Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 6 grudnia 1963 r. w sprawie używania służbowych pojazdów samochodowych.

MONITOR POLSKI OZI EHN IK URZĘ DOWY POLSKI EJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ Warszawa, dnia 11 grudnia 1963 r. Nr 92 TRESC~ Poz.: ZARZĄDZENIE 431 - Minis tra Komunikacji z dnia 6 grudnia 1963 r. w spnwie używania wych służbowych pojazdów samochodo761 .' 431 ZAR,ZĄDZENIE MINISTRA KOMUNIKACJI z dnia 6 grudnia 1963 r. w sprawie używania służbowych pojazdów samochodowych. Na podstawie art. 26 ustawy z dnia 27 listopad3 1961 r. o trunsporcie drogowym i spedycji krajowej (D z. U. Nr 53, busów przeznacz'onych do przewozu więcej niż 15 osób łą cz­ nie z kierowcą normują odrę bne przepisy. poz. 297) zarządza się, co następuje: §

2. Służbowe samochody osobowe, m otocykle i autobusy przeznaczone do przewozu nie więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą mogą być używane przez jednostk i po uzyskaniu etatu samochodowego.
3. Uzyskanie etatu samochodowego dla sam ochodów ciężarowych -o ładownosci do 1,5 t wymagane jest tylko od jednostek budżetowy c h. RozdzIał
4. PrzepIsy ogólne. §
6. Przepisy zarządzenia stosuje się do państwowych jednostek organizacyjnych oraz do organizacji społecznych i s pó łdzielczy c h, zwanych dalej w skróceniu "j ednostk ami". 2 .. Przepisy zarządzen ia nie mają zastosowania do przewozu osób i ładunków, wykonywanego dla własnych potrzeb : 1) pojazdami samochodowymi jednostek podległych Ministrowi Obrony Narodowej I Ministrowi Spraw Wewnętrznych, z wyjątkiem pojazdów Komendy Głównej Straży Pożaraych, Głównego Urzędu Geodezji 1 Kartografii oraz przedsiębiorstw podległych tym ministrom, 2) pojazdami samochodowymi jednostek więziennictwa, za" kładów poprawczych i schronisk dla nieletnich, podle~ głych Ministrowi Sprawiedliwości. §
7. Przepisy zarząd7enia ' dotyczące prezydiów wojewódzkich rad nar0dowych stosuje się również do prezydiów rad narodowych miast wyłączonych z województw. R ci z d z I a ł
8. • Służbowe pojazdy samochodowe. ,§
10. Za służbowe pojazdy samochodowę, zwane dalej "pojazdami służbowymi", uważa się należące do jednostek pojazdy wymienione w ust. 2, służące do zaspokajania ich własnych potrzeb prze\\' ozowych.
11. Do pojazdów służbowych (ust. 1) zalicza się: 1) samochody osobowe, . 2) motocykle i motorowery, 3) samuchody ciężarowe o ładowności do 1,5 t włącznie, . 4) autobusy przeznaczone do przewozu ' nia więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą.
12. Używanie mochodów do własnych ciężarowych o potrzeb przewozowych , sa1,5 t i llut04 ładowności powyżej
13. Etaty samochodowe jednost ~ k budżetowych w dziah~ administracji i wymiaru sprawiedliwo~ci ustala . Minister Komunikacji w porozumieniu z Ministrem Finansów: 1) dla ministerstw, ce'ntr-alnych urzędów oraz inn ych jednostek pozostających na budż ec ie centralnym na wniosek właściwego . ministra, kierownika właściwego urzędu lub kierownika jednost;'i, , 2) dla prezydiów rad narodowy ch na wniosek przewodniczących prezydiów wojewódzkich rad narodowych, Jako kontyngenty wojewódzkie.
14. Etaty samochodowe centralnych organizacji spółd z i e l­ czych ustala na wniosek preze sa zarządu centralnej organizacji spółd zie lczej Minister Komunikacji w porozumieniu z Ministrem Finansów.
15. Etaty samochodowe organi zac ji społecznyc h o zasię­ gu ogólnokrajowym dotowanych z budżetu centralnego U'i i3 la Minister Komunikacji na wniosek organu na cze lneqo or ganizacji społecznej po zaopiniowaniu przez org3n dotuią c y.
