← Polska

Uchwała nr 50 Rady Ministrów z dnia 29 stycznia 1963 r. w sprawie przestrzegania dyscypliny ładunkowej przy przewozie towarów koleją.

.-.- r:;;;" .,' ~ , \ ',' , .- ~ ... -~ . PO:.li. 35 . Monitor Polski Nr 7 35 UCHWAŁA Nr Słł RADY MINISTROW . 'J. dnja' '29 stycznia 1963 t. w sprawie , przestrzegania dyscypliny ładunkowej przy, przewozie towarów koleją. W celu zapewnie nia terminowego załadunku i wyładun­ ku wagonów kolejowych przez nadawców i odbi orcow przesyłek wagonowych Rada Minis~rów uchwala, co na'stępuje: §

  1. Na torach ogólnego użytknstacji kolejowych ustala się następując e p.o dstawowe terminy dla c zy nności ła­ dunkowych (zabdowanie lub wyładowanie): nów, wprowadza się trzydniowy okres rozllczahia postoju wayonów. § 5..
  2. Ustala się nqstępujące stawki kar -umownYCh za przetrzymanie wagonów ponad terminy ustalone w § ' 1 , za wagon i godzinę: ' 1) od, 1 do 2) ocl 4 godzin włącznie 5 do 12 godzin ~ 15 zł, 30 zł, 1) 4 godziny dla wszelkich tówarów Opakowar.ych lub ' w 3) od 13 do 24 godzin . 45 zł, sztukach bez opilkowania, " 4) powyżej 24 godzin ' 2) 6 g<?dzin dla w~zelkich towarów luzem bądź zsypem, - 60 · zt 3) 8 godzin dla ' wszelkich towarów wymienionych w pkt , 1 2, w wagonach z granicą obciążenia 52 tony i więcej.
  3. Stawki kar umownych za przetrzymanie wagonów ' \ z gra~icą obciążenia 52 tony i więce j lub platform , :z z agł ę!'
  4. Upoważnia !?ię Ministra Komunikacji do .skrócenia bioną podłogą, podstawionych na żądanie zamawiającego, w porozumieniu ' z ·' Przewodniczącym Komisji Planowania' wynoszą: przy Radzie Ministrów pozostałych terminów dla , czynności J .50 zł. : ładunkowych, pr7.Cwidzianych w ust. 12 przepisów wykonaw1) od do 4 god zin włącznie 100 zł, czych d') ar~. 48 d0kre tu z dnia 24 grudnia 1952 r. o przewo2) od 5 do 12 godzin " zie przesyłe k i 0sób kolejami (Dz. U. z 1953 r. Nr 4, ·poz. 7), 3) od 13 do 24 godzin " 150 ' zł, o 15%, z tym że ta.k skrócone terminy nie mog·ą być krótsze 4} powyżej 24 godzin ' - 250 zł. niż 2 godziny i dluższ ę- niż 40 godzin. ..
  5. Na Jocznicach kolejowych, bez względu na sposób ewidencji wagonów, skraca si ę ustalone dla czynności ładun­ kówych i dozwolonego postoju t erminy, nie więcej jednak niż o 15%. Ustalenia nowych skróconych terminów dokona kolej 'w porozumieniu z uż y tkownikami bocznic W zależności od technicznego wyposażenia bocznic. Ustalone' terminy dla ' wyładunku towarów przedłu ż a . się o 10 godzin, jeżeli nadeszłyone w stanie zamarzniętym, co zostanie stwier'clzone . protokolarnie przez kolej i uży tkownika boCznicy.
