Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 12 kwietnia 1969 r. w sprawie zmiany regulaminu odznaki "Przodujący Kolejarz".

. '. - "',- Monitor Polski Nr 17 ~ -340 ---' Poz. 144 i 145': ------~'~ . ------------------------~,--~----------------~~ ' --~. ~ ., --- Przy stosunku pro~entowym wartości bon iIi- -. katy do fakturowej wartośq paIiwa ) I------~ powyżej 1,0 do 5,0 • Sortymenty węgla-' ka~ miennego wg ' , PN-64/G-97001 powyżej 5,0 do 10,0 '/ -, 7,0 .' sor~ymenty drobne i niesort. 1,5 ,~,o Ks, G, O 3,0 5,0 1,0 Sr.I, Sr. II, Dr., M, N - i3-r-yk-,I-'e-ty-z--w-ę-g-la-'-k-a-m-i-e-'-n-nego wg PN-6ó7G-97-0--31~i-b-r-y--kiety z węgla brunatnego wg PN-60/G-97081 Wszystl~e rodzaje i sortymenty ' węgla łI>ry-kietów) przeznaczonego na cele bytowo-komunalne i opałowe dla. ludności _ ' - 1,5 , J .- 10,0 .. 5,0 grube 3,5 Sortymenty węgla bru- ' natnego wg , PN-601G-97051 . ----- powyżej' 10,0 ... stawki ~ar umownych wyrażone w procentach warŁości fakturówej pali wa wynoszą: _ Rodzaj sortymentu węgla i brykietów ; śoąrmenty I , - i 2,0 , . I 2,0 5,0 , 10,0 5,0 7,5 I 10,0 - 2. Ogólna kwota kar umownych za zwłokę ' nie może Podane w tabeli stawki kar umownych stosuje się jeqnoliprzekroczyć 10% wartQści paliwa; ogólna kwota kar za samo cie bez w z gl ędu na powtarzanie. się wad i bez względu na opóżnienie wysyłki nie może przekroczyć 2% wartości pat'o, czy paliwo prze-zn'aczone jest na cele przemy śłowe; czy liwa. , t eż opał o we lub trakcyjne; progresja kar umownych zwią. zana j ~ st bowiem z nasileniąm (stopniem) wad. 5. Bonifikatę stanowi róż~ica wa r,to ści paliwa z wada,mi Szczegól~ę okoliczności wyłączające odpowiedzialność za w stosunku do warto ści paiiwa odpowiadające g o normie. niewy-konanie lub riienależyte wykQnanie umowy •. Ró ż nica ta: . .. 1)' w ra zie przek) asyfikowania paliwa wynika z ce,n'n ika; § 32 . . Sprzedawca zwolniony jest bd edpo wiedziafnośc! 2) w razie braku podstaw do , przeklasyfikowania , pal i-wa ~a niewykonanie lub .nieterminowe wykonanie umowy, jeże li wyka że, żE:! już -po jej za warciu.. przy ją! zamówienie na obliczana jest w Z'ależn e, ki od: . '

1. a)zmniejszon e j warto-~~i opałowej paliwa, sprzedaż paliw na cele 'eksportowe i że umowa nie mogła .. , I>,) zwięks z onej zawartości 'popiołu w p,aliwie, być wykonana jedynie z tego powodu: Ogranic zenie. ,dostaw:
2. c)ponadnormatywnej : zawartości podziarna (miału) lub na 'skutek sprzedaży pali ńil - cele eksportowe nie może , nad;?:iarna, spo'wbdowęć ogranicżenia ~rodukcji zakład~w odbiorty- kra-' .
