( Poz. 38 i 39 Moaitor Polski Nr 7 --------------------------------------------------------~~--~-------------- 3) org,a nizacji społecznych, p-oHtycznychzawodowych - ich zarządy główne, 4) nrgarrizacji spółdzielczych zarządy centralnych związków spółdzielni, określając jednocześnie zakres obowiązków l uprawnień tej służby. § 4. W celu zwiększenia efektywności inwestowania, a między innymi wdrożenia zasady jednego inwestora na jt dnym placu budowy - należy dążyć do wykonywania zadań i obowiązków służby inwestycyjnej na ' zasadach z a stępstwa inwestycyjnego przez następujące jednostki gospodarki uspołecznionej: 1)- zarządy inwestycji - w stosunku do inwestycji jednostek i zakładów budżetowych, organizacji spółdziel- , czy ch" społ ecz nycp, politycznych i zawodowych, w szcz egó lności , polegających na budowie wielkich obiektów lub zespołów obiektów, 2) dyrekcje rozbudowy miast i osiedli wiejskich - w stoslwku do inwestycji infrastruktury społecznej i gospodarki komunalnej VI zakresie rzeczowym i terytorialnym ustalonym przez terenowe organy administracji państwowej stopnia wojewódzkiego, 3) jednostki projektowania lub ,inne jednostki gospodarki uspołecznionej, do których zadań należy opracowa- ' nie dokumentacji projektowej i wykonywanie zad a ń i obowiązków służby inwestycyjnei - w stosunku do inwes tycji. jed nostek i zakładów budżetow y ch p lanu centralnego oraz spółdzielczości mieszkaniowej, chy ba że obsługa - tych ińwestycji jest sprawowana VI trybie przewidzianym w pkt 2, 4) wyznaczone jednostki organizaGyjne ' branży, w ramach której inwestycja jest reałizowana (np. zakłady patronackie). § 5. 1. Opiaty za wykonywanie zadań i obowiązków słu±by inwestycyjnej na zasadach zast ę pstwa inwestycy jnego obciążają nakłady inwestycyjne inwestora, stanowią ' składn i k .zbiorczego zestawienia kosztów inwestycji i są ustala'ne w umowie o zastępstwo inwestycyjne ' zawartej między inwestorem a inwestorem zastępczym. 2. Stawki opłat za \:Isługi, o których mowa w ust. 1, zostaną określone odrębnie w trybie przewidzianym w uchwale nr 271 Rady Ministrów z dnia' 25 listopada 1974 r. w sprawie właściwości organów do ustalania cen oraz trybu postępowania przy i ,c h ustalaniu (Monitor Polski z 1~?4 r. Nr 40, poz. 233 i z 1975 r. Nr 19, poz. 118). § 6. Koszty utrzymania przedsiębiorstw w budowie i zarząd <' w inwestycji, jeżeli wykonują one wyłącznie funkcje służby inwestycyjnej są pokrywąne ze środków inwestycy jnych. Koszty utrzymania pozost a łej służby inwestycyjnej są pokrywane z innych żródeł na zasadach ogólny ch. ' § 7. 1. Dyrekcje rozbudowy mi ast i o'iiedli w iejskich są jedno ~ tkami na rozrachunku gospodiHcz ym. 2. Zasady systemu, finansowego d yrekrj i rozbudowy miast i osiedli wiejskich oraz zasad y i lr yb ich przekształ cenia z jednostek budżetowych na jedn os tki na rozrachunku gospod'arczym zostaną ust alo ne odrębn ie. § 8. Zadania i zasady organizacji służby in wes tycyjnej na potrzeby rolnictwa w zakresie bud o wnict'wa rolni-' czego i melioracji oraz zaopatrz'e nia rolnictwa i wsi w wodę reguluje uchwala nr 123 Rady Ministrów 1: dnia 10 lipca 1975 r. w sprawie utworzenia ' wojewódzk'ich zarządów inwestycji