Zarządzenie Ministra Budownictwa i Przemysłu Materiałów Budowlanych z dnia 25 października 1960 r. zmieniające zarządzenie z dnia 17 czerwca 1960 r. w

Moniłp:f .f!olskjNr '89 Ppz. "'03 i -404 . 7'74 403 ZARZĄDZENIE MDol.ISTRA ,BUDOWN'I CTWA I PRZEMYSŁU MATERIA~OW BUDOWLANYCH z dnia 25 'J~aidzlernika '1960 r. xmłe1li.Jące. Z8~ądzenlez rdnla 11 czerwca Imm r. w sprawie ustanowienia ruku kalendarzuwegu jako. .ruku ubr..achunkowego w buduwnictwie. Na podstawie § 3 i § 12 uchwały nr 45 Rady Ministrów dnia 21 lutego 1958 r. w sprawie zasad i trybu wprowadzenia nowej organizacji w budownictwie (Monitor Polski Nr 16, poz . 99) oraz w -związku z uslaleni'em 'roku kalendarzowego rokiem. obrachunko.wym w budownictwie za-rządza 5ię, co następ·uje: I W § 7 ust. 2 zarządzenia Ministra Budownictwa BudDwlanych z .dnia 17 czerwca 1960 · r. w :sprawie ustanowienia roku .kalendarzowego jako § l. Przemysłu Materiałów roku obrac~unkowego w budownictwie (Monitor Polski Nr 71; poz. 331) wyrazy : "nie póżn iej niż" zastępuj .e się wyrazaIU,i: "nie 'wcześniej niż". §

1. Zarządzenie wchod'zi w życ i e z dniem .ogłoszenia z · mocą od ·dnia l stycznia 1960 r. Minister Budownictwa I Pr·zemy.słu Mate.ria-łów BudDwlanych: w z. W. Kopeł . '. ·404 ZARZĄDZENIE PRZEWODNICZĄCEGO .K OMITETU BUDOWNICTW A, URBANISTYKI I ARCHITEKTURY z dnia. 23 listopada 1960 r. w sprawie ustalenia · odległości transportu zewnętrz:nego ' materlałów 'dla celów kosztorysowania robót budowlano-montaiowycb.
2. Ustalone średnie ódległoścl obowiązują przy opracDdanych wyjściowych do. kosztorysowania przez okres najbliiszegoroku. W styczniu każdego roku dokonuje 'się ponownych ohlic~eń według wyników ubiegłego ruku kalendarzowego na zasadach ..podanych w ust.
3. Zaktualizol I. I. .DJamateriałów, których ceny ustalone są w od- wane ustalenia stosuje się jedynie do założeń kosztorysowych powie(,inich cennikach zbytu, a w związku z tym i w Cenni-ku opracowywany.ch od dnia l 'lutego danego roku (dla nowych .. mat-eriałów budowlanych dla celów kosztorysowania , bez budynków). Założe nia kosztorysDwe opracowane uprzednio, '1I:<ysttów transportu kolejowego według zasady cen loco. wajak również na. ich podstawie SpD rządzona dDkumentacja gon stacja załadowania lub IDeo 'środek transportu -podstawiakosztorysDwa nie podlęgają korekcie, chyba że uzasadI1lato nyprzez odbiorcę - odleglość ni'ezbędnego transportu kolewiel'kość :rmian powstałych w transporci.e materiałów. PrzeJowego lub samochodowego ustala się odrębnie co do <każ­ ró.bkę kos'z torysów 'dopuszcza się tylko. w przypadkach, gdy d .ego .materiału w wielkości średniej dla poszczególnych . budowa jest nie rozpoczęta w momencie dokonania ponowprzedsiębiorstw budowlano-montażowych z uwzględnieniem nych wyliczeń lub zaawansowanie robót jest niewielkie. Koszt wyjątków określonych w §
4. UstalDna średnia odległość przeceny uprzednio opracowanej dokumentacji pokrywa strotransportu obowiązuje ,w odniesieniu do wszystkich robót na, na której życzenie nas tąpiła przecena. wykony.wanych przez dane przedsiębiorstwo.
5. W razie występowania transportu mieszanego, tj. czę­
6. Wyliczenie średniej odległości powinno być oparte ściowo kolejowego l częściowo samochodowego bezpośred­ na odpowiednich dokumentach przewozowych jednostki zaon iego. (Dd miejsca pobrania do magazynu przyobiekt'owegD) patrzen iowej przedsiębiorstwa i określać: dla tych samych rodzajów materiałów , stosuje się następują­ a) dla transpDrtu kDlejowego - odległość od stacji ' zała­ ce zasady obliczania średniej ważonej: dowania producenta do położonej najbliżej magazya) jeżeli 80% lub więcej danego. materiału przewozi się .. nu przyobiektoweg.o stacji kolejowej , zdolnej do przyjt ransportem kolejowym, przyjmuje się, że średnia mowania odpDw ied niej ilości przesyłek wagonowych, ważona odległość transportu kolejowego, obliczona w b) dla bezpośrednie g o transportu samo chodowego - najstosunku do. ilości materiału rzeczywiśc ie przewożo­ krótszą odległość p,omiędzy {Iliejscem pobran ia manej tym tran sportem, obowiązuje · w odniesieniu do cał­ teriału (wy!wórnią) a magazynem . yzyobi.ektowym. kowitej masy danego materiału,
7. Obliczeniem średniej ważonej należy objąć całkDwitą b) jeżeli 800/0 lub więcej danego materiału przewozi się Dlasę towarową danego materiału tr.ansportowuną w okres ie b ezpo średn i m transpo rtem samochodowym , Ddległość 'Oblicza się analogicznie jak pod lit. aj. lecz w odr ok u pop rzedzającego wyliczenia, z uwzględnieniem wyjąt­ nies ieniu do transportu samochodowego, ków podanych w ust. 4 i w §
8. c) jeżeli transport kolejowy bądż bezpośredni samocho
9. W czwartym kwartale 1960 r. wyliczenia średniej odledowy obejmuje mniej niż 80% Dgólnej ilośc·i danego głości dokonuje się na podstawie dokumentów przewozowych materiału, średnią ważoną odległDść transportu ustaza trzeci kwartał 1960 r., w styczniu 1961 r. zaś na podstawie la sJ ę dla tego rodzaju transportu, . ~tóry doty.czy dokumentów przewozowych za drugi'e półrocze 1960 r. Na podstawie § 2 ust. I pkt 6 lit. e) rozpDrządzeni.a Rady Ministrów z dnia 4 sier.pnill 1960 r. w sprawie szczeg.ółowego zakresu działania KDmitetu Budownictwa, Urbanistyki ,I Architektury (Dz. U. Nr 38, ,poz. 225) zarządza się, CD następuje: wywillłiu