← Polska

Zarządzenie Ministra Transportu Drogowego i Lotniczego z dnia 20 marca 1953 r. w sprawie przystosowania samochodów do napędu gazem wysokosprężonym i s

1/ ______________________-_-__5~Z?~~~ · ~____,_--------------------------~ · p~o~z~.-=527 i 523 czych i zarazliwych, lecinictw a weterynaryjnego oruz sztucznej inseminaeji, 2) o~iniuj,! wnioski 0 u tvw rzenic miejsldch (dziel.nicowycb) zarz'!d6w weteryaarii. 3) opinlujq wnioski 0 rozszerzen ie terytori.alneg-o zakresu dzialania powiatowych zarz qd6w . weterynarii, 4) op;ni.ujqp~ny rOlI1lieszczenia zaklad6w leczn.iczyc~ dla zwierzqt oraz wnioslt.i co do uruchomienia, Jikwidowania oraz przenoszeni a lecznie, przyulOdni i pun.kt6w wete rynaryjnych, 5) opiniujq w zakresie potrzeb s!uzby weterynaryjn~j . sprawy rozbudowy zaklad6w leczniczyeh dia LwierZClt i inwestyeji, 6} inf-ormuj~ wojewoozkie ZarZqDY weterynarii 0 potrzebach ' terenu w zakresie szkolenia gromadzldch przodownik6w ·weter ynaryjnych. 7) zat,Nierdzt! jq pla!1Y akcji upowszechnienia wiedzy ' '\\'cterynary jnej stosownie do potrzeb terenp. ,

  1. Uprawnienia wydzi a l6w rolnictwa i lesnidwa prezydi6w wojewodzkich. rad narodowych przysluguA odpowiednio wydzialom rolnictwa i lcsniclwa .prezydiow powiatowych rad narodowych w odniesieniu . do dzialalno~ci powiatowych zarz'!d6 w weterynarii. . §
  2. W razie rozbieinosci zdan pomi~dzy wyrilialem rolnictwa i lesnictwa prezydium rady narodt)wej a zarzqdem weterynarii w zakresie spraw obj~tyeh §§ 2 i 3 decydu je czlonek prezydium .lady narodowej, sp.rawu- . j<l<:Y nadzor i Kontrol<i nad wydzialem rolnictwa i lesnictwa. §
  3. Zarzqdz.enie wchodzi w i:yde z' dnie", ogloszenia. MiniSter Rolni.ctwa·: J . Dqb-Kociol 523 ZARL\DZENiE '-fiNISTRA TRANSPORTU DROGOWEGO I LOTNICZEGO ) z dniii 20 marea 1953 r. W spraw!e przyswsowania samocho:l6w do nap~u gazem wysokospn:maym ptynnym oraz I-::.h uzywaaia. . Na' podstawie § 11 ust. 3 -i§ 39 ust. 8 rozporzqazenia Ministrow; Komunikacji, Spraw Wewne:trznych i SpldW Wojskowych z dnia 27 pazdziernika 1937 r. ruchu pojazd6w mechanicznych na drag-ach pubUcznyeh (Dz . . U. ..:.1 1937 r. Nr 85, poz.
