__ r Polski Nr 16 -Mon - ..ito _._- -_ .. _-- - -- -- - - - - - - - -_ -._.139 2) kontrola przestrzegania przez komisje resortowe kryteriów, j aki m powinni odpowiadać inżynierowie ubieg,: j ą :::y si<; o uzyska nie I i II stopnia specjalizacji zawodowej, 3) OC(?na programów nauczania studiów podyplomowych, st udiów sam okształc e nia kierowanego lub kursów III sto pnia z punktu widzenia ich przydatno ś ci w poszczególnych zakresach specjalizacji zawodowej, 4) występowa n i e do Ministra Na uki, Szkolnictwa Wyższe go i Techniki z wnioskami w sprawach, o których mow a w § 'l. Poz. 95 i 96 .. Maszyn Ciężkich i Rolniczych zachowują moc w okresie, na k tóry zostały nadane. In żynierom, którym nadano stopnie specj alizacji zawodowej, prawo do pobierania dodatku do wynagrodzenia z tego tytułu przysługuje przez okres, na jaki te dodatki przyznano, z zastrz eżeniem § 6 ust.
- Inżyni ero w i pobier a jąc e mu dodatek, o którym mowa w ust. 1, nie przysługuje prawo do wynagrodzenia według zasad przewidzianych w §
- Po wyg aś ni ęciu pra wa do pobierania dodatku, o którym mowa w ust. 1, inżynier może ubiegać się o uprawnienie do pobierania wynagrodzenia przewidzianego w tabeli płac dla inżynierów mających stopnie specjalizacji zawodowej, w trybie przewidzianym w § 7 ust. 2 i
- §
- Minister Nauki, Szkolnictwa Wyższego i Techniki po poroz u m ieniu z Naczelną Organizacją Techniczną u stala s żcze gó l owy zakres dział a nia Komisji Głównej oraz
- Ministrowie nie wymienieni w ust. 1 spowodują jej o rga nizacj ę i regulamin pracy. . przeprowadzenie przez komisje resortowe weryfikacji nadanych stopni specjalizacji zawodowych oraz zakwalifikują §
- Mini ster Pracy, Pła c i Spraw Socjalnych na wniosek Min istra Na u k i, Szkolnictwa Wyższego i Techniki okre- je do odpowiedniego stopnia przewidzianego w przepisach śla wy s okoś ć wy nagrodzel1 przysługuj ących przewodniczą cymor az sekreta rzom Komisji Głównej i komisji resortowych oraz w y s o kość wynagrodzenia przysługującego recen zent om za ocenę osiągnięć zawodowych inżyniera. związane z dzi ał a lnością Komisji pokry w ane są z budżetu centralnego, w części doMinister stwa Na uki, Szkolnictwa Wyższego i Te- § .
- Wydatki Głównej tycz ą cej chniki. uchwały. §
- Ilekroć w przepisach uchwały jest mowa o mlmstrach, rozumie się przez to także kierowników urzędów centralnych. §
- Zaleca się organizacjom spółdzielczym i społecz nym wprowadzenie specjalizacji zawodowej inżynierów na zasadach określonych w uchwale. §
- Tracą moc: 1) § 18-27 uchwały nr 306 Rady Ministrów z dnia 30 listopada 1965 r. w sprawie podnoszenia kwalifikacji pracowników zatrudnionych w gospodarce narodowej (Monitor Polski z 1970 r. Nr 16, poz. 133), 2) § 4 uchwaly nr 90 Rady Ministrów z dnia 23 kwietnia 1976 r. w sprawie zasad wynagradzania pracowników zatrudnionych w przemyśle elektromaszynowym, 3) § 4 uchwaly nr 25 Rady Ministrów z dnia 30 stycznia 1979 r. w sprawie zasad wynagradzania pracowników zatrudnionych w resorcie przemysłu chemicznego . .
- Wyda tki zwi ązane z działalno ś cią komisji resortowej pokryw ane z budżetu centralnego, w cz ęści dotyczącej w łaś ciwego ministerstwa. są §
- Min is ter Pracy, Płac i Spraw Socjalnych na wniosek wł a ś ciwy ch ministrów ustali w terminie do dnia • 30 września 1979 r. kategorie zaszeregowań dla inżynierów mających I i II stopień specjalizacji zawodowej, zajmują cych okre ś l o ll.e stanowiska pracy.
