Zarządzenie Ministra Żeglugi z dnia 12 kwietnia 1965 r. w sprawie świadectw zdolności żeglugowej statków żeglugi śródlądowej.

Monitor Polski Nr 'W • 167 Poz. 90. 91 92 90 ZARZĄDZENIE MINISTRA GORNICTWA ENERGETYKI z dnia 5 kwietnia 19U5 r. zmieniające zarządzenie w sprawie ustalenia normalywów czasowych oddawania niektórych maszyn I unąrl'zeń do montażu i eksploa:acji. I) w § I ust. 2 wyrazy ,,400.000 zł" zastępuje się wy ralami .:.WO.OOO zł", 2) w załączniku dlJ zarządzenia: al w tytu!.e załącznika wyrazy ,,400.000 11" zastępuje się wyrazami .. 200.000 zł",

1. b)uwaga I pod tabe lą załącznika othymuje brzmienie: ,,1. Nie podlegają postanowieniom o normatywach czasowych mas·l .yny i urządzenia pochodzenia' krajow eg o i zawanicznego: dostarczone jako prol u t ypy (pierwow'wry), nie b ę d ć!ce prototypami, dostarC70ne dla Wyposa że nia ooiek tó w. produkcy jn ych \l nie s p rawdzon e j te c hnologii, posiadającyc' h . charakter pro totypow y ". Na Rodstaw ie §. lO ust. 3 u::hwaly nr 1&9 Rady Ministrów z dn :a 1 czerwca 1962 r. w s[>rawie wzmożenia k .J ntroli nad zamawianiem i montażem maszyn (Monitor Po lski Nr 51, poz. 249) i zarządzenia Przewodniczącego Komisji Planowania prz y Radzie Ministrów z dnia 9 listopada 1962 r. w sprawie wytyC'Znych dotyczących ustalania nl>rmatywów Gasowych oddawania maszyn i urząd7e~1 do I.YlOntażu i eksploatacji (Monilor Polski z 1962. r. Nr 85. poz. 399 i z . 1965 r. (Nr 9, poz. 29) oraz w związku 'l koniec7nością dokładniejs /t' go określenia milszyn i urządzeń nie podle9 ający-ch obowią7ującym w resorcie g ó rniclwa i energetyki normatywom ::zasowym odday,ania do m o ntażu i eksploatacji - zarządza ' się, co następuje : § l. W zarządzeniu Ministra Górnictwa i EnGrgetyki dnia tą września 1963 r. w sprćlwi e ustalenia normatywów czasowych oddawania niektórych mćlslyn i urządz.eń do montażu i eksploatacji (MonitorPol,ki z 1964 r. Nr 9, poz. ·U) wprowadza się następujące zmiany. 7 § 2. Z iHl.ądz e nie w c hodzi w życie z dni e m ogłos 7 enia z mo c ą od dnia 20 lutego 1965 r. Minister Gornlct\',ia i Energe tyki: J. Mitręga .91 ZARZĄDZENIE. MIN1STRA KULTURY I SZ11JKJ z dnia '1 kwieltt.i a 1965 r. zin.ieniające ziłn.,dzenie w Iprawie normatywów czasowych magazynowania i oddawania do monł"tu maS7yn ek "'ll!o.tac !i poligrariczDy(: h~ Na podslawie§ 10 ust. :1 uch';valy nr 189 Rady Ministrów dnia I r/ Pfw ca Hfi2 r. w sprawie wnnożenia kontroli nad zamawianif' 1Il i montażem maszyn . (Monitor Polski Nr 51, poz. 249) olaz wrząclzen"ia Przew Q dniczącego Komisji Plannwania pf7y I{adzie Ministrow z dnia 9 Listopada EI62 r. w s[Jrawie w y tycznych dotyczących uslalania nocnlatywów czasowych oddawania maszyn i urząd z eń do montażu i eksploatacji (Monitor Pfllski 7 1962 r. Nr 05, poz. 399 i 'z 1965 r. Nr 9, pOL, 29) ziHl.ądza się, co na s tępuj e : 7 § I. W § 2 7a'rządzenia Minislra Kultury i S7tuki 7 dnia 21 grudnia 1963 r. w s prawie normatyw()w C7a'iowych mćlqa- . żynowania oraz oddawania do mnntalll i eksploillacji mas/yn " poligraficznych (Monitor Polski Nr 97. poz. 461) w y raly ,,400 tys. zł" wstępuje się wyrazami ,,200 tys. zł". § 2. Zarządz e nie wc hod zi w życie z dnif'm oq!c,s'l,e nia. Minister Kultury i Sztuki: L. MoCy/w 92 ZARZĄDZENIE MINISTRA ŻEGLUGI z dnia 12 kwietnia 1965 r. w sprawie świadecl~ zdolności żeglugowej statków żeglugi Na poclstaw.ie art. 7 ust. 2 i 3 oraz art. 12 ust. 2 ustawy z dnia 7 lTiarca 1950 r. o żegludze i s pławie na śródlądowych drogach wodnych (Dz. U. z 1952 l. Nr 26, poz . 