← Polska

Zarządzenie Ministra Transportu Drogowego i Lotniczego z dnia 25 czerwca 1956 r. w sprawie używania samochodów prywatnych w sprawach służbowych.

-765 Monitor Polski _Nr 59 przesyłają te wnioski do prezydiów powiatowych rad narodowych (powiatowych zarządów rolnictwa). Powiatowe zarządy rolnictwa za pośrednictwem organów służby rolnej sprawdzają te wnioski w terenie, a następ­ nie przedkładają je prezydiom powiatowych rad narod')wych, które podejmują uchwały o przeznaczeniu gruntów do zalesienia.

  1. §
  2. Prezydia powiatowych rad narodowych (samodzielne referaty leśnictwa) po otrzymaniu wniosków od powiatowych zarządów rolnictwa przesyłają te wnioski do prezydiów __ wojewódzkich rad narodowych (samodzielnych oddzi 'iłów - Poz. 720, 721, 722 i 723 ---.------ ------- - leśnictwa), które decydują o zarządzeniu zalesień na koszt Państwa. §
  3. Wnioski w sprawie zalesienia na koszt Pailsiwa gruntów leśnych Określonych w § 1 mogą składać do prezydiów wojewódzkich rad narodowych prezydia grom:Jdzkich rad narodowych za pośrednictwem prezyd.iów powiatowych rad narodowych oraz organy przedsiębiorstw lasów państwo­ wych za pośrednictwem dyrektorów okręgów lasów pallstwowych. §
  4. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia. Minister Leśnictwa: J. Dqb-Kocioł 721 ZARZ.,\DZENIE MINISTRA lESNICTW A z dnia 26 czerwca 1956 r. Wsprawie sporządzania dla lasów nie stanowiących własności Państwa planów gospodarstwa h~śnego nil kostt Państwa. Na pudstawie art. 19 ust. 3 dekretu z dnia 26 kwietnia f948 r. o ochronie lasów nie stanowiących własności Paitstwa (Dz. U, z 1948 r. Nr 24, poz. 165 i z 1956 r. Nr 6, poz. 30) zarzą­ dza się, co następuje: §
  5. Plan gospodarstwa leśnego może być sporządzony na koszt Pallstwa dla lasów zarządzanych przez rolnicze spół­ dzielnie produkcyjne oraz dla lasów gromadzkich i stanowią" cych wspólnoty gruntowe. §
  6. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłosz,mia. Minister Leśnictwa: J. Dqb·KocioJ 722 , ZARZĄDZ'ENIE MINISTRA LESNICTWA z dnia 26 czerwca 1956 r. w sprawie udzielania przez organy przedsiębiorstw lasów państwowych Państwa, nie zorganizowanym w zespoły leśne, pomocy przy Na podstawie art. 20 ust. 4 dekretu z dnia 26 kwietnia ]948 r. o ochronie lasów nie stanowiących własności Pallstwa (Dl U. z 1948 r. Nr 24, poz. 165 i z 1956 r. Nr 6, poz. 30) zarządza się, co następuje: §
  7. Organy przedsiębiorstw lasów państwowych udzieposiadaczom lasów nie zorganizowanym w zesp::>ły leśne pOll,ocy materialnej polegającej na bezpłatnym przydzielaniu materiałów sadzeniowych, bezpłatnym wypożyczaniu \'J miarę możliwości narzędzi do sadzenia, udostępnianiu środków do ~walczania szkodliwych owadów leśnych i pasożytów roślin­ nych (lepu p r zeciwgąsienicowego, cieczy kalifornijskiej. bordoskiej. warszawskiej) po cenie kosztów własnych oraz zwalczaniu środkami i kosztem przedsiębiorstw lasów pailstwolają posladacżom lasów nie stanowiących własności zagospodarowywaniu i ochronie tych lasów. wych szkodliwych owadów leśnych i pasożytów roślinnych w przypadkach masowego ich rozmnażania się. §
  8. Organy przedsiębiorstw lasów państwowych udzielają posiadaczom wymienionym w § 1 również pomocy fachowej polegającej na udzielaniu porad i wskazówek facl1owych, zwlaszcza przy wykonywaniu zabiegów gospodarczo-leśnych związanych z przygotowywaniem gleby do zalesieli, z sadzeniem, siewem, pielęgnowaniem gleby i drzewostanu, ochroną lasu i melioracjami leśnymi. §
