Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 25 października 1975 r. w sprawie rozporządzania statkami powietrznymi i ich częściami oraz urządzeniami specj

Poz. 213 375 Monitor Polski Nr 35 214 .' I l 4 , --- --6 I 2 3 miejscowości będące siedzib ą gminnych rad narodowych oraz miejscowości od 5 001 do 10 000 mieszkańców 82 miejscowości powyżej 10000 mieszkańcó'w oraz miejscowości będące s ie dzibą komendy rejonowej straży pożarnych S3 "- I I 4 gaśnicza "S"2 5 ! 24 6 2 gaśnicza "M"l gaśnicza "S"3 26 8 2 l motopompa l wózek gaśniczy, lub wężo wy , \ zakłady pracy, jeżeli , promień, własnego rejonu dzi ałania nie przekracza 300 m ZM! gaśnicza 8 l J zakłady pracy, jeżeli promień własnego rejonu działania wynosi 301 do 1000 m ZM 2 gaśnicza 2 16 2 " --- 2 motopompy 1 wózek gaśniczy łub środek trąnsportu dostarczony przez zak ład l wózek wężowy / 8 I 2 samochody pożarnicze , 3 motopompy l przyczepa do ' ciągnika 3 samochody pożarnicze 4 motopompy 1 przyczepa do ciągnika ---.-7 7 2 gaśnicza ,;M"l , I zakłady pracy, j eżel i promień włas nego rejonu działapia wynosi powyżej 1 000 m ZSl gaśnicza "S"1 16 2 gaśnicza .. ~"1 - l samochód poiarniczy Stan liczbowy podany w fU· , bryce 5 dotyczy jednej zmiany pracy w danym zakładzie 2 motopompy 1 wózek . gaśniczy lub środek transportu dostarczony przez zakład l wózek wężowy , Uwaga~

1. l)W zakładach pracy, w których ze względu na potrzeby powszechnej samoobrony została powołana służba ochrony przeciwpożarowej, stan osobo~ ochotniczej lub obowiązkow~j straży pożarnej nie może być mniejszy od liczebności jednostek tej służby. 2) Jeżeli nie istnieją realne, możliwości zlokalizowania ochotnIczej straży pożarnej wymienionej ~ poz. 4 w miejscowości będącej siedzibą gminnej rady narodowej, dopuszcza się zlokalizowanie tej jednostki w innej miejscowości, pod warunkiem zapewnienia jej całodobowej łączności telefonicznej. I 214 ZARZĄDZENIE MINISTRA KOMUNIKACJI z dnia 25 pa:źJdziernika 1975 r. [ w sprawie rozporządzania statkami powietrznymi łeh częściami oraz urządzeniami ,specja,listycznyml, używanymi w lotnictwie cywilnym. , dalej "urz ądz eniami"; nie doty,czy to radiol atarn i średniofalowych mocy poniżej 100 watów oraz urządzeń w toku produkcji; " Na podstawie § , 25 ust. 1 pkt 1 lit.