16. Etaty samochodowe jednostek nie wy.mienbnych w ·ust. 3, 4 i 5 ustala według wyty.cznych Ministra Komunikacji organ do spraw komunikacji prezydium wła ś ciw e j terenowo wojewódzkiej rady narodowej na wniosek k ie rownika jednostki, zgłoszony za zgodą jednostki nadrzędnej.
17. ,W uzasadnionych przypadkach, w szczególności w .razie naruszenia przepisów § 14, organ właściwy do ustalania etatów samochodowych może zmniejszyć liczbę usta 1L1nych etatów samochodowych . §
19. Ilości etatów i środki - finansowe na 7akU I) 1 eksploatację pojazdów służbowych powinny by ć listaIone w termiriach przewid zia nych na opracowanie narodow ego planu gospodarczego i budżetu. • M o nit or P o lski Nr 92 • 762
20. Zwi qks1.en ie us t.alon ej na dany ro'k ibści etatów poja zdów slużbowyc h moie . być d okonane wyłącznie w ral.ie 7.miany zadań lub zmia n o rgani zacyjnych je dnostki, jeżeli wynikają one z odpowiedniCh przepisów prawnych, wydanych po uchwaleniu narodowego planu gospodarczego budż e tu. samoc hody osobowe d z i e łi s i ę na: związ ane ze stanowiskiem służ ­ . bo\v y m osoby, której sa m oc hód zos tał przy d zie lony, 2} funkcYjne (F) związ ane z wy kon y waniem przez praco·wnika lub grupę pra cowników o kre ś lonych czyaności t>lużbowych, wymagającyc h szy bkieqo prLenoszenia się z · miejsc a na ·miejsce, i bez których czynności te nie mogą być wykonane, 3) administracyjne (A) przeznaczone d o .zaspokajania w jednostc e potrze b ~dJllinistra cy jny ch, który ch zaspokojenie pr zy u życiu środków ·transportu publicznego nie j e st m oż liwe lub nal-lot y ka tmdnosci ze wlglQdu na brak dogodńych połąc;:ell k om unikacyjnych. §
21. Służbowe 1) reprezentacyjne (}{) - "§
23. Warunki u znania samochodu osobowego za reprezenla.c yjny (R) określają odr ę bne przepisy.
24. Uznanie sam oc hodu osobowego za funkcyjny (F) bądź administracyjny (A). okr·eś l enie o bszaru 'ich uż ywani a i ustale nie dla nich norm y rocznego pnebiegu następuje łącznie z przyz naniem etatu s amochodowego przez organ ustalający eta t (§ -l).
25. Na podstawie u znania samochodu os obowego za reprez'e nta cyjny, funkcyjny lub administracy jn y , organ do spraw k.omunikacji pr ezy dium właściw e j tere nowo powiatowej (miejskiej, dzielnicow e j). rady narodowej obowiązany jes t wpisać w dowodzie rejestracyjnym literę "R", "P", lub .. A", a w stosunku do sa11wchoclów ,.F" i "A" ponadlo obszar, na , któr y m samochó d m oże być uż yw any. §
27. Samochody r e prezentacyjne (R) nie podlegają o gran icze niom w używaniu ani kontr o li celowości ich w y jazdów poza kontr o lą w Zakresie . przepis ów ruchu drogowego.
28. Samochody funk cy jne (F) i administracy jne (A) mogą być u ży wan e w ramac h ustalonych dla nich obszarów oraz norm rocznych prze biegów.
29. Roczne normy przebiegów samoch odów osobowych, o któ ry ch mowa w ust. 2, określa organ ustalający etat samochodowy w następujących granicach: 1) dla sam och odów funkcyjnych (F) do 35.000 km, 2) dla samochodów administracyjnych (A) do 24.000 km.
30. Organ, o którym mowa w ust. 3, może w uzasadnionych przypadkac h ustalić roczną normę przebiegu wyższą od podanej w liSt. 3, najwyżej o 4()ftfo tej normy.