182) zarządz.a się, co następuje: §. 1. żeg lugi śródlądowej, 1. Statki żeglugi śródlądowej h<:dą dO fHIS'!.C7.0ne do na śródlądow yc h dro ga c h wodnych po lrz y s kaniu świadeclwa zdolno ści ż e glugowej. .2. ~rzepisu u.,st,. .1 l1ie stosuje ; się po statk&w , bez , własne­ UO napędu ·mechanicznęgo albo poruszających się . za pomocą silnika nie wbudowanf'go na stale, jeżeli ich powierzchnia nie przekracza 20 nll,oraż " d~ statków rybackich o powierzchni ponii.ej 20 in 2 i wbudowanym na ' stale sil l1 iklęm o mocy do 10 KM. . § 2. 1. Świad ectwo zdolności żeglugowej stwierdza, że statek odpowiada wymaganiom konstrukcy jnyn1;'. użytkowym i bezpieczeristwa ' że;) lugi i został dopuszczony do żeglugi na wodach wymienionych w tym 5wiadectwie, 2. Świadectwo zdolności 7,eglu gowej powinno być przechowywane na statku wraz z dokumentami, na podstaw ie których zostało wydane. Nie dotyczy to statku bez stal e j załogi. § 3, 1. Świade c two zdo]ności żeglugowe} wy daje na wniosek właściciela (użytkownika) statku inspektorat żeglugi śródlądowej właś c iwy dla portu macierzystego statku. 2. Wzór świadectw"! zdolności żeglugowej określi instrukcja Ministra Zeglllui. § 4. Vv"niosek o w ydanie Poz. ~2 l68 ·MonitorPolski Nr 20 świadectwa zdo ln o ś ci 7egluqo- wej pbwil1ien b yć zleżony na piśmie i zawierać na~tGPuj ą ­ ce dane: 1) nazwę i sied z ib ę w laś ciciela . (uż y tkownika) statku, 2) nazwę lub numer sLatku, 3) pert macierzysty statku. 4) rodzaj i przezna cże nie statku, 5) miejsce .i rok budowy statku, kotlów i silników napę­ dowych, 6) wykaz i opis wYPosażpnia pokładowego , sygnałowego, ratunkowego, a waryjllego i prz ęc iwpoż. arowego, 7) dokładne określenie, na jakich wodach statek m oż e uprawiać żeglugę, oraz rodzaj żeg lu gi (dzienna, calodobowa), 8) wykaz załogi z podzi.alem na funkcje. . §. 7. L Nadzorowi PoJ~kiego Rejestru .Statków na zasiHlach i w zakresie ,ure.g ulowanym odrębnymi . przepisami podlegCljq-: '" 1) slatki z wlasnym napędem, przeznaczone do przewoże­ nia więcej niż 12 pasażerów, 2), statki z wlasnym napędem o mocy silników głównych od 100 KM wzwyż, 3) statki bez własnego napędu o iloczynie długości i szerokości pomiarowej od 100m~ wzwy ż , 4) statki techniczne o mocy silników gł ó wnych lub ilOCly. nie długości i szerekości pomiarowe j, okre slonych w pkt 2 i 3, na których zainsta lowane są silniki o mocy od 100 KM w z wyż, napędzająC e ,ur z ądzenia techniczne; w tym wypadku nadzorowi podlegają również silniki nap~dzają ce ur z ądz enia te.cbniczne, Ilf z ąd z eniu . i instal'1 cje elektryczne, rurocią9i i mechanizmy niezbędne do pracy siłowni, 5) Mwiqi pl l' wające, posiadają ce mechankznie napędzane· ur ządzenia c17wigowe o udźwigu od I tony wzwyż, 2. Wla ś c icie l (użytkownik l statku może p o ddać nądzo­ rowi Polskiego Re jo2s Lru Statków inne statki, nie wymienione w ust. 1. § 8. 1. Opinię o clOP11szczeniu stalku do ' żeiflugi (§ ' 5 ust 1 pkt 2 lil.
