- Monitor Polski . Nr 6 90 - , PO,z. 39 l 40 --------------------------------------~------- 39 ZARZĄDŻENIE Nr i l PREZESA RADY MINisTRÓW z dnia 27 stycznia 1972 r. zmleJlIaJące zarządzenie .w sprawie wynagradzania sołtysów za Inkaso podatków I Innych naJe:lnoścl finansowych od mieszkańców wsI. Ńa podstawie art. 79 ust. 5 ustawy z dnia 25 stycznia 1958 r.oradachnarodowych (Dz. U. z 1963 r. Nr 29, poz. 172) oraz § 13 ust: 1 rozporiądzenia ' Rady Ministrów z dnia 25 marca 1958' r. w sprawie zasad i trybu wyborów. zakresu działania oraz praw I obowiąz.ków soltysa (Dz. U. Nr 15, poz. 6i w województwie: bia łostock im bydgoskim z póżniejszymi żmianami) zarządza się, co następuje: gdańskim § 1. W § 1 zarządzenia nr .3 Prezesa Rady Ministrów 2 dnia 10 stycznia 1963 r. w · sprpwie wynagradzania sałty sów za inkaso podatków i innych należności finansowych od mieszkańców wsi (MQnitor Polski z 1963 r.Nr 8, poz. 37 i z 1965 'r: Nr 71, poz. 407) ust. 3 otrzymuje brzmienie: wpłat (ust 2) nie może przekroczyć , w skali województwa średnio: katowickim kieleckim koszal ió'sk im krakowskim lubelskim ' łódzkim § 2. 1972 r; " , ,,3;' ' Wynagrodzenie obliczone w stosunku procentowym Zarządzenie od kwot zaiI'lkasowanych (ust. 1) i od kwot dobrowolnych 2.8°/0 1.4°/0 1.6°/0 olsztyńsk im ,2,20/0 opolskim 1.60f0 2.2% 2.5% . rzeszo wsk imim szcz. ec i ń~k 1.4°/0 1.60f0 1.50f0 2.1 0/0 w dfSZd wsk im 2.20/0 1.5°/. wrocławskim 1.80f0 1,8% zlelon.ogórsk im 1.8% 2.1°/0" poznańskim wchodzi w życie z dniem 1 lutego Prezes Rady Ministrów: P. Jaroszewicz , 40 ZARZĄDZENIE MINISTRA KOMUNIKACJI z dnia 4 stycznia 1972 r. w sprawie zakresusłosowanla przepisów ustawy ó kolejach do kolei rozrywkowych lUnowych. Na pOdstawie art. 35 pkt l I 2 ustawy z dnia 2 grudnia 29 , lipca 1964 r. w sprawie określenia waru{lków, jakim , po1960 r. o kolejach (Dz. U. z 1970 r; Nr 9,. poz. 76) zarządza . winni odpowiadać .pracownicy zatrudnieni na kolejach, użytku się. co następuje: ' niepublicznego (Dz. U. z 1964 r. Nr 33, poz. 213 i z 1970 r. '·' Nr 10, poz. 87) z wyjątkiem §§ 14 i 15. § 1. Ilekro.ć w zarządzeniu jest mowa o ustawie, na'leży przęz to rozumieć ustawę z dnia 2 grudnia 1960 (Dz. U. z 1970 r. Nr 9, poz. 76). . r. o kolejach § 2. 1. 'Do kolei określonych wart. 33 ustawy, zwanych. dah~j"kolejamrrozrywkowymi", mają odpowiednie zastosowanieprzepisy art. 3 pkt 2, art.- 5 ust. 1, art. 6, 25, 28, 29, 36, 38-41 i 46 ust. 2 I 3. us~awy. ' . 2. Koleje , rozrywkowe ' mogą być przeznaczone do ogólnego ilżytku albo wyłącznie dla młodzieży i przez niąobslu giwane . w zakresie ustalonym w zezwoleniu ńa budowę, utrzymanie I eksploatację kolei. § 5. 1. Do kolei okreŚlonych wart. 34 ustawy, zwanych dalej "kolejami linowymi", stosuje si.ę odpowiednio przepisy. ustawy: art. 3 pkt 2, art. 5 ust. I, art. 6, 25, 28. 29, 38, 40,41 ' i 46 ust. 2 I 3 oraz art. 36 w części , dotyczącej odległości od linii k()lejo'!ych; w jakiej mogą być wykonywane roboty ziemne, i art. 39 w części dotyczącej uprawnienia zarządu kolei do ustawiania na obcym .gruncie zas/on , odśnieżnych i zakładania żywop/ótów. , ' , ' . 