Monitor Polski Nr t9 ~p·1 ~, . ' ':~ 'J} _~'• . . ~ "! ~ • .", Grupa . 1 - 5. 1-5 . ' '1 Starsiy referent, starszy księgowy - ' .8 Referent, księgowy, likwidator, kontroler, starszy rejestrato.r, starszy adremista a6a ' Starsza maszynistka 8 . 9 PomQcn~k referel;lta"starszy kancelista, starszy archiwista . 9 . pracownik · rachun1!:owy, adremista, maszynistka 10 .Kancelista-rejestrator, archiwista; praktykant rachunko· wy, 'starszy wożny, informator t1 11 Wożny 11 - '. I funkcyjne ( . .. Dodatki służbowe .!'l ,,; Instruktor , Poz. 't92 i t~. - I Stanowisko -D.()j .r 297 6 6 .1,52 - 114- 76 114 -:- 76 76 7 9 10 193 . ZARZĄDZENIE Nr 44 PREZESA RADY MINISTRÓW z dnia 19 lutego 1955 r. '1 • w sprawie zasad utywania samochodów osobowych jednostek organizacyjnych administracji państwowej, gospodarki uspołecznionej,- organizacji społecznych orazkonłroli ich stosowanfa. ',. "~ ~j W wykonaniu uchwały Rady· Ministrów z dnia 23 lutego 1948 r. w sprawie gospodarki samóchodami pań stwowymi oraz uchwały Prezydium Rządu z dnia 14 grudnia 1950 r. w sprawie powołania inspektorów gospodarkisamochoJ,lowej (Monitor Polski Nr ' A-133, poz. 1698) 'zarządza się, co następuje: § t. Przepisy niniejszego zarządzenia stosuje się do samochodów osobowych jednostek organizacyjnych administracji państwowej, gospodarki uspołecznionej, organizacji społecznych, zwanych dalej w skróceniu "jednostkami organizacyjnymi". .. . ' .' § 2. 1. Przepisów niniejszego zarządzenia nie stosuje się do samochodów' osobowych kategOTii ;,R" (reprezentacyjne) oraz samochodów należących do organów i jedno"tek wojskowych i bezpieczeństwa publicznego. 2. Samochody Prokuratury Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej nle podlegają kontroli, wykonywanej na drogach przez 'inspektorów gospodarki samochodowej w zakresie Cel.owości ich użytkowania (§ 18). Prokuratura bę dzie · sprawować we' własnym zakresie kontrolę nad stosowaniem przepisów §§ 3 - 16. Samochody osobowe dzieli się ze względu na zasady użytk.owania na samochody: 1) reprezentacyjne (R), 2) dY3'pozycyjne (D), " 3) funkcyjne (F). § 3. \ ',. § 4. 1. Samochody dyspozycyjne są to osobowe po. '· jazdy samochodowe zgrupowane w kolumnach dyS!pozycyjnycb. Służą one do zaspokajania 'pilnych po'trzeb ko,munikacyjnych jednostek organizacyjnych, do których są przydzielonę· . . 2. Sam.ochody funkcyjne (F) są to pojazdy sarp.othodo,w e. przydzielane osobom lub ,grup.omosób, których zasadnicze zadania służbowe wymagają ' środkil lokomocji " . ", , ', ·mogącego ' być 'użytym bez przeSzkód w każd ej chwili. Są ., to wi~c 'samochody służące ·np. do: insp'e kcjl handlowej, , kontroli ruchu drogowego, . pogotowia awaryjnego, stałej 'kontrolisieci itp. z 3. Samochody funkcyjne korzystają pierwszeń ,lwa przed samochodami dyspozycyjnymi w zakresie: ia- opatrzenia, remontu, konserwacji i pobierania paliwa na stacjach Centrali Produktów Naftowych. . 4. Samochody funkcyjne powinny być zaopatr;:óne na przedniej szybie 'tl oznakę z literą "F". Oznaki te wydają prezydia wojewódzkich rad narodowych (Rad Narodowychm. sto Warszawy i m . Łodzi) - wydziały komunikacji drcgowej - według wzoru ustalonego przez Ministra Transportu Drogowego i Lotniczego. osobowe może uznać za· funkcyjne organ administracji panstwuwej za zgodą Ministra Transportu Drcgowegu i Lotniczego w porozumieniu z Prezesem Państwowej Komisji Eta tów. W decyzji uznającej samochód za funkcyjny powinno być w.skazane jego przeznaczenie oraz obszar swobodne': go poruszania się. 5. Samochody właściwy . naczelny § ,5. 