Zarządzenie Ministra Finansów z dnia 11 lutego 1965 r. w sprawie ustalenia taryfy i poboru składek za obowiązkowe ubezpieczenia następstw nieszczęśliw

. ' :- ... \ " , • 'Monitor Polski Nr ' 9 I - .~ . '50 29 1 30 I %ćłcządź:enra Przewodniczącego Komisji Planowa n ia pizy Radzie Ministrów z dnia 9 li:stopada 1962 r. ~śprawi.e wytyc'Wycbdotyczących ustalania DotmaLy '~.ów :czasowych ' 0ddawania maszyn i un.ądzeńd.> rno-mażu ' i ekspłoatac ji -tMonitor Polski Nr '85, -poz. , 3991 Wjl'WWadza si~ nast\WUMCą . uni.aJię: § 3 pk t l wyrazy ,.400 tys. z ł" zami ...200 tys,,:a". zastępuje się W wyra- ł ,

1. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszell.ia. Przewodniczą.cy ,Kom.i.s.j i PlallowanLo przy Rodzie M.inisttów: S.Jędrych o w\'Sk i ZARZ~ZENm MINISTRAF1NANSóW . .'" ,l z dnia 11 lutego,. i 965 r " ' 'f l w. sprawie ustalenia taryfy i poboru Składek za obowiązkowe ubezpieczeBie nasł~pstwłlie.szczęśłiwych wypadków i odpowiedzialności cyyńłnej " z mchu , pojazdów Ał1lO(.nodowych. ,I Na podstawie art. 6 ust. 1 ustawy z dnia 2 grudnia 1958 r. " , p oz . 357) oraz § 1 i§ 8 ust.. 2 .i 3 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 29 grlldnia 1961 r . w sprawie sposobu ustalania ' taryf j poboru składek za obowiązkowe ubezpieczenia majątkowe i osobowe (Dz. U. z 1962 r. Nr 3, poz: 6 i z 1965 r. Nr " poz. 36) zarządza się, co następuje: ' Ubezpieczeń obowiązkowe Pozycja taryfy Grupy po jazdów , samochodowych 1 2 1 Sam6chody osobowe 2-miejscowe oraz samochody z silnikiem o pojemności cylindrów do 500 cm 3 Samochody ,0 soDowe z silnikiem o pojemności cylindrów ponad 5oo 'crrr, 3-S-mięjscQ-we Samochody osohowe żsilnikiem o pojemności cylindrów ponad 500 cm:!, ponad S-miejscowe Autobusy służące do' zaro.bkowego przewozu osób Przyczepy autobusowe do .zarobkowego przewozu o.sób Autobusy ,służące d<f własny ch polrzeb SamochO'dy ciężarowe przysto.sowane do prZe;WOz.u osób Samochody osobowe srożące do zarobkowego przewozu , osób (taksówki , dorożki samochodowe) Samochody ci ężarowe o ładowności do 1,5 tony i ciąg ni, ki z wyjątkiem wymien ionych w pozycjaGh 10 i 11 Ciągniki typu rolniczego w rolnictwie, o cech~ch konstrukcyjnych umożliwiających szybkość ponad , 20 km/godz. SarrlOchQo.y ciężarowe o ładow!1ości' ponad 1,5 t ony, w tym również samochody o nadwoziach przeznaczonych do specjalnych ładunków, dą gfliki siodłowe z naczepami, ciągniki balastowe z przyczepami SalT'ochody do , specjalnego przeznaczenia, np. pogrzebowe, ,strażackie , po lewaczki. śmieciarki, samochody Po.gotowia ratunkowego, samochody-dźwigi ' Motocykle z wózkiem, trójko.łowce oraz motoey kle i skutery z silnikiem ci ' pojeumości skokowej powyżej 200 cms bez w ózka Motocykle i skutery z silnikiem o. pojemności skokowe j odlOO do 200 cm s Motocykle z silnikiem o pojemności skokowej do 100 cm a oraz rowery z silnikj,em pClmocniczym (motCYIowery) '/ do 50 cm 3 ,. podlegujące Jejestrac ji jako poJazdy samochodowe ' 2 3 4 5 ,6 7 8 \ ~> ! 9 10 11 12 13 14 15 , Składkę roczną :z.a prowadzone przez Państwowy , ttbezpieuenia następstW nieszczęśliwych wypad~ów i odpowiedzia.lności c ywilnej .:; Z ruchu pojazdów samochodowych usta la się w następującej .. .... wyso k OSCl : §
3. o ubezpieczeniach ma;jątkowych ' i osobowych (Dz. U. Nr n, - Zakład ... Składka w z.lotych 3 I , 550, '750,- 900,6.200,3.10.0.,3,100,3.500,- . , . 1.250, 900, - ' - 700,- ' ,~ " 1.250,- 550, - 320, 220, - · , , 60,- .J , ,. Monitor Polski Ni 9 - 51 Poz. 30 r 31 ----------------------------------------
4. Dla , inwalidów, posiadaczy niezarobkowych pojazdów §
5. W razie, wyrejestrowania pojazdu w pierwszym samochodowych, ustala 'się składkę roczną w wysokości 50u/o półro czu roku kalendarzowego pos iadaczowi pojazdu przyskładek okre ślonych w ust.