31. Organ do spraw komunikac ji prezydium właściw e j terenowo wojewódzkiej rady narodowej może w uzasadnionych przypadkach wydać jednorazowe zezwolenie na przekroczenie ustalonego obszaru. . §
32. Samochód funkcyjny (F) łub IIdministracyjny (A) nie podlega ograniczeniu co do obszaru i celowośc i uży­ wllnia, jeżeli pf7.ewozi osobę uprawnioną do korzystania E pojazdu samochodowego bez ogrankzen na podstawie zaŚwiad cze nia wydanego przez Ministra Komurtika c ji na wnio-' s ek właściwego ministra (kierownika urzędu centralnego ), przewodnic7.ącego prezydium woj e wód zkiej rady n:Jrodo wej . elbo naczelnych organów organiza c ji społecznych lub spół­ dzielczych. §
33. L Poja zdy słu ż bowe, z wyją tkiem przypa dkó w określ o nych w & 16 us t. 1 i 2, moUąbyć używane wyłącznie <lo .zaspokoje nia sł użbowych potrzeb przewozo wych.
34. Przy przejaz dach miej sco wych n a l e ży kor zys t 3c': przede wszystkim z miejskich srodkow lokomoc ji (tJJl11wa- - P oz. 4:1 1 j e , trol e jbusy i autobusy), a w przy padka ch s zc zegó lnie uzasa d nionych ~ r ó wni eż z taksówek (d o r o żE= k), za zwrotemk osz tów rzec zyw istyc h. §
36. Poja zdy służbowe jednoste k, o których mowa w § 4 ust. 1 i 2, są r e je s trowane przez właściwy do spraw komunikac ji organ pre zy dium powiatowe j (miejskiej, dzielnic owej} rady narodowej na podstawie dowodu przydziału etatu. J e den odcin e k dowodu przyd z iału etatu pozostaje w ak tac h organu · re jes truj'lceg o .
37. 'vV razie cof nięcia etatu organ do spraw komunikacji, o którym mowa w ust. 1, wycofa pojażd słu żbowy z ruchu przecz unieważnienie dowodu rej e stracyjneg'o i tablic ze znąkami rej estracyjnymi. od e branie
38. Zarejestrowanie innego pojazdu slużbowego na ten sam dowód przyd zi ału etatu może nastąpić dopiero po wy· cofaniu z ruchu pojazdu 'uprzednio L B.Iej~strowanego. ,
39. W ra zi e przy dziel enia poja zdu służbow ego_innej jednostce lub _zmiany siedziby jednostk i w ramach tego samego r esortu (urzędu centralńego) i przeniesien ia poj3Zdu na teren inn ego wojew ó dztwa, po wiatu lub mias ta, pojazd służbowy mo ż e być przerejestro\vany po s t wi e rdzeniu, ż e by ł poprzedni o zarejestrowany na podstawie właściwego dowodu prly- . dzialu elatu ..
40. Służbowe samochody osobowe, samochody cię­ i autobusy (§ 3 ust. 2 pkt 1, 3 i 4) mogą oprócz kierowców "( .awooowych prowad z ić w uzasadnionych przypadka ch inni pracown ic y je dnost e k pod warunkiem posiadania p rawa jazd y odpowiedniej kat e gorii oraz uzy~kania pise mnego ze.z wolenia w ł aściwego ministra (kierownika centralnego ur.zę du, centralnej in stytucji ) lub osoby przez nieg o up ow a ż nionej . W stosunku d o prac owników prezy diów rad narodowych i pr ze dsiębi o rstw p o dległ yc h tym prezyd io m, wymagan e jest zezwolenie przew odnic zące go prezydium. woj ewódzki e j rady narodowej. §
41. żarowe
42. Zezwol e nie (ust. l) nie krótszy niż 3 miesiące. może być wydane na okres §
43. Pojazdy służbowe powinny mieć w zasadzie stałe miejsce postoju w gara ż ,Jch je dnoste k, do których są przyd z ie lone. §
44. Zahrania się używapia pojazdów słu żbowych do przew ozów: l} przekraczających cel lub zadania służbowe . zlecone do wykonania p.rac ownikowi uż y tkujące mu pojazd służ­ bowy , 2) zarobkowych , 3) poza obszary określone dla danego pojazdu (§ 8 ust. 2), 4) bez kart drogowych odpow iednio wypełnionych, 5} be z s prawn ie dz i ałających i zaplombowanych liczni,k ów kilometrów. R o 'l. d z i a I
45. Przewóz do pracy i służbowymi l pracy pracowników jednostek samochodanll osobowymi. §
47. Uźywanie służbowych samochodów osobowych do przew oż enia d o pra cy i z pracy pracowników, II w szc.zególności kierownikó w j e dnostek i ich zastępców, może nast ąp ić w szcze qóln ie u 7.a sadn ionych przy padkac h pod warunkiem u zysk ania pisemnego zez wolen ia kierownika j e dno st ki nadrz ę dnej.
