Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 13 lipca 1983 r. zmieniające zarządzenie w sprawie norm zużycia paliw płynnych w eksploatacji pojazdów samocho

Monitor Pol sk i Nr 26 - 233 ----------------------------------------~-------------------------- Poz. 1411, 147 I 148 .kim mającym na celu ustalenie ogólnego s tan u ich zdr owia . . § 2. le/ min og ło sz en ia rejest.racji. o które j mowa VI § l, ustalo się na dzień 16 wrz eś nia 1983 r. 2. Obowi ązkowi zgł osLenia s ię do re jest rac ji nie podle- §. 3. Z arządzen ie wchodzi w życie z dni em ogłoszenia; - g-llją mę:Zczyżni. którzy już sta wili się do p oboru: Min is ter Spraw Wewnętrzn ych: C. Kiszczak ', r. 147 '.. ,'" ~ ZARZĄDZENIE MINISTRA FINANSÓW z dnia 15lipCi'1 198J r. lIDJlenłafące larządzenie w sprawie warunków sprzeda ży zagranicznych płatniczych na cele prywatne.

1. l)w pkt l wyrazy ,,25%" zastępuje się wyrazami ,,30 11 / 0". 2) w pkt 2 w yra zy ,,50%" :zastępuje się wyrazami .. lOO"!o". Na podstawie art. 10 ust. l pkt l ustawy dewizowej • dnia 28 marca 1952 r. (Dz. U. Nr 21. poz. 133) zarzą dz a si ę. eG ns.tępuje: § 1. W § 1 w ust. l za rzą d ze nia Ministra Finansów z dnia 21 .tycznia 1978 r. w s prawie warunków sp rz edaży aaqranicznych środków płatniczych na ce le prywatn e (Mo)titor Polski z 1978 r. Nr 3; poz. 15 i z 1981 r. Nr 33, poz . 298-) wprowadza .ię n astę pują ce zm ian y: . środków Z arz ą dzen ie § 2. wchodzi w życie z dniem 10 sierp- nia 1983 r. Minister fin ansów: w z. W. Bień 148 ZARZĄDZENIE MINISTRA KOMUNIKACJI z dnia 13 lipca 1983 r. zmieniaJące zarządzenie w sprawie norm zużycia paliw N a pogstawie ut. 3 ust. 1 pkt de kretu z dnia 29 pat.dziernika 1952 r. o gospodarowaniu art y kułami obrotu towarowego i zaopatrzenia (Dz. U. z 1952 r. Nr 44. pO'Z. 301. li: 1956 r. Nr 54. poz. 244 i z 1971 r. Nr 12, poz. 115) ł § l ust. 1 zarzą dzenia Przewodniczącego Pail.twowej Komisji Planowania Gospodarczego z dnia 14 grudnia 1956 r. w sprawie przekazania uprawnień do wydawani« przepisów o gospod ar owaniu pojazdami sa m ochodowymi, częściami zamien nymi i ogumieniem do tych pojazdów · oraz o normowaniu zużycia materiałów pędnych w eksploatacji I obsł udz e pojazdów samochodowych (Monitor Polski I 1956 r. Nr 105. p oz. 1-209, z 1961 r. Nr 80, poz. 334 i z 1968 r. Nr 29, poz. 193) z arz.ąd7.1l alę, co następuje: § 1. . W zarządzeniu Ministra Komunikacji z dnia 19 wneśnia 1975 r. w sprawi e norm zu życia paliw pł yn ­ Dych w eksploatacji pójazdów samochodowych (Monit or Polski l: 1975 r. Nr 30. poz. 190 I z 1977 r. Nr 18, p oz, 103) :wprowadza aię następujące zmiany : 1) w t 6 ust. 1 skre śl a się wyrazy: "lub pracownik wyznaczony przez jednostkę nadrzędną", 2) w ł 7 w ust. l wyrazy «w Polskiej Normie P N-61/S-04000 "Pojazdy samochodow e. Kontrolne w· życi. paliwa. ·Metody p omiaru"» zastępuje się wy ra zami "w obowiązujących normach d otyczących pomlarukontrQlnego zużycia paliwa" , płynnych w eksploatacji pojd7.dó\v samochodowych. 