← Polska

Zarządzenie Przewodniczącego Głównego Komitetu Kultury Fizycznej i Turystyki z dnia 25 sierpnia 1969 r. w sprawie sportowych stopni żeglarskich i moto

- Monitor Polski Nr 42 77.0 ...... Poz, 3-38 333 ' ZARZĄDZENIE PRZEWODNICZĄCEGO GŁÓWNEGO KOMITETU KULTURY FIZYCZNEJ .I TURYSTYKI z dnia 25 sierJ:inia 1969 r. w sprawie sportowych stopni żeglarskich I motorowodny(;h. Na podstawie § 4 ust. 3 rozporządzenia Rady Ministrów t dnia 1 sierpnia 1960 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Głównego Komitetu Kultury Fizycznej i Turystyki oraz form nadzoru w zakresie kultury fizycznej i turystyki nad instytucjami i organizacjami (Dz. U. Nr 38, poz. 224) oraz zgodnie z § 17 rozporządzenia Ministra Żeglugi z dnia 12 lipca 1968 r. w sprawie bezpieczeństwa morskich statków sportowych (Dz. U. Nr 30, poz. 202) i § 50 ust. 3 zarządzenia Ministra Żeglugi z dnia 1 lutego 1967 r. w sprawie uprawiania żeglugi i spławu na śródlądowych drogach wodnych (Monitor Polski Nr 14, poz. 71) zarządza się, co następuje: § 1. 1. Sportowe stopnie żeglarskie, warunki i tryb ich uzyskania oraz niezbędne kwalifikacje członków załogi morskich żaglowych statków sportowych określa Regulamin stopni żeglarskich, stanowiący załącznik nr ,1 do zarządze­ nia. 2. Sportowe stopnie motorowodne, warunki i tryb ich uzyskiwania oraz niezbędne kwalifikacje członków załogi morskich motorowych statków sportowych określa Regula- miIL stopni motorowodnych, stanowiący załącznik nr 2 do zarządZenia. 3. W rozumieniu zarządzenia morskim żaglowym statkiem sportowym jest każdy morski statek sportowy przeznaczony do żeglugi pod samymi żaglami, chociażby był on wyposażony w pomocnicze mechaniczne środki napędowe. ' § 2. Użyte w regulaminach (§ l ust. 1 i 2) określenia: jacht żaglowy i jacht motorowy oznaczają odpowiednio morski żaglowy statek sportowy i morski motorowy statek sportow:y. § 3. Przepisy regulaminów (§ l ' ust. 1 i 2) stosuje się odpowiednio do członków załóg żaglowych i motorowych statków turystycznych i sportowych uprawiających , żeglu­ gę na śródlądowych drogach wodnych. § 4. Zarządzeniji! wchodzi ' wżycie z dniem 1 stycznia 1970·r. Przewodniczący Głównego Komitetu Kultury Fizycznej i Turystyiki: W. Reczek Załącznik nr l wodniczącego do zarządzenia PrzeGłównego Komitetu Kultury Fizycznej i Turystyki z dnia 25 sierpnia 1969 r. (poz. 338). REGULAMIN STOPNI ŻEGLARSKICH Przepisy ogólne. ' § 1. Ustanawia się następujące stopnie żeglarskie: 1) , jachtowy kapitan żeglugi wielkiej, 2) jachtowy kapitan żeglugi bałtyckiej, 3) jachtowy sternik morski, 4) sternik jachtowy, 5) żeglarz jachtowy. § 2. Stopnie żeglarskie nadają jednostki organizacyjne Polskiego Związku Żeglarskiego; zwanego dalej "PZŻ", na podstawie złożonego egzaminu lub uznania uprzednio nabytych uprawnień. Dokumentem stwierdzającym nadanie stopnia żeglarskiego jest patent pZŻ. § 3. Stopnie żeglarskie mogą uzyskiwać członkowie klubów zrzeszonych w okręgowych związkach żeglarskich oraz osoby nie zrzeszone. § 4. 