1. Samochody osobowe dyspozycyjne i funkcyjne mogą być używane jedynie dla zaspokajania służ bowych potrzeb komunikacyjnyrh jedhostek organizacyj nych, którym ' wstały przydzielone, z wyjątkiem przypadków określonych w §§ 10 i 11. 2. Samochodami osobowymi dyspozycyjnymi funkcyjnymi dysponuje przełożony jednostki organizacyjnej, do której samochody zostilty przydzielone.Przcłożony ten ponosi od'powiedzi~lność ,za (celowe i gOSPGoA darczo uzasadnione użycie samochodów. ' " ", 'Ci '.f~ ,,~ ~ :;.\.(, Samochody osobowe dyspozycyjne mogą terenie powiatu lub miasla stanowiące go powiat, w którym jednostka .organizacyjna ma swoj.!l siedzibę. W przypadku gdy jednoslka organizacyjna wykonuje zlecone zadanie poza mieJscem swojej siedziby, może używać samor hodu dyspozycyjnego na terenie powiatu lub miasta, w którym :ladanie to wykonuje. § 6. 1. być używane na 2. .Jednostki organizacyjne mające siedzibę lub wy. konującezadanie w powiecie graniczącym z miastem stanowiącym ' powiat bądż z m. st. Warszawą i m. Ł('dzią mogą używać samochodów dyspozycyjnych również celem d.o jazdu do tych miast. 3. Przepis ust. 2 ma 'ZastosowanIe również w orzygraniczenia ze sobą miast stanowiących ~o p.ądkach wiaty. ..~ '" "iI Monitor Polski Nr 19 , - 4. Przejazdy przekraczające obszary, o których ~o wa w ust. 1, 2 i 3, uważa się za przejazdy na dalekiCh odcinkach. ' 298 Pot. 193 nej. użyczyć jej samochodu osobowego do użytku, o ile zamierzony wyjazd ma na celu dobro ogólnospołeczne. : .2. Ww,yjątkoyv.ych i 1!mo.tywowanycn pr~yPadkach pn:ełożony jednostki organizacyjnej może na wniosek rady zakładowej lub miejscowej zezwolić pracownikowi lub zespołowi pracowników na odpłatne użycie samochodu osobowego do innych celów niż służbowe pod warunkiem, że nie ucierpi przez to normalny tok służby w jednostce organizacyjnej. § 7. 1. Samochodów osobowych nie wolno używa~:
- l)do przejazdów przekraczających cel lub zadanie służ bowe, zlecone do wykonania pracownikowi użytku jącemu pojazd, 2) do przewozu osób nie uprawnionych, np. dzieci do szkół, przedsikoli, żłobków itp ., 3. W przypadkach, o których mowa w UiSt. 1 ł 2, obo3) do przejazdów na dalekich odcinkach. wiązuje przepis § 6 określający zasięg wyjazdu samo2. Użycie samochodu osobowego do przejazdów, o chodu osobowego dyspozycyjnego. których mowa w ust. 1 pkt 3, może nastąpić tylko w wyjątkowo uza,s adnionych przypadkach, za zgDdą przełożo § 11. 1. Przełożony jednostki organizacyjnej może nego jednostki nadrzędnej, a w ministerstwach - za zgo- ' na pisemny wniosek innej jednostki organizacyjnej udziedą minis'tra. lić odpłatnie samochodu osobowego do jednorazowego 3. Przepis us't. 2 nie dotyczy terenowych jednostek użycia go pod warunkiem, że nie ucierpi przez to nor-o organizacyjnych szczebla wojewódzkiego, okręgowego, maIny tok służby w jednostce organizacyjnej udzielą.jq .rej,9:n0;~egq. zj,ę,~n()qeń i ,p,r~ ~dsiębiorstw o terenow~ cej samochodu. zakresie działania. Samochody tych jednostek orgam2. Udzielenie samochodu w przypadkach określo zacyjnych mogą być używane na terenie ich właściwonych w ust. 1 może na·stąpić jedynie z równoczesnym de. śd miejscowej. legowaniem .k ierowcy samochodu. 