← Polska

Zarządzenie Ministra Kolei z dnia 12 kwietnia 1956 r. zmieniające przepisy z dnia 7 lipca 1952 r. o otwieraniu i zamykaniu kolejowych przystanków osob

PO!. 423.424 i 42:Ś 516 423 ,: .>-,,' ";' -' 0 ZARZ'_,\DZENIE MINISTRA..t HANDLU " ' ZAGRANiCZNEGO . " z dnia 2B marca 1956 r. w sprawie likwidacji urzędów celnych i powołania odckiAłi)w , orzędów celnych w niektórych miejscowościach. , Na podstawie art. 4 ust. 1 ustaw y z dnia 14 lutego 1952 r. o ustroju i zakresie d2iałania a dministracji celnej (.Dz. U. Nr 10, poz. 53) zarządza się, co nastr;puje: Znosi się Urz ę dy Came w Gołkowicach, w Rosówku, w Słubicach, w Szczecinie-Gumieńce, we Władysławo­ wie i w Zgorzelcu. 2. Likwidację agend Urzędu Celnego w Gołkowicach zleca się Urzędowi Celnemu w Chałupkach, likwidacj~ agend Urzędów Celnych w Rosówku i w Szczecinie-Gum ieńce Urzędowi Celnemu w Szczecinie Prut, łikwidii{:~ agend Urzę­ du Celnego w Słubicach - Urzędowi Celnemu w Rzepini.e, likwidację Urzędu Celnego we Władysławowie - Urzt::d~wi § 1. 1. Celnemu .w Gdyni, iikwidil cję agend Urzędu ,C elnego w Zgorzelcu - Urzędowi Celnemu w Vvęglińcu. § 2. Tworzy się w Gołkowicach OddziaJ Urzędu Celnego w Chałupkach, w Słubica'ch ~ Oddział Urzędu Celnego wRzepinie, w Szczecinie-Gumieńce - Oddział Urzędu Celnego Vi Szczednie Port oraz we Władysławowie - Oddział Urzędu Celnego w Gdyni. § 3, Zaxządzenie wchodzi w życie z dniem z mocą od dnia l listopada 1955 r. ogłoszenia ' Minister Handlu Za9 rariitzneg6~ K. Dqbrowski : . .~: " 424 , ZAR,Z, ĄDZENIE MINISTRA PAI'lSTWOWYCH GOSPODARSTW ROLNYCH z dnia 7 kwietnif1 1956 r. o zmianie zarządzenia z dnia 2 kwHUtła lłSS r. wIpRwie usłaleoia wykazu średnich suół zawodowych, których absolwenci podlegają w 1~55 T. przepisom 'Mtawy o płil.ftOWY'JIl r.atntd.ttianillabsolwentów średnich lIzkół Etlwooowycłl OlU , szkół wyższych. 3) w wykazie stanowiącym załącznik do zarządzenia: ­ aj w tytule skreśla się wyrazy "w 1955 r .",

  1. h)wstawia się nowe pkt 8 i pkt 9 ~ brzmieniu: ,,8) 4-1etnie Technikum Rachunkowości Rolnej w Klemen •. towicach, pow. puławski, woj. lubelskie, 9) 4-letnie Technikum Rachunkowości Rolnej w Tomau~owi(t Mazowieckim, woj. łódzkie". Na podstawie art. 3 ust. 2 ustawy z dnia 7 marca 1950 r. o planowym zatrudnianiu absQłw~tów średnich szkól zawodowych oraz szkół wyższych (Oz, U. Nr 10, poz. 106) zarządza się, co następuje : § . 1. W zarządzeniu Ministra Państwowych Gospodarstw Rolnych z dnia 2 kwieilllia 1955 r. w sprawie ustalenia wykazu średnich szkół zawodowych, których absolwenci podlegają w 1955 r. przepisom ustawy o planowym zatrudnianiu absolwentów średnich szkół zawodowych oraz szkół wyższych (Monitor Polski Nr 39, poz. 383) wprowadza się zmiany nast ępujące:
  2. l)w tytule skreś1a .się wyrazy "w 1'955 r."; 2) w § ł - skreśla się wyrazy "w roku 1955" , § 2. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłosz.enia I moq od dnia ł stycznia 1956 r. Minister Pań!twCilwych Gospodarstw Rolnych : w z. St, Tkaczow 425 lARZĄDZENIZ! I mtłeaJa'~Jłneptsy I MINISTRA KOLEI dnia 12 kwietnia 19~5 r. nia 7 Hpca 1952 r. o otwieraniu i zamykaniu kolejowych przystanków osobowych. 'N a podstawie aTt. 8 Ulit. 2 dekretu z dni. 24 grudnia 1952 r. przewozie przeiyłek i osób kolejami (Dz. U , z 1953 r. Nr 4, poz. 1) zarządza się, co następuje: . ° § 1. W pn;'e pisach o otwieraniu i zamykaniu kolejowyc;h pnystank.ów ~sobowych, 5tanowiących załącznik do zarzą­ dzenia Ministra Kolei z dnia 7 lipca 1952 r, (Monitor Polski Nr A-74, poz. 1191), wprowadza lii~ następujące uniany :
