← Polska

Zarządzenie Ministra Zdrowia z dnia 4 sierpnia 1956 r. w sprawie dodatku specjalnego dla kierowców samochodowych zatrudnionych lub przydzielonych do p

MonItor PolskI Nr 69 870 . Poz. 849, 850 I 851 ---------- '----------------~--------------- ---~--~--------------------------~--~~ 849 UCHWAtA Nr 503a RADY MINISTRÓW z dnia 11 sierpnia i956 r. w spraw

Planu Inwestycyjnego 1953 r. budowy szkół, internatów i przedszkoli wznoszonych w oparciu o środki własne (Monitor Polski Nr A-50, poz. 679), 5) uchwała nr 70 Prezydium Rządu z dnia 17 stycznia 1953 r. w sprawie rozliczeń z tytułu działalności inwestycyjnej roku 1950 i lat poprzednich (Monitor Polski Nr A-ID. poz. 141), 6) uchwała nr 415 Prezydium Rządu z dnia 7 lipca 1954 r. w sprawie wprowadzenia w 1954 r. prawidłowych podstaw rozliczeń w budownictwie (Monitor Polski Nr A-64, poz. 832). czących Tracą §

  1. moc następujące uchwały Rady Ministrów, i b, Komitetu Ekonomicznego Rady Mini- Rządu Prezydium ~tI'6w: I) uchwała b. Komitetu Ekonomicznego Rady Ministrów z dnia 27 maja 1949 r. w sprawie uzgadniania i zatwierdzania projektów urządzeń zakładów przemyshwych przedsiębiorstw państwowych pIZe? władze przemysłowe (Monitor Polski Nr A-84, poz. 1031 z późniejszymi 'zmianami). 2) uchwała nr 109 Prezydium Rządu z dnia 21 hitego 1951 r. w sprawię oszczędności w budownictwie (Monitor Polski Nr A-16, poz. 220 z późniejszymi zmianami), 3) §§ 8 - 24 uchwały nr 817 Prezydium Rządu z dnia l grudnia 1951 r. w sprawie zatwierdzania }liojekt9w ' urbanistycznych i architektonicznych (Monitor 'Polski Nr A-I02, poz. 1481 z późniejszymi zmianami), §
  2. Wykonanie uchwały porucza się Prezesowi Rady Ministrów, Przewodniczącemu Państwowej Komisji Planowania Gospodarczeg.o i wszystkim ministrom. §
  3. Uchwała wchodzi w życie z dniem !lgłoszenia. Prezes Rady Ministrów: J. Cyrankiewicz 850 ZARZĄDZENIE PRZEWODNICZĄCEGO PAI\JSTWOWEJ KOMISJI PLANOWANIA GOSPODARCZ'EGO z dnia 13 sierpnia 1956 r. z dnia 18 lutego 1956 r. w sprawie zasad gospodarowania w roku 1956 bezosobowym funduszem płac w przedsiębiorstwach państwowych i spółdzielniach działających według zasad rozrachunku gospodarczego. zmieniające zarządzenie pkt 6 może być stosowany wyłącznie za zgodą dyrektora centralnego ' zarządu ' (jednostki równorzęd­ nej) ."; 3) w § 2 ust. l skreśla , się wyrazy "z tym jednak, że prace załadunkowe i wyładunkowe wykonywane przez pracowników własnych brygad załadunkowych i wyładun­ kowych nawet po godzinach normalnej pracy nie mogą być opłacane z bezosobowego funduszu płac," ,; 4) w § 3: a) ust. 1 otrzymuje brzmienie: ,,
  4. Wysokość wynagrodzenia za prace, na które są określone: ' 1) stawki akordowe - nie może przekroczyć 150~!o stawki akordowej, 2) stawki godzinowe - nie , może przekroczyć 20()1l!o stawki godzinowej."; b) skreśla się ust. 2, a