2. b)wydaje na podstilwie dokumr:-nt6w slatko wych, opisu stanu techniczne go statku oraz jego Uiząd~eń i protokołu ogl c;dzin komisja powolana prze? wlaściciela (użytkownika) . statku spośród pra cowników wlasnych lub innl'j jednostki organizacyjnej, posiadających odpowiednie kwalifikacje. N a wniosek włdścici e la (llżvtkownika) statku komisja ta mo że być powolana przez inspektorat żeg lugi śródlądowej . 2. Komisję do sporządzenia opisu stanu technicznego i opinii o zdolności żeglugowej statku nie stanowiącego wła­ sności jednostki gospodarki uspołecznionej powołuje właści­ t 5. 1. Do wniosku o wydanie świadectwa zdolności wy inspektorat żeglugi śródlądowej, żeglugowej właściciel (użytkownik) statku powinien załączyć: 3. Opis stanu technicznego statku i jego lirządzeń (§ :5 1) dla statku podlegającpgo nadzorowi Polskiego Rejestru ust. 1 pkt 2 lit.
3. a)może być dokonany przez właściciela Statków: (użytkownika) statku lub na jego wniosek przez komisję .
4. a)dokument klasyfikacyjny, 4. Szcze~Iółowy tryb powoływania komisji wymieniob~ wyciąg z książki urządzeń ładunkowych dźwigo- . ny<:h w ust. 1 i 2 oraz tryb ich postępowania ustali instrukwych, cja Ministra :i:eglugi.
5. c)wyciąg ze świadectwa pomiarowego; 2) dla statku nie podlegającego nadzorowi Polskiego Reje- . § 9. 1. J e żeli podstawą wydania świadect.wa z<l()lno_~ri stru Statków : żeqlugowej jest opis stanu technicznego statku i jego un:ą~
6. a)opis stanu technicznego statku i jego urządzeń, dzeń oraz opinia komisji (§ 8). inspektorat żeglugi śródlądo­
7. b)opinię stwi erdzającą, ze statek może być dopuszczowej mając wątpliwości' co do zgQdności opisu ze stanpiU ny do żeglugi; opinia powinna określać przez~aczenie faktycznym lub co cl0 słuszno śc i opinii ma prawó zażądać statku i okres, na ktory statek może być dopuszczony przedstawienia nowego opisu i opinii sporząd :wnych prlez do żeglugi. kom i sję w innym składzie, 2. J eże li statek posiada kotły parowe i zbhlrniki ciśnie­ niowe, do wniosku wymienionego w ust. 1 należy ponadto załączyć orzeczenie Urzędu Dozoru Technicznego lub inn e j upoważnionej do tego instytucji o stanie kotłów i zbiorników ciśnieniowych. 3. Do wniosku o wydanie świadectwa zdolności ż eg lu­ gowej dla statku nowo wybudowan ego lub pnebudowan9go n a.le ży ponadto zaląc z yć or ze czenie określające stan pomi e s z czeń mieszkalnych i warunków stlnitarnych oraz u rzą ­ c]ze!'l statku p od wzgl ę dem ' bez piec7e:istwa i hiIJi eny pracy, w ydane przez wła~ciwe organy P aĆlstwowe j In s pekc ji Sa nitarne j i techniczne j ins pekc ji pracy wła~ciweg() zw iązku za wocloweqo. 4. Przepis ust. 1 pkt 2 stosuje się również do statkó w podlegających nadzo rowi Po lskiego Re jestru Statków, j eże li odmówił on wydania dokumentu klasyfikacyjne go . § 6. Dokumenty wymienione w § 5 stClD"wicl podstawę do wydania świadectwa zdolno::'ci żegluqowej . 2. InsOlektorat że~llugi śródlądowej może wydać św'a ­ dectwo zdo ln ośc i żeglugowej na podstawie własnych o;J l ę­ dzin statku. § 10. OrzeC7enia ckre ś lone w § 5 ust. 3 wydawane są nil podstawie przeoisów przewidzianych wart. 12 ustaw y z dnia 7 marca 1950 L o ż e ql ud ze i snławie na śródlądowych dro~Jach wodnych (Dz. C. z 1952 r. Nr 26, poz. 182). Or /.