4. Naprzejazdy wymienione w ust. 2 przełożony § 12. Minister Transportu Drogoweg~ i Lotniczego jednostki organizacyjnej powinien wYlStawić delegację , określi wysokoś ć opłat za używanie samochodów osobo6'łużbową na samochód. wych w przypadkach określonych w § 10 ust. 2 1 § 11' § 8. 1. Używanie samochodów osobowych do przeust. 1. wo~enia do pracy i z pracy kierownika jednostki organi§ 13. 1. Samochód osobowy powinien w zasadt ie zacyjnej i jego zastępców może nastąpić w uzasadnionych przypadkach za zezwoleniem kierownika jednostki prowadzić kierowca zawodowy. nadrzędr,ej, a pracowników na stanowiskach kierowni2. W wyjątkowych przypadkach właściwy mini6ter czych w ministerstwach, centralnych urz ę da,ch i central- w porozumieniu z Ministrem Transportu Drogowego l nych instytucjach - za zezwoleniem ministra lub kierow- Lotniczego może upoważnić imiennie innego pracownika nika centralnego urzędu albo centralnej instytucji. Prze- do prowadzenia samochodu oSDbowego pod warunkiem jazdy te mogą odbywać ,się jedynie w granicach iniejsco- posiadania pozwolenia na prowadzenie pojazdów mechawości, w której znajduje się siedziba jednostek. nicznych. W tych przypadkach może być zniesiony etat 2. Przejazdy, o których mowa w ust. 1, spoza miej- kierowcy. scowości, w której znajduje się siedziba jednos,tki, mogą § 14. Jednostka organizacyjna może pog.iadać tylko się odbywać jedynie w przypadkach szczególnie uzasadtyle samochodów osobowych, ile etatów przydzieliła jej nionych i wymagają zgody wła ś ciwego prezydium woje' wódzkiej rady narodowej (Rady Narodowej m. st. War- Państwowa Komisja Etatów. szawy i m. Łodzi) - wydział komunikacji drogowej § 15. 1. W jednostkach organizacyjnych posiadaa w ministerstwach, urzędach centralnych i instytucjach jących ponad 2 samochody osobowe dyspozycja tymi sacentralnych - za zgodą ministra lub kierownika urzędu mochodami powinna , być s·c entralizowana. centralnego albo kierownika centralnej instytucji. 2. Samochody osobowe powinny mieć w zas'a dzie stałe miejosce postoju w garażach jednostek organizacyj§ 9. 1. Prezesi centralnych urzędów nie podlegają nych, do których są przydzielone. Jeżeli przemawiają za ograniczeniom określonym w §§ 5 - 8. tym względy oszczędnościowe, samochody mogą mie~ 2. Prezes Państwowej Komisji Etatów na wnio,s ek miejsce postoju w gara±ach innych jednostek organizawłaściwego ministra lub kierownik,a centralnego urżędu cyjnych pod warunkiem prowadzenia w: tych ' g~r!lżach ~iI'Y{)lIfi, . 0,s.9~J:' ,lla J{ię,rowniczych t ó~powiedzialnych stakontroli wyjazdów i przyjazdów samochodow: " " nowisk ach,a mianowicie: 3. Wyjazd samo·c hodu osobowego z mieJsca garażo
- a)wiceprezesów centralnych urzędów, wania moie nastąpić tylko w przypadku posiadania przez