  6. Upoważnia się Ministra Komunikacji Vi potozumieniu z Ministrem Handlu Zagranicznego do skracania o 10% ter:min6w na czynncści ładunkowe w portach morskich, przewi. dzianych w " przepisach o przewo~i e przesyłek wag0nówych od i do kolejowych stacji portowyc:h. . ' §
  7. Zobowiqzl,1je się jednostki uż y tkujące bocznice kole:jowe do przyjmowania biei.ąco na bo cźnice wszystkich nad' chodzący ch pod ich adresem wagonow podstawianych przez : stację obsługującą w kolejn yc h obsługach: 1) przy ilościowej ewidencji postoju wagonów - w iloś­ ciach ustalonych przez kolej i u ży tkownika bocznicy w , mi esi~cz nym harm onogramie dostaw, określającym normę ( wagonów do podstawienia na każdy -dzi eń; 2l przy ń.umeryczn e j e widenc ji postoju wagonów - w ramach obowiązujących d~iennych ' ilości wag

(1)llów zgodnie z umowami bocznicowymi. § 3. Zobowiązuje się Min istra Komunikacji do zapewnienia terminowej dostawy pr zesy ł e k przeznaczonych dla użyt­ kownika bocznic kolejowych zgodnie z miesięcznym harmonog:ramem oraz do pr~strzegania planów obsługi bocznic, a w szc zegó lności (lo terminowego zabierania z bocznic próż­ nych wa gonów. J ('że li kolej nie ,zabierze w ciągu 2 godzin przy dO,konaniu ni"jb liższe j planowej obsługi bocznicy po zgło­ szeniu na tę obsługę p rzez u ży tkownika boc źnic y do zwrotu prÓżnych wagon6w, uiszcza ona na jego rzecz opłatę za zaj)cie torów w wysokości 12 zł za pełną dobę i wago~. § 4.- Na bocznicach kolej o wych i w portach morskich, na których óbowią.zuje ilościowa ewidencja postoju wago- _- 3. Za przetrzymanie wagonów w kopalniach, koksowniach i brykietowniach użytych do naładunku węgb, miału węglowego, koksu i brykietów za każdą godtzinę i jednostkę lO-tonową stawka kar umownych wynosi 7,50 zł. 4. Stawka kar umownych za przetrzymanie . ~agon ó w obcy~h, oprócz wagonów przetrzymanych pod wyła­ dunkiem przesyłek tranzytowy<:h w portach morskich, wynosi 60 zł za wagon i godzinę . kolęi 5. Ustala się jednolitą stawkę w wysokości 15 zł za kitż~ dy wagon i godzinę w razie przetrzymartia wagonów PKP 'na bocznicach kolejowych i w portach morskich, na których obowiązuje ilościowa ewidencja postoju wagonów. ' ! 6. Stawki kar umown ych za - odwołanie przez nada wcę zalJlówionego wagcnu wyn{)~zą: 1) dla wagonu z granicą obciążenia do 52 ton:
  1. a)50 zł, jeżeli odwołanie nastąpiło co najmniej na 2 ?n'i przed terminem podstawienia,
  2. b)100 zł, jeże li odwołanie nastąpiIo w ' okresie 2 dni przed terminem podstawienia,
  3. c)200 zł, jeżeli odwolanie nastąpiła- .po podstawieniu; 2) dla wagonu z granicą obciążenia 52 tony i więc e j lub . wagonu platformy z zagłębioną podłogą:
  4. a)250 zł, je że li odwolanie nastąpiło przed otrzymanie1'n przez sta cję nadania zawiadomienia o skierowaniu wagonu do tej stacji, bl 500 zł, jeżeli odwołanie nastąpiło po otrzymaniu przez stację nadania zawiadomienia o skierowaniu w~gonu do te j stacji, . cl 1000 zł, jei:eli odwołanie nastąpiło . po podstawieniu wagonu. ./ _.~: § 6. Ustala ,ię bonifikatę w wysokości 15 zł ża każdy wagon i godzinę zaoszczędzoną przez użytkowników bocznic kolejowych i .w portach 'morskich, na których 9bowiązuje ilościowa ewidencja postoju waqonów. Wypłaty :kwot z tytułu bonifikąty dokonuje kolej po rozliczeniu postoju wag.o- , nów za okres tr:l.ech dni (§ 4). ' ~' -) ·f .....~ __ ~/'" ; \. -, ; __ ~ ~M.; ~ ~I ,t ~ - Monitor Polslo::i Nr 7 § 7 1. Odpowiedzialność za terminowy ~aładunek i wy~ łatiune'k wagonów ponosi: -:- . dyrektor przedsiębiorstwa (kierownik żakładu pracy), .,...