  9. Zarządzenie wchodzi Minister Leśnictwa: J. w życie z dniem ogJoszenia. Dąb-Kocioł 723 ZARZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU DROGOWEGO I LOTNICZEGO z dnia 25 czerwca 1956 r. w sprawie używania samochodów prywatnych w sprawifch Na podstawie § 21 ust. 3 zarządzenia nr 44 Prezesa Rady Ministrów z dnia 19 lutego 1955 T. W sprawie zasad używnnia samochodów osobowych jednostek organizacyjnych ildmini.. tracji państwowej, gospodarki uspołecznionej i organizilcji służbowych. społecznych oraz kontroli ich stosowania (Monitor Polski Nr 19, poz. 193, Nr 74, poz, 915 i Nr 116, poz. 1522) zarządza się, co · następuje: '. ',. Monitor Polski Nr 59 - §
  10. Przepisy niniejszego zarządz en ia stosuje si~do przypadków , w których z braku służbowych sa mochodów :>sobowych w jednostkach organizac yjny ch administracji państwo­ wej, gospodarki uspołecznionej i organizacji społecznych, zwanych dalej w skróc eniu "jednostkami organizacyjnymi", używa się w sprawach służbowych samochod.,ów osobowych lub motocykli, stanowiących własnoś ć osobistą pracowników ty(:h jednostek, zwanych dalej w skróceniu "pojazdami prywatnymi". §
  11. Przy używaniu pojazdów prywatnych w sprawach słu­ odpowiednie zastosowanie prze pisy §§ 5, fi i 7 żbowych mają zarządzenia nr 44 Prezesa Rady Ministrów z dnia 19 Illtego 1955 t. (Monitor Polski Nr 19, poz . 193, Nr 74, poz. 915 i Nr 116, poz. 1522) oraz przepisy okólnika nr 40 Prezesa Rady Ministrów z dnia 23 lutego 1952 r. w sprawie zasad używania środków lokomocji do prz ejazdów miejscowych- we władzach, nrzf1dach i przedsi,ę biorstwach państwowych (Monitor Polski Nr A-20, poz. 249), a ponadto przepisy niniejszego zarzqdzen ia. .' Poz. 723 i 724 766 - §
  13. Użycie pojazdu prywa tnego w spra wach słu żbo­ wych mo że nast ąpić na podstawi e karty droyowej sa ~nochodu osobowego, wydanej u żywającemu pojazd przez przełożonego jednostki organiza cyjnej, a w przypadkach prze j(!zdów n.1I dalekich odcinkach - ponadto na podstawie del egac ji służb ' )wej na samochód, wydanej zgodnie z § 7 powolanego w § 2 zarządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 19 hitego 1955 r.
  14. przy przejazdach na dal ekich odcinkach pojazd powinien być użyty do równoczesnego przewozu kilku pracowników, jeżeli udają się w tym samym k ierunku w podróż służ­ bową, chyba że z uzasadnionych powodów pr zełożony j ed~ nostki d e legującej wyda inne pol ecenie.
  15. W karcie drogowej ,(ust. 1) w rubryce przeznaczonej do wpisywania numeru inwentarzowego pojazdu jednostka organizacyjna wpisuje słowo "prywatny"; rubryk rtotyczą­ cych rozli czenia paliwa nie wyp e łnia s,ię . W uzasadnionych , przypadkach przeloż ony jednostki org anizacy jne j mo ż e zaznaczyć ,na kaTcie drogowej limit przebi egu pojazd u w kilometrach, niezbędnego do wykon ania danego zadania służbowe ­ go. Dane dotyczące poszczególny ch jazd wpisuje do ka.rty drogowej pracownik używający poj azdu prywa tnego w spra- wach służbowych. Jest on odpowiedzialny za właściwe I zgodne ze stfnem faktycznym dokon.a nie tych wpisów. §
  17. Dla celów kontroli wyjazdów w sprawach służ ­ bowych pojazdami prywatnymi jednostka organizacyjnaobowiązana jest z a łożyć i prowadzić osobną ks iążkę "kontroli wydanych kart drogowych samochodu osobowego na pojazdy prywatne " , w której powinny być kolejno wpisywane wydane karty drogowe . Stronice książki pow·inny być ponumerowane, przesznurowane, a kortce sznurów opatrzone odcisk iem pie c zęci jednostki, pod którym powinien być zamieszczony podpis przełożonego.
