Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 12 października 1966 r. w sprawie zakresu stosowania przepisów o wykorzystaniu ładowności ciężarowych pojazdów

Monitor Polski Nr ~ - ----~----------------------------~----- §

1. Za .telegramy określone w. § 8 Wit. 2 nie przysłu­ gują PKP żadne opIaty. Punk ty wymiany PKP , i PPTT obowiązane są WykilZy tełewamów wymienionych między sobą, uzgadniać je codziennie, a z kOl1cem miesiąca pr z esyłać : ·punlcty wymiany PKP - cło właściwych DOKP, a punkty wymiany PPTT .- do właściw·ych DOPiT. .§ 15..
2. prowac1zić
3. Wzór wykazu teleqramów i sposóh wypełniania ustalą zarządy PKP i PPTT. Obu stronom służy pr·awa wzaj e mne- go sprawdzenia wykazów.
4. Na podstawie \\iykazów otrzymanych z punktów · wymiany naslEwu je rozrachun e k międ zy PKP i PPTT z tytułu wymiany telegramów · w pomocniczej służhiE' telegraficzn e j. Rozrachunek prowadzą międ z y sobą właściwe DOKP i DOPiT. DOKP rozlicza się z DOPiT, w której okręgu punkty wymiany, połączone bezpośrednio z punktami wymiany podleglymi danej DOKP.
5. Poz. 284 i 285 571 . Każda §
7. O~gany inspekcyjne PPTT qlają prawo wstępu w goc12;inach służbowych do biur telegraficznych stacji kolejowych, pelniąc)l ch pomocniczą służbę telegraficzną, po uprzednim zgłoszeniu się II z.a wiadowcy stacji lub jego za. stępcy bądż u kierownika biura telegraficznego.
8. Organy inspekcyjne PPTT mają prawo przeglądać na sta.c jach kolejowych pierwopisy telegramów, c1 ziennikLaparatowe i inne zapisy, odnoszące się do pOlllocniC7ej sJuż!:ly tel e graficznej . Zauważone · usterki i niedokładności prost.ują i u z gadniają z właściwymi organami PKP. Czynnośc:i te po· winny- być , wykonywane w takim czasie i w taki sposób, . aby nie · został zakłócony normalny przebieg służby na stacji kolejowej.
9. Organy; in spekcyjne PPTT zaopatrzone są w legityma. cje w y stawione przez DOPiT, a poświadczone prze\/: właści­ wą :DOKP. położone są . §
11. Rozrachunek między DOKP i DOPiT odbywa się kwart alnie. Je ż eli różnica między kOllCOWą kwotą wykazaną w rachunku DOKP a kwotą wykazaną w rachunku DOPiT nie . przekracza P IQ kwoty wykazanej przez DOKP, wówczas uznaje się kwotę wykazaną przez DOKP.
12. Ohustronna wymiana rachlmków, uznanie ich przez o\)ie strony oraz przekazan ie .salda powinny nastąpić w cią­ gu jednego miesiąca po kwartale sprawozdawczym. PnekaZimie należności odbywa się za pośrednictwem Powszechnej Kasy Oszczędności. §
14. DbpiT dostarczają DOKP nieodplatnie wyciąfJi z prle p isów r e g u lując y ch s l u ż bę telegraficm.ą i z publiczHej taryfy telegraficznej oraz niepłatne druki manipulacyjne .
15. Za blankiety nadawcze telegramów DOKP uiszczają na rzecz DOptf opłatę w w y ~okości 0,15 zł za l blankiet. §
16. Jeż e li zarządzenie niniejsze nie stanowi inaczej, w pomocniczej s ł użbie te legrafic znej mają zastosowan ie ogólnie obowiązujące przepisy regulujące p~b!iczną sluż bę tel e graficzną. §
17. Tra ci moc zarządzenie Ministra Komunikacji i Ministra Łączności z dnia 21 wrz eśnia 1957 r. w ·sprawiE' pe t _ ·n ienia pomocniczej służby telegr.aficznej publicznej prz0l stacje kolei paIistwowych (Monitor Pol~ki z 1957 r. ' Nr SO, : §
18. DOKP będą przesyłać DOPiT, wraz z w ykazami · poz. 484 i z l ~63 r. Nr
19. poz. 353). rozrachunkowymi. potrzebne · do celów statystycznych zestawienia liczbowe telegramów przekazanyc h w ramach pomqc§
20. Z arządzenie wchodzi wżycie ·z c;lniem \ogtoszenia. • niczej służby telegraficznej wyłącznie przy użyciu sie ci ko. Minister Komunikacji: P. Lewiński 'lejowej (§ . 10). Minisler Łączności: Z. Moskwa " 285 ZARZĄDZENIE .' • MINISTRA KOMUNIKACJI z dnia 12 października 1966 r. w sprawie zakresu slosowania przepisów o wykorzystaniu ładowności ciężarowych pojazdów samochodowych próżnych przebi~gów do pojazdów samochodowych państwowych przedsiębiorstw transportow ych. . -:" ,.,1 ',' ., - '. Na podstawie art. 10 ust. 1 pkt 2 i ust. 2 ustawy z dnia 27 · listopada 196'1 r. o transporcie drogowym i spedycji krajowej (Dz. U. Nr 53, poz. 297) i § 47 rozporządzenia Ministrów Komunikacji i Gospodarki Komunalnej z dnia 1 lutego 1965 r. w sprawie krajowego transportu drogowego (Dz. U. Nr ' 7, poz. 40) zarządza się, co następuje: ~ L
21. Przepisy § 46 rozporząqzenia Ministrów Komilnikacji t Gospodarki Komunalnej z dnia 1 iutego 1865 r. w sprawie krajowego transportu drogowego (Dz. U. Nr 7, poz. 40) sto~uje się do ciężarowych pojazdów ~amochodo­ wych państwowych przedsiębiorstw transportowych, z wyjątkiem wypadków użycia tych pojazdów do przewozów: 1) drużyn robocz ych, , .. _. \.. 2). ładunków na odległość mniejszą niż 100 km w rejonach kraju o dużym zagęszcz ~ niu ośrodków miejskich, 3) ładunków w zakresie dystrybucji handlowej . i skupu na odległość nie przekraczającą granic województwa.
22. Przepisy ust. 1 pkt 2 i 3 nie dotyc zą pojazdów samochodowych ' pallstwowych przedsiębiorstw transportu p.a · bl{cznego.
23. Przepisy ust. 1 pkt 2 i 3 nie ograniczają moiliwośd zgłaszania· przez państwowe przedsiębior s twa tran s por tu branżowego tcikże w wypadkach określonych \" tych prz<)pisa ch zamiaru jazdy i przyjmowania przesyle k do przewozll od placówek spedycyjnych. §
24. Do przewozów- wykonywanych wodnie z przepisami § l stosuje się również przepisy H 48-54 i 56 r ozporządzenia Ministrów Komunikacji i Gospodarki Komunalnej z dnia 1 lutego 1965 L, . wymienionego w § L §
25. Zarządzenie wchodzi w ż}'cie z dniem ogłos z enia. Minister K'omunikacji: P. Lewiński • .. ł , '