=- . zastępca dyrektora przedsiębiorstwa (kierownika zakładu prac.y), któremu podlega transport, - kierownik transportu, - kierownicy dzilłłów ' (wydzięlłów) zaopatrzenia i . zbytu, o ile w zakres ich obowiązków wchodzą · sprawy zwią;z:ane z terminowym zaladunkieI!.l i wyładunkiem wagonów. 2. W razie przetr~wania wag.ońów ponad ustalony . ferm in dla załadunku i wyładunku jednostka nadr zędn a nad pr ze dsiębiorstwem '(zakładeIl} pracy)obQ.~iąza.na jest 'zmniej,{zyt. pracownikom wymiehionym w ust 1 premie kwarta lne " (miesięczne) przysługuj4ce im za wykonanie zadań produkcyjnych. lub z,.a osiągnięcie inny ch - wskaźników technicznoekop.omicżnych -według 0bowiązujących zasad premiowania. Poz. 35 51 2. Jeże li pracownicy, .0 których mowa 'w ust. 1, nie wyz c iążących na nich obowiązków, dyrektor prze dsiębiorstwa (kierewnik zakładu pracy) powinien zmniejsz yć tym pracownikom przysługującą im premię . wiążą się § 10. t. Pracownikom wymienionym w § 7 ust. 1, zatrudnionym w przedsiębio.rstwach (zakładach pracy) o du ży m · zakresie prao załadunkowych i wyładunkowych, w kt0rych przez okres półrocza kal ~ndarzowego nie miały zastosowani3 przepisy § 7 ust. 2-5 'i § 8, powinny być przyznane jedno. razowe nagrody. 2. NafJrody, ptzyznawane przez właściwego ministra na wniosek dyrektora zjednoczenia (jednostki równorzędnej), wypłąća się z fundus zu nagród za postęp ekonomiczny. .3: Indywidualna wys o ko.ŚĆ nagród nie moie przekroczyć pracownika obliczonego jak za urlop wypoczynkowy. . 1-miesię czFlego pJ' zeciętnego ~arobku 4. Listę przc:dsiębiorstw (zakładów pracy), o których ' . 3. JeŻel·i w pr;z:edsiębiorstwie tworzy się fundusz pre- mowa w ust. 1, ustalą właściwi ministrowie. miowy , a wysokosć indywidualnej premii' ma charakter uzna, § 11. 1. Uwzględniając trudne warunki pracy przy ręcz­ nlowy (ograniczony jedynie górnym pułapem) - przez prenym załadunku i wyładunku w okresach szczególnego ich mię wzysługującą , o której ~owa w u.sL 2, nal eży r ci'wmieć , spi.(~trze nia, upow ażnia się właściwych ministrów do wproprem~ę w .' wysokości nie wyższej" aniżeli wynosi w danym . okresie średnia z przyznanych premii pracownikom zatrud- ·, wadzenia Vi poro.zumieniu z Przewod nic:zącym Komitetu Pracy i Płac dodatków do stawek jednostkowych za prace zała­ !l-ionym na analogicznych (hierarchicznie) stanow\skach. dunkowe i wyładunkowę objęte katalogiem jednolitych norm 4·. W razie przetrzymywania -wagonów powinno nastąpić i stawek jednostkowych. zmniejsze·nie kwartalnej (miesięcznej) premii pracowników 2. Dodatki, o których mo.wa w ust. 1, mogą być przyznawymienionych w ust. 1, w zależności od procentu przetq:ymywanych wagonów, według zasad ustalonych w załączni­ wane w wySOKOŚci 60 50% tylko. za roboty zaJadunk9we i wyładu!1kowe przy niektórych masowych towarach, wykekach nr 1 i 2 do uchwały. nywime przez .;tałe brygady załadunkowe i wyładunkOWe '5. PrzepisY ust. 1-4 mają zastosowanie do pracowni- poza normalnym czasem pracy. ków zatrudni.oilych we wszystkich przedsiębiorstwach (zakła­ 3. Wypłaty dodatków, o których mowa w ust. 1, dokodach pracy ) - bez wzglę du na dział go.spodarki narodo: nuje się w ciężar osobowego fundus20U płac przedsi ęb iorstwa wej - kQrzystaj ~(" ych z usług przewozowych kolei. (zakładu pracy). Jeżeli na skutek tych wypłat nastąpiło § '8. 