← Polska

Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 26 listopada 1982 r. w sprawie rozporządzania przez jednostki gospodarki uspołecznionej zbędnymi pojazdami sam

~on1to:rPolsk'-llr 28 -- ' 334 Poi. ·248, 249 1250 - Za1ilcmlk m

  1. LISTA PROGRAMOW OPERACYJNYCH NA 1983 R.
  2. Publiczny transport drogowy 1 kolejowy. '
  3. Wyroby odzieiowe I dziewiarskie dia dzieci
  4. Zaopatr:zenie rolnictwa I przemyslu spoiywczego w maszyny, u'r2qdzenia, ~rodki trailsportu oraz cZE:Sci zamienne, akumulatory I opony.
  5. Za'opatrzenie cichrony zdrowia w padstawowe wyroby farmaceutyczne, sanitarne i sprzE:t medyczny. . dziezy.
  6. Zaopatrzenie rynku wewn~trznego w obuwie.
  7. Produkcja i zaopatrzenie w srodki ochrony bistej. mlo~ oso· 249 UCHWAl.A Nr -237 RADY MINISTROW z dilia 15 listopada 1982 r. zmlenlajilca uchwal~ w sprawie zapewnienia sprawneJ pracy transportu ' kolejowego, drogowego w warunkacb zhilowycb. . . lotnlczego z tytulu wzrostu iIosci godzin nadJiczbowych i nocnycb w stosunku do roku ubieglego, prze· pracowanych przy robotach zimowych, nie pod· lega wliczeniu do podstawyobciilzenia przyrostu przeci~tnych wynagrodzen na rzecz Panstwowego Funduszu Aktywizacji Zawodowej. Zwi~kszenie kredyt6w budietowych na wynagrodzenia w .jed· nostkach budietowych, spowodowane wzrostem wyplat wynagrodzen za prac~ w godzinach nad· liczbowych, nocnych, w dni wolne od pracy oraz wyplatil dodatkow, 0 kt6rych mowa w ust. 2 i 3, moie nastilpic w ramach .srodk6w budietowycti przyznanych tej jednostce na wydatki . bieiilce." i Rada Ministr6w uchwala, co nastE:puje: - I §
  8. W § 9 uchwaly nr 223 Rady Ministr6w z .dnia 23 ' paidziernika 1981 r. w sprawie zapewnienia sprawnej pracy transportu kolejowego, drogowego I lotniczego w warunkach ziinowych (Monitor Polski Nr 28, poz. 255) wprowadza si~ nast~puj<tce zmiany: 1) w. ust. 2 wyrazy: ,,w wysokosci 3,50 zl" zast~puje si~ wyrazami: "w wys.o kosci 7 zl"; 2) w .ust. 3 wyrazy: "w wysokosci 5 zl" zast~puje siq wyrazami: "w wysokosci 10 zl", 3) ust. 4 -i 5 otrzymujCl brzmienie: ,.
  9. NaleznoSci, 0 kt6rych mowa w ust. 1 pkt 1 I 1 oraz w ust. 2 , 3, pokrywa macierzysty zaklad ' pracy.
  10. Przyrosl wynagrodzenia z tytulu pod,Wyzszenia dodalk6w, 0 kt6rych mowa w ust. 2 i 3, oraz §
  11. Uchwala wchodzi w zycie z dniem ogloszenia. Prezes Rady Ministr6w: w z. J. Obodowskl 250 ZARZI\DZENIE MINISTRA . KOMUNIKACJI z dnia 26 listopada 1982 r. w sprawle rozporzildzanla przez Jednostkl gospodarkl Na podstawie art. 1 i art. 3 ust. 1 pkt 1 lust. 2 dekretuz dnia 29 pazdziernika 1952 r. 0 gospodarowimiu artykulami ' obrotu towarowego i zaopatrzenia (Dz. U., z 1952 r. Nr 44; poz. 301, z 1956 r. Nr 54, poz. 244 I z 1971 'r. Nr 12,poz. 115) oraz § 1 zarzildzenia Prze%dni· cZilcego Pcinstwowej Komisji Planowania Gospodarczego z dnia 14 grudnia 1956 r. w sprawie przekazania uprawnien do wydawania przepis6w 0 gospodarowaniu pojazda. misamochodowymi, cz~sciami zamiennymi i ogumieniem do tych pojazd6w oraz 0 normowaniu zuzycia material6w p~dnych w , eksploatacji i obsludzepojazdow samocho· dowych (Monitor Polski z 1956 r. Nr. 105, poz. 1209, z 1961 r. Nr