2. Do kolei linowych nie zalicza 'się wyciągów narciarskiCh. §3. t. Nadzór techniczny nad utrzymaniem kolei roz§ 6. , 1. Nadzór techniczny nad utrzymanJem kolei linorywkowych l bezpieczeńStwa ruchu na' tych kolejach spra- wych i bezpieczeństwa ruchu na tych Kolejach sprawuje wuje właściwa terytorialnie lub wyznaczona przez Ministra , Okręgowy Inspektora~ Kolejoweg9 Dozoru Technicznego w Komunikacji dyrekcja o!,-ręgowa kolei państwowych. Krakowie, zwany dalej"lnspektoratem", przez inspektorów 2. W .z akresie nadzoru techniczneg.o·Stosuje ' się odpo- kolejowego dozoru technicznego, zwanych dalej "inspektowiednio przepisy zarządzenia Ministra Komunikacji z dnia ' rami". 29 lilitopada ,1961 r. "wsprawi~ nadzoru technicznego nad 2. Nadzór techniczny polega na okresowym badaniu: utrzymaniem kolei użytku niepublicznego \ bezpieczeństwa
- l)stanu fundamentów i konstrukcji podpór i maszyn, pod- ' ruchu na tych kolejach (Monitor Polski Nr 93, poz. 397) z wytarza l torów na kolejach linowo-terenowych, lin trakjątkiem § 5 ust. 2 oraz z ograniczeniem określonego w § 5 cyjnych,urządzeń napędnych przewoj-owych i napinają ust. 4 obówiązku przesyłania decyzji o zamknięciu dla ruchu cych, urządzeń wprzęgających pojazdy oraz innych urzą kolei~ tylko do jednostki zwierzchniej żarządu kolei. dzeń I instalacji na stacjach i trasie kolei Iin,o wych, któ§ 4. ' Do pracownikóW wykonujących na kolejach rozrywrych praca wiąże się bezpośrednio z bezpieczeństwem rukowych czynności związane ż ruchem i jego bezpiec2:eństwem chu pojazdów (wagonów, kabin, krzeseł), urządzeń łączstosuje si~ roz~orz~dzenie Ministra Komunik,a cji z ' ~ia ' nościl . Monitor Poiski Nr6 -91 Poz. 40 2) wyszkolenia. i przydatności zatrudnionego personelu za- . 2. Okręgowy Inspektor Kolejowego Dt)Zoru Technicznerówno pod względem przyg010wania fachowego, jak i po- go w Krako'v'{ie , w porozumieniu z zarządem kolei linowej, siadania wymaganych warunków zdrowotny,c hj eksploatowanej przez jedQ-ostkę działającą w zakI:esie kultury 3~przestrzegania obowiązujących w odniesieniu do kołei fizycznej i turystyki, ustali, jakiin' stanowiskom w Państwo- , linowych przepisów technicznych o utrzymaniu i eksplo- wych Kolejach Linowych, odpowiadają stanowiska istniejące atacji kolei. na tej kolei. 3, IQspekt0fzy , uprawnieni są do dostępu do wszystkich § 13. Sprawność fizyczna i , psychiczna kandydatów do urządzeń kolej ~ wych oraz do wglądu do dokumentacji dotywykonywania czynności na stanowiskach określonych w § 12 cząc'ej tych urzą dze 9' ' ust. I podlega zbadaniu' przez wlaściwe organy kolejowej 4, Badania określone w ust. 2 inspektorzy przeprowa- służby zdrowia na zasadach i , w trybie obowiązujących pradzają przy ' udziale przedstawiciela zarządu kolei linowej, lecz cowników przedsiębiorstwa "Polskie Koleje Państwowe". niewzięcie przez niego' w tych czynnościach udziału nie " ' • wstrzymuje ich przeprowadzenia i nie wplywa na ważność § 14. Służbę przygotowawczą odbywają , kandydaci na dokonanych ustaleń tej kolei, na której są zatrudnieni. Jeżeli kolej ta nie może §' 7. 1. Częstotliwość przeprowadzania badań okresozapewnić kandydatowi pełnej realizacji programu ' szkolenia wy ch na poszczególnych kolejach linowych ustala Inspekto- ze względu na ' jej ograniczone warunki eksploatacyjne lub rat w zależności 'od nasilenia ruchu , kolejowego, z tym że brak odpowiednich urządzeń, obowiązana jest skierować kań. 