1. W razie przetrzymania wagonów przez przedsię- ·przekroczenie funduszu płac, przekroczenie to u711aj e si ę w . b.i6rstwo (zakład pracy) stosujące zmniejszenie premii we- roku 1963 za usprawiedliwiane w rozumieniu przeplsow dług zasad ustalonych w załączniku nr L do uchwał y nie o bankowej kontroli funduszu płac. mogą być wypłacone pracownikom wymienionym w § 7 § 12. Zobowiązuje _się Ministra Komunikacji do określe~ ust. ·1 nagrody przysługujące za dany kwartał (miesiąc ), w okresie ' którego przedsiębiorstwo przetrzymało więcej niż nia: 1) stanowisk pracy, na których zatrudnieni prac ownicy ko500/0 wagonów. lejowi odpowi edzialni ' są za t e rmipo~l e .dostarczenie 2. W razie przetrzymania wagonów przez przedsiębior­ i odbiór wagonów Z prżedsiębidrstw (zakładów pracy), stwo (zakład pracy) sl.'bsujące zmniejszenie premii w eclhlg 2) zasad, potrąceil premii (nagród) w razie niewykonywania zasad ustalonych w załączniku nr 2 do uchwały - nie mo.gą ustalo·nych o b owiązków przez pracowni·ków, o I których być - wypłacone pracownikom wymienionym w § 7 ust. 1 na'mowa w pkt 1. grody przysługujące ża kwartał (miesiąc), jeżeli prz-edsiębior <stwo (zakład pracy) nie dotrzymało w kwa~tale przynajmniej § 13. 1. Kary umowne za pizetrzymanie wagonóvv płatne -trZech, a w miesiącu jednego z obowiązującyc h okresów r oz- są natychmiast w kasie ekspedycji kolejowej. :liczenia wagonów. 2. Nie wymaga zgody dłużnika pokrycie żądań zapłaty / . 3. Przepisy ust. 1 i 2 nie majązastosow.ania do nagród na rźecz kolei z tytułu kar umownych za . przetrzymani~ wa, i premi1 przysługujących: . gonów . .- z fundusm zakładowego (w tym równieź za tzw. § 14. Dyrektorzy prze dsi ębiorstw (kierownicy zakładów cśiągn,i~cia ekonomiczne załóg), . pracy) przedsięwezmą środki w celu usprawnienia załadun ­ - za terminowe oddawanie obiektów ' do użytku, w tym ku i wyładunku wagonów oraz' zwiększenia pr zep ustowości z funduszu nagród dla pracowników zatrudnionych bocznic kolejowych przedsiębiorstw (za~ładów pracy). '':I w przedsiębiorstwach budowlano-montażowy c h na § 15. 1. W ykonanie uchwały porucza się Przewodniczą­ stanowiskach kierowniczych, cemu Komi$ji Pl.anpwania przy Radzie Ministrów, Ministrowi :-"". z fundus7.u postępu technicznego, ; Komunikacji, Ministrowi Finansów oraz innym zainteresowan.ym ministrom i kierownikom urzędów centralnych. - ,za aklywizac j.ę eksportu, 2. Zaleca się centralnym organizacjom spółdzielczym doaatko.wego funduszu pre;niowego. / ' wprowadzenie odpowiedzialności za terminowy zaladunek § 9. 1. pyrektorzy przedsiębiorstw (kierownicy zakło. ­ wył\dunek wa.g onów- w podległych im jednostkach. ' dów pracy) mogą określić inne' stanowiska pracy poza wy§ 16. Uchwała wchodzi w życie z dniem ogłoszenia. lJlienionymi w § 7 ust. 1, na których zatrudnieni pracownicy · ~ p'onoszą odp.owiedzialn~ za terminowe załadunki 'i wyła­ ~dunki wagonów. . . . . Prezes Rady" 'Ministrów: .l. Cyrankiewicz - z , \ / \ ","l l -", : ',, .. \ M-ęnitor Polslcil'lr 1 . 52 ""S .\ Pę!łij 'i.;i5~~ ' " f ' _~ o.: '-' . ,': Załączn i ki do . uthwaly-n'r 50. RaG y' . Ministrów ,z dnia 29 'slycznia ',1963 r. ' \ ,. I (poz . .35),. ,?_ .~ . TABELA POTRĄCEN PREMII ZA PRZETRZYMYWANIE WAGONÓW NA TORACH OGÓLNEGO UŻYTKU ' I NA , BOCZNICACH PRZY NUMERYCZNEJ EWIDENCJ.I POSTOJU WAGONOW potrąceń Procent Procent wagon:'lw przetrzymywanych w stosunku do wagonów otrzymanych w ciągu miesiąca dyrektor przedsiębiorstwa (kierownik dyrektora zastępca (kierownika za.kł~
