Zarządzenie Przewodniczącego Głównego Komitetu Kultury Fizycznej i Spo

~ Monitor Polski Nr 2 tach nowoczesnych rozwiqzan tethn~cznych, technol.ogicznych i funkcjona.!nych, 2) § 6 uehwaly nr 50 Rady Ministr6w z dnia 7 marea 1975 r. w sprawie zwi~kszenia efektywnosei zatrudni.enia w uspoleeznionych zakladach praey oraz two~ rzenia rezerw funduszu plae (z p6zniejszymf zmianamil - , w zakresie obowiqzku obciqzania funduszu pl<'le biur projekt6w z tytulu przyrostu zatrudnienia. 2) pokrycie koszt6w ryzyka zwiqzanych z podejmowani€m peae ·pmjektowye~ napotrzeby eksportu w fazie przedkontraktowej." . ~ ·6. Poz. 6 i 1 14 - Traeq moe: § 7. UChwala wchodzi w zyeie z dniem ogloszenia rna zastosowaniedo rozlinen biur projekt6w Zit 1980 r. 1) § 7 uchwaly nr 123 Rady Ministr6w z dnia 11 ezerwca 1"976 r. w sprawie zasad wynag.r adzania pracowni- " k6w panstwowyeh biur projekt6w:, Prezes RadX Ministr6w: J. PinKowski 7 ZARZADZENIE PRiEWODNICZACEGO GtOWNEGO KOMITETU KllLTURY FIZYCZNEJ I SPORTU z dnia 8 styeznia 1981 r. w sprilwle stopnl 1eglill'skkhl motorowodnych. Na podstawie § 1 ust. 2 pkt 6 rozporzqdzenia Rady Ministr6w z dIiia 12 Iipea 1978 r. w sprawie szczeg610wego zakresu dzialania GI6wnego Komitetu Kultury Fizyeznej i Sportu (Dz . .U. Nr 18, poz. 82). § 10 ust. 13 uehwaly nr 271 Rady Ministr6w z dnia 25 Iistopada 1974 r. w sprawie wlaseiwosci organ6w do ustalania cen oraz trybu postElPowama przy ich ustalaniu (Monitor Polski ' Z 1974 r. NT 40. poz. 233 i z 1975 r. Nr 19. poz. 118) oraz w zwiqzku z § 17 rozporzqdzenia Ministra Zegl ugi z dnia 12 Jipca 1968 r. w sprawie bezpieezenstwa morskirh statk6w sportowyeh (Dz. U. Nr 30. poz. 202) i § 41 ·ust. 4 pkt 2 zarzqdzenia nr 44 Ministra Kcmunikaeji z dnia 11 marea 1975 r. w sprawieprzepis6w .ieglugowyeh na -srodlqdowyeh drogacb wodnych (Dz. Vrz. Ministerstwa Komunikaeji z 1975 r. Nr 9, poz. 68 i z 1977 r. Nr 17, poz. 148) zarzqdza si~, co egzaminu lub spelnieniu . innych wymagan okreslonych w niniejszym zarzqdzeniu. 2. '~Egzaminy na stopniezeglarskie przeprowadza jq jednostki organizacyjne Polskiego Zwiqzku Zeglarskiego, uprawnione do nadawania i pozbawiania stopni. . 3. Egzaminy na stopnie motorowodne przeprowadzajq jednostki organizacyjne Polskiego Zwiqzku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego. upowaznione przez ten zwiqzek do nadawania i pozbawiania stopni. 4. Osoba ubiegajqca si~ 0 dop.uszczenie do egzaminu na stopien zeglarski lub motorowodny sklada wlasciwej komisji egzaminacyjnej nast~pujqce dokumenty: 1) wniosek 0 dopuszczenie do egzaminu, 2) orieczeni.e lekarza sportowego, stwierdzajqce odponast~puje: wiedni stan zdrowia. . § 1. . Przepisy zarzqdzenia normujq niezb~dne kwali- , 3) kart() plywaekq (tylko przy pierwszym egzaminie na fikaeje do prowadzenia statk6w sportowych. pelnienia na stopien 'zeglarski lub motorowodny), nieh okreslonych funkcji oraz tryb i warunki uzyskiwania ' 4) pisemnq zgod~ rodzicQ,w lub opiekun6w w razie nieuprawnien zeglarskich i motorowo'd nych. pelnoletnosci kandydata. ., § 2. Statkiem sportowym. zwanym dalej "jachtem za§ 5. 1. Stopnie jachtowych kapitan6w zeglugi wielglowym". "jachtem motorowym" lub "jachtem motorowokiej i jachtowych k~pitan6w zeglugi baJtyckiej n aclaje zaglowym". jest statek morski l.jb srodlqdowy. uzywany i pozbawia tych stopn. Prezydium Zarzqdu Gl6wnego Poldo zeglugio charakterze ' niezarobkowym. kt61ego rodzaj skiego Zwiqzku Zeglarskiego. i przeznaczenie .do ceMw sportowych lub turystycznych zostaly uwidocznione w dokume:1cie rejestracyjnym, wy2. Stopnie jachtowych sternik6w morskich, sternik6w danym przez wlaseiwy organ w trybie okreslonym odrp,bjachtowych i sternik6w lodowych nadajq i pozbawiajq nymi przepisami. tych stopni zarzqdy tlkr~gowych zwiqzk6w zeg!arskich 1 § 3. 1) 2) 3) 4·) 5 !) 6) 7) • Ustala siE: nastqpujc:ce stopnie zeglarskie: jaehtowy kapitan zeglugi wielkiej. jachtowykapitan zeglugi baltyckiej. jaehtowy sternik me . ski, sternik Jaehtowy, sternik lodowy, zeglarz jachtowy, zeglarz lodowy. 1. 2. Usta,la si~ nast~pujqce stopnie motorowodne: 1) kapitan motorowodny. 2) morskisternik. motorowodny, 3) starszysternik m ... torowodny, 4) stemik motorowoOny. . 5) , mechanik motorowoclny, 6) motorzysta motorowodny. § 4. I. Stopien zeglarski Jub motor.o wodny moze uzyskac obywatel .. polski lub cl1dzoziemiec po zlozeniu na podstawie upowaznienia Prezydium Zarzqdu GI6wnego Polskiego Zwiqzku Zeglarskiego; 3. Stopnie zeglarza jachtowego i zeglarza lodowego nadajq i pozbawiajq tych stopni zarzqdy kJub6w na podstawie upowaznienia \ylasciwego terytorialnie zarzqdu okr~gowego zwiqzku zeglarskiego. 