  18. Ks i ą ż ka (ust. 1) powinna zawierać następujące rubryki ' liczbę porządkową, nazwisko i imię korzystającego z wł,,- ' snego pojazdu w sprawa ch służbowy c h, nr i datę wydanej karty drogowe j, cel i miejsce docelowe jazdy oraz uWdgi. §
  20. Za użycie pojazdu prywatnego w sprawach słnż­ bowy ch właś cic ielowi pojazdu przysługuje od jednostki organ izacyjnej zwrot kosz tów uż yc ia pojazdu w wysokości ustalonej osobnym zarządzeniem : .. ' .
  21. Zwrot kosztów użycia pojazdu prywatnego przysługu. je za prze jazd drogą nadającą się do przejazdu samochodem, usta laną przez przełożonego jednostki org,a nizacyjnej, chyba że ze ' wskazań licznika kilom~trowego wynika, iż faktyc zny plzejazd zosta ł wykonany drogą krótsz ą. §
  22. Używanie pojazdów prywatnych w sprawach służ­ bowych moż e odbywać się tylko w ramach posiadanych przez jednos tkę organizacyjną rocznych lim itów finansowych na podróże słu ż bowe. §
  23. Za niecelowe, ni ezgodne z prze pisami i nieekonomIczne używanie pojazdu prywatnego w sprawach służbo­ wych ponosi. odpowiedzialność ' przeło żo ny jednostki organizacyjnej. §
  24. Z arządzenie wchodzi w życie z dniem ogło sz'~nia. Minister Transportu Drogo wego Lotniczego : J. Ruslecki 724 ZARZĄDZENIE PREZ'ESA CUNTRAlNEGO URZ,ĘDU WYDA WNICTW, PRZEMYSŁU GRAFICZNEGO I KSIĘGARSTWA z dnia 17 kwi e tnia 1956 r. w sprawie stawek wynagrodzeń za opracowanie edy~orskie slownlków technicznych i inne prace pomocnkze przy op racowywal'liu tych słowników, wykonane w trybie prac zleconych przez państwowe przedsiębiorstwa wydawnicze. Na podstawie art. 2 dekretu z dnia 2 sierpnia 1951 r. o utwo rzeniu i zakresie działania Centralnego U r zę du Wydawnictw, Przemysłu Grafi cznego i Ksi ę garstwa (Dz. U Nr 41, poz. 309), w porOZUmieniu z Prezesem Państwo wej Komisji Płac zarządza się, c.o następuje: §
  25. Państwowe przedsiębiorstwa wydawnicze obowiąza­ ne są w umowach zlecenia na opra cowanie edytorskie słowni­ ków technicznych i inne prace pomocnicze przy opraco'N iwaniu tych słowników ustalać stawki wynagrodze ń w e dług zasad określon.ych w n iniejszym zarządz eniIł. . §
  27. Za prace nad programami slowników technicznych wykonanych na zlecenie ustala się nast ępujące stawki ,'""ynngrodzeń w zł za l stronicę maszynopisu : 50 - 75 - 100 l) za opracowanie programu. 2) za opiniowanie programu. 25 - 37,50 50 "strona maszynopisu " użyte w ust. 1 l stronicę arkusza formatu A 4 zawierając ą 2 tysiące zn<lków typografkzriych {ud erze ń). Wiersz zaczQty liczy się za cały wiersz (przy ciągłości tekstu),
  28. Przez pojęcie rozumieć należy
  29. Niepełną stronę tekstu należy obliczać nast ę puj ąc o: 1) tekst do 7 wierszy za 1/4 stronicy, 2) od 8 no 15 wierszy za 1/ 2 stronicy, 3) !' od 16 do 24 w ierszy za 3/ 4 stronicy.

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.