48. W stosunku ·do praco wników na stan ow iskach k ier owniczych w minist e rst wach (c e n tr aln yc h ur zE;da ch) i cen.traJn ych in s tytu c jac h v." y Il13 r~ane je st zezwolenie właściwego min:st ra (ki e r o wnika c e ntlćlln eg o ur l(;d u, ki e rownika c e ntralne j )nstytucj i). Monitor Polski Nr 92 -
49. W stosunku do pracowników prezydiów rad. narodowych i przcd.siębiorstw podległych tym prezydiom wymagane jest zezwolenie przewodniczącego prezydium wojewódzkiej rady narodowej.
50. Organy ud zie laj ące rejes tr wydanych zezwoleń. zezwoleń (usL 1-3) prowadzą
51. Przewozy określone w ust. 1-3 mogą się odbywać w zasiUlzie w granicach miejsco\Vosci, w której znajduje się siedzi ba jednostki, przy czym za miejscowość takq uważa s ię ró wnież Górnośląskie ZuyłE:bie Węglowe i zespół miast GdaÓsk-Sopot-Gdynia. R o z d z i a ł
52. Utywiluie pojazdów służbowych jednostek do celów nlesłutbowycb. §
54. Kierownik jednostk i może na pisemny wniosek orgllOhacji s po ł ecznej lub politycznej, działającej na lereni e da nej jednostki, uż yczyć jej nieodpłaLnie pojazd służ­ bowy wraz z kierowcą d o użytku z zachowaniem . przepisów § 8 ust. 2, .0 ile zamierzony wyjazd ma na celu dobro ogólno5poł eczne.
55. W uzasadnionych przypadkach kierownik jednostki inoże na wniosek rady zakładowej (rady miejscowej) zezwoli ć pracownikowi lub ·zespołowi pracowników, z zachowaniem przepisu § 8 ust. 2, na użycie pojazdu shli.bowego do innych celów niż służbowe, pod warunkiem, że nie ucierpi przez to normalny tok slużby w jednostce.
56. Za używanie pojazdów do celów, o których W ust. 2, pobiera si~ następujące . należności: l) przy użyciu 2) przy użyciu !1"łowa samochodów osobowych z silnikiem o pocylindrów ponad 2 lilry 1,90 zł za lkm przeliiegu, 2,10 zł od każdej osoby 7,a wynajmu, liczoną od chwlii wyja :~du z zajezdni do powrotu do tejże zajezdni, najmniej jedna k za faktyczną ilość miejsc sied zących w autobusie i najmniej za j edn ą godzinę, 4:) przy użyciu samochodów ciężarowych: 3) pIZy u;i.ydu autobusów każdą godzinę a) za pojazd o ładowności do 0,5 tony wJącl. nie - 20 zł za kazdą godzinę, . b) za po jazd o ' !adowncści ponad 0,5 do 1 tony wlącz­ nie - 22 zł za każdą godzinę, (:) za pojazd o ładowności ponad 1,0 do 1,5 tony włqcz­ nie - 24 zł za każdą god:linę.
57. Należności podane w lISt. 3 \ pkt 3 i 4 stosu je się, jeprzebieg pojazdu przypadający średnio na każdą opła­ coną godzinę nie jest większy {ld 15 km. W razie przekroczenia te i normy należności pobiera si~ za tę ilość goctdn, jaka wypada z podzielęnia sumy przejechilnych kilometrów przez
58. God7Jny zaokrągla się przez opuszczenie okresów . czasu do 30 minut, a podwyższa się do pełnej godziny okresy czasu ponad 30 minuL . żeli Przepisy ust. 3 i 4 nie mają 7.astosowania w Jazie pojazdów słu żbowyc h w przypadkach określonych w za r ządzeniu nr 83 Prezesa Rady Ministrów z dnia 11 sierpnia 1~62 r. w sprawie pokrywania kosztów używania po jazdów samochodowych uspołecznionych zakładów pracy dla celów wypoczynku ŚWią::l>· cznego pracowników tych zakladów (M onitor Polski Nr 63, poz. 3