4. Stopnie motorowodne nadaje i pozbawia tych stopni Zarzqd Polskiego Zwiqt.ku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego lub"L jego uPQwaznienia podlegle jednostki organizaeyjne. . . § 6. I?okumentem stwierdzajqcym nadanie stopnia zeglarskiego lub motorowodnego jest patent wydany przez jednostki, ·.o ktoryeh mowa w § 5. . §.,? 1. ~porlowa ksiqzeczka zeglarSka jest dokumentern stwierdzajqcymwyszkolenie teoretyczne przygotowanie praktyczne jej posiadacza. Monitor Polski Nr 2 \. PoZ'., 7 15 2. W sportowej kSiqzeczce zeglarskiej Sq d'okonywane wpisy stwierdzajqce posiadany stopien wraz z danymi dotyczqcymi . patentu oraz inne uprawnienia zeglarskie lub motorowodne. . • 3. Sportowa ksiqzeczka zeglarska. zawierajqca wpisy ; okreslone w ust. 2. zwalnia od ohowiqzku okazywania w czasie kontroli na pol skich wodach srodlqdowych oryginalnych dokumentow . oraz karty plywackiej. 4. Wpisow dotyczqcych uprawnien zeglarskichdokonujq jednostki organizacyjn,e Polskiego Zwiqzku Leglarskiego. 0 ' ktorych mow a w § 5 ust. 1. 2 i - 3. 5. Wpisow dotyczqcych uprawnien motorowodnych dokonujq jednostki organizacyjnePoIskiego Zwiqzku Motorowodnego i Narciarstwa, Wodnego, 0 ktorych mowa Vi § 5 ust. 4. 6. Polski Zwiqzek Zeglarski w porozumieniu z- Polskim Zwi(lzkiem Motorowod'nym. i Narciarstwa Wodnego : za zgodq Przewodniczqcego, GlOwnego Komitetu Kultury Fizycznej i Sportu ustala wzor sportowej ksiqzeczki zeylarskiej. § 8. 1. Jednostka organizacyjna uprawniona do n.a dawania stopnia zeglarskiego lub motorowodnego moze pozbawie tego stopnia jej posiadacza na stale lub cz'a s okreslony. na podstawie prawomocnego orzeczenia izby inorskiej. sqdu lub kolegium do spraw wykroczeil. 2. W odniesieniu do asob zrzeszonych w klubach lub sekcjach Polski-ego Zwiqzku Zeglarskiego i Pofskiego Zwiqzku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego pozbawienie lub czasowe zawieszenic uprawnien moze nastqpic na podstawie prawomocnego orzeczenia komisji dyscyplinarnej wlasciwego zwiqzku. 4) starszego s'ternika motorowodnego. sternika motorowodnego. ,mechanik~ moto[(?wodnego 200 zl, 5) sternika jachtbwego. sternika Iodowego. ze- glarza jachtowego. zeglarza lodowego. moto.rzysty motorowodnego . 100 zi, 6) zeglarza jachtowego- Iub zeglarza lodowego dIa mlodziezy w wieku do 18 lat 50 zt. 2. Oplata za vtystawienie patentu zeglarskiego lub motorowodnego wynosi: 1) jachtowego kapitana zeglugi kapitana motorowodnego wielkiej Iub -400, z'l, 2) jachtowego kapitana zeglugi ' baUyckiej 300 zl. 3) jachtowego sternika mq[skiego. morskiego '- sternika motorowodnego ' lub mechanika motorowodnego I 250 zl. 4) starszego sternika motorowodnego IUb sternika motorowodnego 200' zl. 5) sternika jachtowego. sternika Iodowego. zeglarza jachtowego'. zeglarza ludowego lub motorzysty motorowodnego 150 zl, 6) zegIarza jachtowego i zeglarza Iodowego dla mlodziezy w wieku do 18 lat 50 zt. 3. Oplata za wystawienie sIJOrtowej ksiqzeczki ze~ glarskiej wynosi: 1) dla osob pelnoletnich 100 zl. 2) dla mlodziezy w wieku do 18 lat 50 zl. 4, Za wystawienie duplikatow patentu lub sportowej ksiqzeczki zeglarskiej pobiera si~ oplaty w wysokosci okresIonej w ust. 2 i 3.' 3. Dokumenty. 0 ktorychmowa w § 6 i 7. mogq bye. 5 . .. Oplaty. 0 kt6tych mow a w ust. 1-4, wnoszq osow razie naruszenia przez ich posiadacza przepisow 0 waby przyst~pujqce do egzaminu lub wyst~pujqce 0 wydanie runkach i zasadach uprawiania zeglugi. zatrzymane przez inspektorat zeglugi sroctlqdowej lub urzqd morski i . prze- , duplikatu tych dokumentow. Oplaty te stanowi q doch6d jednostek organizacyjnych przeprowadzajqcych egzaminy. slane do w!asciwego zwiqzku, kt6ry je wyda,1, do czasu wyst~wiajqcych patenty lubdu,plikaty tych dokumentow. rozpatrzenia sprawy przez wlasciwy organ, § 'g. Patent zeglarski Iub motorowodny upra,wnia od- powiednio, do kierowania jachtem 0 powierzchni ozaglowania powyzej 7 m! lub z silnikiem nap~dowym 0 moey wi~kszej niz 3,68 kW (odpowiednio 5 KM). § 10. 1. Ewidencj~ wydanych sportowych ksiq-zeczek :zeglarskich i patentow zeglarskich prowadzq jecinostki organizacyjne Polskiego Zwiqzku Zeglarskiego. 2.., Ewidencj~ wydanych pro'Y'adzi Zarzqd PoIskiego i Narciarstwa Wodnego. patentow Zwiqzku motorowodnych Motorowodnego , 3. Ewidencja dokumentow wymienionych w ust. 1 i 2 obejmuje: 1) rejestr wydanych spor~owych ksiqzeczek zeglarskich. 2) rejestrnadanycn stopni wraz z protokolami komisji egzaminacy jn yc h. 3) rejestr wydanych patentow. § 11. 