rolniczych, a w za kre sie bud ow nirtwa wodneq J uchwała nr 328 Rady Ministrów z dnia 22 grudnia 1972 r. w sprawie organ izac ji gospodark i wodnej i m ~ lioracyjnej, utworzenia zj ednoczeń budownictwa wodne gJ i melioracji oraz Cet1tralnego Zarząd u Budownictwa ','10dnego i Melioracji (Monitor Polski z 1973 r. Nr l, pr' ~. l, z 1975 r. Nr 23, poz. 145 i z 1976 r. Nr 7, poz. 36 ). § 9. Zasady wynagradza nia' i premiowania pracowników służby inwestycyjnej regulują odrębne przepisy . § 10. Traci moc ,zarządzenie Przewodniczącego Komisji Planowania przy Radzie Ministrów z ' dn ia 27 lipca 1965 r. w sprawie organizacji i zadań służby in westycyjnej w r , aństwowych jednostkarh or ganiza cyjn yrh (Monitor Polski 'l 1965 r. Nr 41, p.oz. 234, z 1968 r. Nr 49, poz. 337 oraz z 1969 r. Nr 28, poz. 220 i Nr 51, poz. 393). § 11. Zarządzenie wchodzi w życie z dn ie m ogłosze nia z mocą od dnia l stycznia 19-76 r. Przewodniczący , Komisji Pla nowania przy Rad zie Ministrów: T. W rza szczy k 39 ~RZĄDZENIE MINISTRA FINANSÓW ., z dnia 29 stycznia 1976 r. w sprawie szczególowyt:h zasad l trybu przyznawania oraz rozliczania dopłat oodżetowych dla przed~iębiorstw gospodarki komunalnej. Na podstawie § 36 pkt 2 uchwały nr 18 Rady Ministrów z 'dnia 23 stycznia 1976 r. w sprawie gospodarki fi~ ' nansowej objętych p'I anowaniem tere'n owym przedsię 'b iorstw gospodarki komunalnej i budownictwa komunalnego oraz , ich zjednoczeń (Monitor Polski Nr 1, poz. 33) llarządza s~ę , co następuj e : § l. Ilekroć w zarządzeniu jest mowa: 1) o przedsiębiorstwie, należy przez to rozumi eć: "
- li)jec1no:branżowe przedsiębiorstw~ -gospodarki k omunalnej,
- b)wielobranżow~ przedsiębiorstwo gospodarki komunalnej lub wielobranżow'E! przedsiębiorstwo ' gospodarki komunalnej i mieszk.aniowej, ' 2) ' 'O jednostce , udzieł,ającej dop'laty,,'naIezyprzez to rozumieć terenowy orga'nadrniBistr,acji państwowej stopnia podstawowego lub woj.ewódzkiegoal'bo :zjed- noczenie udzielające gospodarki komunalnej przedsiębiorstwu i miesz~an i oweJ, dopłaty i dokonujące ' ro zliczenia tej dopłaty. § 2. 1. Jeżeli obowiązujące opłaty i stawki taryfowe nie pokrywają planowanyc'h kosztów własnyrh ' świadczo nych u sług powiększonych o planowaną st a v,;}, ę zysku w wysokości 2,7 % , przed siębio rstwo otrzymuje na w'y rów nanie różnicy odpowiednią dopłatę z' budżetu. ' 2. Wysokość doplaty bu dże towej ustala na jest przy uchwalaniu planu i bud że tu wlaściwej ,rady narodowej i powinna uwzględniać łącz,nie w.szell,de formy działalności podstawDwe~ przedsięb.forstw'a. 3. Zmiana wysokoś-ci p ta nowanej dopłaty budżetowej w :ciągu roku może nast ąpi ć wskutek zmiany rentowności przedsiębiorstwa spowodowanej warunkami niezależnymi 00 niego. , Monitor Polski Nr 7 102 - Poz. 39 §. 3. Przedsiębiorstwo otrzymuje dopłatę, o 'której tramwajową, autobusową; trolejbus'ową, taksówkową OSD~ . '-',' bową, taksówkową bagażową ' i mikrobusową. mowa w § 2, z 'budżetu rady narodowej stopniapodSii~wo wego bądź wojewódzkiego, .stosownie do uchwały rady , .§ 9. 