'każda kolej lInDwapowmna być poddana badaniu okresowe- dydala do odbycia służby przygotowawczej w Państwowych mu to ' najmniej raz w roku. Kolejach Linowych przedsiębior.stwa "Polskie. Koleje Pa,ń, 2: Inspektorat moż~ przeprowad~ać także dorażne bada- stwawe", Do odbycia służby przygotowawczej mogą być donia , puszczeni ka' ndyda~i, którzy pod względem stanu zdrowia § 8. Z przeprowadzonego badania inSpektor sporządźa i wykszta kenia odpowiadają warunkom określonym w , § 12 protokół w 3 egzemplarzac-h, z których jeden otrzymuje za- . ust. 1. rząd kolei linowej, drugi InspektDrat" trzeci jednostka §. 15, Po odbyciu służby przygotowawczej kandydad :zwierzchnia kolei lino~ej. · składają egzamm k walifikacy jny ' przed komisją eg:zamina§ 9. 1. W . razie stwierdze'n ia n i eprawidłowości w stanie cyjną, po w olaną ,przez Okręgowego Inspektora Kolejowego lub działaniu kolei linowej inspektor stawia wnioski o wyda- ' Dozoru Technicznego w Krakowie. W skład komisji egz,a minie zarządzenia w sprawie usunięCia tych nieprawidłowości, naeyjnej powinien wchoQzić przedstawiciel kolei, ' zgłaszają" 8 w -ra.zie koniecz' ności o wydanie zarządzenia w spr,awie cej kandydata do eg7aminu. Zakr~segzaminów ' na poszczeograniczenia .lub całkowitego zamknięcia ruchuj zarządzenia gólnestanowiska określają odrębne przepisy. wydaje . Inspektorat, przy czym żarządzenie o ' ograniczeniu § 16, Pracownicy kole'i linowej zatrudnieni na stanowis" lub całkowitym zamknięciu . ruchu jest natychmiast wyko-.' :\tach określonych w § 12 ust. 1 obowiązani są podda,wać się nalne. okresowym ' egzaminom sprawdzającym i kontrolnym: Termi2. Odpis zarządzenia o zamknięciu ruchu przesył~ się do nyegzaminów oraz osoby, przed którymi te egzaminy mają jednostki zwierzchniej kolei, być przeprowadzane, wyznacza Okręgowy Inspektor Kolejo3. W wypadkach nie cierpiących zwłoki, gdy d,alsze wego 'Dozoru Technicznego ' w Krakowie. Doszkalanie zawoprowadzenie ruchu na badanej kolei ' grozi wypadkiem lub dowe tych pracowników należy do obowiązków zarządu konaraża na niebezpieczeństwo życie ludzkie, inspektor przelei linowej. Jeżeli kolej ta nie ma warunków do przeprowaprowadzający badania okresowe lub dorażne uprawniony jest dzenia doszkolenia zawodowego pracowników we własnym wydania zarządzenia o tymczasowym wstrzymaniu ruchu, zakresie, obowiązana jest wystąpić clo Państwowych Kolei które jest natychmiast wykonalne. Inspektor może cofnąć wy- Linowych przedsiębiorstwa "Pu-lskie Koleje Państwowe'~ dane . zarządz~nre, jeżeli nastąpi usunięcie przyczyn, które o wyznaczenie kolei, na której to doszkolenie ma być pi'ze~ spOwodowały jego wydanie. prowadzone. , ! 4." JeżeH w . ciągu 3 dni nie zostały usunięte przyczyny , powodujące wydanie zarządzenia, o którym 'mowa w . ust. 3, § 11.. Pracownicy kolei linowej ' zatrudnieni na stano~ r ' inspekt·or skladado Inspektoralu wniosek o zamknięcie ruwiskach określonych w § 12 ust. 1, w razie prz~jśćia na in· chu. I'odjęcie ruchu może naśtąpić na podstawie zarządzenia ne miejsce pracy lub inny posterunek na tej samej kolei do Inspektoratu po stwierdzeniu, że usunięte zostały przyczyny wykonywania tych samych czynności lub na analogiczne, sta~ :zamknięcia ruchu. nowisko na Innej kolei, przed dopuszczeniem do samod~ielne.