1. Oplata za przeprowadzenie eqzaminu na ,stopien zeglarski Iub motorowodny wynosi: 1) jachtowego kapitana zeglugi wielkiej .Iub kapitana motorowodnego 500 zt. 2) jachtowego :kapitana zegJug-i 6'altyckiej 400 zl. 3) jachtowego sternika morsk,iego lub ,I Dorskiego sternika motorowodnego 300 zl, § 12, 1. Ustala si~ w zalq-cZll}ku nr 1 do zarzqdzenia szcieg6lowe warunki oraz tryb uzyskiwania stopni zeglarskich. okresIajqce kwaJifikacje wymagane do ' obsadzenia wszystkich stanowisk--.na jachtach zaglowych i motorowo-zaglowych . . .2. Ustala si~ w zalqczniku nr 2 do zarzqdzenia szcze. golowe warunki oraz tryb uzyskiwania s~opni motorowodnych. okreslajqce kwalifikacje wymagane do obsadzenia wszystkich stanowisk na jachtach motorowych i mot orowo-zagIowych. § 13. 1. Patenty motorowodne. wydane na podstawie dotychczasowych przepisow: trac,! waznose po uplywie 12 miesi~cy od dnia wejsci.a w zycie zarzqdzenia. 2. Weryfikacj~ uprawnien wynikajqcych ze stopni motorowadnych. uzyskanychna podstawie dotych€ZdSOwych przepisow. oraz wymian~ patentow. 0 ktorych mowa w ust. 1. przeprowadzi Polski Zwiqzek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego. ' 3. Patenty zeglarskie stwierdzajqce nadanie stopnia zeglarskiego. ,Wydane na postawie dotychczasowych przepis6w, zachowujq waznose. 4. Patenty. 0 ktorych mowa w ust. .. 3. mogq bye wymieriione na p(ltenty zawierajqce upiawni~nia zeglarskie nadawane zgodnie z przepisami zarzqdzenia. Poz.1 Monlior Pol,ski Nr 2 5.Weryfikacj~ u.prawnien wynikajqcychzestopni . teglarsltich,uzyskanych na podstawie dotychcz.~sowych przepis6w, przeprowadzi Polski Zwiqzek Zeglarski: . § 14. Traci moc zarzqdzeniePrzewodniczqcego Glownego Komitetu Kultury Fizycznej i Turystyki z dnia 25 sierpnia .1969 r. w sprawie sportowych stopni ieg!ar- skich i motorowodnych (Monitor Polski z 1969 r. Nr 42~ poz.338 i z 1974 r.Nr31, poz. 189) . , § 15. Zarzqdzenie wchod,zi w iycie z dniem ogloszenia. Przewodniczqcy Gl6wneg'0 Komitetu KulturyFizyc;znej i SportU':M.Renke Zahlcznik nr 1. do zarztjdzenia Pi-zewodnicz'lcego Glo\\rnego Komitp-tu Kultury Fizycznej i Sportu z dnia 8 stycznia 1981 T. (poz. 7). SZCZEGOLOWE WARUNKI ORAZ TRYB UZYSKIWANIA STOPNI -ZEGLARSKICH Warunkl dopuszczenia do egzamlnu nastopnie zeglarskie. Warunki do uzyskanla upTawnleri. § 1. Warunkiem dopuszczenia do egzaminu na stopieii: § 2. 1. Oficer6w Polskiej Marynarki Handlowej,Ry~ boJ6wstwa Morskiego, Mprynarki Wojennej i Wojsk Ochrony Pogranicza, nie spelniajqcych wymagn:1 ' okreslonych w § 1 pkt 1 i 2, a majqcych uprawnienia do prowndzenia okr~t6w lub statk6w w iegludze wielkiej, malej i battyckiej, dopuszcza / si~ do egzaminu na stopieil: jachtowego kapitana zeglugi wielkiej lub jaclltowego kapitana zeglugi baltyckiej. odpowiednio do posiadanych uprawnien zawodowych. 1) jachtowego kapitana ieglugi wielkiej jest: a} posiadanie_ stopnia baltyckiej, jachtowego kapitanaie91ugi -

b)samodzielne prowadzenie co najmniej trzech rejs6w pelnomorskich 0 Iqcznym czasie plywanianie mniejszym nii 800 godzin, 2. Osoby okreslone w ust. 1 powinny wykazac siq staiem oficerskim wynoszqcym 200 godzin plywania w rejsach pelnomorskich na jachtach .i aglowyeh 0 po. wierzchni iagla nie wi~kszej nii 150 mt oraz zlozyc ~gza
d)wejscie do trzech port6w pol skich morza otwarte- min z teorii i 'praktyki zeglowania i manewrowania, bugo w czasie rejsDw, w kt6rych kandydat pelnil dowy jacht6w, - a takze przepis6w obowiqzujqcych w iefunkcj~ prowadzqcegoi gludze amatorskiej. 2) jachtowego . kapitana ieglugi b'altyckiej jest: 3. W stoslInku do os6b majqcych uprawnienia do kierowania statkami zeglugi !:r6dlqdowej zarzijdy okregoa) ukonczenie 21 lat. wych zwiqzk6w ieglarskich ustalq indywidualne wymagab) posiadanie stopnia jachtowego stentika morskiego: nia, niez!:J~dne do .uzyskania stopnia sternika jachtowego,
c)pelnienie funkcjLoficerskich co najmniej w dw6ch z' uwzgl~driieniem . posiadanych kwalifikacji. . rejsach pelnomorskich 0 Iqcznym czasie plywania 4. W stosunku do os6b majqcych uprawnienia motonie mniejszym nii 500 godzin', rowodne Polski Zwiqzek Zeglarsk,i llstali za zgod q Plzec) pelnienie funkcji oficerskiej w rejsie po wodach plywowych z zawini~ciem do portu plywowego, po uzyskaniu stopnia jachtowego sternika Jnorskiego,
d)samodzielne prowadzenie jachtu bclastowego , w . wodniczqcego . Glownego Komitetu Kultoty Fizycznej rejsie 'p o wodaeh wewm;trznych 0 tqcznym czasie ' i Sportu minimalnewymaganiil, niezbf)dne do uzyskania plywania nie mniejszym nii tOOg.odzin albosamoodpowiedniego stopnia ieglarskiego. . ....: dzielne prowadzenie przez kandydata jacht6w balastowych wczasf'epelnienia funkcjiinstruktora w Uprawnlenia osob majilcycbstopnie ieglarskie. morskim ' osj-odku ieglarskim . wyznaczonymprzez § 3. 1. Jachtowy kapitan zeglugi wielkiej uprawnioPo.1ski ZwiqzekZegiarski, ny jest .do: . .
