MONI'TOR P.O L S K ·I DZIElIlliK URZĘDO.WY POLSKIEJ RZEClYPOSP.Olllr) LUDOWEJ Warszawa, dnia 8 lutego 1972 r. Nr8 TRES c: Poz.: UCHWAłY RADY MINISTROW: nr 7 z dnia 7 stycmla 19"72 r. w sprawie funduszu na nagrody i cele socjalno-bytowe w "Polskie Koleje Państwowe" • 50 --- nr 25 z dnia 1 iutego 1972 r. w sprawie Inspekcji gospodarki samochodowej. 49 - przedsiębiorstwie Z A R Z Ą D Z E N I A: Ministra Finansów z dnia 21 stycznia 1972 r. zmieniające zarządzenie w sprawie sprzedaży zagranicznych środków płatniczych na cele prywatnego pobytu za granicą • 52 --,- Ministra Gospodarki Komunalnej z dnia 18 'stycznia 1972 ri w sprawie ustalenia kategorII potrzeb mieszkaniowych oraz kolejności i trybu ich zaspokajania przy przydziale mieszkań pozostających w dyspozycji rad narodowych i zakładów pracy . \.· 53 - Ministra \ Gospodarki Komunalnej z dnia 18 stycznia 1972 r. W sprawie zamiany lokali mieszkalnych. 54 - Ministra Gospodarki Komunalnej z dnia 18 stycznia 1972 r. w sprawie zasa.d usta}ania norm zalu~nlenJa lokali mieszkalnych 55 - Ministra Gospodarki Komunalnej I Ministra Budownictwa to Przemysłu Materiałów Budowlanych z dnia 18 stycznia 1972 r. w sprawie zasad i trybll realiza1::jl ponadnormatywnego wyposażenia I wykończenia mieszkań spółdzielczych. . . • . • • .• . •••••.•• 56 - Ministra Komunikacji z dnia. 21 stycznia 1972 r. w sprawie zasad przyznawania fachowym pracownikom służby zdrowia ryczałtu za używanie własnych pojazdów do celów służbowych 57 - Ministra Zeglugl z dnia 14 stycznia 1972 r. zmieniającę zarządzenie w sprawie utworzenia, organizacji 1 właś oiwości miejscowej urzędów morskich . 58 -.., Ministra Zeglugi z dnia 20 stycznia 1972 r. zmieniające zarządzenie w· sprawie książeczek żeglarskich I list załogi na polskich statkach morskich 105 106 51 - 108 108 111 113 114 114 115 115 49 .UCHWAtA ' Nr 7 RADY MINISTRÓW z dnia 1 s~Y'cznia 1912r. w sprawie funduszu ą.a nc~grody I cele socjalno-bytowe w przedsiębiorstwie "Polskie Koleje Państwowe". W celu stworze.nia warunków do dalszej poprawy pracy transportu kolejo·wego i lepszego ' zaspokajania potrzeb przew01iowych g-ospodarki narodowej Rada Ministrów uchwala, .co następuje: i§ 1. 1. W przedsiębiorstwie "Polskie Koleje Państwowe" tworzy 'się fundusz na nag-rody i cele socjalno-bytowe, zwany dalej "fu:n~uszem". 2. Fundusz wynosi 3,5010 planowanego na dany rok osobowe-g-o funduszu płac, jeżeli przedsiębior!>two:
- l)wykona zadania przewoz'u ładunków w tonach kolejami normalnotorowymi, ustalone na dany rok w narodowym plaą.ie \ gospodarczym, .. 2) nie przekroczy os·obowego funduszu płac ustaloneg·o na dany rok w narodowym planie gospodarczym. 3. W razie przekroczenia planu przewozu ładunków wyfunduszu ulega zwiększeniu w relacji: za każdy 1010 przekroczenia planu przewozu ładunków o 0,5% planowanego os'obowego funduszu płac. Zwiększenie, o którym mowa, stosuje . się do SOfo przekro-czen:ia planu przewozu ładunków. sokość kosztu własneg'o Q 0,10/0 planowanego osobowego funduszu płac. 5. W razie niewykonanda zadań przewozowych, 1iWięk szenia kosztów własnych, liczonych na 1 tono~k'ilometr zastępczy działalnoś,ci podstawowej kolei normalnotorowych, w . stosunku do roku poprzedniego lub nie uzasadnionego przekroczenia planowanego osobowego funduszu płac wysokość funduszu, Q którym mowa w ust. 2, ulega zmniejszeniu: 1) za każdy 1010 niewykonanlia planu p.rzewoz'u ładunków o 0,50/0 planowanego os·obowego funduszu płac, 2) za każdą 0,1010 zwiększenia ko"sztu własnego~ o 0,1% pla. nowanego osobowego funduszu płac, 3) Q bezwzględną wielkość nieuzasadnionego przekroczenia planowaneg-o osobowego funduszu pła·c. '§ 2. 