1. Planowaną dopłatę budżetową dla przedsię narodowej stopnia wojewódzkiego. biorstwa komunikacji miejskiej ustala się w następujący, sposób: § 4: 1. Podstawą do otrzymania przez przedsiębiorst wo dopłaty są zadani.a określone w zatwierdzonym planie 1) w poszczególnych trakcjach deficytowych kwotę' .plarocznym. Dopłaty podlegają zróżnicowaniu w okresach nowanych kosztów zwi ę ksza się o 2;7% stawki zysku, kwartalnych za l eżnie o,d s.e z onowości usług występujących ' a następnie od tak ustalonej kwoty odejmuje się plaw poszczególnych' kwartałach. nowaną wartoś ć sprz e daży usług tej trakcji , 2. Zwiększ e nie w ciągu roku planowanej dopłaty bud2) w sposób określony w pkt 1 ustala się t a kże planożetowej z tytułu przekroczenia planu usług deficytowych waną ' dopłatę w stosunku da trakcji o planowanej przeds i ębiors twa uzależnia się od przyznania dodatkowej rentowności ni ższej od 2,7010 , dopłaty przez jednostkę udzielającą dopłaty. 3) w trakcjach o planowanej rentowności ponad 2,7% 3. Jeżeli roczna suma dopłat budżetowych zaplanonadwyzka zysku przekraczająca granicę 2;7010 rentowwana w budżecie nie wystarcza na pokrycie należnych noś ci zmniejsza zapotrzebowanie na planowaną dopła dopłat wskutek przekroczenia za zgodą jednostki udzielatę dotyczącą trakcji deficytawych, jącej dopłaty , planu usług deficytowych, przedsiębiorstwo 4) planowana dopłata budżetowa do działalności podstamoże otrzymać pożyczkę z funduszu rezerwowego . zjednowowej przedsiębiorstwa stanoWi ' sumę dopłat (pkt 1 czenia do czasu przyznania dodatkowej dopłaty budżeto i 2) zmniejszonych o nadwyżkę zysku (pkt 3). wejalbo dotację z tego funduszu. W razie braku środków 2. W celu rozliczenia planowanej dopłaty budżetowęj funduszu rezerwowego zjednoczenia , przedsiębiorstwo mow ,poszćzególnych trakcjach . ustala się :, że korz y s.tać z kredytu bankowego. 1) planowaną dopłatę do jednostki przebiegu . wynikającą , z podzielenia kwoty dopłaty dotyczącej ' określonej . § 5. Wysokość dopłaty budżetowej powinna być ustatrakcji (ust. l pkt l lub 2) przez p l anowaną do wykolana: nania liczbę jednostek przebiegu tej trakcji, 1) w je dnobranżowych przedsiębiorstwach komunikacji 2) planowany koszt jednostki przebiegu wynikający miejskiej w stosunku do przebiegu wozu na trasie z podzielenia planowanych kosztów określonej trakcji, .. o długości jednego kilometra;. zwanego dalej "jednostzwiększonych o 2.7% stawki zysku, przez planowaną ką przebiegu", . liczbę jednostek przebiegu. 2) w ' innych przedsiębiorstwach proporcjoD<łlnie do pła nowaneL wartaści sprzedaży deficytowych usług zakła7 § 10. L Ustalenie należnej dopłaty ' przedsiębimstwu dów (oddziałów) działalności podstawowej: komunikacji miejskiej za okres sprawozdawczy 6blicza się ustaloną w ten sposób kwotę dopłaty zmniejsza się o plaw następujący sposób: nowaną nadwyżkę zysku (przekraczającą2,70f0 rentow1) w razie niewykonania zaplanowanych jednostek przeności) planowo rentownych trakcji lub zakładów (Oddziabiegu zmniejsza się planowaną dopłatę z tytułu nie łów) d~iałalnośCi podstawowej przędsiębi{)rstwa: ' zrealizowanych: ' . . , § 6. J.W terminie do dnia 7 . każdego miesiąca
- a)Jednostek ' 'przebiegu przez wozy kursujące cały , przedsiębiorstwo .otrzymuje zaliczkowo · jedną trzecią dodzień, ' . płaty b u dżetow ej planowanej na kwartał. .