e)wejscie do trzech part6w polskich morza otwar1) prowadzenia kaidego jachtll 'iaglowego i motorowa~ tegow ' tzasie rejs6w, wkt6rych kaildydat Pelni! -iaglowego po wodach morsjdch i sr6dLqdowych, bez funkcje oficerskiei wzgl~dll na powierzchni~ oiaglowania, moc silnika. 3) jaditowego sternika inorskiego jest: napEldowego i roqzaj zeglugii jednakie wodlliesieniu . do jacht6w 0 dlugosci calkowitej pokladu powy?ej '
a)ukoilczenie 18 lat. 21 m wymagane jest wykazanie si~ staiem oficerskim
b)posiadariie - stopnia sternika jachtowego z uprawwynoszqcym500 godzin plywania na tego tYPll jachnieniami w¥~ikajqcymi z§ 3ust. 4 .p kt 2,3i 4~ tach po lIzyskariill stopniajacl1towego kapitana
c)zaliczenieco' najrnniej 400 godzin plywania. w rejglugi wil!!\kiEd oraz uzyskanie' zgOdy lirz~du mdrskie~ sachpelnomorskiCh, wtym tOl) godzin pelhienia go ,naprowadzenie tego typu jacht6w, funkcji ofice,Iskich; . 2) obslugi uiytkowej 'silnik6wo moey do 110,3 kW; (0<;1powiednio 150 KM). . ' 4)sternika jachtowegolub ,:sternika lodowego jest od-. bycie 5zkoleniaoraz ukonczenie 18 lat, a dlakandy2. Jachtowy kapitan ieglugi baltyckiej uprawniony dat6wmaj1lcych stopienieglarza jachtowego ·Iub iejest do: glarza ladowego .:;..... 1.6clati , ' , ' 1) ptow,adzenia 'jacht6w zaglowy<;h tmotorowo-iagl(); . 51 il:!glarz~ jachtowego · lu.b ieglar~a ' lodowego jes(od. · wych- 0 powierzchnLozi:\glowaniado ' 150 ml i d!u~ bycie szkolenia' oraz ukonczeniE~10 lai; gosci calkowitej:' pf,lni~ej 17 III ~a akwenach; ze- ," Poz. '1 MonHor ' Polski Nr 2
a)Morza Baltyckiego' ograniczonego od zachodu poluc;inikiem 1nOE,
b)innych morz zamkni~tych, na ·ktorye.h ' skok plywu nie , przekracza O,S m,
c)pomi~dzy portami jednego panstwa. jeieli jacht rozpoczyna zeglug~. zegluje i konczy zeglug~ na obszarze morza terytorialnego tego panstwa. a zegluga u~rawiana w 'sposob ciqgly nie przekracza 500 mil morskich, 2) pelnienia funkcji . ofkerskich na jachtach zaglowych i motorowych bez ograniczen. 3) pn;rw---adzenia jacht6w zaglowych i motorowo-iagJowych po wodach sr6dl qdowych ,bez ograniczen, ' 4) obslugi l:1iytkowej silnik6w 0 mocy do 110.3 kW (od- powiednio 150 KM). 3. Jachtowy sternik morski uprawniony jest do: 1) prowadzenia jachtow iaglowych i motorowo-iaglowych po wodach srodlqdowych bez ograniczen, 2). prow ad zenia j<;lchtow zaglowych 0 powierzchni oiaglowania do 80 m 2 i motorowo-iaglowych 0 dlugosci calkowitej pokladu do ' 12 m i mocy silnik6w do ' 110.3 kW (odpowiednio 150 KM) po morskich wodach wewnqtrznych i morzu terytorialnym. 3) pclnienia funkcji oficerskich na jachtach zaglowych i motorowo-iaglowych bez ograniczen, 4) pelnienia po I~konczeniu 21 lat funkcji oficerskich bez ograniczen na jachtach motorowych. ztym zastrzeieniem. ii funkcj~ J oficera moze pelnic dopiero po odbyciuw charakterze oficera jednego . rejsu 0 czasie plywania co najmniej 200 godzin i po uzyskaniu stopnia .jachtowego· sternika morskiego, 5) obslugi uzytkowej silnikow 0 mocy do 110.3 kW (odpoWiednio 150 KM). 1) prowadzenia jachtow zagJowych 0 powierzehni ozaglowania do 15 mt. a' po ukonczeniu 16 lat - jachtow iaglowycho powierzchni oiaglowania do 20 m l powierzchni . pomiarowe j. po . wodach . sr6dIqdowych ! akwenacn, treningowych, 2) pelnienia funkcji wykwalifikowanego czlonka zalogi na jachtachiaglowych bez ograniczen. , Osoby•. ktore . nie ukoilCZyly 16 lat. uprawnienia wynikajqce z pkt 1 mogq wykonywac tylko w porze dziennej i pod nadzorem. 7. ,Zeglarz lodowy uprawniony jest doprowadzenia slizgow Iodowych 0 powierzchni i.agia do 8 m2• Jednak oso'by. ktore nie ukonczyly 16 lat. mogq prowadziC slizgi lodowe otej powierzChni zaglapod nadzorem instruktora. 8. Akweny morskich wod wewn~trznych i morza terytorialnego. 0 ktorych mowa w ust. 3 pkt 2 i ust. 4 pkt 1, 2 i 4. Sq okreslone w odr~bnych przepisachdotyczqcych plywan oraz uprawiania turystyki i sportow na wodach morskich. § 4. Uprawnienia do prowadzenia ja.chtow zaglowych w czasie szkolenia. trening6w i regat .przez osoby n ie ma- . jqce stopnia ieglarskiego alba majqce stopiennii:szy od wymaganego regulujq odrt=:bne przepisy. § S. Kwalifikacje niezbt=:dne do obslugi ui.ytkowej silnikow (mechanicznych srodk6~ napp'dowych) 0 mocy powyzeJ 110.3 kW (odpowiednio 150 KM) oraz ttyb ich uzysk'iwania regulujq odr~bne przepisy. Szkolenie os6b ubiegajilcych SIt: 0 r.topnie zeglarskie oraz sklad komisji eg7.aminacyjnych. § 6. 