1. Stopień żeglarski może być odebrany przez jednostkę organizacyjną uprawnioną do jego nadania tylko na podstawie prawomocnego orzeczenia właściwej komisji dyscyplinarnej PZŻ lub orzeczenia izby morskiej. 2. W razie zaistnienia poważnych zarzutów dotyczących kwalifikacji żeglarskich lub etycznych osoby, która stopień posiada, uprawnienia związane z posiadaniem stopnia żeglar­ skiego mogą być zawieszone 'p rzez zarząd związkowej jednostki organizacyjnejPZŻ uprawnionej do nadania danego stopnia lub przez zarząd 'jednostki wyższego szczebla, jednakże' tylko na okres niezbędny' do ' rozpatrzenia sprawy przez komisję dyscyplinarną PZŻ. . UpraWD~nla osób posiadających stopnie żeglarskie. § 5. Jachtqwy kapitan żeglugi wielkiej upoważniony Jest do prowadzenia każdego 'jachtu żaglowego lub motorowego bez względu na powierzchnię żagla, moc silnika napędowego i rodzaj żeglugi, jednakże do prowadzenia jachtów o długości całkowitej 21 m i większej wymagane jest posiadanie 2000 mil morskich stażu pływania na tego rodzaju statkach w charakterze oficera. § 6. 1. Jachtowy kapitan żeglugi bałtyckiej UPrawniony jest do prowadzenia: 1) jachtów żaglowych o powierzchni żagli do 100 m 2 po morzu Bałtyckim na ak wenie ograniczonym od zachodu południkiem 10 oE, a od północy równoleżnikiem 61°N, jednak bez prawa przekraczania granicy obcych wód terytorialnych - określonych instrukcją PZŻ, 2) jachtów motorowych o długości całkowitej poniżej 17 .m na akwenie określonym w pkt 1. . 2. Prezydium Zarządu PZŻ w porozumieniu z urzędem morskim może rozszerzyć w poszczególnych wypadkach uprawnienia jachtowego kapitana żeglugi bałtyckiej również na inne, wyrażnie określone wody morskie. § 7. Jachtowy sternik morski uprawniony Jest: 1) do prowadzenia jachtów żaglowych po śródlądowych drogach wodnych bez ograniczeń, 2) . do pełnienia funkcji oficerskich na ji:lchtach żaglowych bez ograniczeń, 3) do prowadzenia po morskich wodi:lch ... wewnętrznych jachtów żaglowych o powierzchni żagH cJo 80 m!, - -' 771 Monitor Polski Nr 42 § 8. Sternik Jachtowy uprawniony jest: 1) do prowadzenia po śródlądowych drogach wodnych jachtów żaglowych bez ograniczeń oraz w porze dziennej jachtów niezatapialnych o powierzchni żagli do 20 m? w żegludze po morskich wodach, wewnętrznych, 2) do prowadzenia po morskich wodach wewnętrznych jachtów żaglowych o powierzchni żagli do 30 m 2 , 3) do pełnienia funkcji oficerskich na jachtach żaglowych o powierzchni żagli do 100 m 2 w żegludze po akwenie określonym w § 6 ust. 1 pkt 1, z ' wyjątkie'm funkcji l oficera, 4) do pełnienia funkcji członka wykwalifikowanej załogi na jachtach żaglowych w rejsach morskich bez 'ograniczeń. § 9. Żeglarz jachtowy uprawniony jest: , 1) do pełnienia na jachtach żaglowych funkcji członka załogi, '2) do prowadzenia w porze dziennej pod nadzorem instruktora jachtów mieczowych o powierzchni żagli do 15 m 2• § 10. Uprawnienia do prowadzenia jachtów żaglowych w czasie szkolenia, treningów i regat przez osoby nie posiadające