§ IQ. Zarząd kolei linowej obowiązany jest zawiadomić . go wyk,onywania czynnośCi na nowym miejscu pracy lub na Inspektorat o wszelkich poważniejszych uszkodzeniach urzą- ' nowym posterunku powinni być poddani egzaminowi 'piak~ dzeń kolejowych, które w istot.ny sposób wywierają wpływ tycznemu, w celu sprawdzenia znajomośCi nowych warunków na eksploatację kolei, oraz o wszystkich wypadkach kolejo- ' pracy oraz umiejętności niezbędnych do wykonywania czynwych. ności na nowym miejscu pracy lub na nowym posterunku: § 11. Do wykonywania czynności związanych z prowa- : Egzamin ten przeprowadzają osoby wyznaczone przez Okrę; dzeniem ruchu na' kolejach linowych lub mających' wpływ na ' goweg'OInspektora Kolejowego Dozoru Technicznego w Kra-. bezpieczeństwo tego TUCM, mogą być . dopuszczone -osoby kowie. '. pełnoletnie, które: ' § 18. Pracownicy kolei linowej zatrudnieni na stanowis- ' . 1) posiadają odpówiednią sprawność fizyczną i psychiczną, kach ' określonych w § 12 ust. 1 powinni być podda,ni dodaŁ. 2) posiadają wymagane wykształcenie, kowym egzaminom sprawdzającym lub ,kontrolnym '. bądź ponownym badaniom lekarskim, jeżeli: . . 3) pos'iadają staż pracy, , . 4) odbyły służbę przygotowawczą za-końc,zoną egzaminem. '1) organ nadzoru technicznego stwierdzi uchybienia prLY § 12. 1. Stanowiska pracy we:dług nDmenklatul'y obowykonywaniu! przez nich : obowiązków służbowych, zagrawiązującej w Państwowych Kolejach Linowych przedsiębior- ' żające bezpieczeństwu ruchu na kolei, stwa "Polskie Koleje Państwowę", na których wykonywane :2) ,spowodowali wypadek kolej<>wy, który pociągnął za sobą · są czynności wymienione w § li. a ta.kże' warunki, Jakim poófiary w zabitych lub ciężko rannych lub w którym na- . winni odpowiadać pracownicy zatrudnieni na tych stanOW,\sstąpiło ' uszkodzenie taboru, urządzeń i obiektów kolejo· kach;określone są w załączniku do niniejszeg.o zarządz-enia. wych,- związanych z bezpieczeństwem ruchu. · :a ro Moniior Polski Nr 6 - Poz. 40 92 - § 19.1. Za przeprowadzenie przez przedsiębiorstwo .,Polskie Koleje Państwowe" badań .lekarskich, szkolenie , egzaminowanie pracowni\6w ponosi opłaty kolej linowa. ;Wysokość opIat za szkolenie i egzaminowanie pracowników w zależności · od stopnia kursu oraz rodzaju i czasu trwania szkolenia określają odrębne przepisy. Szkolenie pracowni. kÓw na kursach, których koszty zgodnie z · obowiązującymi · przepisami finansowane są ze środków budżetowych, jest nieodpłatne. Opłaty za badania lekarskie pobierane są w wyso- · kości obow.iązujące,J w. zakładach społecznej służby zdrowia. 2. Kolej linowa obowiązana jest zwrócić koszty podróży, należności za noclegi oraz diety" wypłacone przez przedsię biorstwo .. Polskie Koleje Państwowe" członkom komisji egzaminacyjnych, lekarzom i · psychofizjologom pr:zeprowadzają- cym badania lekarskie oraz osobom przeprowadzającym szkolenie pracowników kolei lmowych i linowo-terenowych, jeżeli osoby te wykonUją czynności związane z działalnością komisji, badaniami lekarskimi i .szkoleniem poza siedzibą stałego zatrudnienia. § "20. Pracąwnicy