1. Prezydium Zwiqzku Z ' eglarskiego: Zarzqdu Glownego ' Polsk-iegQ 1) opracuje programy szkolenia. 4. Sternik jachtowy uprawniony jest do: . 2) ustali Zil zgodq Przewodniczqcego G16wnego Korn-ite- ' 1) prowadzenia jachtow zaglowych po wodach ,s rodlqdo- wych bez ograniczen oraz w porze dziennejdo prowad zenia jachtow zaglowych , niezatapialnych o · powierzchni oiaglowania do 40 mt w zegludze po morskieh wodach wewnp,trznych i morzu terytorialriym. 2) . prowadzenia 'jachtow zaglowych tu Kultury Fizycznej i Sportu , wymagania egzaminacyjne. sklad komisji egzaminacyjnych i tryb ich powolywania. tryb przeprowadzania egzaminow, wzory wnioskow 0 dopuszczenie do egzamin6w.wzory patent6w zeglarskich i zasady ewidencjonowania doku- . 0 powierzchni oiaglowania do 40 nit pomorskich wodach wewn~ttznych i morzu terytorialnym. 3) pehiienia funkcjioficerskich, z wyjqtkiem funkcji I oficera, na jachtach 'Zaglowych 0 powierzchni oiaglowania do 150 mt; w rejsach. do ktorych prowadzenia uprawniony jest jachtowy kapitan zeglugi baltyc': ' kiej. mentacji. 2.Programyszkolenia osob ubiegajqcych sic;: o stopnie jachtowego kapitana iegiugi wielkie1. jachtowego kapitanazeglugi baHyckiej .oraz jachtowego sternika merskiego ' zostanq uzgodl1ione z Ministrem Handiu Zagranicznego ' iGospodarki Morskiej. a programy szkolenia na stopien ' sternika jachtowego i ieglarza jachtowego ...:... z MinistremKomunikacji. ' 4) petriienia bez ograniczen funkcji oficers,k ich ~a jach- 3. W sklad komisji egzaminacyjnychprzeprowadzajqcych egza'm iny na ' stop~ie jachtow,ego kapitana zeglugi wielkiej i jachtowego kapitana zeglugi bat~yckiej :wchodzi priedstawiciel urzp'du morskiego. . tach zaglowycho po.wierzchni ozaglowan,ia do 80 ml, VI rejsach po morskich' wodachwewn~tiznych i m07 , rzu terytoiiahlym. .' . . Do pelnien,i a funkcji okreslonych w1,lst. 4pkt 2, 3 i4 4. W skladzie komisjiegzaminacyjnej przeprowadzawymagane jest wykazanie · si~ stazem I 200 ;gadlim·:' plywa~i . ' )E}Cej egzamin n-a stapien jachtowego sternrka morskiego nia w ,lejsach pelnomorskich. ma prawo uczestniczyc przedstawiciel urz~du morskiego. 5... SterniLlod;o.w.y. .\ lprawnron.y , jest do ~ prowad'zeIia'· ,~ wszy.stkich sHzgaw 10dowyth :,b'e21 wzgl~:u.pai>'()wi,~I, 2jch~ ,'. ni~ zagla: - " 6. Zeglarz jachtowy uprawniQny jest dQ:, ' 5.W skladzie kornisji egzaminacyjnejpr~eprowadza~ , \ ' 'jqcej egzamin ria stqpiensternika jacQtowego ma prawo ui::zestniczyc przedstawiciellnspektoratu zeglugi . .sr6dfi\dowej. .." / 18 -..:.; !l.foni1oT Polski Nr 2· Zalilcznik nr 2 do zarzitdzenia . Prll'wodniczilcego Glowneg.o Komitdu Kultury FizyczneJ i Sportu z dnia 8 'stycl!Oia 1981 r. (poz. 7) . . . SZCZEGOtOWEW ARUNKI · ORAZ TRYB UZYSKIW ANIA STOPNI MOTOROWODNYCH . Warunki d'Opu5z("zenia do egzamlnu na stepnie motm:owodne. § 1. Warunkiem dopuszczenia do egzaminu na sto- kroczyla jeszCze 18 lat, wymagana jest zgoda rodzicow lub opiekup6w; 5) mechanika motorowodnego jest: pien;
a)ukonczenie 21 lat, 1) kapitana. motorowodneg,o jest: ·
b)posiadanie stopnia motorzysty motorowodnego, /
if)ukon<.:zenie 24 lat,
b)posiadanie stopnia morskieg,o sternika motorowodnego,
c)pelnienie funkcji oficerski.ch co najmniej w lrzech rejsach pelnomorskich 0 Iqcznym czusie plywaniil nie mniejszym nii 800 godzin, w tym Jednegorejsu plywowego z zawini~ciem do porlu plywowego ora.z jednego ' rejsu, w kt6rym kandydat. pelnil funkcje i oficera, i w tym C0 najmniej 400 godzin na j,a chtach motorowych i 200 godzin na jachtach - motorowo-iag.!owych,
d)samodzielne prowadzenie jacl!tu motorowego w rejsie po wodach wewn~uznych i morzu terytorial. nym 0 Iqcznym czasie plywania nie miiiejszym nit 100 godzin albo samodzielne prowadzenie przez kandydata jacht6w motorowych w czasie pelnienia funkcji instruktora w morskim osrodku wyznaczonym przez Polski Zwiqzek Motor6wodny i Nardarstwa Wodnego, .
e)wejscie do piElciu portow pol skich morza otwartcgo w czasie rejsow, w kt6rych kandydat pelnil funkcje oficerskie, .
f)odbycie praktyki, co najrnniej 200 godzin, w obsludze silnika 0 mocy ·powyzej 184 kW (odpowiednio 250 KM) na jachcie motorowym; ~) morskiego sternika motorowodnego jest:
a)ukoticzeni.e 21 lat.
b)posiadanie stopnia sternika motorowodnego lub" starszego sternika mot0rowodn ego, ...