stopnia żeglarskiego lub posiadające stopień niż­ szy od wymagnnego regulują odrębne przepisy PZŻ. § 11. Przez jachty o powierzchni żagli 150, 100, 80 i 30 m 2 rozumie się jednostki zarejestrowane w klasach XV, X, VIII i III PZŻ. Nadawanie stopni żeglarskich. § 12. Stopnie jachtowych kapitanów nadaje Prezydium Zarządu PZŻ. § 13. Stopnie sterników nadają zatządy okręgowych uprawnione do tego przez Prezydium związków żeglarskich Zarządu PZŻ. ' § 14. Stopień żeglarza jachtowego nadają swoim człon­ kom zarządy klubów, uprawnionych do tego 'przez właściwy miejscowo zarząd okręgowego związku żeglarskiego. § 15. Prezydium ~arządu PZŻ ' móże sobie zastrzec prawo nadania , stopni sterników, a zarządy okręgowych związ­ ków żeglarskich - prawo nadania stopnia żeglarza uczestnikom nadzorowanych przez t,e zarządy ośrodków szkolenia żeglarskiego, którzy w tych ośrodkach złożą egzamin. § 16. 1. Egzaminy organizują jednostki org,a nizacy'jne PZZ uprawnione do nadawania danego stopnia. _ 2. Skład komisji egzaminacyjnej, tryb jej powoływania, sposób. przeprowadzania egzaminówpraz zasady prowadzenia dokumentacji egzaminacyjnej określa instrukcja wydana przez Prezydium Zarządu PZŻ w uzgodnieniu z Ministerstwem Żeglugi oraz Głównym Komitetem Kultury Fizycznej i Turystyki. 3. W skład komisji egzaminacyjnej na stopień jachtowego kapitana , żeglugi wielkiej i jachtowego kapitana że­ glugi bałtyckiej , wchodzi przedstawiciel urzędu morskiego. 4. Program szkolenia na stopnie żeglarskie oraz wymagania egzaminacyjne określa Prezydium Zarządu PZŻ w uzgodnieniu z Ministerstwem Żeglugi ,i Głównym Komitetem Kultury Fizycznej i Turystyki. WaruDki dopuszczenia do egzaminów żeglarskich. § 17. Ogólne warunki dopuszczenia do egzaminu żeglar­ skiego są następujące: 1) odpowiedni , stan zdrowia stwierdzony orzeczeniem lekarza sportowego, 2) wniosek zarządu klubu, którego kandydat jest człon- Poz: 338' kiem, a dla nie zrzeszonych kandydatów ubiegających się o ' przyznanie stopnia kapitana i jachtowego sternika morskiego - 'opinia zarządu okręgowego związku żeglarskiego. obowiązkowego staoraz opinii kapitanów z rejsów odbytych w charakterze członka załogi, 4) przedstawienie kart rejsów prowadzonych samodzielnie, zaopiniowanych przez organizatora rejsu, 5) umiejętność pływania w zakresie przewidzianym dla uzyskania karty pływackiej, 6) pisemna zgoda rodziców lub opiekuna na uprawianie żeglarstwa wraz 'z oświadczeniem o przyjęciu odpowiedzialności cywilnej za szkody, jąkie mogą wyniknąć z prowadzenia jachtu; warunek tel). obowiązuje kandydatów, którzy nie ukończyli 18 lat. - 3) przedstawienie dowodów odbycia żu pływania § 18. 1. Warunkiem dopuszczenia do egzaminu. na sto- pień: 1) jachtowego kapitana żeglugi wielkiej jest:

  1. a)ukończenie 21 lat,
  2. b)posiadanie stopnia jachtowego kapitana żeglugi bał­ tyckiej,
  3. c)samodzielne prowadzenie co najmniej 3 rejsów peł­ nomorskich z wejściem do 5 portów morskich,
  4. d)przepłynięcie w rejsach wymienionych pod lit.
