Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 29 czerwca 1977 r. zmieniające zarządzenie w sprawie norm zużycia paliw płynnych w eksploatacji pojazdów samoc

\ ' ,Monitor ' Polski Nr ,18 -- Poz. 102 i 103 153 ------------------------------------------------~------------------------------- 3) -w dostarcz'eniu l powięrzeniu materiał6w, konstrukcji, '!llaszyn lub· urządzeń oraz spowodowani'a przerwy w wykonaniu robót trwającej --penad 10% ' , umownego okresu ich trwańia wykonawca' może albo wyznaczyć zamawiającemu dodatkowy termin, a po jego bezskutecznym upływie - odstąpiĆ od umowY, albo zażądać od zamawiającego odpowiedniego przedłużenia terminu oddania przedmiotu umowy, co nie pozbawia wykonawcy upr~wnień do dochodzenia kar umow:nych. we'L,wać zamawiającego do dokonania odbiorp wy- ' konanych robót z zachowaniem przepis6w §34 i 35, .,.r;) _rozliczyć się zmateriał6w powierzonych przez z-a mawiającego w ciągu 14 dni od daty dokonania odbioru, 2) zamawiający jest obowiązany:

1. a). dokonać odbioru wykonanych do dnia odstąpienia od umowy rob6t z zacnowaniem przepisów § 35-39,
2. b)zapłaciĆ wykonawcy wynagrodzenie za roboty wykonane do dnia odstąpienia od umowy.
3. b)\ § 59. W razie zwłoki wykonawcy w oddaniu przedmiotu umowy i bezskutecznego upływu wyznaczonego 'mu przez zamawiającego dodatkowego terminu na oddanie przedmiotu umowy albo naruszenia przez wykonawcę pIzepis6w § 5.zamawiający może odstąpić od umowy. § 60. W razie odstąpienia od umowy:
4. l)wykonawca jest obowiązany:
5. a)zabezpieczyć przerwane roboty na koszt strony, która spowodowała odstąpienie, § 61. 1. Z zastrzeżeniem § 5, w razie zmiany wykonawcy robót lub zamawiającego - strony ustalają protokolarnie te ~min i warunki przekazania rob6t, zabezpieczenia powierz09ych materiałów, urządzep. itp. oraz warunki rozliczeń, a ponadto przeprowadzają inwentaryzację robót według stanu w dniu przekazania. 2. Je~eIi w wypadku, O którym mowa w ust. 1, strony nie um6wią się inaczej, nowy wykonawca robót lub zamawiający wchodzą w prawa 1 obowiązki swoich poprzedni.. ł6w określone obowiązująCIl umową. ' 103 ZARZĄDZENIE MINISTRA KOMUNIKACJI z dnia 29 czerwca 1971 r. zmieniające zarządzenie w sprawie norm zutycla paliw płynnych w eksploatacji pojazdów samochodowych. Na podstawie art. 3 ust. 1 pkt 1 dekretu z dnia 29 patd,z lern'ika 1.952 r. o gospodarowaniu artykułami obrotu to,w~row€go .i zaopatrzenia (Dz. U. z 1952 r. Nt 44, poz. 301, s 1956 r. Nr 54, poz. 244 i z 1971 r. Nr 12, poz. 115) I § 1 ust. 1 zarządzenia Przewodniczącego Państwowej Komisji Planowania Gospodarczego z dnia 14 grudnia 1956 r. w .prawie przekazania uprawnień do wydawania przepisów () gospodarowaniu pojazdami samochodowymi, częściami zamiennymi 1 ogumieniem do tych pojazdów oraz o normowaniu zużycia materiałów pędnych w eksploatacji 1 obsłu­ dze pojazd6w samochodowych (Monitor Po'l ski s 1956 r. Nr 105. poz. 1209. z 1961 r. Nr 80, poz. 334 i z 1968 r. Nr29, poz. 193) zarządza się, co następuje: § 1. W zarządzeniu Ministra KomunIkacji z dnia 19 września 1975 r. w sprawie norm zużycia paliw płyn­ nych w eksploatacji pojazdów samochodowych (Monitor: Polski Nr 30,' poz. 190) wprowadza się następujące zmianYl
