Instrukcja Ministra Żeglugi z dnia 1 października 1964 r. w sprawie nakładania i ściągania grzywien w drodze mandatu karnego za wykroczenia mniejszej

- . . .' Mt'Jnik>r "Pobki Nr 70 - 651 · . POZ. 331 . '33-1 . INSTRUKQJA ·MINISTRA 2EGLUGI ' 7i dnia 1 · października 19p4 :r. w sprawie . nakJ~danla l ścląganiatfzy.wien w drodze man4atu karnego za wykro,czenia mniejszej. wagi na śródlądowych drogaclt wodnych. • Dla zapewnie'n ia naleźytegq wykonania uprawnień. nadanych organom administracji żeglugowej śródlądowych dróg wodnych na mocy § 1 pkt 2 zarządzenia nr 201 Prezesa R~­ dy Ministrów z dnia 2 p'aźdiiernika 1961 ~. w sprawie na,da-nia niektórym organom administracj i panstwClweJ upraw; nień do nakład'ania i ściąg'ania grżywien w d'ro'd'ze- mandatu •·. . . n~g;0" .(Monitor Polski z ~ 1961 .r.. Nr 7.8, poZ'. 321 1 z 1963 r. Nr 68, poz. 338) ustahl się, co następuje': I Orgari6mi upowa,żnionym-i: do . na·kładania i ściąga 'nia grzywien w ' drodze mandatów karrrych ia wykroczenia teglu!'Jowe mniejszej wagi na Śoródlądęwych d·r09:ił Gh <wod· Siytb są pracown,i cy inspe-kf@,r atów żeqjlll9>i !f0diądówe j, po.-iad.jący odpowiednie uip(!)"'ważnienie wyd'ii'ne na podstawie ' żanądzenla Ministra Żeglugi z drt ia ·1 p1łż~;zlernika 1964 r. w &prawie określenia przełożonej w!adzysłużbowej upraw' nionej do wydawania organóm ' administracjf żegrugi śród­ ' lą;dowej ' imiennych upOWażnień do nakładania i ściąga nia' grzywien w drod ze mandatu. karnego (Monjtor Polski Nr 70, ' poz; 329). J <'. § 1. § 2. i. W y kroczenia mniejszej" wagi, za które upoważ­ nione organy administracji żeglugi śródlądowej mogą nakła,dać i ściągać grzywny w drodze mandatu karnego, określ-a załącznik do instrukcji. Wykaz wykroczeR. ze wskala.n'iem podstawy prawnej karania dołącza się · d'o upowa żnie nia (§ 1). 2. Na.kładanie kar 'w drodze mandatów karnych za wy· kroczenia ' irinerfiż· wymieniol1e w załączniku , do instrukcji · jest nied'o puszczalne. §:3'. Orga.llyadministrac ji źeglttgd śródlądJow~'j nakła­ , ~j),ją i ściągają' grzywny w drodze manu'atów karITych w ., r~~: ' . . :.,

1. l)sehwylanla sprawcYIJif gO'l'ącym uczynku, 2) gdy nie zachodzi . wątpliwoŚć co do OS'oby ~prił'wcy­ . Jeżeli sprawca: zgadz:a' się na niezwlo€z1'le u,t~m:ze'JI1ie grzywny. , § 4, 1. Mandat karny ' staje się prawomocny w ra,z ie ":'~ezzwłoc:lnego UłS,zl!:z-en:ia g'f zywny. 2. Organ ' ńakJadają~ y grzywnę w drodze mandatu karpegO' pD\\,rnien pouc zyć spr awcę o pTawie ' odm owy uiszczenia grzywny. § 5. 1. Mandaty' karne' są ' bezimienne; ukarany może jednak żądać wymienienia jego nazwigka w mandacie. 2: Miejsca wykropkowane w drukach man<i'atów karnych powinny być wypełnione ołówkiem tuszowym przez organ wymie r zający grżyw n'ę . . § 6. 1. W razie odmowy uis zczeril a grzywny organ upo ważnio.ny do j~j nałoienia, po sprawdzeniu · tożs·a-m'ośd osoby winnej wykroczenia, s po rząd za wniosek: o ukaranie. -, 2. . Wni.osek o ukaranie nal eży złoiyć d'a inspektoralu żeglu g i śródlądowej , który skieruje go do wła-śCiwe g o kolegium karn(Nrdnrinisfraeyjnego' p;zy pre:Zydium rady naro'crowej: . . § 1.PrawMżerrle ęw ide-m: j L i ' rozlicza nie s ię z druków mandatów karnych oraz z sum pobranyeh na, podsta wie' tych mandcrtów ' <tokem-rwlI'tle jest n'lł ;rod'~tćfwie przep.i!tÓw:titrzą­ dze nia Ministra Finansów z- dnia i stycznia 1961 r. 'iN. s pra wie" prze'irl5Ó'w o rac&urrkawO'Śei łJud'Żeto we'j iMo-n ,i tor PQlski . z 1961' r. Nr 17, poz. 87 i z 1962 r. Nr 7:, poz. 4}. § 8. Nadzór na:d działalnoś cią organów administracji żeglu g i ś ródlądowej w zakreśie okr eś lonym nini e jszą in!łbr ukcją. Sp.f<lwuje W y dział Żeglugi Śródlądowej w Ministerstwie Ż eg lugi . ,91. 1. Przepisy niniejszej instrukc ji nie odnos z ą się do c z ło_l)ków z ałóg stat.ków wojskowych i organów Milicji ObywatelskiE' j. 2. W razie . dopuszczenia ·się . przez t e osoby wykroczeń, ' Q któryc h mowa W ~ 2-. Qrgany adm 1n istral!: .l,i żeUJ u \;}i śród. lądowe~ za,wi-ae;lamiają o tym wład zę pr ze )o 'loli ą. tych osób. § .1.0, T raCi moc instrukcja Minis~f.a Żeg lu gi z dnia 29 grudnia 195.3 r. w ~pfi~,,:,ie karania. rnan(]ata-mi karn ymi za w y, kr oczenia. ieGJJug.Qwe mniejszej wagi na ~ ródlądQwvr h dr~a G h wodnych (Mo nitor ' Po ~s ki z 1954 r. Nr A-S, poz. 164, z 1955,f, Nr 1, poz. 8 i z 1959 r. Nr 8-4 . poz. 448). , § . H . . łGstrukcja wcho4zi w życie z ąlliem ogłiY5-zeJ1l,ia . Mhrister Żeglugi: 8. lhfl1ki, Z a łącznik do in s tru kcjt Ministra Zez dnia· V p iVlcl'Lierh ~ka 1964 r. (pOz,...33.~}. ql g~· WYjCAZ WYKROCZEN MNiEJSZEJ WAGI PRZECIW PRZEPISOM O ŻE~LUDZE I SPŁAWIE NA SRODLĄDOWYCH DROGACH . WODNYCH . l..:p. (, Określenie wykroczenia ! ~~~~--------------~------~------------------~/ Za, wykJiocże nle przę.:;fwko. przepisom Soanitiunym na ~ 1. 2. 3. 4'. , ' 5, 6. 7: 8. sta·tka-ch- żeglugi śrWląd:owej Za przekronenie dozw<'llonej s:zybkości jaz<dy Za wjazd d'Q ślllt.:tY bez zezwoleni<ł absł:ug.i śluzy Za niezatrzymćmte s.ta.tku przed ślozą. w miejscu do t e§fo prze-zna cZ'on y m l " Za nieprzepiwwe' resta wienie po ciąg u, holówni€zeg o lub pr zekroczenie i.J:Q ś-ci holowanych: ohre'Mów Za uprawian4e że'glug;l stat kiem Q , zcmu rz'e rtiu ' rów- . n.ym l ul)' więk~z:rrn p4 , najmn~i~js'Zej gł~iJokości tran. z y tQwe'} d ~a- a-am!j. drogi wodnej Za uprawianie żeglugi ~ta>tktemmającyrtt widoczny p'fzec h y ł (nie~ot yczy statków , któr e uległy awarii) Za n ier o zdz i elaJ1.h~ p(l)cdągu halown kzega na ucią;,iliwym €W ił- że~.lug-i-Qd G in~y.drog.i wodnej. <t; Określe'nie Lp. >yykroczen:ia :Za niedawanie' wymaga,nych s,ygnał ów dźwiękowyc h za dawanie sygn ał ów ni e w łaś€ i,wych Za m.ija<nie lub, w yprzeGlzanie się' s-tatk,ów w m,iejlO. scac;h d·o tego zak azanyr,; h Za wa.k "koin'pletnego wyposa.żenia ' w p.i:zewiiliia ny 11. pnepisCJ.mi dla darrego typ.us-tatku, pFomu Ibb ł od z i przewozowej os' pnęt: k>otwicwy, poHaoowy, ra tunkowy, s yg nałowy i prz'ed,w.poż'1ll' owy '~2. " · Za nieutrz:ym"nie 'we' wła ściwym p(Hządku i· miejscu !ł pnęt u lwt wi€zneg.o, pokładowego, ra tu.nko.wego, syu nał'0'wego i. przeciwpożarowe§lo Za przyjęde i pilzewoźenie . N'ą· , statku., proll'lie lub 13. łorl z:i :pr2'JewG'l,owej wi<tks.zeJ -)ic.:;zby pasażerów l1,lb łatlunJ;;u, niż t0' zo-stał0 ustalone dl .., da,n-ego . o'b iektu 9. bądź pływają.c eg o :; .' .v1onitor P01ski Nr 70 ~~_L 14. Okre ślenie wykroczenia ------------- Lp. oznac zenia 'stat ku napisami numer rejestra cji, port macl e rz ysty , zn ak wolnej burty, .podziałki pomiarowej itp. . Za brak przepisowego oznaczenia statków ·załado.­ wa nych materiaiami niebezpiecznymi Za brak na obiekcie pływającym dokumentów stat- · kuw ych przewidzianych przepisami żeglugowymi Za uprawianie żeglugi obiektem pływającym z nie- 25. ----------~------ Za brak w l aściwego o k reślają c ymi 15. 16. 17. kompl e tną 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. Poz. 331 i 332 652 na z wę, załogą Za nieobecność sternika przy sterze ' w czasie ruchu obieklu pływającego . Za rzu canie kotwicy i wleczenie w miejscu' zakazanym Za nieoznaczenie , miejsca zgubionej kotwicy lub za .niel.ameldowanie o fakci.e jej zgubienia Za uprawianie ż e glugi w porze nocnej bez świateł przewidzianych w przepisach . Za nieoznaczenie strony wolnego przejazdu podczas zakotwic zenia na postój lub niewystawienie świa­ teł sygnałowych w czasie po's toju w nocy na szlaku żeglugowym . Za uszkodzerile znaków żeglugowych na wodzie lub na brzegu Za zatrzymanie się lub dobijanie do br.zeou w mieh scach zakazanych Okre~l e nie wykroc zenia wachtow e j (dyżurn e
2. j)na obiekcie: w czasie pos toju na szlaku żeglownyn:( Za Poz-ost9wieriie tratwy"i;na drodze wodnej - bez do- . zoru lub zatarasowanie spław ianym drewnem" szlaku żeglugowego Za spowodowanie zderzeni,a obiektów pływających bez poważniejs z ych nast ę pstw. Za brak obsługi pływającym , 26. . ,,7. za f _ P o d S.t a wa Ił r a w n a : art. 15 ustawy .z dnia 7' marca 1950 r. ,o żegludze i spławie ' na śródląd o wych drogach wodnych (Dz. U. z 1952 r. Nr 26, poz. 1'82) w zwią z ku z: co do pkt 1 - zarząd z eniem Ministra Żeglugi z ~nia " 20 stycznia 1956 r. w sprawie warunków sanitarnych. na statkach żeglugi śródlądowej ' (Monitor Polski Nr 11, poz. 139), . co do pkt 2-26 - zarządzeniem Ministra Żeglugi z drya' " 23 lutego 1961 r. w sprawie uprawiania żeglugi ' i spła wu na śródlądowych drogach wodnych '(Monitor Polski Nr 23, poz. 111), co do-p'tU 27 - instrukcją Ministra Żeglugi z dnia 17 lipca 1962r. w sprawie trybu postępowania w związku ..., z wypadkami żeglugowymi na śródlądowych drogach wodnych żeglownych i ' spławnych (Monitor Polski Nr 59, poz. 28.4). 332 • OKOLNIK MINISTRA FINANSOW z dnia 23 września 1964 r. w sprawie pokrywania przez zakłady pracy niektórycb wydatków, związanych l . udzielaniem pomocy dla studentów i absolwentów ukóJ wyższych. W celu ujednolicenia zasad pokrywania przez zakłady porządzen-ia · z 13 czerwca 1964 r.) oraz koszty przeniepracy wydatków określonych w rozporządzeniu Rady...-Misienia pracownika-absolwenta zamiejscowego do ,roiejnistrów z dnia 28 . stycznia 1964 r. w sprawi~ pomocy mascowości będącej siedzibą zakładu , pracy (§ 30 roz.po~ ­ terialnej dla studentów szkół wyższych (Dz. U. Nr 4, po z, 23), _ rll\dzenia z 13 czerwca 1964 r.) - z § 7 Podróże służ­ zwanym dalej "rozporządzeni~m z 28 'stycznia 1964 r.", oraz bowe i przeniesienia. Vi rozporządzeniu. Rady Ministrów z dnia 13 Czerwca 1964 r. Wszystkie wymienione wyżej wydatki należy pokrywać z few spra wie za trudniania absolw.e nt6w szkół wyższych oraz go działu r rozdziału klasyfikacji budżetowej, z którego fiorzekania o ob0w.iązku zwrotu 'kosztów wykształcenia (Dz. U. nansowany jest zakład pracy. Nr 22, poz . .146), zwanym dalej "rozporządzeniem z 13 czerw2. Przedsiębiorstwa i inne jednostki, działające . według ca 1964 r." - wy ja śnia się, co następuje: . zasad .rozrachunku gospodarczego, pokrywają wyplieniona , . 1. Zakłady pracy będące jednostkami 'budżefowymi po- w ' ust. ' l wydatki ze środków , 'obrotowych w ciężar kO<;7tóW ' krywają niżej okreśione wydatki z.. kredytów , budżetowych, ogólnych, a pozostałe jednostki - w ramach ich planów jak następuje: finansowych, z ,1,arachowaniem na właściwe podziałki kla. 1) odszkodowania z tytułu niezawar!=ia przez zakład pra,cy syfikacji wydatków. umowy o pracę z :absolwentem (§ 32 ust. 1 rozporządzę­ 3. ' Jedrl-ocześni~ wyjaśnia ' się, że przez \'{ysokość opIaty nia. z 13 czerwca 1964 r.) lub z tytułu rozwi'ązania ' tej za pomiestczenie zastępcze, o której mowa w § 13 ust .. 3 umowy przez absolwenta bez wypowiedzenia (§ 38 ust. 5 rotporządzenia . z 28 stycznia 1964 r .. i w § 29 usi. 1 rozporozporządzenia z 13 czerwca 1964 r.) z §1 , Osobowy rządzenfa z' 13 czerwca ,1964 r., należy rózumieć opłatę za fundusz płac, . hotel robotniczy odpowiedniej kategorii, okr~śloną w zarzą­ 2) wydatki z tytułu różnicy między czynst;em płaconym dzeniu Ministra Pracy i Opieki Społecznej z dnia' 4· ma.i~ ,' przez absolwenta za mieszkanie .wynajęte we własnym - 1957 r. w sprawie opłat za korzystanie z hoteli robotniczych zakresie a wysokością opłaty za pomieszczenie zastęp­ (Monjtor Polski Nr 37, poz. 242). ' Kategorię hotelu robotni- /' cze (§ 13 ust. 3 rozporządzenia z 28 stycznia 1964 . r. czego o~reśla się według standardu mieszkania wynajętego . oraz § 29 ust. 1 rozporządzenia z 13 czerwca 1964 r.) przez absolwenta we własnym zakresie. W roku ' 19fi4 jed-' z § 6 Renty i inne świadczenia, nostkl budżetowe pokryją wymienione wyżej wydatki w gra3) koszty przejazdu stypendysty do zakładu pracy , (§ 12 nicach kredytów, przewidzianych w ich planie wydatków w ' ust. 2 rozporządzenia z 28 stycznia 1964 r.), koszty prze- podziałkach klasyfikacji, określonych w ust. l; w razie pojazdu absolwenta do miejsca jego stałego pobytu bądź trzeby mqgą być dokonane zwiększenia kredytów w trybi~ do siedziby pełnomocnika lub do zakłaąu pracy. (§ 34 obowiązujących przepisów. pkt 1 rozporządzenia i 13 czerwca 1964 r.), koszty po': ' bytu absolwenta w hotelu (§ 29 ust. 3 i § 34 pkt 2 roz- ' Minister Finansów: w z. J. Trendota TłoczonQ Zam. 1773 • z polecenia Prezesa Rady Ministrów w 7akladach Graficznych "Tamka", Warszawa. ul. Tamka 3.