1. Przedsiębiorstwo "Polskie Kole~e Państwowe" prze:z nacza na - pokrycie funduszu obliczonego zgodnie z zasadami, o których mowa w § l, do 25010 zysku osiągniętego w danym roku. 2. Upoważnia się Ministra Finansów do zmiany stawki procentowej określonej w ust. 1, jeżeli nastąpią zmiany cen sprzedaży produkcji usług i środków produkcji, jak również 4.W razie ·obniżki kosztów własnych, liczonej na 1 tono- zmiany wysokości taryf, marż, sta wek płac, składek na ubez-kilomet-r zastępczy działalności podstawowej kole'i n'o rmalno- pieczenia majątkowe i osobowe oraz społecz.ne, stawek p·otorowych, -w stosunku do roku poprzedniego, wysokość fun- . da.tkowych, stopy procentowej oraz zmiany zasad i norm duS'LU ule-g a zwiększeni.u w relacji: za każdą (};10f0 obniżki am()rtyzacji. / tł~o~ru~t~'o~r~P~o~ls~k~i~N~r~8___________________________"__ 1_06 ___ ~ ______~__~______________________~P~o~z.~49~i~50 2) pracownikom za szczególne os!iągruięcia w realizacji z~-, 13. JeżeH fundusz tworzony w "posób OIkreślony w u~t. 1, dań gospodarczych. i 'llwzg'lędnien'iem zwiększeń okreś!llonyoh w § l ust. 3 d 4, 3. Zasady podziału funduszu us'tala Minister Ko:munikacji prznroC2Y wielkość środków odpowiadających SOfo planowaw porozumieniu z Zarządem Głównym Związku ZawodowegO' beg'<) .' na dany rok osobowego rimdii'Szu płac, z na dwyik i Pracowników Kolejowych Polskiej RzeczYPospO'litej ,LudO'wej. przedsiębiorstwo "Polskie Koleje PaMtwowe" tworzy rezerwę '§ 7. 1. Wypłata środków z funduszu może nastąpić po Da na,grody 1 cele socjalno-bytowe. zatwierdzeniu ro,C'znego sprawozdania finansowegO przedsię 4. Jeżeli fundusz utworzony w Iposób określony w f 1 u'l't. 2, 3, 4 i 5 me :majd:z:ie pokrycia w przeznaczonej na ten bi<lrstwa "Polskie Ko,l eje Państwowe" w ustalonym trybie cel części zySlku, przedsię'biorstwo "Polskie Koleje Państwo~ l 'PO stwierdzeniu, że z-ostały spełnione warunki tworzenia "u!!,duszu. we" może uzupełnić ftundusz: . 2. Przedsiębiorstwo "PoLs,k ie Koleje P<:':1slwowe'" może ,.. 1) z re'z erwy twor"l.'onej w "posóbolkreślony w us't. 3, jednak dokonywać po upływie I półrocza wypłat zaliczko2) w razie bntku środków rezerwowych - !II: zySku roku wych w wysokośd nie przekraczającej 0,50/0 osobowego funbież~ceg,o z potrąceniem tej kwoty 7i zysku roku następ duszu płac planowanego na ten okres. neg'o. 3. Jeżeli po zakończeniu roku. okaże się, że przeds.iębior ił 3. Podstawą do 1.L9talen'ia CzęścJ zysku przeznaczonej ~wo ."Polskie Koleje Państwowe" nie uzyskało prawa do Da fundusz jes't zysk zweryfikowany w 'Sposób 'Określony . w utworzenia funduszu, wówczas wypłaty zaliczJl:'Owe obciążają oboWlill'lujących p.rzep'isach. fundusz rezerwowy <lkreślony w § 2 ust. 3, a w razie braku ł 4. W ra-zie niewykonan'ia 5'/. ~ub więcej Planu przewozów, przedsliębiorstwo może utWlOrzyć fundusz wciętar Śr,cdków z tego funduszu - fundusz roku następnego. '§ 8. W zakresie uregulowanym uchwałą tracą moc przekosztów tylko do ~ys'okości 0,').0/0 planowanego na dany rok . pisy: 9Sobowęgo fun.duS'Zu płac. '