  3. l)w § 1 ust. 1 po Wyrazach "na kolejach normalnotorowych" dodaje się wyrazy "oraz na kolejach dojazdowych"; 2) w § 2 ust. 2 skreś la się na końcu kropkę idodajCil wy mzy "oraz 10%0 na kolejach dojazdowych. Jeż eli z powodu warunków miejscowych urządzeni e przystank u na po- okaż. si, aiem.ożliwe, przystanęk może być w drodze wyjątku urz,,- chyleniu do 10%0 na kolejach dojazdowych , dzony na pochyltniu nie wi~kizymniż lstAio pod warunkiem, że przeprowadzone próby z4ltrzymywania i ruszania kursujących pociągów w miej~cu projektowanego przylitanku dały wynik pomyślny . ", 3) w§ 2 ' ust. 4 na końcu kropkę zastępuje się przecinkiem i dodaje wyrazy "a na kolejach dojazdowych 2 km."; 4) w § 2 ust. 5 w ósmym wierszu od góry po wyrazach . "co najmniej 4,50 m" kropkę zastępuje si ę przecinkiem i dodC!.je wyrazy "a dla k olei dojazdowych : 4,050 m przy s zerok ości toru 1000 mm , 3,750 m przy szerokości toru 785 mm, 3,950 m przy s zerokości to ru 750 mm i 3,85Q m przy r;z erokośc i toru 600 mm" i .- Monitor Polski Nr -35 517 - Poz. 425 i 426 5} w § 2 ust. 6 w piątym wierszu .od góry po wyrazie . 7) w § 5 ust. 2 i § 7 ust. wyrazy: ,,(Departament Handl.ow.o"Nr D- l8" d.odaje się· przecinek i wyrazy "a na kolejach Taryfowy)" zastępuje s i ę wyrazami ,,(Centrolny Zarząd ·d.ojazd.owych zg.odnie z n.ormatywem techni cznym proPrzewozów bądź Centra lny Zarząd K.olei Dojazd.owych)"; . ,. jektowania kGlei wąskotor.owych . D s;1:er.o·k.G~ci t.oru 750111111 Nr W 16 i przepisami budowy i ek sploatacji kDh}i wą­ 8) w . § 7 ust. 2 w pierw.szym wierszu .od góry po wyrazach .' likot.or.owych Nr W 1 w .odniesieniu rlG szerDk.ości toru "Zawiadomienia te pGwinny zawierać" d.odaje sit; wyrazYJ 1000 mm, 785 mln i .600 mm"; "pow.olanie podstawy otwarcia przystank,u i", 6) w § 2 ust. 7.· w czwartym wierszu od gÓry po wyrazach "pomieszc~el1~a , dla kasjera" dGdaje się wyrazy "odpo. § 2. Zarządzenie wchodzi w życi(> z dniem ' .ogłoszenia,. . wi:etJnie·'. urządzenia do .~grzewinia tych pomieszczell w .<~ ~ " po{ze. zim.owef>wc szóstym wierszu od gery -po w)'r.azłlch -'.:.. ~. ' '-"''-. ; ;'tJŚ.w:i~t-lellie : .peronów " sk:t eś lu ·- się przecinek 'j dodaje "'\ fyM in:ister K.olet: R: Strzelecki :.. . razy "i . ta b Ji-ce z-- nazwiI przystallkv,"; 'ó Z:ARZĄDiENłE MINISTRA 'TRANSPORTU DROGOWEGO I ' LOTNICZ.E GO z onia 9 kwi.elnia 1956 r. " , 11! 'pliłwi~!'-lrylni .dokony\vaniakasacji pojazdów samochodow . yeh jednostek organizacyjnych admhiistr~cjipańst\~owej: g~'.:_, ..v ' spo~ar-ki , usp6ł~czniónej i 'organizacJi .spoleczn.yclt oriu w sprawie ustalenia organów powołiinych do kasacji. Na podstawie "arL2 pkt 9 i art. 5 d ekretu z dnia 8 stycznia 1946 r. o .or9ani~acjiadministracji ·i g.ospodnrki IIlotoryza- . . cyjnej . w P.olski e j R2:e czYP.ospoiitej Lud.owej (Dz. U. Nr 7, poz . 58) i na p.odstawie art. 4 pkt'} ustawy z dnia 26 lutego 1951 r. o .organiz.acji władz w dzie dzinie komunikacji (Dz. U. ~r 14, P.oz: 108 i Nr 41, poz . 310) oraz w związku z §. 4 ust 2 uch wały nr 85 Prezyd i um ' Rządu z dnia 20 luteg.o 1952 r. w 'sprawie sprzedaży pGjazdów samoch .odowych z ak.cji przekazywania reman entów mut.oryzacyjnych (MonitGr Polski Nr A-21 , poz. 254) zarządza się, co następuje: § I . 1, Zarządzenie dotyczy pojazdów samochodowy c h, zwanych dalej w skróceniu " pojazdami" , nale ż ących do jedn.olitek .organizacyjnych administrucji . państwowej, gos poda rk i uspołe c zni.onej i organizacji społecznych, zwanych dal ej w skróceniu "jednostkami organizacy jnymi" . 