Zarządzenie Ministra Budownictwa z dnia 27 października 1956 r. w sprawie ustanowienia regulaminu odznaki "Budowniczy Huty im. Lenina".

Monitor Polski Nr 93 1088 Poz. 1042 ł 1043 1042 ZAR~ĄDZENIE MINISTRA LESNICtW A I PRZEMYSŁU DRZEWNEGO z dnia 25 sierpnia 1956 r. w sprawie uznania za rezerwat przyrocJy. Na podstawie art. i3 ustawy z dnia 7 kwietnia 1949 r. o ochronie przyrody (Dz. U. Nr 25, poz. 180) zarządza się, C9 nego planu dopuszczalne jest usuwanie drzew martwych, wywrotów i złomów w sposób nie narażający na zniszczenie otoczenia, a w szczególności podrostów i nalotów, oraz z pozostawieniem w ziemI karpiny,

1. b)zbiór owoców i nasion drzew i krzewów, z wyjątkiem nasion niezbędnych do zaspokojenia potrzeb odnO-' wienia lasu w rezerwacie, '
2. c)zbiór ziół leczniczych oraz innych roślin lub ich częścl,
3. d)pozyskiwanie żywicy, zbiór ściółki leśnej i pasanie zwierząt gospo'darskićh, -. . .
4. e)I'liszcZenie 'lub uszkadzanie drzew i hmych rbślin, · .'l
5. f)niszczenie gleby, wydobywanie kamieni, .
6. g)polowanie, chwytanie i zabijanie dziko żyjących zwi" następuje: 1. Uznaje się za rezerwat przyrody pod nazwą "Szpetal" . obszar lasu o powierzchni 42,50 ha w Leśnictwie Szpetal Nadleśnictwa Państwowego Włocławek, położony vi miejscowości -Szpetal, w obrębie miasta wydzielonego Włocławka, w województwie bydgoskim. 2. W skład rezerwatu wchodzą oddziały lasu: 529a, b, 530a, b,' ' c, d, f,według numeracji · przyjętej w planie urzildzenia ; gbspodatstwaleśnegO na okres 1949 --.: 1958 t.Granice rezerwatu zostały oznaczone na mapce rezerwatu Vi skali l : 20.000, stanowiącej załącznik do odpowiedniej pozycji rejestru tworów przyrody poddanych pod ochronę. 3. Rezerwat tworzy się w celu zachowania ze względów naukowych i dydaktycznych fra·g mentu lasu mieszanego, porastającego stromą szkarpę prawego brzegu Wisły, z elementami roślinności pontyjskiej w runie leśnym oraz z jedynym w północnej Polsce stanowiskięm dyptama jesionolistnego (Dictamnus albus) . 4. Na obszarze rezerwatu zabronione są:
7. a)wycinanie drzew i pobieranie użytków drzewnych, z wyjątkiem wypadków uzasadnionych potrzebami gospodarstwa rezerwatowego, którego zakres określi specjalnie w tym celu opracowany plan gospodarczy podlegający zatwierdzeniu przez Naczelnego Konserwatora Przyrody I do czasu sporządzenia wymienio- rząt, hl zanieczyszczanie terenu, wzniecanie ognia i zakłócanie ciszy,
8. i)umieszczanie tablic, napisów i innych znaków, z wyjątkiem tablic i znaków związanych z ochroną terenu,
9. j)wznoszenie budowli oraz zakładanie lub budowa urzą­ dzeń- komunikacyjnych i innych urządzeń technicznych, kf przebywanie na terenie rezerwatu poza miejscami specjalnie w tym celu wyznaczonymi przez konserwatora przyrody. 5. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia. Minister Leśnictwa i Przemysłu Drzewnego: w z. T. RykowskJ 1043 ZARZ,ĄDZENIE MINISTRA 5UDOWNICTW A z dnia .27 października 1956 r. ..- W sprawie ustanowienia regulaminu odznaki "Budowniczy Hu ty hn. Lenina", Na podstawie § 4 uchwały nr 667 Prezydium Rządu z dnia 23 października 1956 r. w sprawie ustanowienia odznaki "Budowniczy Huty im. Lenina" (Monitor Polski Nr 88, poz. 1012) zarządza s,fę, co następuje: § 1. Ustanawia się regulamin odznaki "Budowniczy Huty im. Lenina", stanowiący' załącznik do zarządzenia. § 2. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia. Minister Budownictwa: w z. Cz. Bqbińskl Załącznik do zarządzenia Ministrl Budównictwa z dnia 27 październiki 1956 r. (poz. H'i3}. REGULAMIN ODZNAKI "BUDOWNICZY HUTY IM. LENINA" § 1. 