6. l)w § " ust. 1 otrzymuje brzmienie: ,,1. Kierownik jednostki ustala na podstawie .norm: .podstawowych normy maksymalneg,o zużycia paUwa w określonych warunkach eksploatacji pojazdu, jako normy zakładowe lub jako normy wyjąta kowe, w zaokrągleniu do 0,1 litra.", 2) załąoznik do zarządzenia otrzymuje brzmienie: "NO_RMY PODSTAWOWE ZU2;YCIA PALIW PŁYNNYCH W EKSPLOATACJI POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH TABLICA l Normy podstawowe .użycia paliw płynnych dla niektórych pojazdów samochodowych. Lp. Rodzaj, marka i typ pojazdll ~ 2 Typ ailnłb .. łlkrowym 3 " 116C.075 / 115C.076 10,0 11,0 11,5 12,5 6,5 13,0 13,5 13,0 I l Samochody olObowe:
7. l)Polski Fiat 125P-1300*) 2) Polski Fiat 125P-1500·) 3) Polski Fiat 132P-1600 4) Polski Fiat 132P-1800 5) Polski Fiat 126P~ .6) FSO.;W:ar~wa (wszystkie typy) , 7) FSO-Warszawa (wszystkie typy) 8) GAZ-Wołga (wszystkie typy) -" Norma . w litrach na 100 km prsebiegu pojazdu _ silnikiem o zaplonie 5-21 M-20 h i 24 aamoczynnym \ 5 l• ' Monitor Polski N'r lB 1 Poz.. 103' r ~' I 3 4 I Dostawcze samochody ciołarowe I pochodnei 2
8. l)Nysa i Zuk (wszystkie typy)·) S.U i H-20 , 2) Muscel M-461 i VAZ-469 (w•• yatlde modele) 3) TV (wszystkie t y.py,) 4) Syrena R-20 (wszystkie mo.dele) \ Samochody ciężarowo i pochodno··) 1) GAZ s3A i 8 2) Star 25, 2sL i 25W 3) Star 27 i 27L -
9. i)Star 28 i 28W 5) Star 29 6) Star 6.6 i 660 Ml 7) Star' C25 8) Star C28 9) . Star 200 l O) Star 244
10. ll)Star 266 12) Jelcz 315 13) Jelcz 3W-317 14) lelez 316 1.3) Jelcz 317 I 317 D 16) Jelcz W-640 17) ZI)'. 130 I '130 G . t8) llŁ 130 W1 [9) ZIŁ MMZ 555 2'l), MAZ SOOA 21) MAZ SOJA l2) M!AZ 504A 23) KrAZ 2'568 2'4 t KamAZ 5320· 25) KamAZ 5410 26) IF A W50L i W50LjK 27) Sk.oda 706 RT i 706- RTS 23). Skoda WfTN 29,) Ta tra 138 NT , 30<) 'Patra 13'8. &1 I . ~' 31) Tatra l4i8 51 i 83' 32) Tatra 148 NT 33) SteyT 1490;6 X 4 :14) SteYT 1490;6 X 6 .15) Berliet &BM 12 l ' 260 :\6) Unie-Fiat 27-64 · , 27-66 , . 27,7' 28,7' 8-474 5-530 5-530 S-47A 5-47 5-474 5-530 359 , 359 359 SW-680 SW-680 SW-680 \ SW-680, \ , 19,8 23,8 31,1 84,7 lH,7 28:,7 24,0, 27,5 28,0 25,7 28,2 33,7 41,6 39,6 : .. 39,6 41,S 39,6 , ; \ \ , . " , / . . , ',.. ... I , . ; , \ I - 27,7 ,29,2 36,6 -43,6 33,0 45,0 23,8. 26,7 37,6 41,6 3:8,6 41,6 . 44,6 ) 39,6 43,6 39,6 39,6 - - -- , , 14,0' 1&,0 23,0 10,0 - l --i a 5 I ' Antobusy:
11. l)San EH 00, Al 2) Sao Hl()()· A :1) Jelc. 706 RTO (wszystkie modele) 4) J elcz-AP--021, .
