Zarządzenie Ministrów Komunikacji i Spraw Wewnętrznych z dnia 18 grudnia 1964 r. w sprawie sposobu oznakowania pojazdów przeznaczonych do wykonywania

Poz. J . - 2 Monitor PolskYNr l 3 ZARZĄDZENIE MINISTRÓW KOMUNIKACJI I SPiłA W WEWNl;TRZNYCH z dnia 18 grudnia 1964 r. w sprawie sposobu oznakowania pojazdów przeznaczonych do wykonywania czynności na jezdni oraz specjalnego oznaczenia osób pracujących na jezdni. Na podstawie art. 14 pkt 1 ustawy z dnia 2'i listopada 1961 r. o bezpieczeństwie i porządku ruchu na drogach publicznych (Dz. U. Nr 53, poz. 295) oraz § 15 ust. l, § 1B ust. 1 i § 169 ust. 4 pkt 2 rozporząd zeni a Ministrów Komunikacji i s"'praw Wewnętrznych z dnia 1 pa żdz iernika 1962 r. w sprawie. ruch u na drogach publiczn'y:{:h (Dz. U. Nr 61, poz. 295) zarządza się, co następuje: § 1. 1. Kierujący pojazdami przeznaczonymi do wyko § 4. Niezależnie od oznakowania określonego w §§ 2 i 3 wystające części urządzeń na pojazdach-dźwigach oraz innych podobnych pojazdach powinny być pomalowane w pasy na przemian biale i czerwone lub żółte i czerwone na całej długości lub co najmniej na odcinku 1 m, licząc od punktu sk rajnego tych części; pasy powinny znajdować się na płas z czyznach widocznych z przodu i z boku. § 5. Pojazdy . wykonujące czynności na jezdni w warunkach ni edostatecznej widoczności - oprócz oznakowania pasami bia]ynii i czerwonymi lub żó łtymi i czerwonymi- powinny być zaopatrzone co najmniej w dwie trójkątne, równoboczne, żółte tarcze odblaskowe o wymiarach boku 40 cm, umieszczone w taki sposób, ab-y były widoczne od strony ·nadjeżdżających pojazdów. Dolna krawędż tarczy nie powinna znajdować się w yże j niż 130 cm ponad płaszczyzną jezdni. Tarcze te nie są w ymagane, jeżeli oznaĘ.owanie po- ' jazdu jest wykonane z materiałów odblaskowych, a ustawienie )1oja.ldu na jezdni jest takie, że oznakowanie odblaskowe widoczne jest od strony nadje żd żaj ących pojazdów. , § 6. Na pojeździe dopuszcza się umieszczenie pługa odśnieżne go lub innego urządzenia o dużyc h wymiarach, zasłani a j ącego światła zewnę trzne .pojazdu, pod warunkiem że światła te będą przeniesione lub powtórzone w taki sposób, aby były widoczne dla innych użytkowników drogi. nywania czynności na Jezdni, jak np. pojazdami pogotowi drogowego lub t echnicznego , po jazdami- polewarkami, samo ChOdOWY. mi zamiatarkami sampzbiernymi, pOlewarko-zm] warko-za.miatarkami, samoch odami do wywozu nieczys tosci sa. mochodami do oczyszcza nia kanalizacyj nyc h wpustó uli czny ch, pojazdami do odsysania kondensatów z sieci ga zc we j, samochod owymi pias kar,ka mi, polewar ko-zm yw ar ka mi, samochodami z plugillni odśnieżnymi lub pojazdami konj se rwuj ący mi ur ządze nia na drodze, zwanymi dalej "pojazda mi" ,-· m09ą w czosie wykonywania czynno ś ci na jezdni ni sto sować się do przepisów o lUchu po prawej s tronie dr0 9 i zatrzymywaniu się, ustalonyc h w roz po1i:ądzeniu Mini strów Komunikacji i Spraw W ewnę trznych z dnia 1 paż d ziernika 1962 r. w sprawie ruchu na drogach publicznyc' (Dz. U. Nr 61 , poz. 295) , zwanym dalej " rozpo rządzen iem" pod warunkiem, że pojazdy te są oznakowane w sposó okre ś lony w niniejszym zarządzeniu. 2. J e żeli ' miejsce, w którym pojazdy wykonują czyn § 7. L Dopuszcza się" zaopatrzenie w żółte światło ności . na jezdni, je st . oznaczone stosownie do przepisó migające pojazdów, których charakter pracy wymaga czę­ o znak owaniu robót r.a drodze, a w szc zegó lności uży tkow stych postojów przy lewe j kraw ę dzi jezdni lub zajmowania nicy drogi są ostrzegani znakiem drogowym "roboty n pozycji, w której podłużna oś symetrii pojazdu nie jest drod ze" (§ 92 ust. 10 ro zpo r ządzen ia), oznakowanie pojazdó rÓwnole g ła do osi j2zdni. Światło to powinno być tak w sposób okr eś lon y w niniejszym zarządzeni u nie jest wy magane, nawet j eże li kierujący tymi po jazdami nie stOSUj} umieszczone, aby było widoczne od strony nadjeżdżają­ cych pojazdów; używanie tego swiatla podczas jazdy jest się do przepisów o ruchu po prawej stronie. drogi i za trzy zabr onione. mywaniu się. . 2. Zamiast żółtego światła migającego na pojeździe § 2. 1. Poj azdy Dowinny być oznakowane przez poma(ust. J) dopu szcza się umieszczenie dwóch takich świateł !cwanie co najmniej ich skrajnych części (np. zderzakó na jezdni, po o.bu stronach pojazdu w ten sposób, aby wskabł o tnik ów , kraw ę d z

1. i)z przodu i z tyłu pojazdu w pasy n zywały położenie pojazdu kieruj ącym innymi pojazdami. przemian białe i czerwone lub ż ó łte -i czerwone. J. Przy zasto sowantu świat eł wymienionych w ust. 1 2. Powierzchnia oznakowanych części pojazdu (ust. 1 lub 2 nie wymaga się umieszcz enia na poje żdzie żółtych tarcz powinna wynosić co najmniej po 2.500 cm 2 z lewej i z pra odblaskowych określonych w § 5. wej strony. Do usta lenia wymiarów powierzchni oznakowa § 8. 1. Specjalne oznaczenie osób pracujących na jezdni nych c zęś ci pojazdu wlicza sie tylko te powierzchnie, któr ~ (§ 15 roz po rz ądzen
2. ia)polega na używaniu przez te osoby s ą widoczne dla osoby patrzącej na pojazd z przodu IU czapek koloru żółtego lub pomarańczowe g o i noszeniu na z tyłu. I ' obu ramionach o? asek s zero kości 15 cm, składających się 3. Ze wn ętrzne krawę dzie oznakowanych' powi erzchn pojazdu nie mogą znajdować się dde j niż 20 cm od boczr z pasków na ' przemian białych i czerwonych prostopadłycll lub skośnych do krawE:dzi opaski; czapki i opaski mogą nych płaszczyzn obrysu pojazdu, a dolne krawę.dzie nie wy być wykonane z materiałów odblaskowych. ż e j niż 130 cm ponad płaszczyzn'1 jezd ni. 2. S p rzęt. przewożny używany przez osoby wymienio.; 4. ' Szerokoś ć każdego z pas(;w (ust. 1) powinna wyno ne w ust. 1 powinien być pomalowany w pasy na przesić nie mniej niż 10 cm i nie wi ę cej n iż 20 cm i powinn być dostosowana do wymiarów oznakowanej powierzchn~ mian białe i czerwone albo żółte i czerwone; jeż e li ze w taki sposób, aby znajd OWały ' się na niej co najmni e j dwa - wzqlędu na kształt sprzętu malowanie w pasy nie jest wskapasy biale lub ż ó łte i dwa pasy czerwone . Pasy na pojeż­ zane, s p rzęt może być pomalowany w całości na kolor żółty dzie powinny b yć umieszczone w taki sposób, aby przy nor- lub pomaraliczO'\,vy. ma lnym ustawien iu pojazdu na jezdni b y ły skośne lub rów§ 9. Do dnia 31 grudnia 1965 r. osoby pracujące na noleg1e do powi erzchni jezdni; pasy mogą być wykonane jezdni mogą pos i adać oznaczenie dotychczas .stosowane, nie z materiałów odblasko·..vych w taki s po sób, aby dawały od- odpowiadaj ą ce przepisom § 8 ust. 1. Przepis ten stosuje się bl:'lsk biały lub żóity do przodu, a czerwony do tyłu . równ ież do s przętu (§ 8 ust. 2) . . § 3. Jeżeli ze wzgl ę du na kons trukcję pojazdu lub z inn ych przyczyn oznakowanie pojąz d u w s posób ok r eś lony § 10. Zar ządze nie wchodzi w życie z dniem ogł o szenia w § 2 nie ipsl: możliwe , d opuszcza sie umie szczenie na po- z mocą od dnia 1 stycznia 1965 r. je?:(]zie ruchomych elementiJ\v oznakowania (np. tarcz) pom ;. low ćmych w pasy na przemian bial e i czerwone lub żó łle Minister Komunikacji: P. Lewińs k i i czerwone. Przepisy § 2 u st. 2-4 stosuje się odpowiednip. Minist er Spraw 'We wnęt rz nych: M. Moczar 1 łf