  5. du)' - 10 - 20 /·1 21 -:- 30 , 31 ..:.... 40 I , I 25 . 36 35 41 - 50 40 ponad 50 50 " I 25 l 36 I I 35 50 l 25 .,' 30 - 40 t kierownik dzi ału , zbytu, kierOwnik za- ", opatrzenia 1.. kierownik działu transportu przedsiębiorstwa zakładu) premii - " 20 '- c· / 35 25 40 30 .. 50 .. 15 . 35 , , u wag a: Wynik procentowy liczy się tylko w pełnych ilościach wagonów. Załącznik nr 2. TABELA POTRĄCEŃ PREMII ZA PRZETRZYMY"VANIE WAGONÓW NA BOCZNICACH I W PORTACH MORSKICH, NA KTÓRYCH STOSUJE SIĘ ILGŚCIOW:Ą EWIDENCJĘ POSTOJU WAGONOW " l" Ilość okresóW trzydniowych przetrzymy\vania wagonów w ciągu niiesiąca , , '" ,/ Procent pptrąceń dyrektor przedsiębiorstwa (kierownik . dyrektora zastępca przedsiębiorstwa zakładu) (kierownika zakładu) 4 20 5 25 \ "'- premii działu kierownik transportu kierownik działu zaopatrzenia i zbytu 20 20 10 25 25 '12 30 15 / I 30 I 35 35 40 40 45 45 45 30 50 50 50 35 6 30 7, 35 8 40 9 10 I ! II 20 25 l' Reklamacje z powodu niedQręczenia pcszcze9ólnych numerów wnosić n a leży do Administracji Wydawnictw Ur zę du Rady ' Mini~, .. strów (Warszawa, ul. Krakowskie PrzedlI~.ieście 50) vi terminie' 10 do 15 uni po otrzymaniu nas tę pn e go .kolejnego numeru. I Opłata za prenumeratę Monitora Polskiego wynosi: rocznie 75,- zł, pół~ocz n ie 45,- zł. ; Prenumemię można zg ł aszać tylk o n'l okres roczny (od U) lub na okres pólroczny (od 1.1 i od LVII), ,Opl·ata powinna by.ć uisz" czona co najmn iej na miesiąc przed okresem prenumeraty, a więc za o)ue's roczny lub za I półroc ze - . do dnia 30 lis topada, za II póli'o cze - do dni a 31 maja . Do abonentó w, którzy op,łacą prenumeratę po tych terminach, wysylka pierwszych numerów . dokonana zostanie z opóźnieniem, Jednostki na ro zra chunku gospodarczym i inni abonen ci powinni dokonać wp ła t za · prenumeratę ' na konto Narodowego nanku Pólsldego, Oddział IV Miej~ki, Warszawa, nr 1528-91-903, cz. 3, dz. 7; rozdz. 3. Ra chunków' za pre,n.umeratę ni e wystawia się. Na odcinku wpłaty należy podać dokładną nazwę instytu cj i (bez skrótów). na z wę i numer doręcza­ jącego ur zęd u pocztowego (j ak \N arszawa ID, Poznań 3 itp.). pOWiat, uli,cę, nr domu, nr skrytki pocztowej oraz ilość zamawianych egzemplarzy Monitora Polski ego. ' $ {, Pojedyncze egzemplaf7e Monitora Polskiego nabywać można w Administracji \Ny dawnictw Urzędu Rady Ministrów, Wilrszawa, Krakowskie Prz edm ieście 50, w punkta ch sprzed aży w W a rszawie: "Dom K siążk i", Księgarnia Prawno -Ekonomiczna, ·ul. Nowy Św iat l, ki osk "Domu Książki" w gmachu sądów a l. Gen. Świerczewskiego 127, w kasach S ądów \ Vo jewódzkiC;h w: Białymstoku, Katowicach, Kielcach, Koszalinie, Łod zi, Opo lu, Rze~zowie, \Vrocławiu i Zielonej Górze o~az w k asa ch Sądów Powiatowych w: Bydgoszczy, BytClFll iu; Ci e szy ni e, C zęstochowie, Gdań.sku , Gdyni, Gliwicach, Gnie ź nie, Jeleniej Górze, Kalis zu, Knkowie , Lublinie, Nowym Sączu, Ol szty nie, Ostrowie \Vlkp., Poznani!), Przemyślu, Raciborzu, Radomi u, Szcze cinie; Tarnowie, Toruniu i Z amościu. ,\ Redakcja: Urząd Rady Ministrów - Biuro Prawne, Warszawa, al. Ujazd_owskie 1/3. AdministrnriR: Arl n'inis lracia \Vyda wni ct w Urzędu Rady Mi'nislrów, Wnrszaw il , nI. Krak0wskie Przedmieście 50. TloC70no z polecpniaPre)esa RMly Ministrów !' w Zakradach Gra fi cznych "Ta m..!' R", Warszi!wa,u l. T a mka 3. ZIłIl1, 152 Cena 0,80 zł I,

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.