2. b)I
3. c)oraz § 26 ust. 1 uchwały nr 164 Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 197 1 r. w sprawie rozporządzania przez państwowe jednostki organiz acy jne niektórymi ruchomymi składnikami majątkowymi (Monitor- Polski Nr 46, poz. 292) zarządza s ię , co następuje: § 1. Przepisy mmeJszego zarządz enia dotyczą śtat kó w powietrznych i .ich części oraz urząd zell specjalistycznych, używanych w lotnictwie cywilnym, z najdującyc h s i ę w zarzEidzie p ,aństwowych jednostek organizacyjnych, zwanych oalej "jednostkami . państwowymi" . § 2. W rozumieniu niniejszego z a rz ądzenia: 1) statkami powietrznymi są statki podlegają ce wpisaniu d o polskiego rejestru pa.ństwowego statków powietrznych, zwane dalej "statkami"; 2) urządzeniami specjalistycznymi są na ziemne .lotnicze radiolokacyjne, sy stemy stałego oświetlenia dróg startowych i świateł podejś­ cia dó lądow ania oraz wyciągarki i ściągarki, zwane urządzenia radionawigacyjnę, ° 3) c zęściami statków są silniki, śmigła, wirnikiśmiglow~ ców, tur bogeneratory rozruchowe oraz inne c zęści zamienne statków, zwane dalej "części ami "; nie dotyczy to części statków w toku produkcji. . § 3. Statek lub urządzenie uznaje s ię za zbędne, jeżeli: 1) nie ,odpowiadają wymaganiom technicznym ze względ u na trwale uszkodzenie konstrukcji lub zakończenie okresu eksploatacji albo 2) koszt ich naprawy przekracza według kosztorysu orientacyjnego700f0 wartości nowego statku lub urzą­ . dzenia według aktualnych cen, albo 3) koszt ich naprawy wynosi mniej niż 700/0, lecz ze względu na przestarzałoś .ć i znikomą wartość użytko­ wą dalsza ich eksploatacja byłaby nieopłacalna, albo · 4) wymagają naprawy, której przeprow~dzić nie możn": z powodu braku cz ęści zamiennych lub warunków: technicznych" albo Monitor Polski Nr 35 376 Poz. 214 5) nie są przewidziane do eksploat a cj'i w danej jednostce jednostka ta będzie ze statku lub urządzenia korzystać zgodnie z jego przeznaczeniem lub w inny ekonomicznie lub społecznie uzasadniony sposób, a w szczegól-, ności w celach naukowych lub szkoleniowych, a lbo państwowej. § 4. L, Uznania sta tku lub urządz'e ni a za zbędne dokonuje komisja pow.oł a na pr'zez kierownik a je dnos tki p a ń­ stwowej; Vi skł a d komisji wchodzi! z a st ę p c y k ierownika, do spraw technicznych, do sp raw eksploatilcjii do spraw ekonomicznych lub inni specjaliści. komisji może powolać biegłych w celu llzyskania opinii w sprawa ch określonych w § 3 pkt 1-3. 2. Przewodniczący 3. Przewodn i cz ą cy komisjli zawiadamia p a ństwowy organ lotniczego nadzoru technicznego, zw any dal ej "organem nadzoru", o te rminie ,p osie dze nia komisji. § 5. 1. Statek lub u rządzenie uznane za zb ę dne z przyczyn określ~nych w § 3 pkt 1-3 kwalifikuje SIę do kasacji, z przyczy ny określonej w' § 3 pkt 4 - do zbycia, . a z przyczyny określonej w § 3 pkt 5 - do zbyc ia lub najmu. 2. Uznanie statku lub urząd z enia ' za zb ę dne ' oraz zakwalifikowanie do 'Zbycia, najmu lub kasacji powinno być śtwierdzone p r otokołem; wzory protokołów zostaną ogło­ szone 'w Dzienniku Urzędowym Ministerstwa Komunikacji. 3. Kierownik jednostki państwowej zatwierdza protoi przesyła p02 jegu egzemplarze swojej jednostce nadrzędnej oraz organowi na'dzoru w celu ustosunkowania się do ustal en i wniosków zawartych w protokole. kół § 6. ' Statek lub urządzenie uznane za zbędne należy " przed zdekompletowaniem i ' niszczeniem do czasu ich zbycia, najmu lub kasacji. zabezpieczyć § 7. , Zbycie statku lub urządzenia następuje w drodze sprzedaży albo nieodpłatnego 'przekazania. ' , § 8. 