2. P.ojazdami w rozumieniu niniejszego zarządzenia są: 5am.ochody .os.ob.owe, ciężmowe, specjalne, autobusy, ciągni­ ki drogowę, przyczepy, naczepy i motocykle. 3. Kasacją w rozumieniu nJnlejszego zarządzenia jest 'WJIkonanie całkowitej rozbiórki pojazdu z przeznaczeni e m jego części do zastosowania w innych pojazdach lub przekazaniem ich na zl.om, przy równ.oczesnym skreśleni u pojazdu z inw e ntarza jedn.ostki i z ewidencji P.oj azdów. . 4. Przepisy zarządzenia nie doty c zą pojazdów sa mochodowy ch nal e ż ą'.- yd1 do organów i je dnostek Ministerstw a Obr.ony Narodowej, Komitetll do Spraw BezpieC7eństwa Pu-. blicznego oraz Ministerstwa Spraw vVewnętrznych. . § 2.· L Jednostka orgilllizacyjna zglasza pojazd do kasacji, jeżeli nie nadeje sil) on do dalszej eksploatacj i, w szczególnGści ze wzg lęclu na to, że: '
  4. l)stałe wysokie nilkłacly konieczne do utrzymania pojazdu w stanie golowości technicznej wskaz~ją na ni'e opld calnoś ć dałsz e j eksploatacji , 2) st.opień zużycia pojazdu, wielokrotność już dokonanych napraw, il.oŚĆ przebytych kilometrów wskazują na nie.opłacalność: dalszej naprawy, 3) pojazd uległ wypadkowi, w którego wyniku nie nauiljesię d.o naprawy ani odbud.owy. 2. Pojazd zgłoszony d.o kas.a cji nie podlega zgłosz e niu Jako 7-b<:dny lub nadmierny remanent motoryzacyjny do cza5U uzyskania decyzji w sprawie kasacji (§ 8), § 3. Jednostkaorganiz'i1cyjna jest ObGwi.ąZ111l.i1 do pełnego zabezpieczenia p'ojazdll zgloszo'ncgG aż do czasu wykonania deCYZJi w sprawie kasacji ,(§ 81. Z pojazdu przezna czonego do kasa cji nie wolno wymontowywać żadnych części. §' 4. 1. Jednostka organ izacy jna zgłaszil pojazd do kasacji do swojej jednostki nadrzędnej, która po r.ozpat rzeni u zgł.oszenia i w przypadku akceptacji skierowuje je do wydziału komunikacji dro~lo\Vej prezydium wojewódzkiej rady narodowej (Rady Narodowe j w m. st. Wars7.aw ie lub m. Łodzi) właściwej ze wzglE;du na miejsce stałego postoju pojazdu . 2. ZgłGszenie jednostka organizacyjna spGrządza na formularzu wedlug wzoru stan.owią c ego włącznik nr l do Ził.t' Z ił ­ dzeqia. Zgloszenie powinno być podpiSane przez kierownika i g łówn eg o księguwego j edn.os tki zgłaszającej pojazd dG ' sacji . ka- § 5. 1. Zakłady n aprawy sam.ochodów nie są upri' ,,~io­ n e do zgłaszania do kasacji pojazdów p rzekaza nych im do naprawy. 2. W razie stwierdzenia nie.opłacalności naprawy pojazdu przez zakłady naprawy samochodów jedn ostka .organi zacyjna na wniosek zakładu . naprawczego obowiązana jes t zgło­ sić pojazd do kasacji. § 6 . . 1. Z~łoszeni(' cło kusacji rozpatruje komisja kasacyjna dii al aj'lca przy wydzial e komunikacji drogowej prezydium wojewódzkiej rady narodowej (Rady Narodowej w m. st. Wilrszawie lub m. todzi) wlClsciwej ze wzglęclu na miejsce stałego P.ostoju pojazdu zgłoszonego do kasacji .. 2. Rozpatrzenie zyłoszeniil prz ez komisję P.owinn.o nastą­ . pl Ć w ciągu szeSCllI tygodni, li C'Z ,-~c od dni/ł zarejestr.owania w wydziale kOl!lunikacji drogowej. 3. Komisj ę kasacyjną powułuje prezydium wojewódzkiej rad y narodowej !Rody Narodowej w m. st. \Vilfszawie lub 111. Łodzi ) na wniosek wyd z iatu k.omunikacji droguwej. 4. W sklad komisji kasacyjnej wchodzą: I) przedstawiciel wydziału komunikacji drogowej prezydium rady narodowej - jaku przewodniczący, 2) przedstawiciel jednostki organizacyjnej zgłaszającej P.ojazd do kasacji, 3) przedstawi c iel jednostki nadrz ę dnej nad jednostką, której zgłoszenie kasacyjne jest rozpatrywane, -

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.