- l)uchwały nr 84 Rady Ministrów z dnia 3 marca 1960 r. w § 5. Za uzasadni,one przekroczenie planowanego olobo"prawie finansowania wydatków za 'Osiągnięcia ekonowego ftunduszu płac uznaje lię miiany w planie o$cbcwegc miczne załóg w niektórych państwowych jednostkach orfUilldUS7iU płac dokonane na podstawIe 'Obowiązujących przeganiza'cyjnych (Monit<lr Polski z 1960 r. Nr 33, poz. 162 pisów lub odpcwiednich dec~ji ,Rady Ministrów,Pre~ydium A z 1961 r.Nr 8J; poz. 343), " Rządu, KOmlisji' Planowania przy Radzie Ministrów i Komite2) zarządzenia nr 28 Preiesa Rady Ministrów z· dnia 8mąja tu Pracy i Płac. ,1967 r. w sprawie ZL"1ian w wykazie jednostek organiza1§ . 6. 1. SIodIki fundu.s'Zu przeznacza się: cyjnych uprawnionych do tworzenia funduszu na finanr1) w6f1l/o na nagr,ody indywiduaJne dla pracownIków, IQwan'ie wydatków za osiągnięcia ekonomiczne zaióg w 2) w 400/0 na budownictw<l mieszkamOlWe l ' inne celle 10niektórych pa.ństwowych . jednostkach organizacyjnych' cjalno-byt'Owe pracown'ików. (Monitor Polski Nr 28, poz. 128). 2. P'Uilldus'l w części przeznaczonej na nagrody indywI, § 9. Wyk'onanie uchwały porucza się Ministrom Komudualne dla pracowników .Minister Komunikacji przydzie,l a: nilk.acji li PJnansów oraz Przewodniczącemu Komitetu Pra,c y 1) jednostkom organizacyjnym prttedsiębiorstwa "Pclskie t Płac. Kcleje PaństW'łlwe" odpO'wiednio d<l wyników i konkretI 10. Uchwała wchodzi w życie z dniem ogł,oszenia nychcsiągnięć w realizacji zadań przewozowych 1 IIkss m<lcą 'Od dnia l stycznia 1972 r. ploata,c'yjnych kclei, Prezes Rady Ministrów: P. Jar.oszewicz 50 UCHWAŁA Nr 25 RADY MINISTRÓW z dnia 1 lutegc 1972 r. w sprawie inspekcji gospodarki samochodowej. W celu podnIesIenIa ekonomiczności i efek.tywnoścl transportu samcchodoweg'o oraz 7IWalczania marnotrawstwa ( nieprawidłowcści w gospodarce lamcchodowej Rada Ministrów uchwala, co następuje: § 1. Prezydia wcjewódzkich rad narcdcwych: 1) zwiększą nadzór i kcntrclę nad gcspodarką sam~h-odową w uspcłecznionym transporcie aamoch'Odowym, 2) utwcrzą w podpcrządkcwanych lm wydziałach komunI- kacji 'Oddziały inspekcji gospodarki samochodowej, zwane dalej "Inspekcją", 3) wykorzystają dla 'Obsadzenia Inspekcji we wszy~tktich wydziałach komunikacji dctychczasowe etaty osobowe i,nspektcrów gcspodarki samochood<lwej 'Oraz w wydziałach k-omunikacji prezydiów wojewódzkich rad na'rodcwych etaty pozostałe pc zlikwidowanychcddziałach dróg lokaJ.nych,: -4) ..powodują wydatne zwiększenie przez wydziały komunikacJi prezydiów wojewódzkich rad narodowych liczby llieetatowych inspektorów gospodarki samochodowej oraz organizowanie systematyczne'g,o ich szkolenia i instruktażu. , .,. . f 2. 1. Zadaniem Inspekcji jest kontrola prawidłowości pr-owadzenia gcspodarki samochcdowej i transportusamocho~ dowego przez urzędy, instytucje, przedsiębi<lrs1wa państwowe ł inne państwowe jednostki organizacyjne cra~ 'Organizacje lpołeczne dctowane z budżetu Państwa. 2. Zadania swcje Inspekcja wykonuje przede wszystkim przez k<lntrclę pcjazdów samcchod<lwych przeprcwadzaną na drogach publicznych, a także przez kontr clę garaży,zajezdni , innych miejsc ~ksploatacji pcJazdów samochO'dowych. 3. K'Ontroli pcdlegają również spółdzielnie i ich związki oraz ' kółka rolnicze -i ich związki w zakresie przewidzianym obowi.llzującymi prz~ami. '