1. Odznaka "Budowniczy Huty im. Lenina", zwana dalej "odznaką", jest szczególnie zaszczytnym wyróżnieniem osoby zasłużonej przy budowie największego obiektu przemysłowego Polski Ludowej Huty im. Lenina. 2. Odznaka ,może być nadąna osobom zatrudnionym .przy budowie Huty im. Lenina przez okres co najmniej trzech lat, które uzyskały wybitne osiągniącia w dziedzinie produkcyj- nej lub postępu technicznego I organizacyjnego. Ponadto 0dznaka może być nadana specjalistom zagranicznym. 3. Odznaki zostaną nadane zasadniczo w 1956 r. z okazji zakOl1czenia I etapu budowy Huty im. Lenina, a w latach na.stępnych będą nadawane w przypadkach wyjątkowych z okazji przekazywania do eksploatacji następnych obiektów Huty. Monitor Polski Nr 93 Poz. 1043 § 2. 1. Odznakę nadaj::!, zgodnie z § 3 uchwały nr 667 Prezydillm Rządu z dnia 23 październ ik a 1956 r. (Monitor Polski Nr 88, poz . 1012). Minister Budownictwa na wnios ek dyrektora Zjednoczenia Przemysłowego Bud'Jwy Huty im. Lenina lub- dyrektora naczelnego Huty im. Lenina bądź Minister Budownictwa z urzędu. . 2. Wręczenia odznaki dokonuje Minister Eudo\lo{nictwa lub w iniieniu Ministra osoba przez niego l1powai.niona. 2. Imi e nną listę pracowników wyróżnionych odznaką wywiesza się w macierzystym zakładzie pr acy i ogłasza w Dzienniku Urzędowym Ministerstwa Budownictwa. 3. Zakłady nych odznaką. pracy, zatrudniające pracowników wyróżnio­ imienne rejestry tych pracowników, pr;>wadzą § 6. 1. O zagubieniu , zniszczeniu lub kradzieży odznaki albo dokumentu stwierdzającego nadanie odznaki pracownik odzn.aczony obowiązapy jest zawiadomić niezwłocznie zakład pracy. § 3. 1. Wnioski o nadanie odznaki naleźy kierować do Gabinetu Ministra w Ministerstwie Budownictwa . 2. Wnioski o nadan ie odznaki powinny zawierać dane 2. Wnioski o wydanie duplikatu odznaki i wtórnika douzasadniające wyróżnienie pracownika odznaką. kumentu stwierdzającego nadanie odzna ki należy kierować do 3. Wnioski o nadanie odznaki naleźy sporządzać na for- . Gabinetu Ministra w Ministerstwie Bunownictwa. mularzu ustalonym dla. sporządzania wniosków o nadanie od3, Za duplikat odznaki pobier"l się od pracownika opłatę znaczeń (formularz Centrali Wydawniczej Druków - . wzór w wysokości kosztu własnego 'u stalonego przez Ministprstwo Os-6 "Wniosek o' nadanie odzI?-aczenia," ). Budownictwa, ' Wtórnik dokumentu stwierdzającego nadanie . § 4. Wzór oraz szczegółowy opis odznaki ziłwiera zalącz­ odzr:aki wydaje się bezpłatnie. nik nr. 1 do regulaminu . a wzór dokumentu (legitymJcji) stwier4. Wydanie duplikatu odznaki i wtórnika - dckumentu , dżającego narlanie odznaki - załącznik nr 2 do regulaminu. stwierdzającego nadanie odznaki odnotow uje się w rejestrze, § 5'- 1. Nadanie odznaki odnotpwuje się 'w karcie ewio którym mowa w § 5 ust. 3 . . ;.denryjnej wyróżnionegp pracownika. 11 do jego akt o.sobowych dołącza się odpis . dokumentu stwierdzającego nadanie odznaki. § 1. Odznakę nosi się na odzieży z -lewej strony piersi. Zalączniki do reg~laminu odznakd ,.Buduwniczy. Huty im. Leoina". Załącznik nr l. OPIS ODZNAKI .BUDOWNICZY HUTY IM. LFNtNA" Odznaka "Budowniczy Huty im. Lenina " jest wykonana jednostronnie techniką tłoczoną w metalu białym (stop). posrebrzana i oksydowana. Napis "Budowniczy Huty im . Lenina" jest ułożony z jasnych liter na wstędze czerwonej wykonanej techniką emaliową na błyszczącym, srebrnym tle (emalia koloru cynobrowego). Daty są tłoczone wgłębnie. Srodkowy relief ilustrujący kominy, nagrzewnice dźwig