kolei linowej, którzy wykonywali nie~ nagannie przez 5 lat czynności na danym stanowisku, zac;howują nadal ·u prawnienia do wykonywania tych czynności : bez obowiązku dopełnienia warunków dotyczących stażu pracy, · służby przygotowawczej i egzaminów kwalifikacyjnych, określonych w niniejszym zarządzeniu. § 21. Zarządzenie wchodzi w życie ' po upływie . jednego miesiąca od dnia ogłoszenia. Minister Komunikacji: M. Zajllyd Załącznik do zarzqdzenia Ministra Komunikacji z dnia 4 stycznia 1972r• . (pOL. 40). . Stanowiska na kolejach linowych według nomenklatury obowiązuJącej · w Państwowych Kolejach Unowych oraz warunki, , Jakim powinni odpowiadać pracownicy zatrudnieni na ' tych stanowiskach . . Nazwa' stanowiska nomenklatury . obowiązującej w Pań stwowych Kolejach LInowych przedsiębiorstwa Polskie Koleja według Lp. Stopieli zdolności Wykształcenie do pracy Ramowy · program służby przygotowawczej oraz ,taż pracy Wymaga-ny egzamin na: Państwowe 1 1 2 Toromistrz kolei linowych 3 Maszynista kolei linowych szkoła podstawowa szkoła Konduktor konserwator kolei linowych podstawowa II 5 6 2 lata pracy na st,anowisku robotnika kolei . linowo-terenowej oraz szkolenie do czynności toromistrza kolei linowo-terenowej, obejmujące 2-miesięczne zaję~ia praktyczne prży utrzymaniu i naprawie trasy kolei linowo-terenowej, l-miesięcz ne zajęcia praktyczne przy utrzymaniu i naprawie torów i urządzeń drogowo-kolejowych I 2-miesięczne zajęcia próbne pod nadzorem na stanowisku toromistrza kolei linowo-terenowej. toromistrzakolei linowych 2-miesięcz~e przyuczenie do czynności konduktora-konserwatora kolei linowych obejmujące l-miesięczne szkolenie praktyczne prży konserwacji i naprawie taboru kolei linowych (wagonu, kabinYi krzesełka), uzupełnione teoretycznym przeszkoleniem, oraz l-miesięczne zajęcia pr6bne pod nadzorem przy czynnościach konduktora-konserwatora kolei linowych. ,konduktora- 4 3 II
- l)średnia szkoła zawodowa o kierunku mechanicznym łub elektrycz'Dym 2) . zasadnicza ·szkoła zawodowa o kierunku mechanicznym lub elekttycz- ilpn . szkolenie praktyczne do konduktora-konserwatora kolei · linowych, w tym l nliesiąc pracy przy konserwacji f naprawie taboru kolei linoWych (wagonu, kabiny,. krzesełka), oraz 3-miesięczne szkolenie praktyczne przy czynnościach maszynisty . kolei linowych, w tym l-miesięczne zajęcia próbne pod nadzorem na tym sta'nowisku. . ko~erwatora kol'ei linowych . 2~miesięczne maszynistę czynności kolei linowych słu:!ba przygotowawcza według programu przewidzianego dla stanowiska konduktora-konserwatora kolei linowych oraz co . najmniej i rok pracy na tym stanowisku! 2-m:iesięczne szkolenie praktyczne przy czynnościach maszynisty kolei linowych ora'Zl-miesfęczne zajęcia próbne pod nadzorem na stanowisku maszynisty koleI Unowych. ,. . = 1)3 - : Monitor Polski Nr 6 . Nazwa stanowiska nomenklatury obowiązującej w Pań stwowych Kolejach Linowych przedsiębiorstwa Polskie Koleje według Lp. Stopień zdolności Wykształcenie do pracy .Poz. ' 40 RaIilovry' program służby przygotowawczej oraz staż pracy Wymagany egzamin ' na: 5 6 przygotowawcza według pl"ogramu przewidziant!go dla stanowiska maszynisty kolei linowych ~a kandydatów ze śred nim technicznym