← Polska

Zarządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 1 sierpnia 1972 r. w sprawie kontroli ruchu na drogach publicznych.

MO.NITOR P OL.S K I DZIElili IRZĘD -OWY POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOlEJ s. ~__________________________VV __a~r_s_za_w __a_,_d_n_l_'a__2~6_s_i_e_r_p_n_ia__l_9_7_2__r_·____________ ~r TR ESC: POL: . . UCHWAŁA RADY MINISTRÓW 223 - nr 218 z dnIa 11 sIerpnia 1972 r. w sprawie utwQfzenia Przemys}owego Instytutu Motoryzacji 224 - MinI stra Spraw ~ewnętrznych z dnIa l sierpnia · 1972 r. w .sprawie kontroli ruchu na drogach publicznych Ministra . Flnansow z' dnia 5 sierpnia 1972 r. w sprawie bankowych rachunków dewizowych w złotych dla osób B1ycznycA krajowców dewizowych . . • • • . • • •• •• Ministra Finansów . z dnla.5 sierpnia 1972 r. zm i eniające z. arz ą d7enie w sprawie z.ezwolenla na otwieranIe I prowad zenie dla ' osób fizycznych krajowców d e wi zowych oprocentowanych rachunków iłankowych w walucie zagranicznej . -. Minis tra prze!JIyslu SpożyWc7ego I Skupu oz dnia l sierpnIa 1972 r . w sprawie ogólnych warunków umów sprzedaży ziemniaków jadalnych późnych w obroc!e krajowym pomiędzy jednostkamI gospodarki uspołec znionej . ZA Rl 225 226 - 227 - 41. 465 Ą OZ E N I A: 465 467 467 468 223 UCHW AtA Nr 218 RADY MINISTROW z dnia 11 sierpnia 1972 r. w sprawie utworzenia Przemysłowego Insty~utu M;otoryzacji. Na podstawie art. 4 ust. 1 ustawy z dnia 17 lutego 1961 r. o instytutach naukowo-badawczych (Dz. U. z 1965 r. Nr 19, poz~ 129) Rada Ministrów uchwala, co następuje : § 1. 1. Tworzy się Przemysłowy Instytut Motoryzacji, zwany dalej "Instytutem". . • 2. Siedzibą Instytutu jest miasto st. Warszawa. 3. . Instytut powstaje w drodze przekształcenia:

  1. l)Centralnego Ośrodka Konstrukcyjno-Badawczego Przemysłu Motoryzacyjnego "Polmo", 2) Ośrodka Konstrukcyjno-Badawczego Przemysłu Motoryzacyjnego "Polmo". § 2. Nadzór nad Instytutem sprawuje Ministęr Przemy- problematyki przemysłu motoryzacyjnego. 2. Szczegółowy zakres działania Instytutu jego strukturę organ i zacyjną określa statut Instytutu nadany przez Ministra Przemysłu Maszynowego. . § 4. Upoważnia się Ministra Przemysłu Maszynowego do wydzielenia z Instytutu Lotnictwa działalności prowadzo· neJ w zahesie specjaln o ści ~wiązanych z wyrobami przemy' słu motoryzacyjnego, a w szczególności siln ikam i motoryzacyjnymi i ich pochodnymi ' oraz osprzętem , ł wiączenia tej dz i ała l óości do Przemysłowego Instytutu Motoryzacji. Wykonanie uchwały porucza się Ministrowi PrzeMaszynowego. § 5. mysłu słu Maszynowego. § 6. Uchwala wchodzi w Przedmiotem działania ' Instytutu · jest prowadzenie prac naukowo-badawczych l rozwojowych, w zakresi e § 3. życie z dniem ogłoszenia. 1. Prezes Rady Ministrów: P. Jaroszewicz 224 ZARZĄDZENIE MTNISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH . z dnia 1 sierpnia 1972 r. w sprawie kontroli ruchu na drogach l)ubllczDych~ Na ' podstawie art. 23 ust,awyz dnia 27 listopada 1961 r. o bezpieczeństwie ł porządku . ru.ch-u na. droga'ch p,u bUcznych (Dz. U. z 1961 r. Nr 53, poz, 295 i ·z 1971 r. Nr 12, poz. 115) zarządza s.1 ę, co następuje: § t. 1. Kontrola ruchu drogoweg(), czuwanie nad · poi bezpieczeństwem ruchu na drogach publIcznych oraz kierowanie ruchem naieży do organów Milicji Obyw!,łtelskiej. . rządkiem . - ~ Monitf;>r Polski Nr 41 2. C~ynności, ------~--------------~----------------------- o .których mowa w ust. l, wykonywane są prze~: 3r pr~y wykonywaniu ,
  2. l)uniemożliwić dalsze kierowanie pojazdem kierującemu znajdującemu się w stanie wskazującym na użycie alkoholu lub innego .podobnie działającego środka, 2) uniemożliwić dalsze korzystanie z pojazdu, którego stan techniczny zagraża bezpieczeństwu lub porządkowi ru, chu, 3) skierować na badanie lekarskie do właściwego zakładu społecznej służby zdrowia kierowcę, który uczestniczył w wypadku z ofiarami w ludziach. 3. Organy . Milicji Obywatelskiej kontroli uprawnione są do:. 1) cofnięcia kierowcy prawa jazqy, 2) poddania kierującego poja~dem egzaminowi 1) ., ~motoryzowane i piesze patrole drogowe, 2) posterunki kontroli drogowej, posferunki kierowania ruchem, 4) innych funkcjonariuszy Milicji Obywatelskiej. , §2. 1. Organy Milicji Obywatelskiej obowiązane są do kontroli: .1) użytkowników dróg w razie stwierdzenia naruszenia pt~eź nich pr:l!episów· o bezpieczeństwie i porządku ruchu, 2) użytkowników dróg w razie stwierdzenia, że są uczestnikami wypadku drogowego, 3) kierujących pojazdami podejrzanych o znajdowanie się vi stanie wskazującym na uzyciealkoholu lub innego podobnie działającego ' środka, 4) kierujących pojazdami, jeżeli s,tan techniczny pojazdu zagraża bezpieczeństwu lub porządkowi ruchu. . 2. Organy Milicji Obywatelskiej kontroli obowią~ane są: . Poz. 224 466 przy wykonywaniu 1) legitymowania użytkowników dróg, 2) sprawdzania i zatrzymywania dokumentów pojazdu i dokumentów uprawniających do kierowania tym pojazdem, 3) sprawdzania urządzeń pojazdu mających 'wpływ na bezpieczeństwo jazdy, a w szczególności układów hamulcowego l kierowniczego, świateł, ogumieriia, zabezpieczenia instalacji elektrycznej i paliwowej oraz stanu nadwozia, 4) sprawdzania wyposażenia l oznakowania pojazdu, 5) sprawdzania, czy pojazd nie' jest przeciążony ponad dopus~czalną ładowność określoną w dowodzie rejestra.. cyjnym oraz czy ładunek jest odpowiednio umieszczony I zabezpiec~ony, 6) używania urządzeń pomiarowo-kontrolnycł1, 7) sprawdzania, .czy kierujący nie znajduje się w stanie wskazującym na użycie alkoholu lub innego podobnie działającego środka, 8) udzielania użytkownikom dróg wiążących poleceń co do sposobu używania pojaoou i drogi, 9) usuwania lub prżemieszczania pojazdu utrudniającego ruch na drodze publicznej lub zagrażającego jego bezpieczeństwu. 4. Organy Milicji Obywatelskiej, niezależnie od prawa karania użytkowników dróg w trybie postępowania mandatowego . oraz występowania z wnioskami o uk.a ranie użyt­ kowników dróg winnych nie przestrzegania przepisów o bezpieczeństwie f porządku ruchu, 'mogą występować ~ wnioskami .do właściwych organów w sprawach: sprawd~ają­ cemukwalifikatje, 3) poddania badaniom lekarskim lub innym wymaganym badaniom kierowcy, którego stan ~drowia nasuwa uzasadnione wątpliwości, 4) cofnięcia zęzwolenia na ~arobkowy przew6z osób i ła­ dunków osobie prowadzącej transport drogowy, - 5) usuwania wszelkich przeszkód utrudniających r.uch drogowy lub zagrażających jego bezpieczeństwu. § 3. 1. Organy Milicji Obywatelskiej uprawnione są do zatrzymania na drodze każdego pojazdu. 2. Funkcjonarius~e Milicji Obywatelskiej nie umundurowani o~owią~ani są w celu· zatrzymania pojazdu posługi­ wać się wyłącznie tarczą lub latarką .ze światłem czerwonym. Funkcjonariusze ci uprawnieni są do zatrtymywania pojazdów pr~ez całą dobę tylko na obszarach miast, a na innych obs~arach ~abudowanych tylko w ciągu dnia (od świtu d'o zmroku). Poza obszarami zabudowanymi funkcjonariusze nie umundurowani uprawnieni są do zatrzymywania poja~­ dów w ciągu dnia tylko wtedy, k,iedy ' posługują się pojazdem samo-chodowym. 3. Pr~ed przystąpieniem do czynt'lości kontrolnych funkcjonariusze nie umundurowani obowiązani są wylegitymować się. Funkcjonariusze umundurowani legitymują się tylko na 'żądanie kontrolowanego. § 4. 1. Uprawnienia, o których mowa w §, 2 ust. 2 pkt 1 { 2 oraz ust. 3 pkt 2-5, 7 i 8, przysługują . również upoważ­ nionym prze~ organy Milicji Obywatelskiej członkom Ochotniczej Rezerwy Milicji Obywatelskiej. 2. Uprawnienia, o których mowa w '§ 2 ust. 2 pkt 1 l 2, ust. 3 pkt 2-5, 7 i 8 ora~ w ust. 4 pkt Ił 2 i 4, pr~ysługują inspektor.om gospodarki samochodowej. 3. Przy wykonywaniu uprawnień określonych w us't. 1 l 2 stosuje się odpowiednio przepisy § 3 ust. 2 i 3. § 5. 1. Pr~episy zarządzenia nie dotyczą pojazdów: . 1) jednostek podległych Ministrowi Obrony Narodowej ora~ Ministrowi Spraw Wewnętr~nych, ~wyjątkiem Komendy Głównej Straży Pożarnych oraz przedsiębiorstw podległych tym Ministrom, 2) przedstawicielstw dyplomatycznych państw obcych, Ił także szefów i c~łonków personelu dyplomatycznego tych przedst'Ć!wicielstw, 3) których ' dysponenci posiadają ' dokumenty zwalniające od ko'n troli, . 4) jednostek organizacyjnych służby więziennej w czasie pr~ewozu osób aresztowanych lub skazanych. 2. Zasady wykonywania kontroli ruchu poja~dów wymienionych w ust. 1 określają odrębne przepisy. § 6. Traci moc zar~ądzenie Ministra Spraw Wewnętrz­ nych ~ dnia 22 sierpnia 1962 r., w sprawie kontroli ruchu na drogachpubIicznych (Monitor Polski Nr 68, po~. 314). § 7. Zar~ądzenie wchodzi w życie z dniem oglos~enia. Minister Spraw :Wewnętrznych: W. Ociepka

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.