  12. poz; 334' i z 1968 r, Nr 29, poz. 193) ~ za­ lzqdza si~. co nast~puje: Zakres stosowanla przeplsow. § I. I. Przepisy zarzildzenia stosuje si~ do: I) pojazd6w samochodowych j przyczep. zwaoych' dalej .. pojazdami". nalezilcych do panstwowych jednostek organizacyj.nych. sp61dzielni i ich zwiilZk6w, k61ek i organizacji rolniczych I ich zwiqzk6w ofaz innych organizacji spo/ecznych. zw lOych dalej IIjednostkami gospodarki uspo/ecznionej" 2) cz~sci zdmiennych do tych !,ojazd6w. uspolecznioneJ zb~dnyml pojazdaml samochodowym
  14. Przepis6w zarzqdzenia nie stosu je Si~ do: 1) pojazd6w jednostek organizacyjnych podleglych Mi· nis'trowi Obrony Narodowej, 2) pojazdow jednos-tek organizacyjnych podleglych Mi· nistrowi Spraw Wewn~trznych, z wyjiltkiem przed. si~biorstw, 3) ciilgnik6w I przyczep ,rolniczych, 4) pojazd6w samochodowych o . nap~dzie elektrycznym akumulatoeowym oraz przyczep jednoosiowych, z wy· jqtkiem naczep. Zasady uznawania pojazdow ' za zb~dne. I. Za zb~dne uznaje si~ pojazdy: I) ' nie znajdujqce zastosowania w danej jednostce .gospodarki uspolecznionej ze wzgl~dQ na aktualne po· trzeby przewozowe albo 2) kt6rych eksploatacjaw danej jednostce gospodarki uspolecznione j ni e jest ekonomicznie uzasadniona, - albo 3) wymagajilce naprawy, kt6rej wykonanie nie jest mozliwe ze wzgl~du rta beak cz~sci zamiennych i nie· moinosc ich uzyskania.
  15. Pojazd moze ' bye r6wniez uznany za zb~dny, jezeli jego stopien zuiycia wynosi co najmI1iej 75%. §
  16. • ' Monitor Polski: Nr 2 8 - ' ' 3 3 5 ,,~------~------------- 3; Doczasu zagospodarowania pojazdu uznanego za zbEldny naJezy go zabezpieczye ,. pf;zed zdekompletowaniem lub ,z niszczeniem. § 3.Uznanie 'pojazdu za zbEldnystwierdza Sit; w protokolei protokol powinien zawierac okreslenie stdpnia zuzycia pojazdu i sposobu :ustalenia tego zuzyda. a wad: niesieniu do pojazdow. oktorych 'mowa w ,§ 2 u~t, 1 takze ustalenie okolicznosci powodujqcej zb~dnosc pojazdu. ZaSady ustalania stopnia zuzycia pojazdu. §
  17. Stopien zuzycia pojazdu ustala siEl na podstawie procentowego stosunku przewidywanego kosztu: J) naprawy wedlug kosztorysu wst~pnego albo 2) zespolow.podzespol6w i podstawowycn cz~sci opr6cz ogumienia. nielb~dnych do uzupelnie'nia Jub wymian y. ustalonego wedlugcen 'detaliezn ych cz~sci no,:wych. do aktualnej ceny pojazdu w stanie nowym. § 5.
  18. Jezeli: I) przewid ywany koszt naprawy pojazdu osiqga wielkoscipodane w rubryce I tabeli alba ~ 2) wartQsc zespol6w. podzespol6w ipodstawowyct! cz~sci wymagajqcych uzupelnienia lub wymiany osiqga wielkosd poaane w rubryce 2 tabeli. . stopien zuzycia 'pojazdu naleZy ustalic w granieach podanych w odpowiednich pozycjach'" ruqiyki3 tabeli.: - Przewidyw;any koszt naprawy pojazdu 1 Wartose zespnlow. podzespotow Stopien ' z\!-zycia i podstawowych pojazdu w CZElSCl wymagajqprocentach cych uzupemienia lub wymiany 3 2 do 15010 wlqcznie do 10010 wlqcznie powyzeJ 15010 do 30010 wlqcznie powyzej 10010 do 20010 wlqcznie powyzej 30010 do 45010 wlqc:znte 39 0/8, wlqcznie p6wyzej 45010 do 60010 wlqcznie powyzej 30% do 40010 wlqcznie powyzej 60010 powyzej 40010 powyze} 2C)O/0 do , do 30010 wlqcznie powyzej 30010 do 45% wlqcznie -45010 powY~J do 60010 wlqcznie powyzej 6~/o do 150/l) wlqcz-· nie powyzej 15010 " /' ,
  19. Stopien zuzycia· pojazdu mozebye powiElkszony do JO/o za kazdy rok eksploatacji, liczqc od daty pierw8zej rejestracji pojazdu. '
  20. Stopien zuzycia pojazdu calkowicie sprawnego, nie wymagajqcego zadnych napraw 19b za'biegow konserwacyjnych (np. usuniElcia skutkow korozji, nalozenia 'powlok ochronnych. lakierniczych itp.), moze bye ustalony szacunkowo na podstawie aktualnego stanu technieznegoi ' przy ustillaniu stopnia zuzycia takiego pojazdu nalezy uwzglEldniae mi~dzy innymt okres jego eksploatacji. przebieg ' kiIQmetrow oraz dokonane naprawy.
  21. Stopien zuzycia pojazdu ustala: , 1)- w przedsiElbiorstwach ' transportu samochodowego wyznaczony pracownik niajifcy 6dpowiednie kwalifikacje w zakresie techniki inotoryzacyjnej (~nzy-, Dier, technik, mistrz), 2) w jednostkachgospodaiki ;uspolecznionej innych niz wymienione w pkt 1 ~uprawniony , rzeczoznawca. Za!!ady zbywania zb~dnych PQjazd6w. §
  23. Pojazdy zb~dne. o · ktorych mowa w § 2 lUst. 1)nalezy: , , 1) sprzedae w drodzeprzetargu ailbo 2) zleciC dosprzedazy kofuisowej ,p rzez uprawnrone do tego ,lIspolecznione jednostki 'Mndlowe lub uslugowe. _
  24. Przetarg 'przeprowadza jednostka 'gospodarkl uspo'lecznionej posiadajqca zbEldny tpojazd llu:b'na jejzlecenie inna !uprawniona do ' tego jeonostka '90spodarki uspolecz:nionej wtrybie ina warunkach :okreS1onych w zalqczniku do zarzqdzenia.
  25. 'CenEl wy,w olania przyspr21edazy pojazdu wdro,dze przetargu ustala 'kierownik jednostki gospodarki ,uspolecznionej posiadaj-qcejpojaz'd. przy czym cena ta \ nie moze ,bye nizsza niz aktua]na 'cena ~TOjazdd W stanie , nowym, pomniejszona odpow-ied* do stoimia zuzycia , .pojazdu. ' §
  27. Jezeli ' sprzedaz w 'drodze przetargu sarnocharlu osobowego zbEldnegozprzyczyn, 0 kt6rych mowa w§2 ust. 1, nie dojdziedo skt:itkuz powodu braku nabywcow. kierownik jednostki gospodarki uspoleczniorrej, posiadajqcej takisamoch6d;powinien: 1) w terminie nie krotszym niz 14 dni od pierwszego przetargu zarzqdzic drug~ przetarg, naktorym cena wyw.olania moze 'byedbnizona do
  28. albo 2) 'zlecicgo do sprzedazykomisowej przez uprawnionij do tego, uspolecznionq jednostkEl handloW'q lub uslu. gOWq.
  29. W razie niedojscia do skutku z braku nabywcow sprzedazy w drodzeprzetargu innego pojazdu zbEldnego niz okreslony w ust. 1, pojazd taki moze bye sprzedany bez przetargu za cenEl l;.zacunkowq. ustalonq przez kierownika jednostki gospodarki uspolecznionej posiadajqcej pojazd.przy czym cena taka nie moze bye nizsza niz 20°10 ceny ' wywolania, okreslonej zgodnie z § 6 ust.
  30. Przepis ten stosuje siEl rowniez do zbEldnego samochodu osobowego. ktorego sprzedazniezostala zrealizowana w :sposob okresJony wust.
  31. §
  32. Pojazdy zbEldne. 0 'kt6rych mowa w § 2ust. 2, mogq bye sprzedane bez przetarguza cenEl 'okreslonq w § 1 ust.
  33. §
  34. Jednostka gospodarkiuspolecznionej 'zbywajqca pojazd przekazuje nabywcydokumenty tego pojazdu przewidziane w przepisach 0 "ewidencji i 'rejestraicji pOJazd'o,w samochodowych i pr:tyczep. ' '§
  35. I.Przepisy §
  36. 1 i 9 stosuje siEl rowniez do pojazdow: 1) zwroconych wytworni przez nabywcow w ramach reklamacji. . 2) nie dopuszczonych do n(}rmcdnejsprzedaiy przez kontrolEl technicznq wytworni, 3) uszkodzonych w czasie transportu 1ub magazynowania. 4) nalezqcych do wytworni. uzytych wimprezach sportQwych i akwizycyjnych. 5) wycofanych z eksploatacji w jednostce' gospodarki '..Jlspoleczniorrej w zwiqzku zzakoi:tczeniem prob doswiadczalnych dotyczqcych dane~o pojazdu.
  37. Warunkiem sprzedazy pojazdu okreslonego w us1.1 jest wydanie przez uprawnionego rzeczoznawcEl oceny technieznej: 1) stwierdzajqcej. ze wzglEldy bezpi€czenstwa nie stojq / Monitor Polski Nr 28 3 3 6 P o z . 250 -------------------------------- ------------------------------------------- I na \ przeszkodzie dopuszczeniu pojazdu do ruchu Da §
  38. I. Skdso wany pojazd nalezy rozebldc I wydrogach publicznych, montowac z nie~u zespoly, podzespoly i ):-ze,sci nddajqce 2) okreslajqcej stopien zuzycia (stopien utraty wartosci) si~ do dalszeg o uzytkll. w celu wykOTzystania i-cb przy pojazdu. jako podstaw~ do ust!llenia ceny pojald\!'" naprawie innych posiadanych pojazdow tub w celu sprze(§ 6 ust. 3). dazy na zasaddch ok re':ton ychw § 7 ust.
  39. §
  41. Jednostka gospodarki uspole€zniorreJ ' posila- - .
  42. Skasowan.y pOIazd. nie wykorzystany W sposob aaj4ca zb~dn y pojazd. 0 ktorym mowa w § 2 ust.. ·t.,m.oZa -.g-kreslony w ust. I. pow-inien : bye Sp, zedar.y . jednostce go<,spr<zedac bez przetargu ' za cen~ ustalonif· \ 2:~QdrHez- ~ uprawnionej do skupu' takich pojtJzd6w . . przepisem § 6 ust. 3:
  43. Skasowane pOjazdy. zesputy. pudzesPdly i cz~sci . 1) innejjednostce gospodarki uspolecznionej. nie wykorzystane w sposob okres'lon y W liSt. 1 i 2 prze- ' . 2) pracownikowi rezygpujqcemu z dalszej pracy w kazuje si~ na zlom. . uspolecznionym zakladzie pracy na warunkachokre§
  44. Zespo/y. podzespoly icz(~sci wymontowane 'slonych w przepi~ach dotycZilcyc~ dodatkowych (§ 13 liSt. 1) nateiy objil c eWiclencjq. swiadczeil dla pracownikow uspolecznionyc~ zakl-il,; . dow pracy zmieniajilcych pTac~. . Zasady zbywania CZ'SCi zamtennych. 3) pracownikow(wykonujilcemu uslugi u klientow jed§ IS.
  45. Jezeli posiadahych nowycl=l 'CZE;sci zamiennostki gospodarki uSPQlecznionej, wylpagajqce korzynych niemoina wykolzystat na wlasne potrzeby. naJE-zy stania z pojazdu samoehodowego. je sprzedac - bezposrednio IUb za posrednictwem ·upr'aw- • .
  46. W . arunk.iem d.:0 'scla do SkUtk. u . sprzedai Y. okreslonej w ust. 1 pkt 241' 3 jest pisemne zobowiil?:anie si~ nabywcy pojazdu do niezbycia pojazdu ·przez okres 3 Jat. Pracownik. 0 ktorym mowa w ust. 1 pkt
  47. powlmen ponadto zobowiqzac si~ do wykorzystywania pojazdu . do wykonywania uslug u klientotv jednostki gospodarki us paleczni one j. nionych jedriostek handlow ych; w razie niemoznoscf sprzedazy stosuje sip, p rzepisy w sprawie gospodarowania surowcami wtorn ymi meta Ii. .
  48. Przepis ust. 1 stt)suje si~ takze do cZp'sci zamien~yc~ uzywanych, w tym rowniez wymontowanych z poJazd6w skasowanych: J Przepisy Zasady kasowania pojazdu. §
  49. L Jezeli proby zbycia pojazdu w trybie okreslonym w niniejszym zarzildzeniu nie dadzq wyniku. kierownik jednos.tki gospodarki uspoleeznionej moze skasowac pojazd. .. .
  50. 0 skasowaniu pojazdu naleiy zawiadomic t.e renowy organ administracji pailstwowej stopnia' podstawowego w celu skreslenia pojazdu z ewidencji, zgodnie z p rzepisami w sprawie (ltchuna drogach publicznych. koncowe. . §
  51. ' Traci moe zarzildz~nie Ministrd Komunikacji z dnia 14 kwietnia 1972 r. w sprawie rozporzildzania przez jednostki gospodarki uspo/ecznionej zbe,dnymi pojazdami samo~hodowymi i przyczepami (Monitor Polski Nr
  52. poz . .148). §
  53. Zarzildzenie wchodzi w iycie z dniem 1 giudnld 19,82 r. Minister Komunikacji: J. Kamifl~'ki Zdlqcznik do zarzqdtenia Mini ' tfd Ko nlUnikdcji z dnia 26 , Ii sto ~ddd 1982 f. (poz. 2.50) TRYB I WARUNKf SPRZEDAZV POJAZDOW SAMOCHODOWYCH W DRODZEPRZETAHGU §
  54. \. 0 przetargu pubiicznym nalezy dokollac obw ieszczenia przynajmniej w jednym z -]okalnych pism P'dSY codziennej oraz 'na widocznym miejscu w siedzibie jednostki gospodarki uspo!ecznionej .sprzedajtjcej pojazdco najmniej na 14 dni przed terminem przeta rgu.
  55. W obwieszczeniu nateiy podac: I) czas i miejsce przetargu, 2) marki i typy sp rzeclawanych pOjazdow oraz ich ceny wywotania. 3) wysokosc wadium. 4) czas i miejsce . gdzie mozna dokonac ogl~dzin pojazdow, §
  56. L Przyst~pujqcy do flJzetargu jest -obowiqzany zlozyc. co najmniej.w przeddzien przetargu jednostce oglaszajqcej przetarg wadium w wysokosci 100 / 0 ceny wywolania.
  57. W przetargu mog<.\ brae udzial tylko osoby. ktore z/ozyly wadium.
  58. Przetarg odbywa Sip, ustnie.
  59. Przetarg rozpoczyna si~ od wywolania ceny.
  60. Cenq wywolania sprzedawanego pojazdu jest cena usta/ona w spos6b .okreSl-ony ' W § 6 ust. 3 zarzqdzen·ia. ~ Zaoferowana cena przestaje wiqzac uczestn ik6yr przetargu. jezeli inny uczestnik zaoferowal cen£: wyzSZq_
  61. . Wlasnosc pojazdu przyznaje si~ temu, kto ' zaoferowal" cen~ najwyzszCl. je~eli . po trzykrotnym wezwa~ill dodalszych postqpieil nikt wi~cej nie zaoferowal. .
  62. Z przebiegu przetargu spisuje si~ protok
  63. do ktarego nalezy dolqczyc wyclllki z prasy Z obwieszczeniami o przetargu. §
  65. Nabywca jestobowiilzany najpoiniejnastE) pnego dniapo prietargu uiScic cen~ nabycia. -i odebrac pojazd; naby~cy wydaje si~ dowod nab¥cia pojazdu.
  66. Nabywca, ktory nie uiScil ceny na.bycia. tra~l zlozone wadium.
  67. Uczestnikom, kto rzy nie nabyli pojazdow,zwraca si~ ich wadia, §
  69. Przetarg uwaza si~ za · niedoszty do skutku. jezeli w nim nie weimie udzialu przynajmniej dw6ch uczestnik6w 'Iub jeie1i - zaden z uczestnik6w nie zaoferuje ceny wywoJania Iub , ceny wyzszej.
  70. Przetargu nia mozna . rozpoczynac poiniej niz IN dwie godziny po czasie oznaczonym w obwieszczeniu o przetargu. ------__________________ __ Tloczono z ' poJeceniao Prezes4 R-a(ly Min1str6w ~-------------- . ·-- ------------------~4- w Zaktada~• ..Gl'afi(;lny.cb ·... Tamka... Zaklad nr 1, Warszawa. ~l. Tamka
  71. Zam. 1130-1300-
  72. . Cena ~2.~O zl ":-"

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.