3. d)innych zanieczyszczeń _ ' jowego. " według obowiązujących w dniu wejsC'l'a w życie ni§ 33. Odszkodowanie za dosta.rczenie paliwa ,nie zamólIliejszych ogólnych warunków umów sprzedaży - zasad, wionego nie należy się, jeżeli sprzedaż ·została wykonana na ustalony~h -przez Ministra Górnictw:a i Energetyki. Zmia- ..podstawie decyzji jednostki nadrzędne Lkupującego (w związ-' ,n a tych zasad będzie uzgadniana z jednostkami nadrzęd- ' ku' z nadzwyczajnym zdarzeniem), a paliwo oapowiadapolIlymi głównych odbiorców. trzebom kupującego i zostalo wysłane w ilościach ' uzasad6. ' Sprawę odszkedowań za wady węgla ' gazowo~koksonionych decyzją . .- wego regulują odrębne przepfsy. - . § 34. ' W zakresie nie uregulowanym ni:niejszymi ' ogól- . § ,30. Kupujący obowiąząny jest zapłacić sp-rzedawcy: ", nyJlli warun~ami umów sprzeda~y , stQsuie , się Q.gQlne y,rarunl) 5% wartości paliwa, gdy sprzedawca odstąpił od, umowY; ki . umów ' sprzedaży, stanowiące załącznik do zarządzenia z powodu okoliczności, za które odpowiada kupujący, Przewodniczącego Komisji PlanOwania przy Radzie Mini2) oosetki za zwłokę · w '. zapłacie należnych sum pienięż- ' strów z dnia 7 . października 1966 r. w sprawie ogólnych wa,n ych w wysokości ' 12%, jeżeli przepisy szczególne nie ' runków umów sprzedaży oraz umów dostawy w obr ocie kra. przewidują wyższych odsetek. . '. . jowym pomiędzy jednostkami gospodarki uspołec2nionej (Mo§ 31. 1. . Kary umowne ,oblicza się od ceny, ktÓrą stronitor Pol~ki z l%6 . r. Nr 57, poz. 276 i z 1967 ' r. Nr 6, -ua obowiązana byłaby zapłacić w razie należytego wykona- poz. 29), z wyjątkiem przepisów §§ 18-20 oraz przepisów. ,lIlia umowy. rozdziału 9. w 145 ZARZĄDZENIE MINISTRA KOMUNIKACJI , w . • z dnia 12 kwietnia 1969 r. w sprawie zmiany, reg~laDlinu . odznaki "Przodujący Kolejarz". ; - Na podstawie art. 13 ust. 3 dekretu z dnia 2i ' kwietnia ' -1954 r. o niektórych prciwach i obowiązkach pracowhików k,olejowych(Dz. U. z 1954 r. Nr 16; poz. 59, 'z 1959 r. Nr 41, poz. 187 ·i z 1958 r. -Nr 44, poz. 216) stępuje: zarządza , się, co ,na- ,/ M~nitor Polski Nr 17 . ~" 341 . Poz. 145 i 146 • § 1. :W regulaminie odznaki "Przodujący Kolejarz", sta,. nowiącym I 4) § 10 otrzymuje brzmienie: ,,§ 10. Odznakę' nosi się na prawej stronie piersi."; 5) w § 13:
4. a)dodaje się nowe. ust. 3 i Aw ' brzmieniu: ,,3. Przez dyscyplinarne zwolnIenie (ust. ·. 1) należy rozumieć zarówno zwolnienie orzeczone· prawomocnie przez komisję dyscyplinarną, jak i inne formy zwolnienia ze służby w wyniku ciężkiego :,-., naruszenią · podstawowych obowiązków pracowniczych. . 4. Przez czyn uzasadnia]ącypozbawienie i pracownika odznaki (ust. 2 pkt 2) należy rpzumieć: 1) przestępstwo z chęci zysku lub innych niskich . pobudek, stwierdz·o ne prawomocnym wyrokiem sądu. . . 2) wykroczenie służbowe, w wyniku którego nastąpiło prawomocne ukaranie pracownika k-arą dyscyplinarną przewidzianą wart. 15 'pkt 5-7 dekretu z dnia 21 kwietnia 1954 r. o niektórych prawach ' oj obowiązkach" pracowników kolejowych (Dz. U. z 1954 r. Nr -1 6, poz. 59, z 1956 z:. Nr 41, poz. 187 i z 1958 r. Nr 44. poz. 216).", bl dotychczasowy ust. 3 otrzymuje kolejną numerację 5 .oraz ski'eśla się w nim wyrazy: ,Jl ponadto omawia się na naradzie roboczej (·z awodowej)."; 6) § 14 otrzymuje brzmienie: . ,,§ 14. W razie zagubienia, zniszczenia lub kradzieży odznaki albo dokumentu . odznaki może nastąpić. wydanie nowej odznaki i duplikatu dokumentu, Za duplikat odzna·k i należy pobrać opłatę w wysokości jej ceny z'akupu, duplikat 'dokumentu zaś wydąje się bezpłatnie. Duplikat ooznaki należy jednak wydać nieodpłatnie, jeżeli zniszczenie lub zagubienie odznaki nastąpiło w wyniku wypadku zeistniałeg·o w czasie pracy lub w związku z wykonywaniem pracy."; 7) w załączniku nr 1 do regulaminu odznaki "Przodujący Kolejarz"o.s tatnie zdanie. opisu otrzymuje brzmienie: '"Cala odznaka, w zależności od jej stopnia, jest srebrwna lub złocona, a grzbiety promieni są polerowane." ; 8) w tytule załącznika nr 2 do regulaminu ·o dznaki "Przodujący Kolejaf2" po wyrazie "ODZNAKI" dodaje się wyraz "SREBRNEJ". załącznik do zai~ ądzenia 'Ministra Komunikacji z dnia 25 lipca ]964 ' r. 'w sprawie wydania ' regulaminu odznaki "Przodujący Kolejarz" (Monitor Polski z .1964 r. Nr 51, poz. 247 i z 1967 r: Nr 37, poz. 180), wp~;owadza się następujące zmiany: .