- b)dyrektorów generalnych, kierowcę karty drogowej, wypełnionej zgodnie z instrukc) dyrektorów centralnych zarządów cją, ważnej w dniu wyjazdu. od o·graniczeń określonych w §§ 5 - 8. § 16. 1. Za użycie samxhodu osobowego niezgod- . 3. Prezes Państwowej Komisji Etatów może zwolnić nie z przepisami zarządzenia należy winnych pociągnąć od ograniczeń określonych w §§ 5 - 80's oby pełniące do odpowiedzialności materialnej i służbowej. kierownicze i odpowiedzialne funkcje w instytucjach 2. Odpowiedzialność materialna (ust . 1) poza odcentralnych i organizacjach społecznych nawnio.sek kie- szkodowanieąl w przypadku u:x:kodzenia lub zniszczenia rownika instytucji lub organizacji, samochodu obejmuje zwrot kosztów za przebyte kilome4. Osoby zwolnione od ograniczeń (u'st. "t, 2, 3) IX>- try w wysokości podwójnej opłaty taryfowej dla przew9winny posiadać odpowiednie zaświadczenia, wystawione zów publicznych samochodami osobowymi, obowiązują przez Prezesa Państwowej Komisji Etatów. cej w danej miejscowości. § 10: 1. ' Przełózony jednostki organizacyjnej może § 17. We wszystkich jednostkach organizacyjnych na pisemny wniosek władzy organizacji społecznej lub należy zorganizować wewnętrzną kontrólę nad stO'5owapolitycznej, działającej na terenie jednostki organizacyj- niem przepisów §§ 1 - 16. 1 .' l '1 , " ). Monitor Polski Nr 19 - 299 - Poz. 1'93 i 194 § 18. 1. Do przeprowadzanIa kDntroli nad st.osowaPaństwowej Komisji Etatów zar:ządzeni.e regulujące szczeniem przepisów zarządzenia przez jednostki organizacyj- gółowo tryb użytkDwania samochodów prywatnych w ne i ich pracowników upDważnieni są inspektDrzy gDS'PD- spraw~ch służbowych. cla"ikl" ( 5amocb:.odDwej, ' diiałający w 'prezy,ruach woje§ 22. W okólniku nr 27 Prezesa Rady MiRistrów z wódzkich rad narodowych (Rad Ni!rooowych m.st. War- , dnia 18 sierpnia 1948 r. w sprawie używaui-a dężarDw~h szawy l ~. Łodzi) w ramach wydział~w komunikacji drD- pojazdów mechanicznych (MonitDr Polski Nr A-'69, poz. 546) wprDwadza się następujące zmiany: gowej.
- l)§ 7 .otrzymuje brzmienie: 2. Minister Transportu Drogowego i LotniczegD pDwoła również nieetatowych inspektol'ów gospodarki sa,,§ 7. Do przeprDwadzrutia kontroli nad s'tosowaniem mochodowej w terminie jednego miesiąca ,od dnia wejścia przepisów .okólnika upoważnieni są inspektorzy gow .życie zarządzenia. Zakres działania nieetatowych inspodarki samochodo wej działający w prezydiach &pektorów gDspodarki samochodawej .określi instrukcja wojewódzkich rad narodowych (Rad Narodowych m. st. Warszawy i m. Łodzi) w ramach wydziałów Ministra Transportu Drogowego i Lotniczego. 3. Inspektor,z y wymienieni w ust. 1 przeprawadzają komunikacji drDgowej .oraz nieetatDwi inspektDrzy kontrolę na drogach publicznych .oraz w jednostkach .orgospDdarki samochodDwej pDwołani przez Ministra Transportu DrDgoweg.o i LDtniczego."; ganizacyjnych. 2) pD § 11 dodaje się § l1a w brzmieniu: 4. Z wyników kontroli na dr.ogach pu~licznych inspektDrzy sporządzają rapDrty. ,,§ 11 a; Minister Transportu DrDgowego i Lotniczego określi wysokość opłat za używanie samochodów cię 5. KDrzystający z samochDdów DSDbDwych mają .obDwiąze k" udzielania inspektorom wyjaśnień CD dD celożarowych do za'spokojenia innych potrzeb niż sruż· bowe (§ 1 ust. 2)". wDści jazdy. '§ 23. L Tracą moc: 6. Prezydia rad narodDwych przesyłają raparty inspektorów (ust. 1 i 2) dD Ministerstwa Transportu Drogol) .okólnik nr 19 Prezesa Rady Ministrów z dnia 22 maja wegD i LDtniczegD, które skierowuje je do wlaści w y.::h 1948 r. w sprawie używania osObDwych pDjazdów mechanicznych (Monitor PDlski z 1948 r. Nr A-W, .organów władz centrainych celem