Monitor Po!ski Nr 16 163 Poz; 128 i 129 -------------------------------------------~-~---------------------------~ - Za1llcznik Dr J . TARYFASI{l.\DEK ZA OBOWI\ZKOWE liBEZPIEC1'F."\'IA KOMU?\IKAOJ:\,E PRzY \VYJEZDZIE ~A TERYTORIUM: PANSnV EUIWPEJSKICH NIE IH~i)\cYCnCZLO.\K-A-m HAJH' WZAJ EM." LJ PlnIOCY GOSPODARCZEJ ORAl. ~A TERYTORIDI lRASU, llAiwKA I TU'EZ.J( 'Sklatlkll w zlotYI'll w za.lc~no';c; nu okre;;u Poz. -tary- Cl'llpa pu.iazlh~ \\'CUltlg ","-)zaju r6jazdu , pojenlllo;ci skokowcj silnika tv Clll " ora~ I)allstwa pl'Odnk('ji fy do? dlli - I _~ ______ _ ___ _ ______2._ _ _ _ -_- -- - ------.--- Sal.llOchudy 05ul,owc do 900 cmil ') A' ) _ 2 , I' Sa1l1ochOa~ os~buwe I'u\\'y~ej 900 do 12:;0 CIll" A 2) _ -· -_-4- I -S~-;;1~-;;I~oj Y-~~";-;;~-;;-~-[~~)I\. yzej 1500 du 5 --6- 1-'przy~zepy c~mPi;;g~\\e i in;;(:- tu-;)~ l;;~z;,e') 7 __ ____________ 9 17.000 _2.280- 1- :UHO 1 1.;;::!O- I --l'~ : 200 . 13.210 - 1 - --;- 4,.:320 I 2.lhO 2.R80 -:= 1= ,_- _ . '1.051)_1' _ 3.. 84'0 __ ._ _ J.130 I 3.84,0 = 5.,400 ;),120 6.340 1 21.600 1- - 1.920 - 1 -'-19.200- _ 1- _1 ____ , 2.700-=] 2i~0tr 2.560_ ' _ 1_2!.6~0_ _ 30420 31,.200 , I ;::~ :- - ~~~ =: --1.~~: -=i ~= ~:~~~-= I=' :~~ ~= l-- ,::~::~ . _____ _ .__ _ ._____ . _ _ __ I do 200 ~~ -- _- - - 4.:320 . _ _I - - -1-. ClABO :-- ' 32.~ I=~-- 4110 - - .M otocykle )10\\yicj 200 CIlI', motoc) kle z \\u'<kami. t""jkol,,\\c pojaz!!y saJlllwloudowe I 1 1- I ___ S:(j.HI ._. 1 __ 4,.320 I. ,ClO I 1.020 12_ .. Sarno,c hody spcejalne i sp~".ializowalle 3.36U._ 1.0 il,0 Przyczcpy i ua"z"py ci~;i;arowe -:!.6fO - 1 _ - 3 ..52~ = . 4,3.200 1_ II 5.100 1.760-= - i~.~~__' I I 3.81.0 5.120 _ _ .~.IHO =1 6. ~~~ I 2.0:lU LiClO 1 __._ 1 ,510 -1 ~i~~::~i &iudluwe Z na~~:~:~:~~:ojazuy czlollow,,) luh hez I__~.;)~~__! __ I =~ 1,0.= 1 -= 320 =1 =-_:3.200" - 1- ---- - Samochotly r:I\,zarowe oJall~,~~~~ci pO)wy~'(2 ,0 t, Cil!giliJd samochodowe halastow" z przycz':pami luh hez przyczcp oraz 1 z. 2.0·10 2.700 - _ 10-= ~ Salllo,cl~~dy ci<czaro\\" ~- Iadu'wnosci -d-~ -2~li - ci.~g.-liki--,:;;llli~e-- ' - - 1.7611= 13 12.300 !- I 7~O_ I_ l.3C10 ' j 13.600 1--- 3.600 1 1.300- 1 ~ 18.000 , ___ I __ __ 510 11 U30 :\.100 __ 1_1.700 = I AlltobllSY"), przyczcl'Y ,Hltobu.;o\\'e _~ _ . lITotocykle, 1111ltor()'\'cry .- I_ I ! ~ A2) _. --2. ;)6f) -I. _ .1 ll") I :lA:!O i I· i_ _2.:iClO_ 1..;21)_ 1 I= BI)- - I_ _:2·,O_O_ , SamoeilOtly u'ulJuwe I)Owyi~j JHOO CI'"" ') __ . _, ___ __ _ . __ 1.1100 _ --- 6-- ,- --7-- - . __ :!.;i.iO --,- A')- I= 1.9£0= , != ___ _________ ________ _ __ . J .::60 _ _' _ , Ily mil'.--:;;!e . 4--==- 1·__-_: _ _ -'- B')- I-·- ' Z.lIJO , ,\3) 11.:00 Clll ·-1 ,! - -i 1.700 __ B") ' i do 15 ani ! ..~~ :~/) ~~i 'lkazdY 'nast<;p-I- - I- rok ., . _L:!110 _ _ _ _ J.920 __ ____ _ ____ _ E ") llbe~pieczenia 2.560 I ' 2.5.600 - 3:360-=1 =_33~~OO l.OW_ 10AOO Objdnien ia; » Za samochody osobow",o ktr.ryeh Jllowa \\' poz. 1-6, u\\'aza sif ruwme:i. .amoehofly tu\\arowu-osohowe. 0) Dotyc1,Y sal11ochod{)\~ osoho\\')'o:h oraz przy('zrp call1pinguw)'ch i innych i.llI·)' ;;t~ cZll)'ch prOtluko\\'
- an)d, '" Poise". Do gamuel1uti,jw -produL cji pol8kiej ' >_alieza sil' ruwniez .alllo.-llOdy iuar"k zagraui ....
- n)eh- IlIUnlll,\ane w Polsce.
- a)Dotyczy samuchodi.w o"oLow)'eh oraz I'r1,)'(" "·p ('aJllpin~n'\ ' :('11 iinny..tl tlll·y stY'·znyeh mar,'k zagral!iezllycb rmdllkowaJ1yc~ w inuyeh pa,J.s tw a.eb. 6) Z ~vyil!tkicJlI samod,od{lW o",)l>u""y..JI mark; .• "AJl~ZAWA". dla Ltlll'yeh sldadkl' Ilstah.- si<c w~lll'_ll:\ :l I'oz)cji taryfy . • ~ Z wY.il!tkiem ,turysty('zlIycbprzYI'zcP 10\\'.,":0 \\' ""h , ala kturyeh .kladk~ Il~lala ~i,>, ".dlng II poz)l'ji lal'~fy • . 0) Za autohus do 15 l1licj~c pub;crll 8il( 75~ o .kt"dki \\ ",ling 7 liuzY(".ii taryfy. ., 129 ZARZJ\DZENIE MINISTRA FTNANSOW ">Z dnia 11 czerwca j 982 r. w sprawie wyplaty odszkodowan w walutach 2.agranicznych Z obowiClzkowych ubezpieczen 'krajowcow dewizowych z tytubl szk6d powstalych za granlcil: Na podstiJwie art. 6 Ust. 1 ustawy z dnia 2 grudnia 1958 r. . 0 libezpjeczeniach . rnajqtkowych i osobowych (Dz. U. z 1958 r. Nr 72. poz. 357. z 1964 r. Nr 16. poz.94 i z 1975 r. Nr 16. poz. 91) oraz §, 27 ust. 2 i § 47 rozporzqdzenia . RadyMinistrow Z dnia 30 listopada 1981 r. w sprawie , -, obowiqzkowych ubez_pieczeri kQrnunikacyjnyc'h (Dz. · U. Nr 30,poz. 166)zarzquza si,,). conastp"puje: komunikacyjnych § 1. Odszkodowania z obowiqzkowych ubezpieczen. l:ornuni;;,JC y jnych za szkouy powstale za · granicq wyplacane Sq: . 1) cudzoziemcom d(3wizowym , w walntach zagran icznych w ..zakres~e odpowiedzialnosci cywilnej 1\:[ 11-' jowca dewizowego. 2) krajowcom dewizowym na zasadach okres!onych w rozdzialach 2. 3 ' i 4 ro zporzqdzenia Rady Ministr6w J ~oz. Monitor Polski Nr 16 z dnia 30 listopada 1981 r. w sprawie obowi~zko wycn ubezpieczeil komunikacyjnych (Dz. U. Nr 30, poz. 166). § 2. Niezaleznie od odszkodoWiiIl. 0 ktorych mowa w § L Towarzystwo Ubezpieczeil i ' Reasekuracii "WARTA" Spolka Akcyjna, zwane dalej TUiR "WARTA", zwracaw I walulach zagraniCznych udowodnione rachunkami i 'llza sadnione okolicznosciami w y padku poniesione za granicq przez p osiadacza (kie ro\vc c;) pojazcHl.wydCitki na: ~ I) koszty zwiqzane szkod y, z zapobi ezeniem 129 I 130 nie przekracza w walutach zagranicznycl). T6wnowartosci kwoty 200 dolar6w USA, a jezeJi naprawa dokonywana jest na ' terytorillmeuropejskich panstw ezlonkowskichRady Wzajemnej Pomocy Gospodarczej - 300 rubli, to koszt tE:1j naprawy moze bye pokryty bezposrednio przez posiad a cza(kierowt~) pojazdll, bez obowiqzku zgloszenia szkody z~granicznemu przedstawicielowi TUiR "WARTA". " 3. Zwrot poniesionych przez posiadacza (kierowe~) ' pojazcu kosztow naprawy w · zakresie okreslonym w liSt. 2 nastE:puje w - kraju na podstawle oryginalnych zwic;kszcni u si G rachunkow w walllcie kraju, na kt6rego terytorium l!lial m iejsce wypadek. 2) niezbp,dne koszty transportu uszkodzon€go pojazdu 4. Jezeli naprawa uszkodzonego pojazdu zostanie .do n aj blizszego od miejsca wypadku zakladu na· · przeprowadzona za granicq' bez zgody TUiR "WARTA" prawczego oraz koszty parkingu, lub jego zagranicz~ego przedstawiciela albo tei: zakres i kos~ty tej napra'NY przekroCzq zakres i koszt napra~ . 3) koszty obrony posiadacza (ki erowcy ) p ojazd u \v wyniezb~dnej oraz kwot~ okreslonq w ust. 2, wyplata post~powaniu karnym; jezel i zostanie ono wszczp,te ' uznanegci w tym zak'resie odszkodowania nastp'puje w za granicq w zwiqzku z wypadkiern objp,t'ym obokraju w zlotych, na podstawie kosztorysu. \\<iqzkowymi ubezpieczeniarili , komunikacyjnyrni. pod § 4. 1. Koszty transportli uszkodzone.gopoj~zdu w warunkiem, ze tUiR "WARTA" zijdalo obrony luI.) ce lu naprawy w haju pokrywa TUiij. "WARTA",' jezeli wyrazilo na to zgodG, t ransport dokonany zostal na jego zlecenie. 4) uzyskanie dokllment6w niezbp,dnychdo ustalenia 2. Jezeli. transport lIszkodzonego pojazdu w celu na- ' okolicznosci lub rozmiaru szkody. / prawy w kraju dokonywany jest na zlecenie posiadacza. § 3. 1. W razie gdy uszkodzcny za granicq pojazd (berowcy) pojazdu bez zgody TUiR "WARTA", zwrot wymaga naprawy w zakresie niezbp,dnym do koniynuokoszt6w transportu nastp'puje do wysokosci koszt6'w wania bezpiecznej jazdy. naprawa dokon ywana jest wyi W · walucie, w jakiej poniosloby je TUiR "WARTA" Iqcznie na zlecenie zagranicznego p rzedstawkiela TUiR wydajqc takie zlecenie. "WART A", ktorypokrywa kosztytej naprawy. § 5. Zarzqdzenie wchodzi w zycie z dniem oglo2. 'Jezeli kos zt naprawy szkody objp,tej ubezpieczeniem, niezbp,dnej do kontynuowani ? b8zpiecznej jazdy, sz enid. Minister Finans6w: w Z. W. Bi( 130 ZARZJ\DZENIE MINISTRA FINAN SOW z dnj a 19 czerwea 1982 r. w sprawie kre4ytowania dzialalnosci zwi'lzanej z uruchomieniem niekt6ryeh obiekt6w zbywanych na rzecz nie uspolecznionych jednostek organizacyjnyeh oraz os6b fizycznych • . Na podstawie § 4 i w zwiqzku z §. 5 rozporzq- .. dzenia Rady Ministr6 w z dnia 8 stycznia 1982 r. w spra.wie zbywania przez przedsi p,biorstwa' panstwowe nd ,rzecz nie uspo!ecznionyeh jednostek organizacyjnych oraz os6b fizycznyeb niekt6rych skl adn ik6w mieldia tych przedsip,biorstw (Dz. U. Nr4, poz. 26) zarzc[dza 'sip" co nastp,puje: § 1. 1. _ Banki sp6ldzi~lcze mogq udziel de kredyt6w inwestyey jnych oraz kJ edytow obroto'wych nie llspo!ecznionym jednostkOJll org anizacyjnym oraz osobom fizycznym w C l.~ll nabycia od przedsi~biorstw paristwowych lub spo!dzielni i uruchomienia nie'czynnych lub nie wykorzystywanych w pefnL m ogqcych sluzye celom rolnictwa j 'gospodarki zywnosci01~ej mlynow gospodarcz ycll, k aszarni, srutownik6w, ta rtakow, .cegielni i innych przetw6rni. 2. Wysokose hedytow inwestycyjnych i obrotowych !lie moze przekraczac 90% ponoszonych naklad6w. § 2. Kredyty inwestyeyjne: 1) na wykupienie gotowych obiektow, remont k apital. ny, ~odernizacjp', adaptacj~, rozbudow~ wraz· z wyposazeniem w maszyny i urzqdzenia podlet}ajll splacie w okresie do 15 lat, przy czym splat a kred ytu moze bye zawieszona do 3 lat Qd daty jego przY,znania, 2) na zakupienie ma~zyn, urzqdzen i \ wyposazenia oraz kapitalne remonty maszyn i. .urzqdzen podlegajq splaeie w okresie · do 8 lat, przy czym splata kredytu moze bye zawieszonadq 2 la~ od daty jego przyznania, 3) na pozostale cele (w tym zakupienie srodkow transportu) - podlegajq spJaeie w okresie d05 lat, przy ezym splat a kredytu moze bye zawieszona do 1 Toku od daty jego przyznania. § . 3. Wysokose ' oprocentowania kredyt6w okreslajll odrp'bne przepisy. §, ,4. Zarz~dzenie wchodzi w zycie z dniem oglo- szenia. Minister Finansow: M. K[zak \