tychczasowe ust. 3 i 4 oznacza ~ię jako ust.. 2 i

  1. §
  2. , Zarządzenie 'wchodzi w życi'e z dniem ogłoszenia. W wykonaniu przepisu § 1 ust , 5 uchwały nr 181 Prezydium Rządu z dnia 5 marca 1955 r. VI sprawie wzmocnienia kontroli bezosobowego funduszu płac w przedsiębiorstwach państwowych i spółdzielniach działa j ących według zasad rczrachunku gospodarczego (Monitor Polski Ńr 27, poz. 262) zarzą.dza się ~ co następuje: • §
  3. właściwego "'! W, zarządzeniu Przewodniczącego Państwowej Ko- misji Planowania Gospodarczego z dnia 18 lutego 1956 r. ' w sprawie zasad gospodarowania w roku 1956 bezosobowym funduszem płac w przedsiębiorstwach państwowych i spół~ dzielniach działających według zasad rozrachunku gosp,)darczego (Monitor Polski Nr 18, poz. 252) wprowadza się nastę­ pujące zmiany: l) w § 1 ust. 1 pkt 3 skreśla się wyrazy "o ile nie są wykonywane przez własne brygady załadunkowe i wyładun­ kowe"; 2) w § l ust. .2 otrzymuje brzmienie: ,,
  4. Przepis ust. 1 pkt 6 stosuje się

komórek finansowo- księgowych, w których zatrudnionych jest nie więcej niż 4 osoby. W komórkach finansowo-księgowych, w których zatrudnionych jest więcej niż 4 osoby, przepis ust. 1 Przewodniczący Państwowej , Komisji Planowania Gospodarczego: w z. L. Kasman 851 ZARZĄDZENIE MINISTRA ZDROWIA z dnia 4 sierpnia 1956 r. w sprawie

datk.u specjalnego dla kierowców samochudowych zatrudnionych lub przydzielonych

pracy w niektórych zakładach społecznych słuzby zdrowia. Na podstawie § 13 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 2 czerwca 1956 r, w sprawie

datków specjalnych dla pra- 'cowników zakładów społecznych służby zdrowia (Dz." U. Nr 23, poz. 110) zarządza się, co następuje: . Monitor Polski Nr 69 - 871 Poz 851 · i 852 ------------------------~--------------------------~----------------------- § 1. Kierowcom samochodowym zatrudnionym "bądź przydzielonym

pracy w zakładach społecznych służhy zdrowia przyznaje się

datek specjalny: A. w wysokości 40010 wynagrodzenia zasadniczego i za gO" dziny nadliczbowe pobranego za czas zatrudnienia lub przydzielenia

pracy w z esp ołach wyjazdowych stacji pogotowia ratunkowego lub ambulatoriów (ambulansów, kołumn) ruchomych, 8. w . wysokości 400/0 wynagrodzenia obliczonego według stawek wynagrodzenia zasadniczego: l) za czas zatrudnienia lub przydzi elenia

pracy w:

  1. a)szpitalach zakaźnych, b} zakładach p rzeznaczonych wyłącznie dla chorych na gruźlicę lub chóroby psychiczne, .
  2. c)zakładach stosujących leczenie radem lub innymi ciałami promieniotwórczyIl)j, jeżeli

podstawowych obowiązków kierowcy należy przewożenie radu lub innych ciał promieniotwórczych albo jeżeli kierowca w czasie wykonywania swych czynności jest obowiązany

przebywania okresowo w pomieszczeniach narażonych na działanie promieni tych ciał, d) stacjach sanitarno-epidemiologicznych, staCJ clch sanitarnych kolei pailstwowych i kolumn ac h san it,lrnych oraz zakładach dezynfekcyjno-kąp ie lowych, e} Instytucie Grużlicy; 2} za czas przewozu chorych zakaźnie bądź chorych ll~ gruźlicę lub choroby psychiczne albu przewozu radu lub innych ciał promieniotwórczych - w razie zatrudnienia lub przydzielenia

pracy w zakład ac h spole·.=znych służby zdrowia w innych warunkach niż określone w pkt 1. Za okresy napraw głównych lub średni ch, powstanie z winy kierowcy, przysługuje mu przeciętna kwota z tytułu

datku specjalnego, . otrzymywanego w ciągu ostatnich trzech miesięcy. § 2. łych § 3. łącznik Sposób obliczania

datku specjalnego poda je zado zarządzenia. . § 4. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem z mocą od dnia 1 czerwca 1956 r. ogłoszenia Minister Zdrowia: J. Sztachelsld Załącznik Zdrowia z (poz. 851).

