~~~o~n=i~to~r~P~o~ls~k~i~N_r~2_0__________~~~__~~__~~__~33~8__________~----~~~------~---P-o~z-.-i~p-8~,-1_69~.~1~17_0 6) w § 46 ust. 2 po wyrazach: "pos;zczególne działy gos,podarki terenowej" dodaje się wyrazy "z wyjątk,iem Ministra Oświaty i Szkolnictwa Wyższego"; 7) w zaląCżrliku nr 1 do uchwały w koJum-nie jednostek u,prawniony<:h do otrzymywania analiz dodaje się wyrazy: ' "Ministerstwo Oświaty i Szkolnictwa Wyższego", a w kolumnie "ministerstwa" Ii·t. "e)" •.. dzania analiz rocznej dzialalności z zakresu . oświa ty i wychowania oraz szkolnictwa za okres roku kalendarzowego zgodnie z ramowymi 'Vytycznymi dla ministerstw (urzędów centralnych) ., wydanymi przez Ministra Oświaty i SzkolnictwaWyższe.go w porozumieniu 1- Prezesem Giównego Urzędu Statystycznego." l 3) w § 38 ust. 2 dodaje s,ię zdanie w brzmieniu; "Przepis § 32 ust. 3 i § 33 ust. la stosuje się odpowiednio."; 4)" w § 42:
- a)w ust. l na ikQńcu zdania W Ill'lejsce kropki stawia się ' przecinek i dodaje s'ię wyrazy:' "a w zakresie oświaty i wychowania z uwzględnieniem ramowych wytycznych Ministra Oświaty i Szkolnictwa Wyż szego:";
- b)w ' ust .. 3 po wyrazach: "poszczególne dżiiiły gospodarki ' teren0wej" dodaje się wyrazy: ,.,z wyjątkiem Ministra Oświaty i Szkofnictwa Wyższego"; '5) w § 43 nii końcu zdania za:m iaslkropki stawia się przecine,j( i 'd odaje się wyraży w ..zakresie oświaly i wychowania z uwzglę!<lnieniem ramowych wytycznych MiniśttaOświaty i SikólnictwaWyiszego"; "a ,§ 2. Przewodniczący Komisji PI'mowa.iltia · przy Radzie _ Ministrów ' og,łosi w Monitorze Pols)dm jed,r iolity tekst uchwały nr 261 Rady Ministrów z dnia 12 . pażdz;ierniika 1965 r. w sprawie prze'prowadzenia analiz ekonomicznych w gospodarce narodowej z uwzględnien'iem zmia.n wyn,~kają' cyeh z przepisów ogł-oszonych przed dniemwyd-ailia Jednolitego tekstu i z ' 7astosowaniem' ciągłej numeracji ,pa-ra9rafów, ustę:pów i punktów. ' . . § 3. WykOJlanie uchwały porucza się Przewod.nicżącemu KomisjI' Planowania Iprzy Radzie Ministrów, mJnisfrom (kierownikom UfZf,dów ,centralnych) i prezydiom wojewódzkich rad naro:dowych oraz rad narod:owych miast wyłączon.ych z województw. . §4. Uchwala wchodzi w życie z dniem ,Ogłoszenia. Prezes Rady Ministrów: J. Cyrankiewicz 169 lTCHWALA Nr 93 RADY MINISTRÓW z dnia 29 czerwca 1970 r. w sprawie upoważnienia Ministra Przemysłu Spożywczego I Skupu do ustalania og6lnych warunk6w umowy Składu towarów w chłodniach składowych. 