  5. c)nie mniej niź 2.000 mil morskich,
  6. e)odbycie w s.:harakterze oficera rejsu z przekroczeniem 100E i wejściem do portu na wodach , pływowych; . 2) jachtowego kapitana żeglugi bałtyckiej jest:
  7. a)ukończenie 20 lat,
  8. b)posiadanie stopnia jąchtowego sternika morskiego,' '
  9. c)przepłynięcie w charakterze oficera 1.500 mil morskich w co najmniej 2 rejsach pełnomor~kich z wejściem do 5 portów morskich,
  10. d)samodzielne prowadzenie jachtu balastowego w rejsach po morskich wodach wewnętrznych z ' przepły­ nięciem nie mniej niż 200 mil mbrskichalbo pełnie­ nie pomocnic2;.ych fUJlkcJi inst~u~to~skich w Morskim Ośrodku Żeglarskim, zatwierdzonym przez PZŻ, w czasie jednego turnusu szko~eniowego; 3) jachtowego sterllika morskiego jest: .
  11. a)ukQńczenie 18 lat,
  12. b)przepłynięcię l.000 mil morskich w rejsach pełno­ morskich po uzyskaniu uprawnień sternika jachtowego; 4) sternika jachtowego jest:
  13. a)ukończenie 16 lat, a dla kandydatów nie posiadają­ cych stopnia żeglarza jachto~ego ukończenie 18 lat,
  14. b)odbycie 500 morskich stażu na jachcie balastowym w żegludze po wodach ńlOrskich, '
  15. c)odbycie 300 km stażu w rejsach po śródlądowych drogach wodnych; 5) żeglarza jachtowego jest ukończenie 10 lat. mil 2. Za pływania stilŻ pływania przewidziany w ust. 1 uważa odbyte na jachtach żaglowych. się De egzaminu na sternika jachtowego może być dopuszczona osoba, która nie odbyła stilŻU pływa­ iIia określonego w I § 18 ust. 1 pkt 4 lit. b), może ona jednak uzyskać tylko uprawnienia przewidziane w § 8 pkt 1, a pełne uprawnienia przewidziane w § 8 pkt 2-4 - po przedstawieniu dowodu odbycia wymaganego stażu pływa­ nia. § 19. również § 20. 1. Osoby posiadające uprawnienia ,do prowadzenia statków morskich uzyskane na podstawie odrębnych przepisów mogą być dopuszczone do egzaminu na stopień że- ~. - Monitor Polski Nr 42 Poz. 338 172 , glarski bez odbyCia stażu pływania określonego w § 18., je. ·żeli spełniają og.ólne · warunki dopuszczenia do egzaminu żeglarskiego (§ 17) i wykażą się odbyciem 500 mil morskich stażu pływania w rejsach pełnomorskiCh na jachcie żaglowym o powierzchni żagli mniejszej niż 150 mi. .' 2. Osoby określone w ust. 1 mogą być dopuszczone do egzaminu na stopień, jiu::htowego kapitana żeglugi. wielkiej, jeżeli posiadają uprawnienia do prowadzenia ' statków morskich w żęgludze malej, a': stopień jachtowęgo kapitana ~ że­ gluQl bałtyckiej, Jeżeli posiadają 'uprawnienia do prowadzeniastatków morskich w żegludz e przybrzeżnej. . 3. W , stosunku do ' osób ukreślonych VI ,ust. 1 f ' 2 komisja egzamfnacyjna przepi:owadza egzamin skr.ócony z teorii i: JH.kty~i żeglowania i manewrowania, budowy jachtu, 'organiza(:ji rejsówmorskieh, etykiety i przepisów dotyczących żegłllrstwa amatorskiego. towych książeczek żeglarskich oraz wysQlwść opłat pobieranych za , wystawienie ,dokumentów żeglarskich regulują odrębne, przepisy wydane przez PZZ. § 22. Stopień żeglarski wpisuje. do sportowej książeczki żeglarskiej okręgowy zwią7ek żeglarski. Przepisy przejściowe l kORCOWe: ' ł 23. 1. Patenty stopni 7eglarskich wystawione przez PZL pol stYC7,nia . 1957 r. zachowują waŻność z następują­ cymi ograniczeniami: .1) patenty' jachtowych sterników morskich z rozszerzonymi uprawnieniami podlegają wymianie w terminie do dnia 3i marca 1970 r. na patenty jachtowych kapitanów, żeglugi bałtyckiej; . 2) patel,lty sterników jachtowych wymagają stwierdzenia na nich odbycia stażu morskiego przewidzia"nego w § 18 ust. 1 pkt 4 Ht. bl, a w razie braku tego stwierdzenia Dokumentacja stopni żeglarskich. posiadacżom tych patentów poczyn,ając od dnia 1 kwietnia1970 r. przysługują tylko uprawnienia . określone § 21. 1. Dokumentację nadanych stopni żeglarskich pro- . w § 8 pkt 1. ' , wadzą jednostki organizacyjne PZL, których zarządy uprawnione są do nadawania stopni. , 2. Wymiany patentów, o których mowa w ust. 1 pkt l, 2. Dokumentiłcja ' (ust. 1) obejmuje ' dokonuje Prezydium Zarządu PZZ. " 1) dokumenty egzaminacyjne, 3. Stwierdzenia odbyCia stażu morskiego, o którym mo2) rejestr nadanych stopni, wa w ust. l pkt 2, dokonują okręg owe zwią7.ki żeglarskie. 3) rejestr patentów PZL, § 24. Z dniem 1 stycznia 1970 r. tracą ważność wydane 4) ewidencję 'w ydanych sportowych (,siążeczek że g larski c h na podstawie , dotychczasowych przepisów upoważnienia że­ (Yachtsmen's Book). giarzy do prowadzenia jachtów do 15 m! żagla; upoważnienia 3. Sposób prowadzenia i przechowywania ' doktlmentów te podlegają wymianie na patenty żeglarza jachtowego przeokreślonych w ust. 2, tryb wystawiania pate ntów pzZ i sporwidziane w niniejszym regulaminie. PrzeKomitetu Kultury Fizyc7.nej i Turystyki z dnia 25 sierpnia 1969 r. (poz. 338) . Załąc z nik nr 2 do wodniczącego zarządzenia Głównego REGULAMIN STOPNI MOTOROWODNYCH Postanowienia ogólne. § 1. Ustilnawia się następujące stopnie motorowodne: 1) kilpitan motorowodny, 2) , sternik motorowodny pierwszej klasy, 3) sternik motorowodny drugiej klasy, 4) sternik motorowodny trzeciej klasy, 5) . żeglarz-mechanik. § 2. . Stopnie motorowodne nadaje Polski . Związek Motorowodny, zwany w skrócie "PZMW", lliI podstawie złożo­ nego egzaminu lub uznania uprzednio ,nabytych uprawnień. Dokumentem stwierdzającym nadanie stopnia motorowodnego jest patent PZMW. § 3. Stopnie motorowodne mogą uzyskiwać członkowie klubów zrzeszonych w PZMW oraz osoby nie zrzeszone. § 4. 1. Stopień motorowodny ~oże być odebrany przez PZMW na podstawie prawomocnego orzeczenia komisji szkoleniowej PZMW lub orzeczenia izby morskiej. 2. W razie zaistriienia poważnych zatrzutów dotyczących kwalifikacji motorowodnych lub etycznych osoby, która stopień posiada, uprawnienia związane ' z . posiadaniem stopnia motorowodnego mogą być zawieszone przez komisję' ,s zkoleniową PZMW, jednakże tylko na okres niezbędny dla rozpatrzenia sprawy. ' Uprawnienia osób posiadających stopnie motorowodne. § 5. 1. Kapitan motorowodny uprawniony jest do samodzielnego prowadzenia jachtów mo'torowych po wodach morskich i śródlądowych drogach wodnych bez ogranitzeń, jednakże:
  16. l)do prowadzenia jachtów motorowych o długości całko­ witej 21 m i większej wymagane jest posiadanie 2000 mil morskich stażu ~ływania na tego rodzaju statkach w charakterze oficera pokładowego, ,2) do 'pełnienia funkcji kierownika maszyn na motorowych lub żagiowych jachtach o długości całkowitej 21 m i większej o mocy silnika napędowego ponad 200 KMwymilgane jest posiadanie 2000 mil morskich stażupły­ wania na tego rodzaju jachtach w charakterze oficera mechanika. 2. Sternik motorowodny pierwszej klasy uprawniony jest do pełnienia funkcji : 1) kierownika statku na każdym jachcie motorowym na morskith wodach osłoniętych oraz na śródlądowych drogach wodnych. 2) ' zastępcy kierownika statku na -każdym jachcie motorowym, z wyjątkiem jachtów o długości całkowitej ponad 21 m, . 3) pomocnika kierownika statku na każdym jachcie .motorowym, , 4) kierownika maszyn na jachtach motorowych o długości całkowitej poniżej 17 m Oraz na jachtach żaglowych o mocy silnika napędowego do 100 KM, 5) zastępcy kierownika maszyn na jachtach motorowych o długości całkowitej poniżej 21 m oraz na jachtach ża­ glowych o mocy silnika napędowego do 200 KM, 6) pomocnika , kierownika maszyn na . każdym jachcie motorowym lub żaglowym. 3. Sternik motorowodny drugiej klasy uprawniony jest do pływania w chiuakterze członka załogi na , wszystkich jachtach motorowych oraz do samodzielnego prowadzenia po śródlądowych drogach wodnych łodzi motorowych bez ograniczeń pojemności silnika oraz jachtów motorowych o powierzchni pokładu do 20 m!. ' .. ,. , Monitor Polski Nr 4 2 - - - 773 Poz. 338 i 339 - - - _ .. _-------------------~----------.-:.~ pozytywna 'opinia kapitana z morskiego rejsu stażo­ wego. § 12. Warunkiem dopuszczenia do egzaminu na stopień sternika motorowo.dnego pier.wszej klasy jest: 1) posiadanie stopnia sternika motorowodnego .drugiej klasy, . 2) posiadanie stażu pływania w ilości 500 km po śródlą­ dowych drogach wodnych w charakterze samodzieln~go sterniką motorowodnego drugiej klasy i 1000 mil morsk.ich w żegludze co najmniej przybrzeżnej ' w charakterze członka zaJogi,' w · tym polowa stażu w załqdz~ maszy.nowej oraz pru0wa stażu w ' załodze pokładowej, z tego minimum dwa rejsy o długości co najmniej 300 km i 300 mil morskich. §- 13. Warunkiem dopuszczenia do egzaminu na stopień sternika motorowodnego drugiej klasy jest: 1) pos.iadanie stopnia sternika motorowodneg.ó tIzeciej klasy, 2) posiadanie stażu pływania w ilości 100 godzin lub 1000 km w charakterze samodzielnego sternika motorowodnego trzeciej klasy. § 14. Warunkiem dopuszczenia do egzaminu na stopień ' sternika motorowodnego trzeciej klasy jest: 1) ukończenie 18 lat, 2} posiadanie stażu pływania w ilości minimum 50 godzin lub 300 kin. § 15. Warunkiem dopuszczenia do egzaminu 'na s.topień żeglarza-mechanika jest ukończenie 12 lat. 4. Ster.nik motorowodny trzeciej klasy uprawniony jest na jachtach motorowych morskich i śródlądo­ wych . w charakterze członka załogi oraz do samodzielnego prowadzenia jachtu motorowego o pojemności . s.ilnik,a do 1000 cm' po śródlądowych drogach wodnych. 5. 2eglarz mechanik uprawniony jest do pływania na motorowych jachtach śródlądowych w charakterze członka załogi oraz do samodzielnego prowadzenia jachtu motorowego o pojemności silnika do 175 cm~ po śródlądowych drogach wodnych. 