wykształceniem, zak<>ń czona egzaminem kwalifikacyjnym na maszynistę kolei linowych, 1 rok pracy na stanowisku· . maszynisty kolei linowych oraz 3-miesięczne szkolenie praktyczne i zajęcia próbne· na stanowisku mechanika kolei linowych pod nadzorem. _ mechanilre kolei linowych Państwowe 2 Mechanik kolei linowych 3 II 1) średnia szkoła zawodowa o kierunku mechanicznym lub elektrycznym 2) zasadnicu z·a wodowa o kierunku mechanicznym lub elektrycznYlI;! przygotowawcza według programu przewidzianego dla stanowiska konduktora-konserwatora kolei linowych oraz 1 rok pracy na tym stanowisku; służba przygotowawcza według programu przewidzia- ' nego dla stanowiska maszynisty kolei linowych ·o raz 3 lata pracy na tym stanowisku; 3-miesięczne praktyczne szkolenie l zajęcia próbne pod nadzorem na stanowisku mechąnika kolei linowych. wyższa służba szkoła / 5 Z'astępca II 1) szkoła kierownika kolei linowych techniczna o kierunku mechaniCznym lub elektrycznym . 2) średnia szkoła zawodowa o kierunku mechanicznym lub elektrycznym 6 Kierownik kojeilinowych II służba 1) wyższa szkoła techniczna o kierunku mechanicznymlub elek trycznym 2) średnia szkoła zawodowa o kierunku mechanicznym lub elektrycz- ,. ~ym , . służba przygotowa wc za . według programu przewidzianego dla stanowiska inspektora technicznego kolei linowych , oraz 2 lata pracy na stanowiskach technicznych, w tym 1 rok pracy na stanówisku (przy czynnościach) inspektora techni·c znego kolei linowych. mechanika kolei linowych służba przygotowawcza według programu przewidzianego dla stanowiska mechanika . kolei linowych oraz 7 lat pracy na stanowiskach technicznych kolei linowych, w tym c:o najmniej 3 lata pracy na stanowisku mechanika kolei linowych. służba przygotowawcza według programu przewidzianego dla stanowiska inspektora . technicznego kolei linowych oraz 3 lata pracy na stanowiskach technicznych, w tym l ' rok pracy na stanowisku (przy czynnościach) inspektora technicznego kolei . linowych. przygotowawcza według programu przewidzianego dla stanowiska mechanika kolei linowych oraz 8 lat pracy na stanówiskach technicznych kolei linowych, w tym co najmniej 3 lata pracy na stanowisku mechanika kolei linowych. służba mechanika kolei linowych A ·1m; 'I m t tS "US ~· tr · - /Pot. :tO i n . Nazwa stanowiska tp. według nomenklatury obowiązującej W " Pań- ' stwowych Kolejach Linowych przedsiębiorstwa Polskie Koleje Stopień zdolności Ramowy Wykształcenie do pracy program służby przygotowawczej oraz staż pracy Wymagany egzamin na: Państwowe .2 Inspektor techniczny kolei linowych 3 5 6 'zajęcia praktyczne przy utrzymaniu j naprawie trasy kolei linowych, torów kolejowych i . urządzeń drogowo-kolejowych, i-miesięczne szkolenie praktyczne przy . konse.rwacji i nc;lprawie taboru kolei linowych (wagonu, kabiny, krzeseł ka), w tym 6 dni pracy przy czynnościach konduktora-konserwatora kolei linowych, 2-miesięcz.ne szkolenie praktyczne na stanowisku maszynisty kolei linowych pod nadzorem, ' 2-miesięczne szkolenie praktyczne na stanowisku mechanika kolei Ii,nowych pod nadzorem oraz 2 lata pracy na stanowiskach technicznych kolei linowych. me-c hanika - kolei l!nowych .4 2-miesięczne wyższa szkoła techniczna o kierunku mechanicznym lub elektrycznym 41 ZARZĄDZENIE MINISTRÓW SPRAW WEWNĘTRZNYCH I OBRONY NARODOWEJ 'rz dnia 8 stycznia 1972 r. '" sprawie przeprowadzenia poboru w okresie wiosennym 1972 r. Na podstawie art. 25 ustawy z dnia 21 listopada. 