c)wykazanie siEl stuiem co najmniej 600 godzin plywania w rejsaeh morskich, w tym co najmniej 200 godzill na _ jaehtaeh motorowych i 200 godzin na jaehtach motorowo-iaglowych i w tym odbycie praktyki w' eharakterze asystenta oficera; 0 czasie plywaiua co najmniej 200 godzin,
d)odbycie co najmniej 100 90dzin praktyki w obsludze si1nika 0 moey powyiej 36,8 kW (odpowiednio 50 KM) na jachcie motorowym; 3) starszego sternika motorowodnego jest: a)ukoriczenie '21 lat,
b)posiadanie stopnia sternika moto~owoQnego,
c)zaliczenie stahl co ll<ljmniej 120 godzin plywania po wodach . sr6dlqdowych w charakterze klerownika jachtu mctorowego: 4) sternika motorowodnego jest odbycie szkolenia O[(\ Z ukor'iczenie 18 lat lub 16 lat; w razie dopuszczen:a do egzaminu osoby, ktora ukonczyla 16 lat, a nie p[ze-
c)wykazanie siEl stazem . co najmniej 200 godzin pIywania' na stanowisku kierownika maszyn · na jachtach motorowych z siInikiem 0 mQ<;y 36,8-184 kW (odpowiednio 50-250 KM),
d)wykazanie siEl stazem co najmniej 200godzin plywania w charakterze pomoc:nika kierownika rnaszyn na jachtach motorowych z . siInikiem 0 mocy powyiej 184 kW (odpowiednio 250KM); 6) motorzysty motorowodnego jest:
a)uk0l1czenie 18' lat t
b)posiadanie stopnia sternika motorowodnego lub wyzszego,
c)odbyeie co najmniej 200 godzin praktyki w ohsludze siln'ika 0 moey 36,8-184 kW (odpowiednio 50-250 KM) na jachtach motorowych. Warunki do uzyskania uprawnieri niotorowodnych. § 2, 1. Oficerow PolskieJ Marynarki Handlowej, Rybol6wstwa Morskiego, Marynarki Wojennej i WoJsk. Octl'rony Pogranieza, nie spelniajqcych wymagal! okreslonych w § La majqcych odpowiednie uprawnienia w zeg\udze .wielkiej.-rnalej i baltyckiej, dopuszeza siEl do egzaminu na odpowiedni stopieiJ. motorowodny. 2. vV celu uzyskania stopnia"kapitana motorowodnego lub morskiego sternika moto'fOwodnego osoby wymienione w ust. 1 powinny wykazac siEl staiem 200 godzin plywania w rejsach pelnomorskich na jednostkac~ motorowych i motorowo-zag!owyeh 0 dJugosei do 17 m orar zlozyc egzamin z teorii i pra ktyki plywania na jachcie motorowo-zaglowym, budowy jachtow orJ.z prz'epis6w obowiqzujqeych w i:egludz~ amatorskiej . 3. Osoby majqce z3wodowe uprawnienia w sluzbie maszynowej statkow morskich lub sr6dl qdowych, a nie spelniajqce wymagan okreslonych w § 1, mog'lotrzymac patent motorzysty motorowodnego lub mechanika motor"o wodnego po uzyskaniu co najmniej stopnia sternika motorowodnego, . 4.. VI[ stosunku do os6b niespelniajqcych wymagan okreslonych w § 1, a niajqcych odpowiednie wykszta!cenie i praktyk~ technicznq, Zarzqd Polskiego Zwiqzku Motorowoclnego i Narciarstwa Wodnego ustali indywidualne wymaqania przy ubieganiu SiEl 0 stopien motorzysty mo. torowodnego lub mechanika motorowodnego. 5. W stosunku do osob ni-aj~cych uprawnienia do kierowania statkami zeglugisrodlqdowej . Zarz'ld Polski ego Zwiq~kuMo.torowodnego i Narciarstwa Wodnego ustali indywidualnewymagania przy ubieganiu siEl 0 stopien starszego sternika motorowodnego lub ' sternika ' motorowodnego , z uwzglEldnieniem posiadanych kwalifikacji. Poz.7 Monitor Polski Nr 2 6. Dokumenty stwier~za.jqce uzyskanie przez zolnierzy Wojs-ka. Polskiego . uprawnien sternika. motorowodnego w ramach specjaJistycznego szkolenia. wojskowego. p rzy uhieganiu .SlE: zainteresowanego 0 4zyskanie patentu motoTowodnego. podlegajq wymianie na dokumenty Polskie go Zwiqzku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego. okreslone w niniejszym zarz'ldzeniu. bez kOfliecznosci . skladariia ponQwnego egzaminu. 7. W stosunku doosob majqcych uprawnienia zeglQrskie - Polski Zwiqzek Motorowodny i Narciarstwa Wodne9.0 za zgodq Przewodniczqcego Gl6wnego Komitetu Kultury Fizycznej i Sportu ustali minimalne wymagania niezbE:dne d0 uzyskania odpowiedniego stopnia motorowodnego. 0"prawnienia osob majilcych stopnie motQrowodne. § 3. 1. Kapitan motorowodny uprawniony jest do samodzielnego prowadzenia kazdego jachtu motoroweg0, jak rowniez motorowo-zag!owego. po wodach morskich .i srOdlqdowych. bez wzgl~du na rodzaj zeglugi, powierzchniE: zagli i moc silnika napE:dowego. Jedmikze w odniesieniu do jacht6w 0 dlugoSci >calkowitej pokladu powyzej 21 m wymagane jest wykazanie siE: stazem oficerskim 500 godzin plywania . na tego typujachtach po uzyskaniu stopnia kapitana motorowodnego. pod w §iunkiem. ze urzqd morski w karcie bezpieczenstwa statku sportowego dopuszcza osoby legitymujqce siE: patentem wystawionym na podstawieniniejszego zarzqdzenia do pelnienia funkcji kierownika statku i funkcji oficerskich. 