- b)jednostek przebiegu prze'l; wozy .kursującedodat~ 2. W kwartalnych i rocznych .sprawozdaniach finankowo w godzinach szczytu; , ' . sowych przedsiębiorstwo ' wykazuje dopłaty budżetowe / w tych wypadkach suma nie wykonanych obu. rodza- '. należne za okres sprawozdawczy. W terminie 7 dni- od . jów jednostek przebiegu pomnożoaa przez planowaną daty otrzymania kwartalnego i t o'cznego sprawozdania fidopłatę j e dnostkową (§ 9 ust. 2 pkt 1) stanowi podsta nanso w ego jednostka udzi e lającą dopłaty przekazuje róż- .. w'ę do zmniejszenia planowanej dopłaty tej ' trakcji, . nicę dopłat budżetowych na leżny c n przedsiębiorstwu. 2) w razie przekroczenia w trakcjach planowo deficyto· 3. Przedsiębiorstwo ustala i rozliczą należne dopłaty wych (§ 9 ust. 1 pkt 1 i 2) zaplanowanych jednostek .ąudżet o we raz na kwartał na formularzach według wzoru przebiegu zwiększa się dopłatę w wysokości: Min. Fin. nr 2094 lub 2095.
- a)przekroczenia planowanej liczby jednostek prze4. Jeżeli dopłaty budżetowe przekazane przedsiębior biegu pomnożonych przez planowaną j e dnostkową stw u zaliczkowo przekraczają kwotę należnych dopłat, dopłatę w danej trakcji (§ 9 ust. 2 pkt
- l)w odniejednastka udzielają c a dopłaty może zaliczyć nadpłacone sieniu do waz6w kursuj~cych cały dzień, kwoty na poczet okresu następnego lub zażądać .zwrotu
- b)sumy wynikającej z pomnozenia przekroczonych tych kwot w okr e ślonym terminie. ponad plan jednostek przeb iegu przez planowany koszt je dnostki przebiegu (§ 9 ust. 2 pkt 2) w ad.§ 7. Jednostka udzielająca dopłaty może wstrzymać niesieniu do wozów kursujących dodatkowo w g.o przekaza nie należn y ch d o płat budżetowych przedsiębior dzina ch szczy tu, . stw u, które nie dokonało r ozliczenia (§ 6 ust. 3) lub nie dokonało zwrotu nadpłaconych . kwot w obowiązującym 3) jeżeli przedsiębiorstwo przekroczy w tej samej trakcji terminie (§ 6 ust. 4). planowaną liczbę jednostek przebiegu ViI godzinach szczy tu przy równoczesn y m niewykonaniu jednostek § 8. 1. W przeds i ęb i orstwie komunikacji - miejskiej przebiegu przez ' wozy kursujące cały dzień, dopłata p o dstawą do ustalania i rozliczania dopłaty budżetawej dodatkowa przysługuje wówczas, gdy ogólna suma jest pl an jednos te k przebiegu zatwie rdzony przez j'ednastwykonan y ch jednostek przebiegu (prze:t wozy kurs u ~ kę udzi e lają c ą dopłaty. W planie należy dla poszczególjące ' cały dzień i przez . wozy kursujące w godzinach nych trakcji wyodrębnić jednostki przebiegu wykonywane szczytu) jest wyższa od łącznej liczby: planowanych przez wozy kursują c e cały dzień oraz kursujące dodatko- · jednostek dla obu rodzajów przewozów, z t y m że doWo w godzinach największego nasilen ia ruchu (godziny płata dodatkow.a przysługuje nie dla . całego przekroSZCZytu). ' czenia liczby ponadp!anowanych jednostek przebiegu 2. Przez pos zczegól'!le trakcje należy rozumieć ' trakcję oóo . . fv1onitor ro~ski N_r_ 7_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 10_3__-_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _._p_o_z_.·_3_9_.1_40 w godzinach szczytu, a jedynie dla przekroczet:-ia ponad ogólną sumę jednostek pr zebiegu tej trakcji, " " 4} . Vi razie ni ewykonania planu jednostek przebIegu p[zez trakcje objęte dopłatą i jednoczesnego ptżekro cze riia planu przez inne trakcje, do których przysłu guje dopłata, ustala się :