6. sługuje zwrot w wysoko5ci 50 aj , w ,Jłaconej składki. J e żeli pojazd rostanie wylejeslTowanyw d,r ug im półroc.zu, ,z wrot
7. Zil inwalidów (ust.: 2) uważa &ię: składki ni e przys'uguje . 1) inwalidów I i II grupy, 2) iImych inwalidów, ktoTzy posiadają pozwolenie na pro§
8. Przepisy § 4 i § 5 nie mają zastosowania do j.ednowadzenie pojazdów samochodowych kategorii inwalidz'stek gcspodarkj uS ,_olecmionej. kiej lub którym zostały przydzielone pojazdy srunocho§ ',
10. J edne:stki gospodarki uspo łe czni onej dokonują dowe przez Ministerstwo ' ZC:IOwia i Opieki Społ ecznei wpłaty na poczet nal eżn ej składki według stanu zarej estfObądź przez Związek 11~w'alidów Wojennych Polskiej Rzew a nych pojazdów na 1 s ~ yczlli a da n euo reku. Ostateczneqo ·czypcs r:;olitej Ludowej, albo ,przez wlaociwy do spraw rozliczenia składk i jednostki g osrJodarki us :: ołecznionej do-' zdrowia i opieki społecznej organ prezydiumwojewódz. 'kOllUją ,na podstawie przeciętnej liczby zarejestrowanych kiej rady -narodowej (rady narodowej miasta wyłąc zo­ pojazdów wyprowadZonej ze stanów na 1 stycznia , danego nego z wojeWództwa). roku i nlL l stycznia nashwnego ro ku. Jeżeli w' wyniku roZli§
11. l. Jednostki gospodarki uspołecznionej opłacają czenia okaże , się, że Państwowemu Za kł adowi Ubezpi e(;ze ń składki w formie zaliczek w wysoko~ci 5{)0/0 składek u:sta- , przysłu~luje wyższa składka od dokonanej wpłaty, j~dnóst.ka ,lanych w §
12. gospodarki uspołecznionej ' dopłaca Pań sLw owemu Za kłado ­
13. W raz~,e gdy wysokość szkód spowodowanych przez. Wi Ubezpieczeń ró±nic.ę w ter,minie do. 31 marca następnego ::" "," ~ poja'zdy samochodowe naieżące do jednostek gospodarki roku; w razie , nadpłaty sk.ładki Pa'ństwowy Zakład Ubezpieczeń zwraca jednostce gospodarki uspo łecznionej różnicę ~ uspołecrni one j przekroczy w tlanym roku 70010 wpłaconych , przez nie zaliczkowo składek, Państw'owy Zakład Ubezpie- w terminie miesięcznym po otrzymaniu rozliczenia, ' czeń m6Że. pobrać składkę użupełniaj ącą w , wysokości do
14. , jeżeli jednostka gosp.odarki us p ołecznionej w dniu ' if>O"/o 'składek .usta1onych w §
15. Skłqdkę uzupełniającą okfel stycznia danego roku nie posiada w ogóle zare jes trowat, śla się oddzielnie dla spółdzi e lcz ości w ed ług ' jej podstawonych poj azdów, a r ejestruje je dopiero ' w ciągu r O,k u ka, wych pionów, dla gospodark i paJ'lstwowej według re sortów lenda r?owego, składk ę za ten rok oblicza się \vecHug sta nu :gospodarc-zych oraz dla' administracji państwowej. zarejestrowanych pojazdów na 1 stycznia następne~!o roku
16. Przepisy ust. l , i 2 mają również 7astosowarue do w wysokości Po.lowy składek określonych §
17. bez wz g l ę­ , , kółek rolnicżych. du na to, w którym miesiącu pojazd został zare jes trow any. §
18. Posiadacze pojazdów samochodowych opłaca ją §
19. Traci moc zar ządzenie M inistra Finansów z dnia skład kę jednorazowo za ,rok kalendarz,o wy w okresie od 17 stycznia 1963 r. w sprawie ustalenia "1crryfy i poboru sk la'-1 do 31 ffiai'Ca' danego roku, z zastrzeżeIliem przepisów §