(' c7.e nia te powinny posiadać klauzul ę o dopuszczeniu h'b n iedopuszczeniu statku co ek s ploatacj i z punktu widzen i l wymagań sanitarnych oraz bezpi ecze Ćlstwa i higieny pracy." § 11. -1. Ustala si ę na s tępując e okr e sy wa ż ności świ a­ d eCh" zdolnosci żeglugowej: 5 lat, 1) dla statków pasa że rski c h 2) d la statków wykonuj ącyc h przewozy międ zy5 lat. brzeg owe 4 lata, 3) dla zbiornikowców 10 lat, 4) (lia innyc h statków z napędem mechanicznym 12 lat. 5) dla innych statków bez napędu mechanicznego Monitol" Polski Nr 20 -169 - uzasadnionych wypadkach inspektoraty żeglvgi mogą ustalić krótsze okresy ważnoi;ciświa~ dectw zdolności żeglugowej niż przewidziane w ust. 1. § 12. W razie potrzeby dokonania zmian w świadectwie zdolności żeglugowej właściciel (użytkownik) statku .składa właściwemu inspektoratowi żeglugi śródlądowej odpowied- . nio udokumentowany wniosek. § 13. 1. Ważność świadectwa zdolności żeglugowej przedłuża właściwy inspektorat żeglugi śródlądowej na wniosek właściciela (użytkownika) statku. 2. Do wniosku o pr z edłużenie ważności świadectwa zdolności żeglugowej należy załączyć tylko ' te dokumenty, które są nie z będne do przedłużenia terminu ważności. § 14. Swiadectwo zdolności żeglugowej traci ważność przed upływerri terminów określonych w § 11 w razie: 1) awarii statku, która spowodowała uszkodzenie kadłuba lub innych 'urządzeń statku, zagrażające bezpieczeństwu 2. W śródlądowej P02. 92 i 93 zhajdujesit; statek w motnenciezakwalifikoWania go do pozłrawienia świadectwa zdoln~ści żeglugowej. ' . 4 . . O unieważnieniu świadectwa zdolności żeglugowej inspektorat żeglugi śródlądowej obowiązany jest niezwłocz­ nie zawiadt>mic: 1) inspektorat żeglugi śródlądowej, klóry wydał świadectw ,), 2) wlaściciela(użytkownika) statku, 3) właściwego technicznego 'inspektora pracy i inspektora Państwowej Inspekcji Sanitarnej. § 16. 1. Koszty związane .z dokonaniem opisu stanu technicznego statku i jego urządzeń i wydaniem opinii [Juez komisję(§ 5 ust. 1 pkt 2) oraz or z eczeń wymienionych w § 5 ust. 3 pon0si właściciel (l.iżytkownik) statku. 2. Za oględziny statku przewidziane w § 9 ust. 2 insp",ktora1 żeglugi śródlądowej pobiera opłatę \v wysoko ś ci 100 zł, a w razie dokonywania oględzin poza siedziba insrekt(~ra­ tu - również koszty związane z delegowaniem osób dokonujących oględzin. żeglugi. 2) przebudowy lub wprowadzenia zmian w urządzeniach statku powodujących, że jego stan nie jest zgodny z treścią dokumentów, któ re stanowiły podstawę do wydania świadectwa. ,§ 15. 1. Świadectwo zdolności żeglugowej może być unieważnio!1e w razie st wierdzenia zaniedbań zagrażających bezpieczeństwu statku, pasazerów i zaiogi. 2. Unieważnienie świadectwa zdolności że~llugowej może nastąpić także na uzasadniony wniosek technicznego ins pektora pracy lub Państwowej Inspekcji Sanitarnej. 3. Świadectwo zdolności żeglugowej unieważnia inspektorat żeglugi śródlądowej, na 'którego terenie działalności 3. Za wydanie świad e ctwa zdolności żeCJlugowej ins ;ć 8k­ torat że~Jlugi śródlądowej pobiera zwrot kosztów druku niezależnie od obo,viązującej opłaty skarbowej. § 17. Dotychczasowe świadectwa zdolności żeglunowe j obowiązują do c zasu wygaśni ę cia terminów ich ważności. § 18. Traci moc zarządzenle Ministra Żeglugi i, dnia , 16 stycznia I~J60 r. w s,JTawie świadectw zdolności ?egluqowej dla statków'ieglugi śródlądowej (Monitor Polski Nr 12. poz. 56). '§ 19. Zarządzenie wchodzi -w życie z dniem ogłoszenia. Minister leglugi: w z, J. Wiśniewski 93 ZARZĄDZENIE PRZEWODNICZĄCEGO KOMITETU PRACY I PŁAC z dnia 1 kwietnia 1965 r. w sprawie zatrudniania absolwentów wyższych szkół zagranicznych. 