1. J edno'stka pańśtwowa w, terminie 14 dni od zakwalifikowania statku lub urządzenia do zbycia składa ofert ę ich sprzedaży kom isowej przeds~ębiors t wu handlu zagraniczne go lub ofertę" sprzedaży innej jednostce 'g ospodarki uspołecznionej. 3) ta zgodą jednostki nadrzędnej i organu nadzoru przestatek lub urządzenie do kasacji. znaczyć 5. Sprzed a ż "statku lub urządzenia cen us talonych odrębnymi p rzepisami. następuje według 6. Jeżeli zachodzą wĘlrunki przewidziane w niniejszym je dnostka państwowa jest obow i ązana '-Iv ofercie sprzeda ż y statku .z a of e rować równocześnie jego naje'm, zarządzen i u, § "9. 1. Statek można oddać w najem pr zewożnikowi lotniczemu lub innej jednostce organizacyjnej, która uzy .... ska zezwolen ie na wyk onywanie usług inny ch niż pr zewóz lotniczy. , 2. Prze pis ust. l stosuje się odpowiednio do najemcy zagranicznego. 3. Czynsz najmu statku jednostce gospodarki uspopowinien b y ć ustalony w wysokości odpisów amortyzacyjnych powiękswnych o koszty zużycia..i obsługi statku w czasie najmu; czynsz najmu statku najemcy za-, granicz,nemu" ustalają strony w drod'z e wzajemn:ego potozu~ mienia. łecznionej § 10. Statek lub urządzenie,które nie zostały zbyte lub najęte" p odlegają kasacji po wyrażeniu zgody przez jednostkę nadrzędną i org an nadzoru. urządzenie podlegające kasacji nana części, a następnie zakwalifikować je do dalszego użytku lub na złom. § 11. Statek lub leży rozebrać § 12. Części uznaJe się za z.będne, jeżeli: 1) nie nadają się do dalszego użytku ze względu na stan techniczny, z'akończenie okresu eksploatacji lub ' skła- dowania albo ' 2) wykonanie ich, naprawy jest nieopłaca l ne lub nie moż­ na jej wykonać z powodu ' braku części zamiennych lub warunków technicznych, albo handlu zagranicznego zawiadamia / 3) zostały wycofane z eksploatacji,' albo w terminie 3 miesięcy, a inna jed4) s tanow ią zapasy ponadnorma tywne. nostka gospodarki uspołecznionej w terminie 1 miesiąca § 13. 1. Do' uznawania częśd za zbędne stosuje się od dnia otrzymania oferty o jejprzyjędulub odmowie przyjęcia. Przedsi ę bio r stwo handlu zagranicznego m oże w odpowiednio przepisy § 4 i § 5 ust. 2 i 3. uzasadnionych wypadk ach przedst a wić warunki przyjęcia 2. CzęŚci uz~ a ne za zbędne z przyczyn określonych oferty. w § 12 pkt l i 3 kwalifikuje się · na złom, z przyczyn zaś okr e ślonych w § 12 pkt 2 i 4 do zbycią; zbywanie części 3. Odmowa przyjęcia oferty albo niesprzedanie statku lub urządzeńia pr zez przedsiębiorstwo ha n dlu zag'ranićzne~ następuje zgodnie, z § 8 ust. 1-:-5. go nie stanowi p rzeszkody do złożenia ,oferty ińnej jed3. Zbywanie CZęSCl urządzeń następuje zgodnie nostce gospodarki ' uspołecznionej. z uchwałą nr 164 Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 1971 r, ' 2. Przedsiębiorstwo Jednostkę państwową 4:W razie odmowy przyjęcia oferty j ednostka pań,twowa może: " ,
4. l)obniżyć cenę statku' lub \ urządzenia 1 ponownie zaoferować ich sprzedaż albo 2) za zgodąo jednostki nadrzędnej przekazać je nieodpłatnie jednostce gospodarki uspołecznionej, jeżeli w sprawie rozporządzania przez państwowe jednos tki organizacyjne niektórymi ruchomymi składnikami majątkowy­ mi (Monitor Polśki Nr 46, poz: 292). § 14, Zarządzenie wchodzi w życie z dni,e m stycznia 1976 r. Minister Komunikacji: M. ZajIryd Tłoczono z polecenia Prezesa Rady Ministr9w w Zakładach Graficznych "Tamka", Zakł a d nr 1, Warszawa, ul. Tamka 3. Zain. 1639. Cenq 2.40. zł