zarządzenia Ministra dnia 4 sierpnia 1956 r. SPOSOB OBLICZANIA

DATKU · SPECJALNEGO KIEROW 'C OM SAMOCHODOWYM ZATRUDNIONYM BĄD! PRZYDZIELONYM

PRACY W ZAKŁADACH SPOŁECZNYCH SŁUZBY ZDROWIA .1.

§ 1lit.

A. 822 zł X 40 Kierowca samochodowy wynagradzany według stawki 2,74 zł za godzinę jedno stk ową, który został przydzielony

pracy w zespole wyjazdowym stacji pogotowia ratunkowego i pełni funkcję drugiego noszowego, w danym miesią cu przepnlcował 303 godziny.

datek specjalny oblicza się w tym przypadku w sposób następujący: 2,74 zł X 200 godzin = 548 zł, ' ryczałt za 100 godzin nadliczbowych = 300 zł, za dalsze 3 godziny nadliczbowe (2 ,74 zł X 3) X 2 = 16.44 zł. Razem wynagrodzenie miesięczne oraz wynagrodzenie za godziny nadliczbowe = 864,44 zł. 864,44 zł X 40 345,78 zł.

datek specjalny 100 2.

§ 1lit.

B pkt 1. Kierowca zatrudniony w szpitalu zakaźnym przepracował podaną wyżej liczbę godzin. .. ,. Oblkz.e nie

datku specjalnego w tym przypadku przed'stawia się ' następująco: Uposażenie zasadniczę za ilość przepracowanych godzin: 2,74 zł X 303 godzin = 822 zł. 328,80 zł.

datek . specjalny 100 Przy obliczaniu

datku specjalnego nie n.wz.:;zlsdnia się podwyżek z tytułu 'pracy w yOf1 ~ inach nadliczbowych, ewentualnych ryczałtów itp. U wag a: 3.

§ 1lit.

B pkt 2.

datek specjalny oblicza się analogicznie jak w ust. 2, z tym że bierze się za podstawę tylko faktyczn ą ilość godzin pracy kierowcy przy zatrudn.i eniu w warunkachok re.<iJonych w § 1 lit. B pkt 2. 4.

§ 2

.

datek specjalny kierowcy za czas napraw pojazdu głownych lub średnich

konywanych nie z winy kierowcy oblicza się według zasad okreŚlonych w rozdziale X zarządze­ nia Przewodniczącego Państwowej Komisji Planowania Gospodarczego z dnia 7 maja 1952 r. w sprawie regulaminu płac kierowców pojazdów mechanicznych, ich pomocników, warsztatowców i innych pracowników samochodowych, z3trud· nionych w jednostkach gospodarki uspołecznionej (Monitor Polski z 1952 r. Nr A-~6, poz. 642 i z 1955 r. Nr 60, poz. 127). 852 i ZARZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU DROGOWEGO I LOTNICZEGO 7; dnia 31 lipca 19Q6 r. w sprawie rozszerzenia obowJązku świadczenia usług frans portowych. Na podstawie § 1 ust. 2 rozporządz enia Rady Ministrów z dnia 5 września 1951 r. w sprawie świadczenia usług transportowych (Dz. U. z 1951 r. Nr 49, poz. 359 i z 1953 r. Nr 43 , poz . 214) zarządza się, co następuje: • § 1. 1. Obowiązek świadczenia usług transporto\vych rozszerza się na akcję osiedleńczą w 1956 r. 2. Obowiązek ten obejmuje obszar całego Państwa. § 2. Zarządzenie wchodzi w źycie z dniem ogłoszenia. Minister Transportu Drogowego i Lotniczego: J. Rustecki

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.