- Wla śc i w i ministrowie przedstawią Ministrowi Pracy, i Spr aw Socjalnych w terminie do dnia 31 sierpnia 1979 r. wnioski w sprawie stanowisk i ka tegorii zaszeregowań, o k tórych mowa w ust.
- Płac §
- Uchwa ł a wchodzi w życie z dniem ogłoszenia. §
- S to pnie specjalizacji zawodowej nadane przez Ministra Przemyslu Maszynowego oraz Ministra Przemysłu Prezes Rady Ministrów: w z. J~ Szydlak 96 UCHW ALA .Nr 89 RADY MINISTRÓW z dnia 22 czerwca 1979 r. w sprawie utworzenia Inspekcji Wagonów. dalej przed si ę biorst wa Polskie Koleje Pań s two w e (PKP) , dokonywania na praw wagonów towa rowych przez przedsiębiorstwa (zakłady) przemysłowe zobowiązane do tego odrębnymi przepisami, 2) usuwa nie przyczyn uszkadzania wagonów i kierow.a nia ich do eks ploatacji w stan ie uszkodzonym. §
- Zad a niem Inspekcji jest: 1) kontrola p ra widłowoś ci prowadzenia przez jednostki gospodark i us połecznionej prac załadunkowych i wyładunkow y ch wagonów towarowych należą cych do kolei, ich r oz r z ądzania w jednostkach organizacyjnych
- Zada nia swoje Inspe kcja wykonu je na terenach kolei publicznego (stacj ach i tora ch z ała dunkowych i wyładunkowych ogólnego u ży tku) oraz na terenach kolei u ży t ku niepublicznego (stacj ach i bocznicach kolejov,-ych oraz w obiektach napraw). W cel u za pobi egania uszkodzeniom wagonów towarowych Rada Minis trów uchwala, co nas tępuje: . §
- T w orzy się Insp~kcję Wagonów, zwaną "Inspekcj ą" .
- Inspekcja podlega Ministrowi Komunikacji. użytku / §
- Upoważnia s ię okręgowego inspektora "'agonów do nakładania na kontrolowane państwowe jednostki organizacyjne kar pieniężnych w wysokości do 100 tys. zł IV razie s twierd ze nia ra7ące go zaniedbania stanu technicznego wagonów: dotyczy to w sl,czeg<"llnnści jednnstek. w których pnpn~ednia in~pekcja lub inspekeje wykazały podobne niepra\vidlowosci.
- Od decyzji okręgowego inspektora wagonów. okreś lonej w ust. L zainteresowanej jednostce przysługuje odwołanie w terminie 14 dni do Ministra Komunikacji.
- Do zakresu działania In s pekcji należ~' również wyz wnioskami ' o ukaranie winnych spo\,vodowa:uszkodzenia wagonów przy pracach załadunkowych stępowanie
- Kara pienip,żna podlega zarachowani u Palist wa. nia i wyładunkowych. dochód określi wewnętrzną organiInspekcji oraz szczegółu w y zakres jej działania i tl'yb §
- Minister Komunikacji Z'1eję Inspektor Wagonów w Ministerstw ie Komu- po s tępownnia. nikacji. §
- I n s pekcja jest objęlabLldżetern cen tralnym na zasadach ustalon yc h dla jednostek budżetowych. 2) okręgowi inspektorzy wagonów w miejscowościach, . \v który,ch mają siedziby dyrekcje oR:l'p'gowe kolei pań stwowych. *
- Przewodniczący Komisji Płanmvania przy Radził' Ministrów i. Minister Finan:-;ów dokonają Pl'zes unit;cia z dniem 1 lipca 1979 r. - zgodnie 7: wnioskiem Ministra Komunikacji etatilw i funduszu plac .. raz wydatków rzeczowych w ramach działl; .. Tj'ansport" ląanośC' z przedsit;biorstw do jednostek budżetowych. Inspektora Wagonów powołuje Minister Komunikacji: okręgowych in spektOl'ów wagonów powoluje Minister K()munikacji na wniosek Głównego Inspektora Wagonów. /
- na budżetu §
- Olganami Inspekcji są: Główny 97