  4. z 1948 r. NT
  5. poz. 186, z 1949 r. Nr 3tJ,-POI. 218, Nr 51, poz. -399, z 1952 r. Nr
  6. poz: 8 i Z 1.953 r. Nr
  7. poz. 60) zarzqdza s.i~ co nast~­ puje; przez Ministra Transportu Drogowego i Lotniciego do przystosowywania samochod6w do na pE}du gazem, w~­ noSc zas kart przystosow.-..nia przedJuZaj'l zaklady Cstacje obslugi), upowaznione przez Ministra Transportu Drogowego i Lotaiczego do p.rzeprowadzania okresowyeh (m.esi~cznyeh) przegl~d6w i naprawy urzqdzeil, przyswsowuji}cy'chsamochpdy do n~u guem. Prz:ystosowap.ie samocbodow do . nap~du gazem w~YS:Qkosprt:l:i6nym i samochodow up ~a~d.u gazem plynnym, zwanych dalej "s;\mochodami przystosowan..ymi . do nap~du gaz-em " , oraz sposob uzywania tych samot~ ho­ dow regutuj-e instrukcja 0 p rzystosowaniu samochod<rN .do napE:du gazem i ich ;llzywaniu, .staDOWlflC'~ ~CZDilc do niniejszego zar.zqd"lenia. sobie zaktadOw w zakresie przysto$oW)""Wania samcchodow do napE:du gazem oraz do przeprowadz~ia okr~ ° §
  8. §
  9. Posiadacz samochodu przystosowanego do napE:ciu gazem pGwinien prz-edstawi(: wladzy rejestrujqcej -samochOd Icart~ przystosowania samochodlll do naPf;du gaz~ wediug wzvru zatwierdzonego przez Mln~stril Tran!portu Di'ogo-w~go i l:.otniczego, zwan<l dalej "kartt'! Pr:lystosowa.ei.". Karta przystosowan~ Jest {\owodem stwiectttaj<}cym. ze ui'Uldzenie do nap~dugazem odpowi~ warunkom podanymw instrukeji wymienienej w § 1 ·orazie .uI'l.~dzenie 'nad.a je si-:do eUploataeji. · f ' .3~ Katta p,rzysWsow.u.ia stallOwi iRt~alft4 a~(: '00w6du ' r-eJest-raryJneqo i . powimur . by<: ()!t.-aaYW4DQ. aa ~Die orgaD6w ,kOlltro'H firogowej_ t · .... W rinnSckarty przyst.osoYl aoni-. US~Ht s~ ItCI J lIliesi4e od dilty jej ·w-y.stawiaU.. , il nast~Aie pr.'Uu.M 51-: jej 'WaiAoSc na mie,si"c od d.. ty ostabli.ego GiH.esow-ego p-rze911fduhih nalHClwy IIU'~~~. przystosow>uj~o s-amoch6d~dO' na~du ~m. f
  10. 1.K.arty przystosowimia wy&tawiaM zatr:lady podlegl~ Ceutr.ummm ZauClOO\\'i Sprz~1u SalllDdlOOowego. Cenbalnemu ZaT'Z~d()wi Przemyslu Naf\ow~. ZaFultlowi PTZed~bioT$tw.....'I4!dUli-cz-B& Obslup SamodlGtl6W" i Cenluli SpQhi'&ietnl TranspoJtu. uJKlw-aiftione
  11. Nadiar techniczny nad dziatdlnosci~ podie91ydl ' sowyeh przeglqd6w i napraw ' tyeh samochodow s;p.rawujq eentralne zarzqdy. przedsi~biorstwo centrala, o ' kto-_ ryeh mow-a w -ust . .
  12. f fi. K'JeJOweasamochodu przystosowanego do nagazem musi 'posiad-ac w pozwoleniu odpowiedniej kateqorii"' naprowadzeni>e pojazd6w mechanicznychadnotaej~. stwierdz.ajq~ posiadanie mniejE:tnosci 'prowa~zooia pojazdu. przystosowanego de n.~du ·gazem. p~du §
  13. W ceht powinien; u~yskania Meotacji (§ -6) mIOW€a 1) ,,()dbyc przeszkoienie flit kursie' 2orpnizGlwanym. w ·t rybie us~louym uTZ"dzeniem t.-finistra Tr~t" Dwgowego i Lotniczeyo . ztillia 24 styczaia 1953 J. W -spera wie ,zCl'Sild or.galli~owlltma i prowad-ze1ri.1 s\alych or~z j~dn.of8.zowych kunOw stkoleDi4' 'ktet<ow- . <,-",1" . -cow pojazd6w mechanicmydl . fMoniror Polski Ni' ' A-26, .p tn. 310); . 2t wykcuc sit: uiniej~tDO.sciilobsWgi 'semoctrodl! .~zy- " , stosowuego do Ilapi}OO pzem przed. kOmisJq evzamlnacyjfi<\ powolanCl pr.ae.z k.ierow.nidwo kIUMl. 1) kwrym JROWil wpkt
  14. . §I. t.. Adnotacji H 6) -<ioxOftuj e, p.J 'eqdimR po-wiatowej lm1ejsk~j} ;~y narodowej-_ wlHciwe '!e ~­ du r.... miejsce starego zamiemalliakifiowCy, q pocl&\awie zaswi~!a wydafte9'O przez kie-rewAid'tre k~­ su ' " 7 pkt It, S'hrieJ'dRj~~ posi.o.ie u!lft~j~i. o lE-toryeh ,roowil w , ~ 7 pk-t
  15. I l<."''-' ~~_~o~n_i~to~r~P~o~ls~k~i_N~r~A~.4~4___________________________5_2_3~.__________________________~_________'~_c~P~oz. 523
  16. Adnotacja umieszczona w pozwoleniu powinna w zaleznosci L J rodzaju odbytego szkolenia i egzaminu - miec nast~pujqce brzmienie: "o~az samochodow o nap~dzie gazem plynnym" bqdz "o raz sam0chodow 0 nap~dzie gazem wysokospr~ionym".
  17. Paliwo plynne (m ieszanka benzynowa) moze bye uzyte poza przypadkami okreslonymi w ust. ' 1 rowniez do celow technicznych w warsztatach. stacjach obslugi i garazach VI ilosci okreslonej odpowiednimi normand.
  18. TreSt adnotacji powinna bye po ~wierdzona podpisem klerown ika ,~ydzialukomunikacji d rogowej prezydium rady narodowej (ust. 1). §
  19. Traci moc obowiqzujqcq zarzqdzenie M:nisira Komunikacji z dnia 28 pazdziernika 1949 r. w spra- . wie okreslenia dodatkowych warunk6w technicznych pojazdow mechanicznych 0 ,nap r,dzie gazem wysoko- , spI~zonym (D::. T. i Z. K. Nr 36, poz, 269), . §
  21. Do sam6c:~odu przystosowanego do !1ap~­ du gazem moze bye uzyte . paliwo plynne (mieszank,a benzynowa) VI przypadkach n iezbqdnej kon;ecznosci, okreSlony ch przepisa mi 0 premiow.aniu kierowcow. Kil.zdy z tych przypadkow powinien bye odpowiednio udokumentowany. §
  22. Zarzqdzenie wchodzi w · iycie z dniem oglo- szenia. Minister Transportu Drogowego i Lotniczego :
  23. Rustecki Zal'tcznik, do za rzqdz ema Minis tra Transportu Drogowego i Lotniczego z dnia 20 marea 1953 .f. (poz, 528). INSTRUKCJA a PRZYSTOSOW ANIU SAMOCHODOW DO NAP~DU GAZEM I ICH UZYW ANIU R 0 z d z i a I .
  24. Ministra Transportu Drogowego i Lotniczego, zwanq dalej kartq przystosowania, i stwierdza w niej ze urzqdzenie do nap~du gazem oopowiada warunkom .wymie nionym VI instrukcji i nadaje si~ do eksploatacji. Przepisy og6lne. §
  26. GazE!'m wysokospr~zo!1ym w rozumieniu instrukcji jest gaz, ktory jako paliwo do nap~'du SaInOchodow przechowywany jest w butlach' stalowych pod wysokim cisnieniem (do 200 atm.).
  27. Gazem plynnym w rozumieniu instrukcji jest mieszanina w~glowodorow (ja,k propan, butan i izobutan), ktora b~d,!c w normalnych warunkach atmosJery cznych gazem, staje si~ przy niewielkim spr\izeruu w temperaturze otoczenia plynem. ' §
  29. Butle napelnia si~ gazem wysokospr~zonym na stacjach ladow aRia. Butle te sq umocowane na siale na samochodzie.
  30. _ Gaz plynny dost~rczany jest w butlach wymiennych, bpdqcych wlasnosciq Ce ntrali Produktow Naftowych. Centrala odpowiada za stan butli i -do trzym a n ie terminu urz ~dowych okre,sowych badtirl butli. . ,§
  31. przy stosowaniugazu. do nap ~ du samochod 6w nalezy ~chowac jak najdd.::ej idqce . sro<;}ki ' os traZDosCi, . a. wszczegolDQsci pI7e~triegac ~rzepi!\()w, zawartych w J;o~dziale V in~tr\lkcji., . · ., . . R 0 z d z ia. I II. Przystosowan:e samochod6w do na~du gazem. §
  32. Urzqdzenia do nap~du gazem'mogq wbudowywac w samochody jedynie' upowaznione do tego przez Ministra Tre.nsportu Drogowego i Lotniczego zaklady stosujqC si~ do rysunkow i instrukcji, zatwierdzonych przez Ministerstwo · Transportu Drogowego i Lotniczego. §.
  33. Prezydium rady narodowej (wydzial komunikacji drogowej) wlaSciweze wzglE;du na m iejsce rejestra1:ji samochodu wskaze posiadaczowi samo.chodu zaklad. upowawiony do przystosowywania · samo.chod6w do nap~u gazem~
  34. Zaklad (ust. .1) don;cza posiadaczowi poj dzd u tym rownoczes nie prezydium rady narodowej Iwydzial komunikacji drogowejl, wlasciwe ze wzgl~du na miejsce rejestraCJi samochodu. kart~ przystosowania zawiadamiajqc 0 §
  36. Posiadacz samochodu obowiqzany jes t, w ciqgu 14 dill od daty o lrzymania karty przystosowa nia, przedstawiC j.q w prezydium rady narodowej (wydzial komunikacji drogowej) wskazanym w § 6 ust. 2 celem dokonania w dowodzie rej estracyjnym na stronie ·4 wpisu nast ~pujqcej lresci' "Wa:i:ny tylko z kartq przystosowania samochodu do napGdu gazem nr . " z dnia . 195 .. T." Oprocz tego wpisu prezydi um radyn arodowej od ci snie Vi zaleznosci od tresci kartv przystoscwania na pierwszej stroniedowodu rejestracyjnego piec zq tk~ z napi.sem: "Nap<id gazem w ysok ospr~zq n ym ' bqdz "Nap~d ' gazem plynnym". .
  37. · ~ "V przypadku 'niedopemienia , przez::,,· Posia9.<,tc;za ' samochodu ob-owiqzku. 0 ,k to,rym rnowa w list 1,. prez yd ium rady narod owej (wvdzlal komun ika cji . drogoweJl zarzqdzi na pods~awie . § 36 fozporzadzellia z dn i,a 27 pazdziernika ·1937 r. 0 ruchu poiazd6w mechaniczn ych na drogach publicznych IDz U. z . t937 r Nr 85, poz. 616, z ' 1948 r. Nr 27, poz. 186 z 1949 r . Nr
  38. poz .
  39. Nr 51, poz. 389, z 1952 r . Nr 1 paz. 8 i z 1953 r. Nr 14, poz. 60) badanie techni czne dan eg o samoch odu.
  40. Prezydla rad narodowych (wydzialy komunikacji drogowej) zaloz<t i prowarlzic b r; d q ewidencj~ samochodow przystosowanych do napf;du gazem: Rozdzial III. Przepi:sy 0 sposobie wbudowania .w ~4)cbody urZqd7.eU tlo nap~tJu gazem. . ... § 6~
  41. Po przystosowaniu · samochodu donapPcdu §
  42. . 'Przystosowan-ie samo(,'.hodu do napectu gazem garem i sprawdzen'iudzi\!iania w,budowanego uizctdzenia ' z'iklad (§. 4) wystawia k,i;utEl pnystosowarua samocMdu ·powirmo bye tak wykonane. ah.y . VI' kaZdej cbwili ,1;lylo dl.l na~u ' g~,¥!_m W~lug ~oru ' ~atwierdzonego 'pizez - .! • • I ;~ - :moZliwe przejScie ria paliwo plyIllle. Monitor Polski Nr A-44 §
  43. __------____5_2_4________~------~--~--------------~poz. 528 , < Butle z gazem nalezy tak umleSClC na samo
  44. W -przyp'a dku gdy posiadacz samochodu przychod~ie, aby zapewnie im nalezytq oslonE: przed ewen... stosowanego do nap~du gazem po uplywie miesiqca od tualnymi uderzeniami kamieni wyrzucanych przez kola daty ostatniego przeglqdu lub naprawy nie przedstawi samochodu oraz przed nasloriecznieniem. W przypadku samochodu do przeglqdu okresowego, zaklad (ust. 1) gdy spos6b umieszczenia butli na samo,chodzie nie zaobowiqzany jest zawiadomie 0 tym prezydium rady napewnia cienia, nalezy zalozye oslony brezentowe, bIarodowej (wydzial komunikacji ' drogowej), ktory wystawi! dow6d rejestracyjny na ten samoch6d. __ szane, drewniane itp. §
  45. Zawory butli powinny bye ochronione oslo
  46. Prezydium rady narodowej (wydzial komunikacji nami blaszanymi nie tylko w przypadkach, gdy grozi drogowej) na podstawie zawiadomienia (ust. 3) oraz w ich uszkodzenie od strony k61 tylnych, ale takie wtedy, oparciu 0 przepis § 36 rozporzqdzenia 0 ruchu pojazd6w gdy Sq umieszczone obok miejsc przewidzianych do mechanicznych na drogach publicznych (§ 7 ust. 2) zarZqdzi badanie techniczne' samochodu. ·wchodzenia na samoch6d. §
  47. Przewody gazowe nalezy tak prowadzie, aby , §