12. j)J eł.cz~ Ber liet PRcl.OO J) .r elcz- Berliet PR-110 U 7) A'Jtosan 8) Autosan 9) Sanos 5-14 ,lO) TAM AS-3500 /' *) Dla samochodów sallital1J1ych norma podstawowa jest wyższa o 50/0' •• ) Dla nadwozI obudowanych (filI:gon) norma podstawowa jest wyższa ~ 5%. 31,7 359 6clO7 , 23,8 . 26,7 3-2,731,1 40,0 26,0 23,8 27,7 2-5,7 ; ) I Monitor Polski Nr 18 - t55 Poz. 103 ..... TABLICA I Normy podstawowe zużycia paliw płynnych ala pojudów samochodowych a .Iulkiem e .plonie wkrowym, nie wymieoionyeh w tablicy l. Lp. Rodzaj poj udu l 2 l Norma w litrach 100 km przebiegu Iła 3 Samochody o8obo~ve i pochodne, jeteli dOl'usllCa&lny ciężar całkowity . . prHkr_ 2,5 t, a eilDikiem e peskokowej:
13. l)do 0,7 I włą cznie 2) powyżej 0,7 J do 0,9 I włącznie 3) powyżej 0,9 I do 1,3 I włącznie 4) powyżej 1,3 I do 1,8 I włącznie 5) powyżej 1,8 I do 2,1 I włącznie 6) powyżej 2,11 do 2,5 I włącznie 7) powyżej 2,5 I do 2,9 I wlącznie 8) powyżej 2,9 I do 3,4 I włącznie 9) powyżej 3,4 I do 4,0 I włącznie 10) powyżej 4,0 I jemflości ł T,O 9,0 iO,O 11,0 12,0 13,0 14,0 16,0 18,0 22,0 Samochody ciężarowe i pochodne oraz ciągniJd .iodłowe • naczepą e dopoUcaalu.y:a Gi~żlUWe eałkowit)"llll
14. l)powyżej 2,5 t do 3,5 t włącznie • silnikiem e pojemn04oi Koko",łlh
15. a)'powyżej 1,0 I do 1,8 I włącznie
16. h)powyżej 1,8 I do 2,5 I włącznie
17. c)powyżej 2,5 I do 3,0 I włącmle
18. d)powyżej 3,0 1 . 2) powyżej 11,5 t do 5,5 t włączni; • lilnildem e pojemnokI .kok"",,1
19. a)do 2,5 ł włącznie
20. b)powyżej 2,5 I I) powyżej 5,5 t do 9,0 t włącznie • silnikie. e pojemnohl KOko",...
21. a)do 4,5 I włącznie
22. h)powyżej 4,5 I ') powy_j 9,0 t do 11 t włącznie a .iIniki. . e pojemnoHl KOko"""
23. a)do 5 I włącznie
24. b)powyżej 5 ł 5) powyżej 11 t 19,8 12,8 Autobusy o dopuszcaalnym ciężlUWe ealkowit)'1llł
25. l)do 3 t włącznie ~} powyżej 3 t do 6 t włącznie 3) powyżej 6 tdo 8 t włącznie ') powyżej 8 t do 10 t włącznie 5) powyżej 10 t 14,0 19,8 15,1 '1,7 13,0 15,0 16,0 18,0 '5,7 '1,7 '3,7 89,6 42,6 35,6 Motocykle (.kutery)r
26. l)z silnikiem dwusuwowym o pojemno~ci tkokowejl .