3. Przepis § 17 ust. 2 rozporządzenia stosuje się odpoNa podstawie art. 6 ustawy z dnia 25 lutego 1964 r , o zatrudnianiu absolwentów szkół wyższych (Dz. U. Nr 8, poz. 48) wiednio. § 3. 1. Absolwent, który w czasie studiów nie zav ' arł oraz§ 63 ust. 2 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia umowy przedwstępnej, obowiązany jest w ciągu 40 dni od 13 czerwc'l 1964 r. w sprawie zatrudniania ahsolwentów dnia ukończenia stu'diów zgłosić się do pełnomocnika po szkół wyższych oraz orzekama o obowiązku zwrotu kosztów wvksztalcenia (Dz. U. Nr 22, poz. 146) zarządza się, co . przydział skierowania. 2. Do skierowań, o których mowa w'ust. 1. stosuje się następuje: ' odpowiednio przepisy § 12 ust. 2, 3 i 5, § 17 ust. 2. § 19 § 1. 1. Studenci skierowani na wniosek krajowej szkoły ust. 2-5 oraz § 20 rozporządzenia. wyższej do odbycia studiów wyzszych za granicą, będący na 3. Podjęcie pracy powinno nastąpić nie póżniej niż w ostatnim i przedostatnim roku studiów za granicą, mogą zaciągu dwóch miesięcy od dnia ukoóczenia studiów. w ~ erać umowy przedwstępne z zakładami pracy upoważnio­ § 4, 1. \Vykaz studentów ostatniego i pf7eaostatniego nymi do zawierania umow przedwstępnych. Umowa przedroku studiów szkól wyzszych zagraniczny ch z wyłączeniem wstępna może być zawarta przez studenta podczas jego postudentów, którzy zawarli UJIlowy prz e dwstl~ pne, pełnomoc­ bytu w kraju bądż za granicą w drod ze korespondencyjnej. nik prz e kazuje zainte resowanym ministerstwom (urzędom 2. Do umów przedwstępnych określonych w ust. 1 stocentralnym) . Sll ie się odpowiednio przepisy § 12 ust. 2, 3, 5 i 6, § 13 2. Na podstawie wykazó w, o .których mowa w llst, L ust. 1 i 2, § 14 pkt 2, § 15 oraz § 16 rozporząd z enia Rady ministerstwa (urzędy . centralne) zgłaszają propozy cje prac y Ministrów z dnia 13 czerwca 1964 r. w sprawie za t rudniania do pelnomocni'ka. a "Jsolwen tów szkół w y ższych oraz orzekania o obowiązk u § 5. Stude nci mogą z aw i erać umowy przedwst ępn e lub zvvrotu kos ztów wyksz tałcenia (Dz. U. Nr 22, poz. 146), zwaby,' zatrudniani na pod st awie s'de row a nia tyl k o w zakłada c h n e~ o w dalszy m ciągu "rozporząd z eniem". . p~acy objętych wyka zem znajdując y m si ę u jJ('łn o m ocnTka. § 2. 1. Absolwent wy ż s z ej s z koły za granicą, który w W y ka z te n zawiera z akłady pr ac y o bj ę te pJane!l1 umów cza <;, e studiów zawarł umowę pr z edwstępną, obowiąz a ny przedws tę pnych ora z zgł o s z o ne b ezp o ś re d n i o do pe lnomocnijest w ciągu 30 dni od dnia ukończenia studiów uzgodnić ka przez zainteresowane min isterstwa (urzi?;dy centralne). z pełno m ocnikiem Przewodniczącego Komitetu Pracy i Plac § 6. Skiero wan ia do pracy w w ypa d k ,lch ok re ślonych do s :Jraw zatrudniania absolwe ntów szkół w y ższ y ch, zwan ym w § 3 wydaje pełn o mocnik na · po dsta w ie op' rij komisji po--- w dalszy m ciągu "pełnomocnikiem", dok;aclną datę podję­ walanej przez Ministra Szkolnictwa 'W y ższ e'. \). c ia pracy. § 7. Zarządzeni e w chod zi w ż.y cie z d nie m ,", c"o sze nia. 2. Podjęcie pracy powinn o nastąpić nie pó 'żnicj niż w Pr z ew o dniczący Komitetu Pracy i Plac: A. Bursli.J ciągu dwóch miesięcy od dnia ukońc z enia studiów.