2. P..o uzyskaniu patentu kapitana motorowodnego obowiqzl\je nastE:pujqca kolejnose odbywania stazu w p rowadzeniu jacht6w motorowych: 1) samodzielne pr owadzenie rejsu na ja-ehcie 0 dlugosci calkowitej pokladu ponizej 17 m. 0 czasie nie mniejszym nIz 100 90dzin plywania. w zegludze przybrze:i:nej z wejsciem do pi~ciu port6w polskich morza otwartego, 2) samodzielne prowadzenie rejsuo czasie nie mmeJszym niz 200 godzin plywania w zegludze baltyckiej, 3) samodzielne prowadzenie rejsu 0 czasie nie rnniejszym niz 300 godzin plywania w zegludze malej ~ 3. Morski sternik motorowodny uprawniony jest do: 1) prowadzenia jacht6w motorowy ch i mctorowo-zaglowych 0 dJugosci calkowitej pokladu do 12 m po mors k ich wodach wewnE:trznych i morzu terytorialnym, okre,s lonych w odrE:bnych przepisach dotyczqc ych plywaiJ. oraz uprawiania turystyki i sportow na wodach morskich; jednakie uprawnienia te nabywa po wykazaniu si~ stazem 400 godzin plywania. w czasie kt6r:ych pelnil funkcje oficerskie. po uzyskaniu stop:n.ia morskiego sternika motorowodnego. 2) prowadzenia morskich ja'c ht6w motorowych i motorowo-zaglowych. 0 kt6rych mowa w pkt 1, po wodach sr6dlqdowych. 3) prowadzenia sr6dl qr!owych jacht.ow motorowych po wodach .sr6dl qdowych bez ograniczen, 4) pelnienia funkcji ofic~rskich na jachtach motorowych i zaglowych -bez ograniczen; jednakze funkcj~ I oficera 'moie .. pelniC po wykazaniu si~ stazem co naj- ' mniej 200 godzin_ plywa.nia w charakterze oficeni.. '=-- 4. Starszy sternik motorowodny uprawniony jest dj>: 1) prow ad zenia jacht6w motorowych po wodach sr6dlqdowych - bez ograriiczen; jednakze 00 prowadzenia jacht6w motorowych 0 powierzchni pokladu powyzej 20 m l lub z napE:dem sJlnikowym e mocy powyzej 110.3 kW (odpowiednio 150 KM) powio ren wYkaza'e si~ staiem 40 godzin plywania szkoleniowego na tego typu jachtach w cha-rakterze " zast~pcy kierownika statku oraz zlozye egzamin uzupelniajqcy ze znajomosci budowy i obslugi uiytkowej silnik6w 0 mocy powyzej 110.3 kW (odpowiednio ' 150 KM) , jeieli nie . ma stopnia motbrzysty motorowodnego oraz pod warunkiem. ze w swiadectwie zdolno's ci zeglu gow-e/j nie podana "innych ograniczeiJ., 2) pro~adzenia ' jacht6w ~otorowych 0 powierzchni pokladu do 20 m! z nap~dem silnikowym 0 mocy do 110,3 kW(odpowiednio 150 KM) na akwenach trenin-. gowych i innych wydzielony ch pr'zez organy administracji morskiej z morskich w6d wewnqtrzriych i morza terytorialnego do uprawiania ieglugi prz-ez Qsoby nie majqce kwalifikacji do kierowania statkami sportowymi po wodach morskich. 3) pelnienia funkcji wykwalifikowanego czlonka zalogi na jachtach motowwych i zaglowy ch - bez ograniczen. .4) odbywania praktyki w charakterze asystenta oficera ~wachtowego na ja'thtach rriorskich; jednakze npra w nienia te nabywapo zaliczeniu stazu co najmniej 100 godzj.n plywania po wodach morskich; 5) samodzielnej obslugi uzytkowej silnik6w 0 moey do 110.3 kW (odpowiednio 150 KM). ( 5. Sternikmotorowodny uprawniony jest do: 1) prowadzenia jacht6w motorowych 0 powierzchni pokladu do 12 m 2 , pojemilOsci silnika napE:dowego do 1000 cms. z ograniczeniem mocy do 36,8 kW (odpowiednio 50 KM), po wodach sr6dlqdowych. pod warunkiem ze w swiadectwie zdolnosci zeglugowej nie podano innych ograniczen, ,. 2) prowadzenia jacht6w motorowych okreslonych w pkt 1 na akwenach treni ngcwych i inn ych wydziel onych przez organy administracji morskiej z morskich w6d wewnE:trznych i morza terytorialnego .d o uprawiania zeglugi przez osoby nie majqce kwalifikacji do kierowania statkami sportowYJ?i po wodach morskich, 3) pelnienia funkcji wykwa lifikowanego czlonkazai<)g i na jachtach motorowych i zaglowych - bez ogr a ni~ czen. 4) odbywania pra ktyki . w cha rakterze asystenta oficera Wc1chtowego na morskich jachtach motorowych; jednakze uprawni-enia te n a bywa po zaliczeniu staiu co najmniej 100 godzin pJywania po wodach morskich, 5) samodzielnej obslugi uzytkowej silnik6 w 0 mocy do 36,8 kW (odpowiednio 50 KM). " 6. Osobom niepelnoletnim. majqcym stopien sternika motorowodnego, . uprawnienia wymienione w ust. 5 pkt 1 ·i 2 ogranicza si~ ' dodatkowo do plywaiJ. w parze dziennej; w ' skladzie zalogi moze bye tylko jedna osoba nie majqca zadnych uprawnieJl motorowodn yeh lub zeglarskich. " 7. Mechanik motorowodny up r-awniony jest do: 1) pelnienia funkcji kiero~nika maszyn na wszystkich jachtach z silnikami 0 moey do 441 kW (odpowied!i.io 600 KM). . 2) pelnienia funkcji pomocnika .k i-erownika mc:szy:t ria wszystkich jachtach z silnikami 0 mocy PO'\"yze j 441 kW(odpowiednio 600 KMJ. " 3) pelnienia funkcji kierownika maszynna jachtach z ,silriikami 0 mocy powyzej 441 kW {odpowfednio . Poz.1 --20 - Monitor Polski. Nr 2 ) . 600 KM) po ' wykazaniu si~ dodatkowym stazemco Dajmniej 600godzin p tywania na jaehtaeh motorowyeh z siinik.h~m 0 moey 184-~441 -kW (oopowiednio 250-600 KM) w charakterze kierownika maszy n i pod . warunkiem, ze urzqd morski ' w karcie bezpieczenstwa stalku sportowego dOPUS"lC21Cl. peltlieIiie ' funkcji.· ki e-~ rownika" rnaszynprzeZ'~'Osohy~g,jtymuj qce si~pa:ten-' tem wystawionym na podstawie nini e jsz~go zarzildzenia . . 