'Na podstawie art. 384 § 1 Kodeksu cywilneg,o Rada . Mil1istrów uchwala, co na'stępuje: § ' l. Upoważnia s1ęMinis,tra Przemysłu Spożywczeg'o \ . Skupu do ' ustalania og-ólnychwarunków umowy składu t,owarów w chłcdniachskładowych', z wyjątkiem chlodni rybnych resortu żeglugi, między jednostkami gospodarki us,połecznione j. . . § 2. Przy ustalaniu ogólnych warunków umów, o których m'owa w § 1, · mają zastosowanie przejp isy zawarte w § 1 organów administracji państwowej do ustalania ogólnych warunków dla ,określonej ' -kateg'ó rii umów JMónilor Polsk i z 1005 r. Nr 23, Ip oz.l09orai z 1969 I. Nr 36, ' poz. 270), z tym że ilekroć w przepisach tych mówi się o s'p rzedawcach (dostawcach) oraz kupujących (od;b iorcach) rozumie się w odniesieni).! do ogólnych warunków umów wymienionych § 1 przedsiębiorstwa składowe i przedsiębi'orstwCi składa-o w jące. § 3. Uchwała wchodzi w życie z dniem ogłoszenia. ust. 3 oraz § 2 i 3 uchwały nr 97 Rady Ministrów z dnia 27 kwtletnia 1965 r. w sprawie upoważnienia naczelnych Prezes Rady Ministrów: J: Cyrankiewicz 170 ZARZĄDZENIE MINISTRÓW KOMUNIKACJI I SPRAW WEWNĘTRZNYCH z dnia 23 maja 1970 r. w .sprawle przewozu osób ' samochodami ciężarowymi. Napods-tawje art. 14 pkt 1 i art. 1"1 ust. 3 i 4 ustawy dnia 27 listopada ' 1961 r. o beiJpieczeństwie i porządku ruchu na drogach pubiicznych (Dz. U. Nr 53, poz. 295) i §49 roz;porządzenia Ministrów Komunikacji , i Spraw Wewnętrz nych z dnia 20 lipca 1968 r. w sprawie ruchu na, drogach publicznych (Dz. U. Nr 27, poz. 183) zarząd.Za się, c,o nastę,puje: 2 ~ Rozdział f. Przew6z konwojent6w I drużyn roboczych. § L 1. Przewóz konwoje,ntów i człOllików drużyn roboczych samocho~em ciężarowym dozwolony jest tylko wkabi.nie kierowcy, z tym że liczba przewożonych osób nie może przekraczać liczby miejsc przewidzianych w konstrukcji kabiny. 2. Jeżeli z braku miejsca w ka'b inie kier·owcy lub z inl1ych ~ażnych powodów konwojenci i członkowie drużyn wboczych nie mogą być. przewożeni w kabinie . kierowcy, przewóz tych osób samochodem ' ciężarowym oraz ' ciężaro wym pojazdem członowym moze się odbywać poza kabiną ~ kierowcy, jednak ',przyzachowaniu , 'p rzepisów § 4 pkt . l, 3 i 4 lit b), c),
- e)oraz mistępujących warunków: 1) ' liczba. :przewożonych konwojentów ' i czł-onków drużyn robOCzych nie może 'przekraczać 8; samoch'odami cięża rowymI z nadwo:zjemspecjalnym, w · których konstrukcj-iprżewidziane są · także niiejsca dla przewozu Qsób, dopu~zcza się p~zewóz tylu osób, ile miejsc , ~rzewidziano w konstrukcji pojazdu; . . 2) ,osobom przewóżonym na powierzchni ładunkowej należy zapewnić w · miarę możliwości miejsca siedzące, a co . najmniej uchwyty zabezpieczające ;przed wypadnięciem;' 3) nie wolno przewozić osób obok. ładunków lub na ładuil kach:
- a). zawierających materiały niebezpiec~e,
- b)cuchnących lub lPylących,
- c)lIlied,oslatecznie umocowanycn~ - Mo.nito.r Po.lski Nr 20 3~
- d)zawierających artykuły żywnościowe bez <lpakowa- nia; 4) nie wo.ln<l !przewozić:
- a)_ osób na powierzchni ładunko.wej między ładunkiem a' kabiną 'kiero.wcy,