  48. ' W odstE:pach 14-dniowych posiadacz' samomogly one bye z latwosciq na calej swej dlugosci konchodu obowiqzany jest sprawdzae gotowose samochodu trolowane na szczelnose. Zabudowanie przewod6w jest do ruchu na paliwie plynnym przez uruchomienie silnika niedopuszczalne. na okr~s 2 - 3 minut na mieszance benzynowej. §
  49. W przypadku stwierdzenia jakichkoIwiek nie§
  50. Rura ' wydechowa powinna bye szczelna, a szczeInosci lub uszkodzeii urzqdzenia do nap~du gazem, wylot jej nie moze bye skierowany w stron~ butli lub posiadacz samochodu powinien niezwlocznie odstawie innych eIement6w urzqdzenia do nap~du gazem. go do upowaznionego zakladu (§ 16 ust. 1) w celu usu§
  51. Kierunek ulozenia butH wzgl~dem osi sarnochodu jest dowolny, :z; tym jednak ze poszczeg6lne ele- ni~cia powstalych ustetek. §
  52. Instalacja i urzqdzenia elektryczne samochomenty urzqdzenia nie 'mogq wystawae pOi:a obrys samodu przystosowanego do nap~du gazem powinny bye chodu; utrzymane w dobrym stanie. §
  53. ,W samochodzie przystosowanym do nap~du §
  54. Po zakOllczeniu pracy samochodu (zwlaszcza gazem nalezy umiescie nast~pujqce napisy: na noc) kierowC'a. powinien zamknqe .wszystkie za wary 1) w kabinie kierowcy na widocznym miejscu: , urzqdzenia do nap~du gazem. "Po skoriczonej pracy samochodu zamknij zawory §
  55. Kazdy wypadek wybuchu lub pozaru urZqprz.y butlach i nie wylqczajqc silnika zaczekaj na qzenia, nawet gdy nie spowodowal nieszcz~sliwych nawypalenie si~ gazu z przewod6w"; st~pstw, nalezy natychmiast zglosie w zakladzie, kt6ry 2) na zewn~trznej stronie skrzyni z jeinej lub z obu stron samochodu w zaleznosci od sposobu rozmiesz- przystosowal 's amoch6d do nap~du gazem. §
  56. Wszelkie zmiany w urzqdzeniu do nap~du czenia bu tli : ' gazem mogq bye dokonywane jedynie przez zaklady, "Ostroznie Z ogniem", uprawnione do przystosowywania samochod6w do na§
  57. W odniesieniu do samochod6w przystosowanych do nap~du gazem ' plynnym opr6cz przepis6w za- p~du gazem (§ 4). §
  59. W nast~pujqcych wyjqtkowych przypadwartych w §§ 8 - 14 nalezy stosowac nast~pujqce przekach dozwolone jest uzycie paliwa plynnego (mieszanki pisy: , 1,1 umocowanie bu'tH powinno bye wykonane w spos6b benzynowej) zamiast gazu do nap~du samochod6w przy-' stosowanych do napE;du gazem: umozliwiajqcy szybkq ich wymian~ oraz nie moie 1) w razie uszkodzenia urzqdzenia do nap~du gazem, spowodowae zmniejszenia przeswitu samochodu, 2) w razie odmowy sprzedazy gazu przez stacj~ lado2) w przypadkach ' poziomego ulozenia butli wzdluz osi wania gazu, samochodu nalezy przestrzegae, ahy zachowane bylo 3) w razie doraznej pracy samochodu, ktora ma bye pochylenie przynajmniej 50 (zaw6r nizej od stopy wykonana w miejscowosciach, odleglych ponad butli). WyIot butli powinien bye zwr6cony w kie30 km od najblizszej stacji ladowania gazu. runku k61 tylnych samochodu,
  60. Koniecznosc uzycia paliwa plynnego (ust. 1) po3) w kabinie kierowcy nalezy umiescie przy zaworach winna bye potwierdzona: odcinajqcych napis nast~pujqcej tresci: , I) w karcie przystosowania - przez zaklad dokonujqcy "W czasie pracy silnika moze bye otwarty tylko jenaprawy w przypadkach, 0 ktorych mowa w ilSt. 1 den zaw6r odcinajqcy". pkt 1, ' 2) w karcie drogawej (rubryka uwagi) - w przypadR 0 z d z i a I IV, kach, 0 ktorych mowa w ust. 1 pkt 2: a) przez staCj~ ladowania gazu w razie niemoznosci Uzywanie samochod6w przystosowanych do nap~du sprzedazy gazuj stacja ta powinna w karcie drogazem. gowej wpisae jednoczesnie dat~ wznowienia sprzedazy gazu, § 16.