- W s(os unLu do pracowników winnych uszkodzcJ'l wagonów okręgowy i'l1s pektorwagonów występuje z wnioskami o ich ukaranie w drodze służbowej: vmio;:;ki takie nałeży ki e rować do kierowników kontrolowanych jednostek łub ich jednostek nadrzędnych. §
- Do zakresu dzialania Inspekcji należy \V szczególnl)'ici kontrola: 1) prawidlowosci prowadzenia prac 7.aladunkowych \\i yładunkowyeh oraz ro z rządzania wagonów. 2) pr'zestl"zegania pn~l' pi sów w sprawach załadunku \V~ ładunku wagonów, 3) prawidlow() śc i spooą:lzania dokumentów st.wjerdzaj1\cych uszkodze nia wagonów pr ~:y praca eh załadunko wyeh i wyładunkowy e h o ra z egzekwowania roszcze ń przedsip,biorstwa PKP \\' stosunku do winnych spowodowania uszkodzeń wagonów . 4) prawidlowości napraw wagonów uszkodzonych w czasie prac zaladunlwwych i wyladunkO\vych. 1) Poz. 96 140 Monitor P"lski Nr 16 Głównego §
- P['acownicy Inspekcji w związku z wykon~'waniem lwoich zadali są upr'awnieni do: 1) wstępu na teren kontrolowanych jednostek. w szczególności na tory stacyjne oraz n. tory zaladunko\ve .i wyładunkowe. dn rozmrażalni wagonów orazobiektów v•.:ywrotnic wagonowych i napraw wagonów towarowych. Ii także do przeprowadzania kontroli stanu teehnicznego I'OzJl)l'aż"lni wagonów, url,i:j.dzeń ż aladun kowyeh i wyładunkowych oraz stanu tet.:hni.cznego wagonów i jakości napraw. 2) 7.ądania od kierowników kontrolowanych jednostek potl'zebnych in formacji i wyjaśnień. §
- Do pracowników Głównego Inspek tora tu Wagonów mają zastosowanie przefJis y o stosunku służbowym i wynagrodzeniu, obowią-:ujące w Ministerstwie Komunikacji.
- Do pracowników okrę g uwych inspektorat.,·)\\, wagunów mają zastosowanie przepi:-;y o stosunku sJużbowyrn i wynag ~ ·odzeniu . obowiązujące w przedsiębiorstwie Pulskie Koleje Pal'tstwowe. a. Tabelę stanowisk, uposa ,::e ń zasadniczych oraz dodatków ustali Minister Komunikacji w porozumieniu z Mi.nistrem Pracy, Plac i Spraw Socjalnych. §
- Minister Komunikacj i przedstawiać będzie Prezesowi Rady Ministrów w okl'esaeh pólrocznych informacje o pracy Inspekcji wraz z wnioskami. §
- W razie stwierdzenia wypadków u szk odzeń wa- gonów przy pracach zaladunkowych i wyladunkowych inspektor wagonów jest uprawniony do wstrzymania prowadzonych prac: o wydanych dyspozycjach inspektm' wagonów zawiadamia jednost kę nadrz ęd ną kont rolowanej jednostki. §
- Uchwala wchodzi ,w życie z dniem ogłoszenia. Prezes Rady Ministrów: w z. M. Jag ie l~kJ 97 ZARZĄDZENIE MINISTRA FINANSÓW z dnia 18 czerwea 1979 r. w sprawie niektór.vch za~ad gospodarki finansowej spółek z udziałem kapitału zagrani('znego oraz zezwolenia na dokonywanie przez te spółki niektórych czynności obrotu W;lrtościami dewizowymi. Na podsLiwie art. 10 ust. 1 pkt 1 i art. 16 ust. 1 pkt 1 ustawy dewizowej z dnia 28 marca 1952 r. (Dz. U. Nr 21, poz. 13a), § 2 ust. 3 uehwaly nr 96 Rady Ministrów z dnia 5 lipca ! 977 r. w . spra wie oprocen towania środ ków pienięż nych na rachunkach b ..,nkowych (Monitor Polski Nr 17, poz. 96) oraz § 9 uchwaly nr 24 Rady Ministrów z dnia 7 lutego 1979 r. w sprawie tWOl'zenia i dzialalnośei w kraju przedsiębiorstw z udziałem kapitału zagranicznego (Monitor Polski Nr 4, poz. 36) zarządza się, co nastp,puje: