lVION.ITOR POLSKI OZ I ENNI KUR ZĘ DOWY POLSKI EI RZECZYPOSPOLI TEl LUDOWEJ Warszawa, dnia 2 maja 1963 r. Nr 36 TRESC: Poz.: ZARZĄDZENIA: , 177.- Ministra Komunikacji z dnia 6 kwietnia 1963 r. zmieniające zarządzenie w sprawie norm przebiegu opon samochodów osobowych i ciężarowych, ciągników używanych w transporcie drogowym, samochodów specjalnych, autobusów, trolejbusów oraz przyczep i naczep oraz w sprawie przechowywania, u żytkowania, naprawy i ewidencji ogumienia pojazdów drogowych . . . . . . . 178 - Pr z ewodniczącego Głównego Komitetu Kultury Fizycznej i Turystyki z dnia 12 kwietnia 1963 r . w sprawie ograniczenia udzi a łu dzieci i młodzieży w publi cznych imprezach bokserskich . • • 179 - Prezesa Zakładu Ubcozpieczeil Społecznych z dnia 2,( kwietnia 1963 r. zmieniające z a rząd!enie w sprd. wie przekazania uspołecznionym zakładom pracy niektórych czynności z zakresu rent _ _ _ • 316 OBWIESZCZENIE Prezesa . Narodowego Banku Polskiego z dnia maja 1963 r. w sprawie ku rsów dewiz i pieniędzy zagranicznych 319 180 - 317 3W 177 ZARZĄDZENIE MINISTRA KOMUNIKACJI z dnia 6 kwietnia 1963 r. zmieniające zarządzenie w sprawie norm przebiegu opon samochodów osobowych l ciężarov,,-ych. ciągników używanych w transporcie drogow)'m, samochodów specjalnych, autobusów, trolejbusów oraz przyczep i naczep oraz w sprawie przechowywania, użytkowania, naprawy i ewidencji ogumienia pojazdów drogowych. Na podstawie art. 3 ust. 1 pkt 1 dekretu z dnia 29 paź dziernika 1952 r. o gospodarowaniu artykułami obrotu towarowego i zaopatrzenia (Dz. U. z 1952 r. Nr 44, poz. 301 i z 1956 r. Nr 54, poz. 244) i § 1 zarządzenia Przewodniczą cego Państwowej Komisji Planowania Gospodarczego z dnia 14 grudnia 1956 r. w sprawie pf7ekazania uprawnimI do wyaawania przepisów o gospodarowaniu pojazdami samochodoWymi, częściami zamiennymi i ogumieniem do tych pojazdów ":~,, oraz o normowaniu zużycia materiałów pędnych w eksploatacji i obsłudze pojazdów samochodowych (Monitor Polski Nr 105, poz. 1209) zarządza się, co następuje: § 1. W zarządzeniu Ministra Transportu Dr')gowego f Lotnic zego z dnia 24 sierpnia 1955 r. w sprawie norm przebiegu opon samochodów osobowych i ciężarowych, ciągni ków używanych w transporcie drogowym, samochodów specjalnych, autobusów, trolejb\lSÓW oraz przyczep i naczep oraz w sprawie przechowywania, użytkowania, naprawy i ewidencji ogumienia pojazdów drogowych (Monitor Polski z 1955 r . .Nr 79, poz. 950, z 1958 r. Nr 65, poz. 387 i :l. 1959 r. Nr 69, poz. 363) wprowadza się następujące zmiany: 1) załącznik nr 1 otrzymuje brzmienie: "NORMY PRZEBIEGU OPON SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I CIĘZAROWYCH, CIĄGNIKÓW UZYWANYCH W TRANSPORCIE DROGOWYM, SAMOCHODÓW SPECJALNYCH, AUTOBUSÓW, TROLEJBUSÓW ORAZ PRZYCZEP I NACZEP § 1.. Ustala się następujące normy przebiegu opon: 1) dla opon produkcji krajowej:
- a)wszystkich wymiarów, z wyjątkiem wymienionych pod lit. b), cj, d),
- e)3U.OOO ,m,
- b)o wymiarach: ,. 7.50-20 (z wyjątkiem ciągnikowych . sześciowarstwowych), 8.25-20, 9.00-20, 11.00-20 (z wyjątkiem dwuriastowarstwowych), 12.00-22 oraz 34 X 7 40.000 km, . el o wymiarach 10.00-20 45.000 km,
- d)sz eściowarstwowych ciągnikowych o wymiarze 7.50-20 30.000-km,
- e)dwunastowar.stwowych o wymiarze 11.00-20 2) dla opon importowanych z Chi ńskie j Republiki Ludowej, Czechosłowackiej Republiki Socjalistycmej, Niemieckie j Republiki Demokratycznej, Węgier skiej Republiki Ludowej i Związku Socjalistyc znych Republik Radzieckich:
- a)wszystkich wymiarów o średnicy wewnętrznej pon i że j wymiaru 20 cali angielskich lub 500 mm oraz o wymiarach 11.25- 24 i 12.75-28 (z wyjątkiem wym iaru 7.50-1 6)
- b)o wy miarach 7.50-16, 7.50-20 i 8.25-20
- c)o w y miarach 10.00-20, 11.00-20 i 12.00-20
- d)o livymiarach innych niż wymienione pod lit. al, bl,
- c)3) dla opon innych niż wymienione 'VI pkt 1 i 2:
- a)wszystkich wymiarów o średnicy wewn Gtrznej poniż. ej 20 cali an9ielski ch lub 500 mm (z wyjątk iem wymiarów 6.00-16, !J.00-;-16 i 10.0016) bl wszystkich wymiarów o średnicy wewnętrznej 20 cali an gielskich lub 500 mm oraz 9 .00-16, 10.00-16, 11.25·-24 i 12.75-28 (z wy ją tkiem ·wymiarów 7.50-20, 8.25-20, 10.00- 20, 11.00-20 i 12.00-20)
- c)o wymiarze 8.25-20
- d)o wymiarach 6'. 00-16, 7.50-20
- e)pozostałych opon, nie wymienionych .p od lit. al, b), c), . dl, oraz o wYrr:tiarach 10.00-20, 11.00-20 i 12.00-20 • 35.000 km; 35.000 km, 45.000 km, 50.000 km, 40.000 km; 40.000 km, 50.000 km, 60.000 km, 55.000 km~ . 65.000 km. Monitor Polski Nr 36 318 ------------------------------------------------§ 2. W stosunku do nowyc h opon, których osnowa zawiera element y metalowe , normy ok r eś lone w § 1 p o dwyższa Poz. 177, 178 179 ----------------------------------~------wycofaĆ' z trakcji od wykonanego przez nią przebiegu, j e żeli stwierdzono, że jej z użycie osiągnęło granicę określoną warunkami lechniczn ymi ' obowiąz ując y mi przy zdawaniu opon do trakc ji wolnobieżn e j s zy bkobi eż ne j, sifi o 400/0. § 3. Norma przebiegu opony po bi eż nikowaniu wynosi 40% n ormy określonej w § 1. § 4. 1. Norma przebiegu opony obowiązuje niezależnie nale ży ni ez al eżnie bi eż nikowania. ' od warunków użytkowania (eksploatacji) pojazdu. 5. Opony nie objęte przepisem ust. 4 nal eży wyco2. W ra zie stałego użytkowania opon w wyjątkowt> f ać z eksploatacji ni ez al eż n ie od wykonanego trudnyc h warunka ch ja zd terenowych lub na plaprzez ni e przebiegu, j eże li stwierdzono zużycie cach budow y norm y przebieg u tyc h opon lll'J gą bi eżnika w ty m stopniu, . że na szczycie opony b yć przez uży tkownika poja zdu o bni żo n e w miaprzes taj e być widoczny w zór (rzeźba) bie ż nika, rę konieczności, lecz naj wyże j o 20 u/o, za zgodą lub gdy na oponie posiadając e j bieżnik z podkła· właściwe go do spraw kom un ika cji organu prede m gumy kol orow e j ukażą się plamy- w kolor ze zydium wojewódzkiej rady nar odo we j (r ady nap o dkładu.", rodowe j miasta w y łączon eq o z województwa). c} w § 4 skreśla się ust. 6, a do-tychczasowe ust. 4, 5 i 7 3. Dla pojazdów stal'e dksploa to wanych na t ere nie otrzym uj ą kolejną n Ulllerac ję ust. 6, 7 i 8, zamkniqly m, . nal eż ąc y m clo o kreś lon e j jeclnostki,
- d)'w § 7 ust. 1 pkt 2 o trzymuje brzmienie: i ni e por u szających się po drogach publicznych, ,,2) zgodnie z ich nośnością (dopuszczalnymi obciąże· nor n1y pr ze biegu ogumienia ustala jeQnostka nadniami) określo ną w Polskich Normach, a w razie rzędna, z a w iadamiając o t ym r ów no cześ nie w ła nie o bjęcia okre slonego rodzaju opon tymi norściwy do spraw k omunik acji organ prezydium mami - zg odnie z dany mi fabrycznymi,", woje wódzkiej rad y nar od owe j (rady narodo wej a} w § 7 na koń c u ust. 2 dodaje srę zdanie w brzmieniu: miasta wyłączonego z województwa) właściwej "Nie należy w szczególności ~tosować opon bieżniko ze w z ględu na si e Jzib ę je dnostki eksploatu j ące j. wanych na kołach przednich. ", 4. W y j ą tkow e· norm y jJu.elJ iegu opon, stale uż ywa