  61. Samochody przystosowane do nap~du gab) przez pracownika wystawiajqcego kart~ drogowq zem powinny bye poddawane okresowym przeglqdom w okresic niesprzedawania gazu, w odst ~ pach jednomiesi~cznych vi celu zbadania przy3) w karcie drogowej (rubryka ,uwagi) - przez kierowdatnosci urzqdzenia ' do nap~du gazem do daIszej eksnika lub upowainionego 'do tego innego pracownika ploatacji i usuni~cia stwierdzonych usterek. Przeglqdow jednostki (instytucji lub przedsi~biorstwa) dysponuokresowych dokonujq zaklady (stacje obslugiJ. UPOW:lZjqcej samochodem - w przypadkach wymienionych nione do tego przez Ministra Transportu Drogowego w ust. 1 pkt
  62. \"1 tych przypadkach w karcie !;lroi Lotniczego. gowej nalezy zami~scie klauzul~: "Zezwalam na
  63. Zaklady (ust. 1) potwierdzajq dokonanie kazdego uzycie paliwa plynnego" i podpis osoby upowainioprzeglqdu lub naprawy. urzqdzenia do nap~du gazem w nej do zamieszczenia tej klauzuli. karcie przystosowania oraz w prowadzonej przez siebie §
  64. We wszystkich przypadkach ptzelqczenia naksiqzce ewidencji samochod6w, obslugiwanych przez pE:du gazem na nap~d paliwem plynnym kierowca pow~ zaklad. . - Monitor- Polski Nr A-44 525 Poz. 528' i' 52!! ~.. ,. nien odnotować w karcie drogowej (rubryka uwagi) stall' _ licznika lub' określić dokładnie miejsce (np. wskazać kilometr drogi), w którym przełączenie nastąpiło. §
  65. Ogrzewanie zamkniętych miejsc postoju samochodów oraz przyległych pomieszczeń może być jedynie wodne, parowe lub powietrzne. §
  66. Przewidziana w przepisacn o premiuwaniu kierowców norma dopuszczalriego zużycia paliwa płyn­ nego w wysokości 6% w stosunku miesięcznego zużycia gazu powinna być obliczana przez porównanie ilości kilometrów przejechau)!ch na paliwie gazowym do ilości kilometrów przejechanych na. paliwie płynnym, np.: je. żeli samochód przejechał 100 km na paliwie gazowym, to jako dopuszczalną granicę ilości zużycia paliwa płynne. go należy przyjąć ilość pa·1iwa potrzebną na . przejechanie 6 km według normy zasadniczej (bez poprawek). §. 30~ Zamknięte pomieszczenia do postoju samochodów powinny być zaopatrzone w dobrą wentylację, zapewniaJącą co najmniej 5-krotną wymianę powietrza w ciągu godziny przy zastosowaniu górnych i dolnych otWQJ;ÓW wentylacyjnych. W razie braku takiej wentylacji samochód powinien być przechowywany 'na terenie otwartym. §
  67. §'
  68. tampy oświetleniowe · (stałe i. przenośne) w pomieszczeniach postoju samochóctow iobsłngi urządzeń; do napędu gazem mogą być tylko -elektryczne w obudawie przeciwwybuchowej, a wykonanie instalacji i osprzętu p-omocnicżeg,o · powinilO odpowiadać · obowIązu­ jący.m przepisom w tym zakresi·e. Jako wytyczne do planowania zu życia gazu gazu: . należy przyjmować nas~pujące Hości 1) . dla sam.ochQ<'ióv,r przystosowanych d0 nap-ędu gazem . wysokosprężonym (gaz . ziemny): . a) Star 20 - 27 m 3/100 km przebiegu, b) Zis 5 i
  69. - 3:4' mil/1tIilO km przebiegu, cJ Bedfora. 3 t - 28' m 3;t100 km przebiegu, d1 G. M~ C. 2,5 t -:- 3.r mN100 km' przebiegu, e) dla pozostałych marek samochodów ilość m:t ~azu potrzebnego na prz.eje.chanie 100 km - należy przyJmować za równą normie zasadniczej zużycia paliwa płynnego (w litrach); f