27. a)do 100 cm" włącanie hl powyżej 100 cm' do 200 om' włącznie
28. c)powyżej 200 cm' do 250 om' włącznie
29. d)powyżej 250 cm' 2) z silnikiem czteroluwowym o poj emno'ei tkokoweJi
30. a)do 250 cm' włącanie
31. h)powyżej 250 cm' do 350 cm' włącznie
32. e)powyżej 350 cm' 2,5 8,0 8,5 ,,S 3,0 4,0 5,0 TABLICA' Normy podstawowe zużycia paliw płynnych dl;' pojudów samochodowych a ,UDUdem o zaplonie samoczynnym, nie wymienionych w t. Micy l. ~ l Rodzaj pojazdu Norma w litrach Da 100 km przebiegu 2 3 Samochody osobowe i pochodne, jeżeli dopulzczalny ciężar calkowity nie przekraczą. 2,5 t, ••nnikiem o pojemności .kokowej :
33. l)do -1,3 I włą cznie 2) powyżej 1,3 I 7,0 10,0 i .I Monitor Polski Nr 18 156 Poz. 103 I 104 -- 2 2 3 SU!ilUChody cię ża rowe i pochodne oraz ci ągniki siodłowe z naczep, o dopuszczalnym ciężarze eat:i:.owilylU: 1) do 2,5 t włą c znie powyżej 2,5 t do 4 t 2) :3) 4) -;) 6) 10,0 12,0 włącznio 4 t do 6 t wlącznie 6 t do 8 t włącznie powyżej 8 t do 10 t włącznio powyżej 10 t do 12 t włącznio 7) powyżej 12 t do 15 t włącznie 8) powyżej 15 t do 23 l włącznie 9) powyżej 23 t do 32 t włącznie 10) powyżej 32 t 3 4 5 14,9 17,8 20,8 23,8 powyżej powyżej 26,1 29,1 34,1 norma zakładowa bez ogranlcze~ Ciągniki rolnicze używane w transporcie drogowymI
34. l)z silnikiem o mocy do 20 KM włącznie 2) z silnikiem o mocy powyżej 20 KM 10,0 12,6 Ciągniki samochodowe (balastowe):
35. l)z silnikiem o mocy do 80 KM włącznie 2) z s\lnikiem o mocy powyżej 80 KM do 125 KM wł,eznle 3) z silnikiem o mocy powyżej 125 KM 2U lIl,1 norma sakładowa bez ogranlae.d Autobusy o dopuszczalnym ciężarze całkowitymI
36. l)do 3 t włącznie 2) powyżej 3 t do -6 t włącznie 3) powyżej 6 t do 9 t włącznie 4) po,vyżej 9 t do 12 t włącznie 5) powyżej 12 t do 16 t wlącznie 6) powyżej 16 t 11,0 a,9 18,' 22,8 25,1 lIl,7 U wag i:
37. l)Do tahlic l, 2 -i 3:
38. a)W razie jazd w warunkach ruchu miejskiego nórmy są wyższe do 10%. a dla autobusów i samochodów samowyładowcaych
39. b)J eżel i silnIk pojazdu jest w okresie docierania - norma jelit wyższa o 5%.
40. c)Jeżeli ciągnik siodłowy jedzie bez naczepy - norma jest niższa o 30%; 2) Do tahli c 2 i 3: Dla pojazdów mających napęd -na tylną (tylno) i przedni, oś - § 2. Zarządzenie do 20%. norma jest wyższa o 15%." wchodzi w życie , z dniem 1 sierpnia 1971 r. Minister Komunikacji: T. Bejm - · 104 ZARZĄDZENIE MINJSTRA GOSPODARKI MATERIAtOWEJ z dnia 4 lipca 1971 r. w sprawie warunków dostarC%anl~ energII cieplneJ. Na podstawie art. 4 ust. 2 pkt 3 oraz w związku z art. 12 ustawy z dnia 30 maja 1962 r. o go~podarce paliwowo-energetycznej (Dz. U. z i962 r. Ni- 32, poz. 150, z 1971 r. Nr 12, poz. lIS I 117 i z 1976 r. Nr 12, poz. 71), w związku . z § 4 ust. 1 pkt 3 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 lipca 1976 ro w sprawie określenia zadań wynikających z ustawy o gospodarce paliwowo-energetycznej, które przechodzą do zakresu działania Ministrów Energe- tyki i Energii Atomowej, Górnictwa oraz Gospodarki Materiałowej (Dz. U. Nr 27, poz. 155), zarządza się, co nastęl' puje: Rozdział 1 Przepisy ogólne. § 1. Zarządzenie ustala warunki dostarczania energii cieplnej zawartej w wodzie lub w parze wodnej.