Zarządzenie Ministrów Gospodarki Komunalnej i Komunikacji z dnia 2 grudnia 1970 r. w sprawie dodatkowych znaków dla kierujących tramwajami i trolejbus

_~_o~n_i_tQ_r__p_o_ls_k_i_N __r_2_'____~___________________________1_1~~__________________________________~~_P~oz~,. 6i 1 pkt l, 2, 5 i 6 uchwały, a także zakłady kombi. natów, które statuJ kombinatu uprawnia . do . bezpośredniego rozliczania się z budżetem Pailstwa z Iy. tulu, różnic budżetowych."; '.' § 3 roku a należną kwotą ujemnych różnic wynikającą z obliczenia (§ 11) podlega potrąceniu z zaliczki należnej za okres rozlicreniowy następujący po miesiącu, w' kt6Tym złożone zostało oblic zenie. Różnica między kwotą zaliczek otrzymanych w ciągu ·całego roku a należną kwotą ujemnych fpżnic budżetowych podlega zwrotowi na rachunek dochodów budże­ towych do dnia 5 lutego roku następnego."; początku budżetowych . 2) W § 5: .' •

1. a)w ust. l dodaje się pkt 3 w brzmieniu: . ,,3) kombinatów zgrupowanych w zjednoczeniach tyJP zjednoczeniom", ' b} po ust. 2 dodaje się ust. 2a w brzmieniu: ,,2a. Z otrzymanych kredytów budżetowych ~edno­ czenia przekazują zgrupowanym w nich ' kombinatom, a ministerstwa kombi·natom nadzorowanym bezpośrednio przez ministra - odpowiednie środki 'na sfinansowanie ujemnych różnic budżetowych. Srodki te powinny być przekazywane na rachunek zakładu wiodącego kombinatu w kwotach i termfnach umożliwiających zakładowi wiodącemu udzielanie zaliczek zakła­ dom prowadzonym według zasad pełnego wewnętrznego rozrachunku gospodarczego. Zakład wiodący przekazuje tym zakładom środk·i na pokrycie ujemnych różnic budżetowych - na podstawie otrzymanych od nich obliczeń (§ 11).",
2. c)ust. 7 otrzymuje brzmienie: .. 7. Różnica między kwotą zaliczek otrzymanych od , 3) w § 9 dotychczasową treść oznacza się jako ust. l i dodaje się ust. 2 w brzmieniu: Zakłady kombinatu nie uprawnione do· dokonywania bezpośrednich rozliczeń z budżetem Państwa z tytułu różnic budżetowych są obowiązane do składania obliczeń jednostce rozlicżającej. Zakłady kombinatu upoważnione do dokonywania bezpośrednich rozliczeń z tytułu różnic budżetowych składają te obliczenia zakładowi wiodącemu tylko w zakre .. ie ujemnych różnic · budżetowych." ,,2. , § 2. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia stosuje się do rozliczeń budżetowych począwszy od 1971 r. ~inister Finansów: J. Trendota 7 ZARZĄDZENIE MINISTRÓW GOSPODARKI KOMUNALNEJ I KOMUNIKACJI z dnia 2 grudnia 1970 r. w sprawie dodatkowych znaków dla kierujących tramwajami i trolejbusami. Na podstawie art. 14 pkt l ustawy z dn·ia 27 listopada 1961 r. o bezpieczeństwie i porządku ruchu na drogach publicznych (Dz. U. Nr 53, poz. 295) oraz § 120 ust. 2 rozporządzenia Ministrów Komunikacji i Spraw Wewnętrznych z doda 20 'li P.c a' 1968 r. w sprawie ruchu na drogach publicznych (Dz. U. Nr 27, poz. 183) zarządza się, co następuje: § 1. 1. Ustala się dodatkowe znaki dla kierujących tramwajami i trolejbusami, których wykaz i znaczenieokreśla załącznik do zarządzenia. 2. Dodatkowe znaki powinny być wykonane w postaci kwadratowych tarcz o wymiarach 300 mm X 300 mm; wy- i?niary poszcze.g ólnych części znaków określa wykaz wymienio:n y w ust. 1. § 2. W okresie jednego roku .od dnia wejścia w życie zarządzenia mogą być stosowane dotychczas używane znaki dodatkowe dla kierujących tramwajami i trolejbusami. § 3. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia. Minister Gospodarki Komunalnej: w z. M. Zubelewicz Minister Komunikacji: M. Zajlryd Załącznik do zarząd7enia Ministrów Gospodarki Komunalnej i Komunikacji z dnia '2 grudnia 1979 T. (poz. 7). WYKAZ DODATKOWYCH ZNAKOW DLA KIERUJĄCYCH TRA~WAJAMJ l TROLEJBU~AMI Barw!J: biala czel'wono . ~ niebiesko ,'",. M . >"'1 ;.:. ';' ~ ~ 1.;.• , czarna Monitor Polski Nr 2 ,:Poz. 7 12 /60 I ~I t'\I \ • 200 T-I , T-2 T-3 ' Sygnalizacja świetlna lub dtwiękowa. ZWTotnlca dwukierunkowa nastawiana elektrycz,nie. ZWTotnlca trójkie,r unkowa nastawiana elektrycznie. ~ I ~ c:::, , C) C) ' ''') <\i . I F-- .300 10 lóD T-ł T-9 Blokada zwrotnic,Y. Odgromnik. T-6 sieć ~ Izolator sekcyjny dzielący jezdną jed ne j b i egu no wości. • C) ~ ~ ..... ,~ T-7 , T-8 Izolator sekcyjny, dzielący sieć je'zdn4 różnej biegunowoścI. Odłącznik Punkt zasilający sieć jezdn4. sieciowy. '- T-ID ' T-II Punkt pOWTotny sieci jezdnej. Granica' zd~ilania ' podstacjI. 1/' I Poc:t4f'e k f :,wielkość ogTiiniczenja:, ': n;Ybkości ' jazdy. Monitor Polski Nr 2 13 T-13 Poz. 7 - T-15 T-Ił Koniec ogranic.zerua szybkośc.l jazdy. Początek 8 hamowania elektrycznego. , Początek odcinka toru tramwajowego o spadku podanym w tablicy w promilach. T-f6 Poczlltek odcinka toru 'tramwajowego w wzniesieniu podanym na tablicy ", w promilach. T-17 Miejsce, w klolym wymagane wymiary skrajni budowli nie są dotrzymane. 8 ZARZĄDZENIE MINISTRA LESNICTWA ,I PRZEMYSŁU DRZEWNEGO '~ z dnia 10 grudnia 1970 r. w sprawie uznania"za rezerwat przyrody. Na podstawie art. 13 ustawy z dnia 7 kwietnia 1949 t. o ' ochrOl!:ie przyrody (Dz. U. Nr 25," poz. 180) zarządza się; co nastę:pl.l,je: /, i-l Stępniewo Nadleśnictwa Młynary, położony w gromadzie . Godkowo .. w powiecie , pasłęckim województwa olsztyńskiego. 2. W skład !ezerwatu wchodzą oddziały lasu 307 r, s, L Uznąje, ,;;~l~b ; za rezerwat 'Przyr,ody pO.d naezwą· 3081), <309 b, c, d, f, g. h, i, j" według ozr1aczeń przyjętych w iiOsiek II'! obszal1<ilas'u 'o powierzchni 43,60 hil ,w Leśnictwje '.;planieurządi.eniat g-ospodarslwa ' leśnego na lata 1964-1973.