  70. Prób-szczelności urządzeń przystosowujących samochód do napędu gazem można dokonywać jedynie 1l0ztW(;)fem wody z- mydłem. §
  71. Zabrania się: 1) wszelkich manipulacji z ogniem otwartym zarówno w kabinie kierowc.y. w p0bliżu samochodu jak i w garażach (dotyczy to również palenia tyt(;miul~ 2) stawiania samochodu w zamkniętym pomłeszczenin. przy stwierdzonej nieszczelności urządzenia do napędu gazem, 3.) przepro.wadzania napraw i tem.llacji urządzenia: do napędu g.a zem przy pra.cuj ącym. silniku, z wYj.ątkiem regulacji bieg.u luzem, 4). utuchamiania silnika przy nieszczelnym urządzeniu do napędu gazem, 51 stawiania samochodu prżystosowanego do napędu g.azem w pobliżu samoch,o dó.w g:a zogeoeratorowych alł!lD w tym samy.m pomieszczeniu zamkniętym, 6)' umieszc7:ania samochod0w,. przyst0sowanydl; do na.l'~du. gazem: pod lub> nad pomieszczeni-ami,. w których stale przebY'v.:aj,ą ludz;ie-, 7.} słosowania dodatkowych przerw w samochodlllwej ins~a:lacjj elektrycznej wysokiego napięcia (np. prze~ zakładanie tzw. guzików)., 2) dla samochodów przy,stosowanych do napęd\:! gazem , płynnym należy przYJmować. że , l l paliwa płynne­ go (mi.e szanki benzynowej) jest równoważny O,B kg gazu płyoneg,o. R: o z dz f a ł V. Przepisy bezpieczeństwa. Przed. uruchomieni.e m sil!tika w pomi-es1lczena:l€Żr pomfe~xcze1lJie to gruntownie przewietrzyć. gJiyi rozrusznik iskrzy i mOże spowodo\'lać wybuch. . §.
  72. n1u zamkniętym §
  73. Wszelkie prace spawafl'licze pJfiZy samocho~ dzie· należy dokonywać po U'SuR,j:ęciu z samochodu na ze- . wną-tr:z. ~mies71cz.enia bu-tIi ga.r owych. 529' ZARZĄDZENIE MINISTRA.ZDROWIA · z dnia · 8 kwietnia
  74. r. zm!ema].ące zarządzenie z. dnia 10 lutego 1951 r. w sprawie upoważnienia podległych' organów do udzłeJoania Rady- Ministrów z dnia 19- lutego 1949- r. w sprawie robót. i usług . o,!- rzecz Skarhu Pa.Qstwa, samo rządu oraz ~i'ektórycb kałegońi osób prawnych. zamówień osobom nie wymienionym w §8 rozporządzenia dł>staw, Na podstawie § 12· rozporz·ąd'zenia Rady Ministrów z dnia 19' lutego 1949: r. w sprąwiedostaw, robót i usług Oarzecz Skarbu Państwa,. samorządu oraz niektó.rych kategorii osób prawnych (Dz. U. Nr 12; poz. 't3 i Nr 58, poz. ,44.8,) zarządza się, co następuj.e~ Państwa, samorządu oraz nIektórych katego.rii osób prawnych (Monitor Polski Nr A-g!), poz. 1396) § 3 otrzymuje brzmienie: .,§ 3~ Upoważnienie określone · -yl § 1 traci moc z dniem 31 grudnia 1!:l53 r. i nie doty,c.zy zamówień oa pl'a-ce pł'o.jektowe"; §
  75. W zarządzeniu Ministra ZdFowia z dnia 10 listopada 1951 r. w sprawie upoważnienia podległych o'rga§
  76. Zarządzenie' wchodzi w życie z dniem ogłosz~ nów· do udZielania zamówień osobom· nie wymienionym , . nia z matą od dnia 1 styczni·ą 19'53 r. w § 8 rO'lporz'<tdzenr~!.Ra4:'y Ministrów .z dnia 19: luteIJo 1949 r. w sprawie dostaw, robót i usług na rzecz Skarbu Mini.s ter Zdrowia:. J. Sztache1s1l:i .

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.