- a)kwotę zmniejszenia dopłaty z tytułu niewykonania planowanych jednostek przebiegu (pkt 1),
- b)dodatkową dopłatę za przekroczenie planowanych jednostek przebiegu (pkt 2 i 3), c). ró żnicę mi ędzy d o datkową dopłatą a kwotą z ·tytułu niewykona·n ia planu jednostek przebiegu; je że li \Zmniejszenie jest większe od dodatkowej dopł a ty, wówczas o różnicę tę zmniejsza się kwotę dop ł a t y nal eż ną ~ w porównaniu z planem przeds i ęi)lorstwu; jeżeli dodatkowa dopłata przekracza kwotę zmniejszenia, wówczas różnica slanowi podstawę do przyznania dopłaty wyższej od kwoty ujętej w pla nie na dany okres, 5) po LIstaleniu należnej dopłaty dla każdej trakcji pIan owo deficytowej i nie osiągającej 2,70/0 stawki zysku dopłatę kumuluje się i prze d.wyliczeniem "dopła ty. dla prz edsiębi orstwa odlicza s ię przypadającą -za ten sam okres planowaną nadwyżkę zysku" (ponad 2,7 % • rentowności) z trakcji planowo rentownych. 2. Dodatkowy ch dopłat nie stosuje się w trakcjach taks ówko wych i mikrobusowych. § 11. 1. Pl an owaną kwotę dopłaty budżetowej obliczanej ·proporcjonalnie do wartości . sprzedaży u~ług (§ 5 pkt 2) ustal a si ę następująco : 1) oq pLanowanych kosztów własnych sprzedaży, zwięk śz onych o 2.7% stawki zysku, planowo deficytowych z a kładów (oddziałów) przeds i ębiorstwa odejmuje się pl anm,\' aną wartość sprzedaży usług tych zakłagów (oddziałów); ... w analogiczny sposób usta la się d op ła t ę o r e nt ownoś ci budietową "dla zakładÓw (oddziałów) niższej ód2,70f0, 2) od ustalone)· w pkt l różnicy odlicza si ę plan owan ą nadwyżkę (przekraczającą 2,7010 rentowności) pl a nowo rentownych zakładów (oddzi a łó w ) przedsiębiorstwa. 2. W celu rozliczenia planowanej dopłaty ust ala się stawkę dopłaty na l zł wartości sprzedaży usłLlg, którą otrzymuje się przez podzielenie planowanej sumy d o pła ty budżetowej iust. 1 pkt
- l)za okres od poc~ątku ro k u do końca okresu sprawozdawczego przez sumę planowanej wartości sprzedaży usług planowo deficytowych za"kładów (oddziałów) przedsiębiorstwa za ten sam okres. § 12. Dla ustalenia dopłaty budżetow e j n a l e żnej przedsiębiorstwu za okres sprawozdawczy nal eży : 1) pomnożyć sumę wartości sprzedaży usług w planowo deficytowych zakładach (oddziałach) przedsi ęb i o rstwa, zrealizowanej za okres od początku " roku do końca okresu sprawozdawczego przez stawk ę plan owane j dopłaty budżetowej na 1 zł wartości sprz e daży usług (§ 11 ust. 2), " 2) · zmniejszyć kwotę ustaloną w sposóbokreś·lony w pkt 1 o planowaną za ten sam okres nadwyżk ę zysku (przekraczającą 2,70/0 r en town ości ) w planowo re ntownych zakładach ( odd ziała c