jest oparty o tło chropowate. Podobnie są różnirowane elementy koła zębatego, twoobwód zewnętrzny odznaki, elementy koła zębatego są polerowane (błyszczące), elementy wgłębne zębatki matowe. rzącego Odznaka jest zawieszona na łańcuszkach, umocowanych przyelemencil! poziomym. tłoczonym. Odznaki są numerowane. Odznaka może być noszona w miniolturze. - Monitor Polski Nr 93 - P02. t043 I t044 1090 - Załącznik nr 2• • WZOR DOKUMENTU STWIERDZAJĄCEGO NADANIE ODZNAKI "BUDOWNICZY HUTY IM. LENINA" Na podstawie uchwały nr 667 Prezydium Rządu % dnia 23 · października 1956 r. (Monitor Polski Nr 88, poz. 1012)' MINISTERSTWO BUDOWNICTW A przyznaję LEGITYMACJA Nr I • ł • Ob. ł ł I ur. dnII1 I ł , • I ł I I J • I • • • I l t t f. I • r. • odznakę .. BUDOWNICZY HUTY IM. LENINA" Warszawa dnia I • ł • • • • Minister Budownictwa I 195. r. I I l I i I I • ł i I 1044 ZARZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU DROGOWEGO I LOTNICZEGO z dnia 23 października 1956 r. w sprawie warunków ufywanla samochodów clę:iaro.~ych I ciągników (przyczep cięfarowych) do przewozu osób. Na podstawie § 3 ust. 1 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 20 sierpnia 1955 r. w sprawie używania niektórych pojazdów mechanicznych (Dz. U. Nr 36, poz. 225) zarządza się, co następuje: I. Przepisy ogólne. § L Samochody ciężarowe, ciągniki siodłowe z nJczeparni i ciągniki z przyczepami, zwane dalej w skróceniu .. pojazdami", mogą być używane do przewozu osób, jeżeli odpowiadają warunkom przewidzianym w rozporządzeniu z dnia 27 października 1937 r. o ruchu pojazdów mechanicznych na drogach publicznych (Dz. U. z 1937 r. Nr 85, poz. 616 . z 1948 r. Nr 27, poz. 186, z 1949 r. Nr 30, poz. 218, Nr 51, poz. 389, z 1952 r. Nr t. poz. 8, z 1953 r. Nr 14, poz. 60, z 1954 r. Nr 3, poz. 6 i z 1956 r. Nr 1. poz. 2), oraz warunkom dodatkowym, o.lueślonym w niniejszym zarządzeniu. ł 2. L jednostkami gospodarki uspołecznionej jest niedozwolony, z wyjątkie~ określonym VI ust. 1 pkt 2. 3. Przepisy zarządzenia nie obowiązują organów i jedn~ stek Ministerstwa Obrony Narodowej, jednostek podległych Komitetowi do Spraw Bezpieczeństwa Publicznego oraz wnislerstwu Spraw \Vewnętrznych. § 3. 1. Pojazdy używane do przewozu osób powinny być tak zbudowane i utrzymywane, aby nie zagrażały bezpieczeństwu przewożonych osób. W szczególności przewoż 'Jn. osoby p0"Yinny być zabezpieczone przed wypadnięciem z po'jazdu. 2. Przed użyciem do przewozu osób pojazd powinien byĆ zbadany pod względem stanu technicznego przez użytkowni­ ka pojazdu (§ 2). 3. Sprawność techniczna pojazdu przeznaczonego do przewozu osób powinna być wyraźnie stwierdzona w karci. drogowej. Przepisy zarządzenia obowiązują:
10. l)użytkowników pojazdów: II) administracji państwowej (urzędów I Instytucji stwowych wchodzących do budżetu Pa.ństwa),
11. b)gospodarki uspołecznionej,
12. c)organizacji społecznych; 2. Przewóz osób ciężarowymi pojazdami mechanicznym! należącymi do osób fizycznych i przedsiębiorstw nie będących pań­ 2) osoby fizyczne i przedsiębiorstwa nie będące jednos.tkarni gospodarki uspołecznionej, w zakresie przewozu konwo- · Jent6wJ drużyn roboczych i ładowaczy. 4. Przed wyjazdem pojazdu przeznaczonego do przewO'l zu osób ośoba odprawiająca pojazd w drogę powinna: 1) sprawdzić, czy kierowca jest trzeźwy i wypoczęty, 2) wyznaczyć jedną osobę spośród przewożonych na klarownika grupy przewożonych osób, którego zadaniem bę­ dZIe czuwanie nad bezpieczeństwem przewożonych osób oraz nad zachowaniem przez nie niezbędnej ostroinośofs