- f)w § 8 us t. 3 otrzymuje "brzmienie: nych na p ojazda ch u żywanyc h do wywoz u dre w- , ,,3. R ek lamację nal eż y zgłaszać t1 tego dostawcy, na z wyr ębó w l eśnyc h, ustala w ra zie potrze by kt óry oponę dostarczył. Jeż e li dostawcą jest CenMiniste r Komunikacji na wniose k Ministra ' Letrala Techniczno-Handlowa "NIotozbyt", to r ek laśnictwa i Pr ze mys łu Drzewnego ."; mację przy jmuje właściwa terenowo jednostka podległa tej centrali.", 2) w instrukcji o przechow yw aniu, użytk o waniu, naprawie
- g)w § 12 ust. 1 wyra zy " z ałącznik nr 3" zastępuje się i ewidenc ji ogumienia p ojazdów drogowyc h, stano wi ą wyrazami " załącznik nr 1", cej załącznik nr 2, wprowadza się następujące zmiany:
- h)w § 12 ust. 8 wyra7y "załącznik nr 4" zastępuje się
- a)§ 2 otrzym uje brzmieni e : wyrazami " z ałącznik nr 2", ,,§ 2. Maga zy nowanie ogumi e nia powinno odbywa ć 3) skre ś la s ię z ałclc z niki m; 1 i nr 2 do instrukcji wymie .. się zgodnie z Po lską Normą PN-59/C-94099. nionej w pkt 2; W y rob y gu mowe. W ytyczn e przechowywania ' 4) dotyc hczasowe załącznik i nr 3 i nr 4 do instrukcji wy.. i konserwacji (M onitor Polski z 1 ~60 r. Nr 27, mie nion e j w pkt 2 oznacza się koJejno jako załączni- poz. 130).", , ki nr 1 i nr 2.
- b)w § 4 po ust. 3 dodaje się n owe ust. 4 i 5 w brzmie-·f'; § 2. Zarząd zenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia. niu: ,,4. Oponę przeznaczoną do bieżnikowania lub do Minister Komunikacji: J. Popie/as 178 ZARZĄDZENIE PRZEWODNICZĄCEGO GłOWNEGO KOMITETU KULTURY FIZYCZNEJ I TURYSTYKI z dnia 12 kwietnia ]963 r. w sprawie ograniczenia udziału dzieci i młodzieży w publicznych imprezach bokserskich. Na podstawi e § 4 ust. 3 w zwią z ku z § 1 ust. 1 pkt 13 Rady Ministrów z dnia l ' ' sie rpnia 1960 r. w sprawie szc ze~Jólo wc 'i o zakre su d z ia ł an i a Głównego Komite tu Kultury Fizycmej i Turysty ki ora z form n adzoru w zakre sie kultury fi zyonej i tur ystyki nad inst y l ucjam i i organizacjami (Dz. U. N r 33, poz. 224 ) zarządza się , co narozporz ąd ze nia st ępuje: § 1. 1. W celu zapobiEiienia uj einn em u wpływo -,vi wychowaw czemu public znych im prez bokse rskich na niepelnoletnich widzów zpbowiązuje się organizator ów publiczn ych imprez bokseIskich do ograniczenia ud z iału dzieci i młodzie· ży w tyc h imprezac h. 2. Dzieci i młodzież w wi eku do lat 15 nie, powinny; być wpuszczane na publiczne imprezy- bokserskie. § 2. Ogłoszenia o publicznych imprezach bokserskich powinny zawie rać ' wzmiankę o ograni czeniu, o któryln mo" wa w § 1 ust. 2. § 3. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłqszenia. Przewodniczący Głównego Komitetu Kultury Fizycznej i Turystyki : Wł. Reczek • 179 ZARZĄDZENIE PREZESA ZAKł.ADU UBEZPIECZEŃ SPOłECZNl CH .z dnia 24 kwietnia 1963 r. zmieniające zarządzenie w sprawie pr~ekazania u!>połecznionym zakładom pracy niektórych czynności z zakresu rept. Na podstawie § 6 r oz por ządze nia Rady Ministrów z dn ia 27 kwietnia 1960 r. o zakresie i trybie dział.allia Zakładu Uhe z pie cze ń się, S po łecznych co nas tępuje: (Dz. U. Nr 23, poz. 134) zarządza