4) cło pływania Nadawanie stopili motorowodnych. § 6. Wszystkie stopnie motorowodne nadawane są przez Komisję Szkoleniową . '" PZMW po złożeniu przez osobę ubieo określony stopień przepisanego egzaminu. § 7. Egzaminy przeprowadzają komisje egzaminacyjne, zatwierdzone przez Komisję Szkoleniową PZMW. § 8. Skład' komisji egzaminacyjnej, tryb. jej powoływa­ nia, sposój:} przeprowadzania egzaminów oraz zasady prowadzenia dokumentacji .egzaminacyjnej określa instrukcja szkoleniowa, wydana przez Zarząd PZMW w p'o rozumieniu Ż Ministerstwem 2eglugi. § 9. Program szkolenia na stopnie motorowodne oraz wymagania egzaminacyjne określa Zarząd PZMW w porozumieniu z Ministerstwem 2eglugi i Głównym Komitetem Kultury Fizycznej i Turystyki. gającą się Warunki dopuszczenia do egzaminów motorowodnych. Komisje egzamfna·cyjne. § 10. Ogólne warunki dopuszczenia do egzamin~ moto- rowodnego są następujące: 1) odpowiedni stan zdrowia· stwierdzony orzeczeniem lekarza sportowego, 2) wniosek zarządu klubu, k,tórego kandydat jest człon­ kiem, a dla nie zrzeszonych kandydatów, ubieg.ających się o przyznanie stopnia kapitana motorowodnego opinia delegatury lub okręgowego związku motorowodnego, 3) umiejętność pływania w zakresie przewidzianym dla uzyskania karty pływackiej, 4~ pisemna zgoda rodziców lub opiekuna na uprawianie sportu motorowodnego wraz z oświadczeniem o przejęciu odpowiedzialności cywilnej za szkody, jakie mogą wyniknąć z prowadzenIa jachtu; wparunek ten obowiązuje kandydatów, którzy nie ukończyli 18 lat. § 11. Warunkiem dopuszczenia do egzaminu na stopień .·kapitana motorowodnego jest: 1) posiadanie stopnia , sternika motorowodnego pierwszej klasy, 2) ukończenie 24 lat, 3) wykazanie się stażem motorowodnym i odbyciem rejsów morskich o długości 1000 mil morskich w charakterze kierownika maszyn na jachcie żaglowym oraz 2000 mil morskich na jachcie motorowym, w tym poło­ wa stażu w charakterze oficera maszynowego oraz połowa stażu w charakterze oficera pokładowego; praktyka w zakresi.e kierowania jachtem powinna być . nabyta w żegludze co najmniej bałtyckiej, § 16. 1. Komisje egzaminacyjne na stopień żeglarza mechanika, sternika motorowodnego trzeciej klasy i sternika motorowodnego drugiej klasy mogą być powoływane przez kluby - sekcje motorowodne zrzeszone w PZMW, właściwe okręgowe związki motorowodne, terenowe delegatury PZMW lub Komisję Szkeleniową PZMW. 2. Komisje egzaminacyjne na stopień sternika motorowodnego pierwszej klasy i stopień kapitana motorowodnego powołuje Zarząd PZMW ' na wniosek Komisji Szkoleniowej PZMW. 3. W skład komisji egzaminacyjnej na stopień k ap.it ana motorowodnego wchodzi przedstawiciel urzędu morskiego. Dokumentacja stopni ' motorowodnych. § 17. 1. ' Dokumentacja związana z nadawaniem stopni motorowodnych obejmuje: 1) świadectwa egzaminacyjne, 2) rejestr wydanych patentów. 2. Sposób pI0wadzenia i przechowywania dokumentów wymienionych w ust. l, tryb wystawiania patentów oraz wysokość opłat pobieranych za wystawianie patentów regulują odrębne przepisy wydane przez PZMW. Priepls końcowy. § 18. Patenty motorowodne wydane na podstawie dotychczasowych przepisów zachowują moc, a ich posiadaczom przysługują uprawnienia przewidziane w niniejszym regulaminie. 339 OBWIESZCZENIE POLSKIEGO KOMITETU NORMALIZACYJNEGO z Q.nia 15 września 1969 r. w sprawie ogłoszeni.~ ustanowionych Polskich Norm. Na podstawie art. 9 ust. 4 usta,wy z dnia 27 listopada 1961 r. o normalizacji (Dz. U. Nr 53, poz. 298) Polski Komitet Norma,I izacyjny podaje do wiadomości, co następuje: § 1. my (PN): Uśtanowione zostały następujące Polskie Nor-

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.