- b)Dsób 'w skrzyni ładunkDW~j samochodów samowyła dDWCZych (wywrotek) i izo.termicznych. 3. Liczba pr.zewożonych kOIlWo.jentów ,f czło.llków dru~yn rDboczych pDwi.nna być wpisana w karcie drogDwej (w rUłlryc;e "uwagi" na ,p ierwszej stronie). 4. W zaJcresiepcitrzeb iPrzewo,z Dwych ,r Dlnictwa, leśnic twa, budDwnictwa i ,przemysłu ' spożywczego. dopuszcza się, po.za granicami administracyjnymi miast wyłączo.nych z WDjewód.z tw i miast stanDwiących , IP Dwiaty miejski~,lprzewóz Jwriwo.jentów i ' czlo.nk~w dru,żyn roboczych na przycze.pie ciągniętej jlf:."ez ciągnik rDJ.niczy, pod warunkiem że ciągnik cią~nie tylko. jedną Iprzyczepę i przyzachDwaniu przepisów ust. 2 i 3 <lraz § 4 pkt ·4 lit. a). 5 . . ' W razie stałego. używania prżyczepy do. iprzewozu drufyn TO'bOczych !przycz~pę należy wyposażyć w <ldpDwJed. nią kabinę, która umożl.iwiałaby be:z.piecznyprzewói czł-on ków d.rużyny .roboczej; kahina ipDwinna mieć miejsca siedzące, odpowiadające warunkom 'określonym w § 4 . ust. 5-7. . 6. Prż~'pis ust. 4 ma <><!-PDwi'ednie zastDsowanie. do przeW,ozu w przyczepach inies:zJkalnych dopuSzcz,onych do. ruchu ~a dr-ogachpublicznych, z tY'IIJ że przewóz taki mo.że się 00bywać . również w granicach administracyjnych miąst wyłą czonych z województw i miast stanDwiących powiaty miejskie. R G Z d z i a I 2. Póz. 170 --------------------------~--------~~~' me jest to możliwe, - należy zajak najdalej idące środki oslr·ożności, a w szcw- warzyszące Qko.liczn·ości chDwać gólnGści zmniejszyć szybkość; przewoż,o.nym zabrania się podczas przewDzu palenia tytoniu oraz wychylania się'PozaD'bry~ pojaz-du; 9) nad bezpieczeństwem , przewDżo.nych Dsób pDwinien czuw~ć kierowca. który przed odjazdem Gbowiązany jest sprawdzić, czy wszystkie warunki ooz,pieczeństwoa ' są 8) <lSooom spełnio.ne. § 4; Samocho.dy ciężarDwe, iplzeznac'zDne do. wykGnywania 'przewDzów pr,aoo.wnkzych, ipow:innyoopD~iadać następującym warunkom: 1) wnętrze samochodu p-owiIinD być czyste i zapeWiIliać . bezpi~czne wsiadanie i wysiadanie; 2) burty sam<;>chodu skrzyniDweg,o nie mogą być niższe ,niż 110 Cm; 3) burty podłużne . (bocz:
- ne)samDcho.du skrzyniDweg'o. powinny być krótko. spięte łańcuchem, a tylna burta za.. be·z,pieczDna :przed Dtwieraniem . się .p odczas jazdy; 4) samDchód pDwinien być wyposażDny:
- a)w drabi,nkę zIpDręczą zapewniającll bezp.ieczne wsiadani~ -i wysi,a danie,
- b)w gaśnicę dGstę.pną dla 'Dsób przewożDnych,
- c)w aptec7Jkę Ipierwszej pDmDcy,
- d)w kDłD zapas'Dwe; kDł,o. to może by~ umieszczo.ne na powierzchni ładunkDweJ samDch-odu, Jeżeli ko.nstrukcja skrzyni przewiduje umieszczenie tego. kDła,
- e)urządz~nie sygnalizacyjne (świetlne lub dźwięko
- we)zapewniające łąCz,nDść przewożonych Dsób z kie- w rGwcą,
