grupy III i niższej - prawo do dodatku w wysokości 31,80 zł miesięcznie. §
- Traci moc zarządzenie Ministra Skarbu z dnia 18 czerwca 1949 r. wydane w porozumieniu z Ministrami Administracji Publicznej oraz Pracy i Opieki Społecznej w sprawie wynagrodzenia kierowców i innych pracowników samochodowych (Monitor Polski z 1949 r. Nr A-40, poz. 561, z 1950 r. Nr A-19, poz. 191, Nr A-26 i Nr A-81, poz. 1088). §
- Zarządzenie wchodzi w życie z dniem 1 Czerwca 1952 r. Minister Finansów: K. 1)abrowskl » Tłoczono z polecenia Prezesa Rady Ministrów. Redakcja : Prezydium Rady Ministrów Biuro Prac Usta wodawczych. Wa.rszawa. ul. Krakowskie Przedmieście 46/
- Administracja: Administracja Wydawnictw Pn1Zydium Radv Ministrów. Warszawa. III. Rracka 20a, f{ eklamacj e z powodu niedoręczenia poszczególnych numerów wnosić należy do Adrninistracji Wydawnictw Prezydium Rady Ministrów (Warszawa. ul. Bracka 20a) w ternlinie 10 do 15 dni po-' otrzymaniu na~tp'[lnpqf) kolejneqo numeru , 'l,8IIł. 1603 53,OOJ 3-8-19149 Cena 1.44 zł Druk. Akcydensowa, Warszawa. Tarnka
- / - '.