5. i)w § l ' 90tych.czasową treść oznacza się Jako ust. 1 oraz dodaje się ust. 2 Vf brzmieJliu: . . ,,,2. Odznaka Jest dwustopniowa: złota i srebrna."; 2) w§ 3; >
6. a)w ust. 1 pkt . 1 po wyrazach: "co najmniej 5 lat" d{)daje się pliZecinek ·o raz wyrazy: "gdy chodzi o odznakę " srebrną, a 10 lat, gdy chodzi o odznakę złotą,",
7. b)w ust. 2 po . wyrilTie"odznaka", dodaje się wyraz "srebrna",
8. c)dodaje się ust. 3 w brzmieniu: ,,3 . . Nadanie odznaki zlotej nie może nastąpić przed nad'a niem odznaki srebrnej; nie dotyczy to jednak osób wymienionych w § Sa."; 3) § 6 otrzymuje brzmienie: ,,§ 6: 1. Odznakę złotą nadaje wyłąc~nie Minister Komu- ' nikacji w uzgodnieniu 2 Przewlldniczącym Zarządu Głównego Związku Zawodowego Pracowników Kolejowych. 2. Właściwość W z·akresie [l'adawania odznaki srebrnej ' określa załącznik nr 2 do regJJlaminu. 3. Wnioski o nadanie odznaki zgłaszają: 1) kie.rownicyre.s ortowych jednostek (komórek) organizacyjnych, w których :zatJ;udnieni są :
9. a)pracownicy kolejowi proponowani do wy- ". różnIenia,
10. b)pracownicy nie będący pracownikami kolejowymi, proponowani do wyróżnienia za zasługi zw i ązane z działalnością k·olejnictwa (§ 5a pkt 2); 2) dyrekf or Departamentu Spraw Osobowych:
11. a)w uzg·odnieni u z dyrektorem Departamentu ' Współpracy Gospodarczej rz Zagranicą - w odniesieniu do pracowników k{)mulI1ikacji kolejowej państw .obcych, proponowanych do wyróżnienia za zasługi położone w dziedziniepmacniania współpr·a­ cy międzynaf'Odowej w zakresie transportu kolejowego,(§ 5a pkt l), !
12. b)w uzgodnieniu z dyrekt.orami innych departamentów (komórek równor,zędnych)­ w . odniesieniu do osób spoza' resortu proponowanych . do ' Wyróżnienia za· zasługi związane z działalnością k{)lejnictwa (§ Sa pkt 2)."; § 2. Odznaki "Przodujący Kolejarz", nadane na podsta-. wie przepisów dotychc.zasowych, stają się ' odznakami srebrnymi w rozumieniu niniejszego zarżądzenia. § 3. Zarządzenie wchodzi w .życie z dniem ogłoszenia. Minister Komunikacji: P. Lewiński / -146 ZARZĄDZENIE MINISTRA ROLNICTWA ' z dnia 16 kwietnia 1969 r. w sprawi~ organizacji OŚfOc)kóW hodowli koni oraz ,;niesie Dia ośrodków hodowli innych zwierząt . gospodarskich. Na podstawie art. 3. ustawy z dnia 2 grudnia 1960 r. hodowli zwierząt gospodarskich (Dz. U. z · 1960 r. Nr 54, poz. 310 i z 1963 r. Nr 22, pOL! 113) zarządza się, co na- " 0 stępuje: \ § L Ośr,odki hodowli koni, zwane w dalszym ciągu zarządzenia ośr{)dkaq1i, obejmują tereny okreŚlone w wykazie stanowiącym załącznik do zarządzenia. ' •