- f)w napisy: Przewozy pracownicze. § 2. W razie brd'k u środków kDmunikacji publicznej lub braku autobusów własneg'D użytku albo gdy nie ma możno. ści skDrzystan,iaz autDbusu innej jednDstki 'Organizacyjnej na zasadach 'OkreślDnych w uchwale nr 19.7 Rady łviinistrów z dnia 27 czerwca.1968 'T. wsprawieus-prawnienia przewDzów pracowniczythi wYciecZlkDwychautobusaml . (MonitDr Pol. ski Nr 29, rpOZ. 194) - 'Przewóz pracDwników do. miejsca pracy ,i z miejsca ,p racy (przewóz pracDwniczy) mDże Pyć wykonywany ' za' JPomocą samochDdów ciężar-owych, pOd warunkiem zapewnienia bez.piecz~ńs·twaosob()'m przewożOUlym. §3. Warunkizapewriiające bezpieczeństwo. Gsobom 'PrzesamDchodem ciężar'Dwym są następując~: 1) .samDchódużyty do. przewDzu pDwinien być sp.rawny technicznie' i odpDwiadać przepis'Dm niniejszego. zarzą dzenia (§ .4); , 2) kierDwca pDwinien pDsiadać prawo jazdy kategDrii D, a ' przy . użyciu samochodu '0. . dopuszczalnym ciężarze cał kDwitym nie większym niż '3,5 t - kategDrii C; 3) szybkDŚĆ jazdy nie mo.że przekraczać 50 km na godzinę; 4) 'DSDbGm · 'Przewo.żonym . nal~ży zapewnić miejsca · siedzą ce; nie wDlnD przewDzić Dsób w pDzycji slDjącej; 5) na 'p Dwierzchni ładunkDwej samochodu nie mGgą znajdo.wać . się żadne przedmioty, z · wyjątkiem ręcznego. bagażu należące'gD d·o osób ·przewDżon ych oraz l~oła zapa,sDweg'D (§ 4 pkt 4 lit. d); 6) przewóz pDwinien być dokonywany samochod~m-furg·D nem lub samGchodem krytym opDńczą; dDpUSZC za ' się, w . ·zależności ,od warunków atmosferycznych, pG'lnoszenie boków 'Dpończy; 7) przewóz nie mDże być wykDnywany w wYPI.l.dkach, w których jazda w oc~ywisty spDsób zagraża be z.pieczeń stwu(IltP. gęsta . mgła, gDło.ledź,zaorlymka śnieima); jeżeli warunki takie 1>Dwstaną hies'podziewanie w czasie jazdy, oSDbyprz~wDŻo.ne pO. winny, wysiąść i przebyć nieb,;zpieczny odCinek drog:i piesZ/D; jeżeli Ze względu na tD- wożonym - z prz.o du: "Przewózl()sób", umieszczDny na tablicy prDstokątnej I() pGwierzchni C'G najmniej 800 cml ; litery na.pisu PGwinny być czarne na białym tle; . . -.z tyłu: ,,50" (§ 3 pkt 3), umieszc.zOUly na tarczy okrągłej o średnicy 200 mm z czerwonym obrzeżem G szemkDści 20 mm; cyfry o wyso.kości 1{)O mm f grubości (szerokośc.i Hnii) 10 mm po.winny być czarne na białym tle; 5) samGchód pGwinien być wYPDsażony w oświetlenie wnę trza or·a z .w <lkienka, służące d'G <lświetlenia w dzień 1" do. przewietrzania wnętrza, jeżeli nie ma innych odwietrzników; 6) na 'pDwierzchni ładunkDw~j samDchodu pow1nny być umieszcz,one ' ławki dobrze IprzymDcDwane; 7) na kahlą osobę iPDwinn'Dprzypadać co najmniej 40 .c m dług'ości . ławki; szewkDść (głębokość) ławki nie może być mniejsza niż 3{) cm; odstępy pomiędzy dwiema lawikami ustawionymi jedna za drugą PGwinny być nie mniejsze niż 65 cm, a usta'w ionymi przeciwle·g le ---' 90 cm, wliczając w to szerokDść (głę~()IkDŚĆ) ~dnej ławki. § 5. 