- h)przedsi ęb iorstw a. ,§., 13. Traci moc z arzą dzen ie Ministra F ina nsów z dnia 26 marca 1973 r.' w spra wie udzie lan ia przedsif, biorstwom gospodarki k omunalne j dopłat budżetowych oraz przeznaczania przez te prz e ds ię biorstwa zysku ze świadczenia na rzecz ludności usł ug p ral niczych i fa rbiarskich (Monitor Polski Nr 17, poz. 106), z tym że przepis y tego zarządzenia stosuje się do roz l i cze ń za 1975 r. § 14. Zarządzen i e wchodzi w życie z dn iem ogt0sze nia. Minister Finans ów : H. Kisiel 40 ZARZĄDZ·ENIE MINISTRA FINANSOW z ~nia 5 lutego 1976 ,r. zmieniające zarządzenie w sprawt~ poboru podatkÓw z tytułu , . świadcze.iia usług "p rzez niektóre spółdzi elcze . ' '.' zakłady usługo"~e. ' Na .podstawie art. 3 dekretu z dnia 16 maja 1946 r. o po stęp owaniu. podatkowym (Dz. U. z 1963 r. Nr 11, poz. 60 i z 1972 r. Nr 53, poz. 338') i § 22 uchwały nr 257 Rady Ministrów z dnia 12 sierpnia ·1968 r. w sprawie podatku obroto~ ego od jednostek gospodarki uspołecznionej (Monitor Polski Nr 35, poz. 244) . zarządza się, co nastę puje : §" 1. W zarząd zeniu Ministra Finansów z dnia 12 grudnia 1973 r. w sprawie poboru podatków z tytułu śWiad czenia usług przez niektóre spółdzielcze zakłady usługowe (Monit or Polski z 1973 .r. Nr 56, poz. 319 i z 1974 r. Nr 10, poz. 79) wprowadza s i ę następujące zmiany:
- l)w § 2 pkt 2 otrzymuje brzmienie: ·;,2) ""terenowy organ administracji państwowe j" " należy rozumieć terenowy organ " administracji państwowej stopnia podstawowego, na którego terenie dzia'łania znajduje · się siedziba zakładu · usłu . gowego spółdzielni lub związku spółdzielni"; 2) w § 4 dodaje się ust. 5 w brzmieniu: ,;~, Jeżeli decyzJa, o któręj mowa w ust. 4, dotyczy . zakładąw prowadzonych przez spółdzielnij:) "rozli. czające s.ięz budżetem 'centr&lnyril, ó"dpis tej de" cyzji , przesyła się do właściwego wc. . .. '. . . . .', .. . miejsco~o . -. " ~ . " '. dług siedziby zakł a du okr ęgowego z arządu docho" dów 'p"ań stwa i · konholi finansowej, a .'f'J woje- wództwach, w których utworzono · zamiejscowe wydziały dochodów państwa tych zarządów - do zamiejscowego wydziału."; " 3) w § 6 ust. · 1 pkt l po wyrazach· "nie więcej jednak niż o 300/0" dodaje się przecinek, a pozostałą część zdania skresla się; 4) w § 6 .na końcu ust. 2 dodaje się zdanie w brzmieniu: "W razie gdy spółdzielnia rozlicza się z budż ete m . centralnym, odpis "tej d~cyzji powinien być przesłany równlez okr:ęgowym zarządom dochodów p aństw a i · ~ontroli finansowej (zamiejscowym wydziałom) właściwym miejscowa wediug' ' siedziby spólB,zi elni i zakładu"; 5) w §"9 po ust. 1· dodaje się list. la w 'b r.zmieniu: "la,W razie gdy spółdzielnia rozlicza się z bud. żetem centralnym, o wyłączeniu zakładu z zasad zryczałtowanego rozrachunku terenowy organ ~dminislraćji państwowej zawiadamia właściwe ". miejscowo według' siedziby spółdzie lni, i zakladu Okręgowe zarządy dochodów pillistwa ,i-kontroIi .! ina,nsowej "(zamiejscowe " ,wydział y )." ; .