8. Motorzysta motorowoduy upra wniony jest do: 1) pelnienia funkcji kierownika maszynn~' wszystkich jaehtachz silnikiem do 184 kyv (odpdwiednio 250KM), 2) pelnienia funkeji pomocnika kierownika maszyn na wszystkich ja.ehtach z silnikami (odpowiednio 600 KM). 0 mocy do 4 /H kW ' § 4. L Uprawnienia do prowadzenia jacht6w'motoro. \Vych i motorowo-zaglowych w tzasie- szkolE!nia, trening6w f zawod6w 'przez' osoby nie majqce stopnia motorowodnego alba ,majqce stopien nizszy od wymaganego reguluji\ .odr~bne przepisy. ." 2. Osoby maj'lce uprawnienia motoroworlne . uzyskane poza granieami PRL, mogq ui5iegac siQ o · wydaoie . im r6wnorzEldnych . uRrawnien, okreslonych w ' niniejszymzarzqdzeniu. 3. 0 prawo holowania narciarza wodnego mog'l ubiegac si~ osoby majqce stopien sternika motorowodnego po zelaniu dodatkowego egzaminu. Vprawnienia do hO'Jowania oznacza si~ w formle wkladki do patentu motorowodnego. Szkolenie osob uhiegajClcych slE: 0 stopnle molorowodne oraz sldad komisji egzaminacyjnych. § 5. 1. Zarzqd PoIsKiego 1 Narciarstwa vVodnego: Zwiqzku Motorowodn ego 1) opr.a cuje programy szkQienia: 2) ustali za zgodq PrzewQ()iliczqcego GI6wnego Komite- tu KulluryFizycznej ;" i Sportu wymaganiaegzaminacyjne, sklad komisji egzaminacyjnycl}. i tryb ich powolywanla, tryb przeprowadzania egzamin6w, wzary wniosk6w 0 dopuszczenie do egzamih6w, wzory patentaw motorowodnych L ; zasady ewidencjonowania dokumentacji. . 2. Programy szkole~'ia os6b ubiegajqcych si~ 0 stopnie kapitana motorowodnego i morskiego sternika moto. rowodnego uzgodnione zostanq z Ministrem Handlu Zagranicznego i Gospodarki Morskiej, a os6b ubiegajqcych . si~ 0 stopnie ' starsiego sternika' motorowodnego ' i ste :'nika motorowodnego - z Ministrem Komllnikacji. 3. Programy szkolenia os6b ubiegajqcych si~ 0 stop nie motorzysty motorowodnego i mechanika motorowodnego ttzgodnicne zostanq z Ministrem Handlu Zagranicznegoi Gospodarki Mqrskiej oraz Ministrem Komunika·cji. 4. W skladkomisji egzamihacyjnej przeprowadzajqcej egzamin na stopien kapitanamotorowodnego wchodzi przeds,t awiciel urz~du morskiego. 5. W skladzie komisjiegzaminacyjnej przeprowadza- ;.' jqcej egzamin ria stopieil morskiego sternikamotorowodnego ma prawo uczestniczyt przedstawiciel urz~du morskiego. 6. W skladzie komisji egzamiIla~yjnej przeprowadzajq- 't.·, cej egzamin na stopnie starszego sternika motorowodnego . i sternika ' motorowodnego ma prawo uczestniczyc przed;. stawiciel inspektoratu zeghigi sr6dl qdowej. 7. W skladzie komisji egzaminacyjnej przeprowadzajqcej egzamin na stopnie motorzysty motorowodnego i mechanika motorowodnego ma prawo uczestniczyc przedstawiciel urz~du morskiego i inspektoratu zeglugi sr6dlqdowej ." . Oplata za prenurneratE: Ma nilora Polskiego wynosi rocznie 400,- zl. polrocznie 250,- zl. . P(:enurneratE: na rok na stt:pny (rOCWiI lub polrocznill 'przyjrnuje- sill do dnia 31 paidliernika. PrenuOIeratl1 rnoina zglaszac zei I polrocle biezilcego roku dodoia 31 marca, za II polrocze bildi zacaly bieiilcy rok - do dnia 30 wrzesnia. Do abo nentow. ktorzy oplacil prenumeratE: po tych terminach. wysylka pierwszych numerow do konana zostdnie z opoi nieniem, a ponadto zostanil policzone koszty przesylki. Oplata za prenumeratE: powinna bye dokonana prl.elewem lub trl.yodcinkowym przekalem POc'ltowym na konlo Adminislracji Wyda~nidw UrzEldu Rady Minislr6w w Narodowym Banku Polskim IV Oddzial Mielski. Warszawa Dr 1049-3157-222. Rachunk6w za prenumeratll nie wy stawiil sill Na od cinku wplaty nalezy portae dokladnilnazWE: instytucji (bel skrotowl, dokladny adres znumerem kodu .pocztowego oraz liczbll zamawianych , eglemplarzy Moni~a Polskiego. Pojedyncze egtemplarze Monilora f'olskiego nabywac moi.na w punk tach sprzedazy W Warszawie; al. I Armii Wojska Polskiego 2/4, "Dom Ksiilik i" KsiE:garnia Prawno-Ekonomiczna - ut. Zurawia I. kiosk "DonlU Ksiil i ki" w gmachu Sildow aL Gen. Swierczew s ki~go 127 i w kasach Sijd6w w Bialymsioku, Bie] sku-Bialej, Bydgoszczy, Bytomiu, Cieszynie. C1.l1stochowie. G darisku, Gdvni, Gliwica ch. Kalislu. KL1towicach, Kielcach, Koninie, Koszalinie. Krakowie', Lublinie, lodzi, Olsztynie,. Opo]u, ' OstrowieWielkopolskim. POUlaniu, Radomiu. Rze,zowie, Slczecinie, Tarnowie, To"runiu, Walbr-zychu z tymczasowij sledzibil w Swidnicy, Wroc/aw~u; · ZamoSciu i Zielonej GOrze. Redakcja: Urzild Rady Mini s trow - Siuro Prawne, Warszawa. AI. Ujaldowskie 1/3. Admini stracja : Admini s lracja Wydawnit"lw Urtt:dll ·Ratiy Mi.nistrOw. III. Pnwsinska 69/71 00-979 Warszawa (skrytkapocltowa 811. tel. 28-90·01 w. 608 i . 42.14-78. T/octon:o z' pnl~('~nill Prezesa R.1dY Ministrow' w Zakladach-·Gf drl<:zriyrn.,Tcdm'kci", Zaklad nr !·, -Wllfslawa, ul. Tamka 3. .. Zam. 0065-1300/81. , j. Cena8.00 zl

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.

Zarządzenie Przewodniczącego Głównego Komitetu Kultury Fizycznej i Sportu z dnia 8 stycznia 1981 r. w sprawie stopni żeglarskich i motorowodnych.