1. Pr7ewDzy pracDwnicz·e samochodami ciężarDwy mi mo.gą być wykonywane tylko. na !podstawie zezwDlen ia. wydanego. przez właściwy ze względu na siedzibę zakładu pracy 'Drg,a n do. spraw . ko:nunikacji prezydium powiatDwej rady narodowej (rady narodDwej miasta sta,nowiącegG pDwiąt miejski), a w miastach wyłączo.nych z wDjewództw - Drgan do spraw komunikacji prezydium dzielnicDwej rady narDd·o- · w~j . . 2. Ze'zwolenie (ust. 1) orgiln do spraw komunikacji wyd,aje po. stwierdzeniu, .że: · 1) zacho.dzi brak dogodnych środków kDmunikacji !publicznej lub n i emDżnDść d,ostosDwania godzin pr-.lcy do. rDZkładu jazdy tych środków komunik-acji; ' . 2) nie ma możno.ści uruchomienia stałych linii komunikacJi pablicznej w danej relacji; ~~~o~n~i~to~r_P~ol~s~k1~'~N~r~20 _______________________________3~~0__~________~____________~-----P~o~z~.-J-7-0~,~1-~~1~i-l~7~2 3) ni~ ma możności skorzystania z autobusu innejjednost-' ki 'o rganizacyjnej zgodnie z przepisami uchwały nr ' 197 Rady Ministrów z dnia 27 czerwca 1968 r. wymienionej w § 2. § 6. ' Przy wyk·onywaniu przewozupracownicze,g.o samochodami ciężar.owymi nale ż ącymi do jednostki g,ospodarki uspołecznionej osoba wystawiająca kartę drogową ' powinna w tej karcie : .1) określić rodzaj wykon ywaneg·o przewozu (n,p. przewóz pracowników do pracy); 2) w:pisać liczbę 'Osób pr z ewożonych ; 3) zamieścić stwierdzenie, że pojazd jest s;p rawny technicznie i 'p rzystosowany do przewozu .osób. R o z dz i a ł 3. Przewóz członków rodziny. § 7. Pod warunkiem przestrzegania ,p rzepisów §3 pkt l, 3~5 i 7-9 oraz § 4 P.kt 1 i 4-.7 dopuszp,a się przewożenie - członków najbliższej r'o dziny właścicl'ela p,o jazdu, w liczbie nie więcej niź 6 osób, samochodami ciężarowymi-furgonami , o ładownóścldo 1,5 t należącymi do osób fizycznych. . R o z d z i a ł 4. Przepisy przejściowe ł końcowe. 1968 r. , w sprawie t,uchu na, drogach publicznych (Dz. U. Nr "l}; poz. 183), kierowca , ,prowadząc y samochód , ci ę ż arowy w wypad.kachokreślonych w rozdziale 2 mo ż e posiadać: ·1) " prawo jazdy kategorii I, a k ierowca prowadząc y samo- , chód ciężarowy o dopuszczalnym cię ż arze' ca ł kowitym lIlie większym niż 3,5 t - prawo jazdy co najmnIej k'ateg orii n, wydane na podstawie , pr zep is ów rozpo rz ąd ze-' nia Ministrów Komunikacji i Spraw We w nę t r z n y ch z dnia 1 pa żdzi e rn ika 1962 t. w s;nawie ruchu na dr o'gach publicznych (Dz. U. Nr 61, poz. 235 z pó żn i ejs z ymi zmia:nami). albo ', 2)p,<?zwolenie na prowadzenie pojazdów mechanic znych kate.gorii I lub II, wydane na podstawie przepis.