20. , dek ' za obowiązkowe ubezpiecze-n iana st ępstw ' nie szczęś li­ , §
21. W razie rejestrowania pojazdów samochodowych wych wypadków i odpowiedzialnosci c.ywilnej z ru ch u po, w C!ągu , roku : kalendarzowego pOSIadacze tych pojazdów jazdów samochodowych (M onitor Polski Nr 6, poz: 30). , opłacają składkę przed ich zarejestrowaniem w wysoko ści: §
22. , Zarząd żenie w chodzi. w życie z dniem ogłoszen ia 1) 1000J0 składki okJcśio~ej w § 1, jeżeli pojazd jest reż mocą od dnia l stycznia 1965 r. jestrowany w pierwszym półroczu, 2) 50°/6 ' składki okre ś lonej w § l, ' jeżeli pojazd jest re- Millister' Finansów: ' J. Albrecht ,/ jestrowany w drugim półroczu. w ... 31 ZARZĄDZENIE, MINISTROW ' żEGLUGI I KOl;\'tUNIKACJI ,z dnia 25 , stycznia 1965 r. w spravde przestrzeqaI!ia dyscypliny ładunkowej przy prze wozie towarów w żegludze śródlądowej. §
24. W celu podniesi€nia sprawności przeładunkowej W wykonaniu § 2 pkt '6 uchwały nr 57 Rady M tnistrów przy przewozie towarów żeglugą . śródlądową i ZWiększenia z dnia 5 marca 1964 r. w sprawie rozszerzeni-a z adań prz€wodyscypliny ładunkowej: ' , 'Lowych i,eglugi śródlądowej w latach 19'64-1966 zarządza się, co następuje ~ 1) zobowiązuje się dyrekcje okręgowe kolei państwowych i .przed s iębiorstwa żeglugi śródlądowej do zapewnienia §
26. Przepisy §§ 1-10 i 12 uchwały nr 50 Rady Mi, pełnego pokrycia zapotrzebowania na środki transpornistrów z dnia 29 stycznia' 1963 r. w sp.rawie przestrzegania ' t owe (waqony i barki ) do przewozu towatów w komu• dyscypliny ładunkowe j przy przewozie towar ów kole ją (Monikacji kombinowanej kolejowo-wodnej, ,' '-. nitor Polski Nr 7, poz: 35) stosuje się odpowiednio do' prze2) zo b owiązuje się zarz ą dy portów morskich do lIstalania, wozów wodnych śródlądcWych ze zmianami wynikającymi w porozumieniu 'l przp.dstawicie lami dyrekcji okręgo' z załącznika do niniejszego zurządzenia. Okre ś lone w § 12 / wy ch kole i pań~tv\Towyc h ora~ przeds.iębiorstw ŻEg1uqi. ~chwały zobowiązanie przechodzi na Ministra ' Żeglugi w śród l adowe j kolejnosc i przeładtmków towarów z wago, odniesieniu do" pracowników , p zedsiębiorstw żeglu~>!:'stód­ n ów lub barek na statki i odwrotnie. ~ lądowej.
27. Przy ' u'stalaniu kolejn oś ci prz,ę ładnnku należy , brać
28. 'Przepisy liSt. 1 n ie mają zastosowan'i a do pracown-ipod u'.vagę przede wszystkim: ' ," ków zatrudnionych w p-rzedsiębiorstwach obj ęty ch "uchwa1) p i lno ść zapotrzebowania towaru do ' pr zeład unku, łą nr 130 Rady Ministrów, z dnia 4 maja 1964 r. w spraw ie 2) kolejność przybycia taboru do portu, premiowania pracowników , umysłowych w pa llstwowych 3) barki motorowe. przedsiębiorstwach przemysłowych (Monitor - PolsJd N r 32, §
29. Zar Ządzenie wchodzi ' w ży cie, z dniem ogłosz enia. poz, .138) oraz uchwałą ,nr 131 Rady Ministrów z dnia 4 ma ja i , 1964 r . w spri'lwie premiowania pracowników' u mysłowych Minister Żeg lugi: J. Burakiewjcz w pańshy-owych p rzedsiębiorstwach budowla no -montażowyc h (Monitor Polski Nr 32, p oz. 139). ' ' Minister Komunikacji: P. Lewillski ... ,<