wdroż enia d.ochDdzC11 poz. 545, z 1!M9 r. Nr A-3, poz. 24 i z 1950 r. Nr A-128, 1 ewentualnego zas'iosowania przepisów § 16. p __4~5851, 7. Organy władz centralnych mają obowią:uik ter2) okólnik nr 21 Prezesa Rady Ministtów z dnia 19 lu,teminDW(!yo i wyczerpującego załatwiania raportów ingD 1953 r. w sprawie upoważnienia inspektorów !laspektorów (ust. 6) . mocbodDwycb Urz ędu Rady Ministrów do wykony.8. Minister Transportu DrogowegD i Lotniczego wania kontroli pojazdów samochodDwych na ,dro.oraz Prezes Pa,ństwow€j Komisji Etatów us1alą tryb i spogach publicznych w zakresIe gospodarki samochofiób zawiadamiania Prezesa Państwowej Komisji Eta tów dowej (MDnitor Polski Nr A-19, pDZ. 265). D wynikach kontroli .określonej w niniejszym paragra fi'e. 3) zarządzen i a i pisma .okólne' nie opublikowane, doty§ 19. Komenda Główna Milicji OlJywatelskiej wystawi ins,p ekto;:om gOSipodarki samochodowej na wnio$ek cz,ące użytkowania samochodów osobowych Z:SP.ozycyjnych i funkcyj n ych" Ministra Tran9portu DrDgowego i .Lot nicz€gu zaświad cz e ..4) przepisy okólnika nr 4 Prezesa Rady Minis' ów z , nia up'o w ażniające ich dD ż ą.C::cnia pomocy organów ~ i dnia 30 stycznia 1950 r, o samochodacb funkCYJnych, licji Obywatelskiej przy spełnian iu .obowiązków wynilcao służbowym i pozasłużbowym używaniu pojazdów jących z przepisów zarządzenia, mechanicznych, o garażowaniu oraz wprowadzaniu , § 20. Prezydia w.ojewódzkich rad narodowych (Rild k.ontrDli społecznej w gospodarce samochodowej (M.:>Narodowych m. st. Warszawy i m. Łodzi) powinlly szc;oenitor Polski Nr A-l? , poz. 177) w części dotyczącej g.ółowo analizDwać wyniki działalności inspektorów, o osobowych pojazdów mechanicznych. których mowa w § 18 ust. J i 2, oraz udzi,elać im jak najdalej idącej pomocy przy wykonywaniu przeznic:h 2. Pozostaje w mDcy .okólnik nr 40 Prezesa Rady czynnDści służbDwych (w szczególności przez przydzielaMinistrów z dnia 23 lutego 1952 r. w sprawJe zasad uży nie pojazdów samochDdowych). wania środków lokomo cji do przejazdów miejscDwych § 21. 1. Przepisy §§ 5, 6 i 1 stD5'llje się również do we wŁadzach, urzędach i przedsiębjorstwach państwo prz'y padków, w których z braku &amochodów służbo wych (MonitDr Polski Nr, A-20, poz . 249). wych używa się do celów .służbowych samochodów oso§ 24. Wykonanie zarządzenia porucza się MinistrobDwych stanowiących własność pracowników jednostki wi Transpartu DrogD\ vego i LotniczegD, wszystkim mi.organizacyjnej. .' nistrom, PrezesDwi 'PańslwowejKornlsji Etatóvi .oni:ż kt ~ 2. Wykorzystanie dD celów ' śłuż1;Jowych samochorownikom urzp.dów centralnych. dów, o których mDwa w ust. 1, podlega kDntrDli przewi§ 25. Zarządzenie wchodzi w życie 'Z dniem ogłD dzianej w niniejszym zarządzeniu. 3. Minister TranspDrtu, Drogowego i LotniczegD wy- szenia. da w pDrDzumieniu z Ministrem Finansów oraz Prezesem Prezes Rady Ministrów : J. Cyrankiewicz 194 ZARZĄDZENIE MINISTRA LESNICTW A . z dnia 19 lutegD 1955 r. w sprawie uznanłaze rezerwat przyrody. Na podst awie art. 13 ustawy z dniu 7 kwietnia 19409 r. o ochronie przyrody (Dz. U. Nr 25, _poz. Ukf) zarządza .się, co następuje: 1. Uznaje się za rezerwat przyro{iy poq , nazwą ha w Leśnictw i e Klonów, Nadleśnictwa Państwowego Miechów, położo"Dąbi'e" obszar leśny o powierzchni 2,6l