ów rozporządzenia z dnia 27 pa ździerni k a 1937 t. o ruchu pojazdów mechanicznych na drogach public znych (Dz. U. N,r 85, poz. 616 z późniejszymi zmia,n'ami), a kierowca prowadzący samochód ciężarowy . o dopuszczalnym cię żarze całkowitym n ie większym niż 3,5 t pozwolenie co najmniejkateg,o rii III, wydane na podstawie pr zepisów wymienioneg,o wyżej rozpor z ądzenia. § 9: Przepisy , niniejszego zarządzenia n ie mają zasto ..• . sowania', do ,przewozu osób samochodami ciężarowymi Sił Zbrojnych i Milicji Obywatelskiej ~ , § 10. Traci moc zarządze'nie · Ministrów Komunikacji i Spraw Wewnętrznych z dnia 3 !i.pca 1965 r. w sprawie przewozu os6:1) samochodami cięiaro,,?ymi (~<>:nitor ~olskiNr 36, : poz. 208). § 11. Zarządzenie wchodzi 'W zycie ,po upływi e · jed'l ie-' go miesiąca od dnia .ogłoszenia. § 8. W ok,resie ustalonym w §234 r,ozporządzenia Ministrów Komunikacji i Spraw Wewnętrznych z dnia 20 lipca Minister Komunikacji: H. ,Zajlryd Minister Spraw , Wewnętrznych: K. Swital,'l 171 ZARZĄDZENIE PREZESA CENTRALNEGO URZ~DU GOSPODARKI WODNEJ I MINISTRA GOSPODARKI KOMUNALNEJ z dnia 1 czerwca 1970 r. w sprawie wprowadzenia kontyngentowania wody, dostarczanej przez Miejskie Pizedslęblorstwa Wodociągów l Kanalizacji w Toruniu I Inowrocławiu na rzecz jednostek gospodarczych. Na podstawie art. 11 ust. 1 ustawy z dnia 17 lute'g,o 1960 r. o . zaopatrywaniu ludności w wodę (Dz. U. Nr 11_, poz. 72, z 1962 r. Nr 3-4, ,poz. 158 i z 1965 r; Nr 51, poz. 314), zarządza się, . coo następuje: § 1. Wprowadza się kontyngentowanie wody, dostarczanej przez Miejskie Przedsiębiorstwa Wo,dociągów i Ka,nalizacji w Toruniu i Inowrocławiu na rzecz jednostek gosp odarczych. § 2. Ustalanie wykaZ/u jednostek g·os:p odarczych, które obejmuje się kontyngentowa.niem, ,oraz kont yn,g entó w wody lPowilIlno się odbywać w trybie na zasadach . określonych w zarządzeniu Prezes'a Centralne.g o Urzędu Gospodarki W.OIJ,nej j Ministra Gas'p'odarki Komunal,nej z dnia 18 maJa 1963 r. w sprawie kontyngen towan.ia wody dostarc zanej przez niektóre komunalne przedsiębiorstwa wod ociągów i kanali zacji na rzecz jednostek g·o spodarczych (Monitor Polski Nr 48, poz. 245 i z 1964 r. Nr 38, poz. 179). § 3. Zarządzenie wchodzi w ży cie z dn,i em .0'9 ~oszenia. Prezes Centralnego Urzędu Gospodarki Wodnej: Z. Januszko Kierownik Ministerstwa Gospodarki Komunalnej: Z. D,rozd: 172 OBWIESZ<;:ZENIE POLSKIEGO KOMITETU NORMALIZACYJNEGO z dnia 4 czerwca 1970 r. w sprawie ogłoszenia ustanowionych norm branżowych (BN). ~a podstawie art. 9 ' usl4 ustawy z dnia 271~stopada 1961 r. o normalizacji (Dz. U. Nr 53,poz. 298) Polski Komił9! N~)fm~li~i!cyjily podaje , do wiadomości, co następuje: § 1. Ustanowione we (BN): z,ostały następujące normy branżo ' ,'