1967 r· o powszechnym obowiązku obrony Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej (Dz. U. Nr 44, poz. 220) zarządza się, co następuje: § l.W okresie od dnia 1 marca do dnia . 15 kwietnia 1972 r. prezydia wojewódzkicn (miejskich w miastach wyłą cżonych z w'ojeWództw) i powiatowych (miejskich w miastach stanowiących powiaty miejskie, a w miastach wyłączonych z województw - dzlelnic:owych) rad narodowych - za pośrednictwem wojewódzkich i powiatowych komisji poborowy'c h przy współudziale dowództw okręgów wojskowych, wojewódzkich i powiatowych (miejskich, dzielnicowych) sztabów wojskowych oraz prezydiów rad narodowych niższych stopni - przeprowadzą pobór mężczyzn: 1) urodzonych w latach 1952,1951, 1950, 1949 i 1948, którzy:
- a)d,otychczas korzystali z odroczenia zasadniczej służby' . wojskowej ze względu na stan zdrowia, utrzymywanie rodziny, wykonywanie zawodu. odbywanie studiów lub pobieranie nauki,
- b)przewidzia-ni są do powołania do odbycia zasadniczej służby wojskowej wiosną 1972 r. jeżeli zostaną imiennie wezwani do poboru, c} z jakichkolwiek powodów nie dopełnili obowiązku stawienia się do poboru lub dotychczas nie mają uregulowanego stosunku do powszechnego ob.owiązku' obrony, 2) którzy zostali w 1971 r. zwolnieni z zasadniczej służby wojskowej ' z powodu uznania ich za jedynych żywicieli rodzin, .jeżeli .nie zostali przeniesieni do rezerwy, bez . względu n:a ..rok uf'Odrenia. 1§2. Obowiązkowi stawienia się do ·poboru- w terminie określonym vi § , 1 podlegają również kobiety . urodzone Vi la- ..:. tach 1954, 1953, 1952, 1951, 1950, 1949 i 1948, zatrudnione w (placówkach) słuzby zdrowia i posiadające kwalifikacje zawodowe określone· w § l ust. 1 pkt 1 zarządzenia . Ministra Obrony Narodowej z dnia 29 marca 1969 r. w sprawie obowiązku służby wojskowej kobiet (Monitor Polski Nr 16, poz. 129), jeżeli zostaną imiennie wezwane do poboru. § 3. Do poboru w terminie określonym w § l zostaną również wezwani mężczyżni, którzy: 1) kończą w 1972 r. 18 lub 19 lat życia i zostali wytypowani przez powiatowy (miejski, dzielnicowy) sztab wojskowy do przysposobienia obronnego młodzieży pozaszko! ne j, . 2) ukończy l-i 17 lat życia i ochotniczo zgłoszą się do:
- a)odbycia zasadniczej służby wojskowej lub dł-ugoter minowej zasadniczej służby wojskowej,
- b)szkolenia w ramach przysposobienia obr-oonego mlo_ dzieży pozaszkolnej, . 3) ubiegają się o powołanie do czynnej służby wojskowej w charakterze kandydatów na żołnierzy zawodowych. ' § 4. 1. Ustala się ogłoszenie poboru na terenie całego kraju na dzień 1.5 lutego 1972 r. 2. Właściwe organy prezydiów gromadzkich, miejskich, dzielnicowych rad narodowych oraz rad narodowych osiedli spowodują rozplakatowanie obwieszczeń o poborze w dniu wymienionym ..;. ust. 1 w miejscach najbardziej uczęszcza nych i widocznych. zakładach § 5. Zarząd~eni~ wchodzi w życie z ·dniem ogłos·zęnia; Minister ~praw We~nętr,znych: W.D4ep,~~ , '. Minister Obrony Narodowej: W~ .lq!I,!~J~l§k.~ ;