Monitor Polski Nr 36 - nin odpadkami w jednostkach gospodarki usp łecznionej '(Monitor Polski z 1956 r. Nr 106, poz. 1235 oraz z 1958 r. Nr 19, poz. 124 i Nr 43, poz. 248) zarządz a się, co następuje: §
- W § 2 z ar z ąd zenia Pr z ewodnicząc e go Komitetu ","bnEj Wy'w",,,,o"i , dni, 29 " "Wcd 1962 L [ ,p,.wie -~p_ . . 1 I 9 §
- Zar ządzenie " . 316 - usUilenia wykazu jednostek prowad zącyc h skup odpadków (Monitor Polski z 1962 r. Nr 66, poz. 311 i z 1963 r. Nr 76, poz. 378) wprowadza się następującą zmianę: po -lp. 8 wykazu dodaje się lp. 9 w brzmieniu: Na zwa ~e dnostki - Skupowane odpadki I' ~ 3 - Przeclsieb ior slwa SurOWc.ów ,Jtórnvch podl egle Ce ntrali Surowców' VVt órnyc h lub upot' ażni ~ne pa,ez nie jednostki wc h odzi w zyci e z dn iem I glosżenia. Poz. ·169 i 170 Przewodni czący wełna drze wna z u żyte czyśc iwo Kom ile tu Drobnej 'W ytwórczości: W. Lechowicz 170 ZARŻĄDZENIE PREZESA 1ENTRALNEG~ URZĘDU GOSPODARKI WODNEJ z dnia 18 maja 1964 r. "- I dolnej krawędzi konstruk<:ji mostów na wodach śródląd o wych'. w sprawie ustalania wysokości wzniesienia 1962 Na podstawie .ar t. 101 ustawy z dnia 30 maja r. Prawo· wodne (Dz. U. Nr 34, poz. 158) zarząd za S [ę , co nae tępuje: . ł l. Na wad.a ch śroolądow yc h uznanych z~ żeglowne wzniesienie dolnej krawędzi kon~trukcji mostu p nad najwyższy pozlom wody spiętrzonej, przy jęty przy prl jektowa-tliu mostu, nie może być mniejsze niż 150 cm. § 2'.
- Wzniesienie d0lnej k rawędz i konstru, cji mostu w przęśle żeg lownym ponad najw yższy poziom ...-ody że glownej z ależne jest od skrajni żeglugowej wyma anej dla danej ~Iasy di ogi wodnej.
- Zaliczenie drogi wodnej do Jedne.j z klas oraz najmniejsze wzniesienie dolnej krawędzi . konstrukcji mostu w przę ś le żeg lownym ponad najwyżs z y poziom wod żeglownejustalają . odrębne przepisy. I ,3, W przypadkach ekonomicznie i technicwir uzasadnionych Prezes Centralnego Urzędu Gospodarki łOdnej w , poro zumieniu z l\,1inistrem Że91ugi mOŻe wy razić zgodę na zmniejszenie dla mostów tymc zasowych określoneg w ust. 2 wzniesienia dolnej kra\'iędzi k onstr ukcji mostu przęśle żeglownym . §
- . Na wodach śródlądowych uznanych za~pławne oraz na niesplawnyc h rzekach i p otokach górskich wzniesienie doln e j krawędzi konstrukcji Jl10stU nie mo że być mniejsze . .(){\ 100 cm ponad najwy ż szy poziom wody spi ętrz ej przyJ ęty przy projektowaniu mostu. §
- Na wodach śródlądowych innych niż w § 1 i w § 3 wzniesienie dolnej krawędzi konstr kcji mostu nie · może być mniejsze niż 50 cm ponad najw r ższy poziarn ' w~dy spiętrzonej, przyjęty przy projektowan Iu mostu. " wlaściwy or~an
- W uzasadnionych przypadkach administracji wodnej może wyra zi ć zgodę na zmniejszenie wzrii.e sie.nia określonego w ust. 1 do 30 cm' na części długości mostu na rz·ekach oraz na całej długo śc i mostu na kanalach nieżeglownycłi i na wodach stojących. '§-
- Wzniesienie dolnej krawędzi konstrukcji mostów tymczasowych objazdowych, budowanych na wodach żeglow nych na okres nie dłuższy niż .3 lala, oraz wzniesienie dvlneJ krawędzi konstrukcji rus z towań ustala każdorazowo właści wy orqan tt-dministracji wodnej przyjmując wysok'ość za· pe-wniającą swobodny ruch statków przy najwyżs zy m pozio· mie wody żeglown~j . .
- 'Dla mostów objazdowych tymczasowy<:h, budowanych na wodach nieżeglownych i niesplawnych na okres nie dłuższy niż 3 lata, wzniesienie dolnej krawędzi konstrukcji mostu 'powinno wynosić : 1) co najmniej 30 cm ponad najwyżs zy poziom wody spię trzonej przyjęty przy projektowaniu mostu, je że li ·konstrukcja niosąca nie jest rozbierana na okre s spływu wielkich wód , lub 2) co najmniej 30 cm ponad zwyczajny stan wody, jeżeli konstrukcja niosąca jest rozbierana na okres spływu wielkich wód. §
- . Przepisy zarząd z enia stosuje się do mostów nowo budowanych oraz do mostów odbudowywanych i pr ze budowywanych, j eże li w wyniku' odbudowy lub przebudowy ma nastąpić zmiana wysokości wzniesienia dolnej krawędzi kon': strukcji moslu. §
- Zauądzenie miesięcy wchodzi w od dnia ogłoszenia. życie po upływie trzech ,Prez~s Centralnego Urzędu Gospodarki Wddnej: J. Glochulski