3) w § 8 skre śla się ust. 3, 4) w § 10. ust. 2 wyrazy "jed nostka nad rzędna naci jednos tką eksploatującą " zastt")puje się wyrazami "kierownik jednostki". 5) w § 12 wyrazy "jednostka nadrzędna nad / je dnostką eksploatującą. na wniosek kierownika tej jednostki" zas tępuje się wyrazami "kierownik jednostki", 6) w § 14: aj . w us t. 1: - w pkt wyra7.~' ,,2%" zastępuje się wyrazami ,,1.59/0", - w pkt 2 wyrazy ,,30/0" z astęp uje się wyrazami ,,2,5%" • ust. 2 wyrazy ,,0,56/0" i .. 1,0°/," zastępuje odpowied nio wyrazami ,,0,4% " , i ,,0.8°/0",
2. b)w s ię
3. c)dodaje s ię ust. 4 w br,zmieniu: ,, 4. • . Wskaźniki zużycia, o których mowa w ust. 1-3, dotyczą gatunków olej ów I smarÓw stosowanych zgodnie z za leceni ami wytwórni pojazdów .... 7) w § 17 dodaje si ę zdanie w brzmieniu: "Jeżeli chodzi o dwgomierz e lektromechaniczny. zamiast SWladec lwa legalizacji dopuszcza się · świadectw o spraw<lzeni a, wyd ari e przez jed n o stkę do tego uprawnioną. ". 8) w załą. cznik u do zarządzenia t abl ica 1 otrzymuje brz·mi en ie: Monitor Polski Nr 26 -- 234 - Paz, 148 ' ...... \, ./ f A BL I C A Normy podstawowe zużycia paliw pł ynnych dla niektórych poja zdów samochodow ycb. " Lp. Rodzaj, Ul arka i typ poja"du l 2 Typ silnika -I I 3 I Norma w l itrac~ ~", 100 krnprz~biego pOjazdu z sllDlklem' (I ~apłoDle ' I ' sam"czynq yUl iskrowym , ;; I 4 , I l - - 2 3 Samochody o80~owe: l ) Polski Fiat 125P-1300 i FSO Polonez-1300·) 2) Polsk. Fiat l25P·l500 i FSO Polonez-1500·) 3) Polski Fiat 132P-1600 ł) Polski li'iat 132P· 1800 i FSO PoloDez.1800 5) Polski ~'iat 132P-2000 i FSO Polonez. 2000 6) Polski Fiat 126P 1) FSO Wal'sza wa (wszystkie typ
4. y)8) FSO Warszawa (wszystkie typy) 9) GAZ.W ••łga (wszystkie typy) 10) W At· Niwa 2121-1600 I S-21 ~1- 20 21 i 20l Di.stawcze sa"mochody dężarowe i pochodnol
5. l)Nysa I 1,uk (wszystkie typy)·) 2) Tarpan 233 ' 3) Tarpan f-233 ,
6. t)[i'SM Syrena [t. 20 (wszystkie modele) 5 ) FSM Syrena.Bosto 105B 6) l\lusceJ M-461 i U AZ-469 (wszystk.ie modelo) 1) TV (wszystkie typy) 8) Barkas B~lQOO , Samochody ci ężarowo 1 pochodne·· )1
7. l)Robur LD-3000 2) Robur LO-3000 3) GAZ53A i B 4) Star 25. 25L I 25W 5) Star 27 i 27L 6) Star 28, 28 W i 38 1) Star 29 i 39 8) Star 66 i 660 MI 9) Star C25 10) Star C28 11) Star 200 i \V200 12) Stal C200 13) Star 244 i W24ft 14) Star 266 15) Jelcz 315, 325 i 325D 16) Jelcz SW· SI 7 11) Jelcz 316. 326 i 326D 18) Jelcz 311. 3170 i 327D 19) Jelcz W· MO 20) ZIŁ 130 i l30G 21) ZIŁ 130Wl 2 2)llŁ.MMZ 555 23) MAZ 500A 24) MAZ 503A 25) MAZ 504A 26) KrAZ 256B 27) KaMAZ 5320 28) KaMAZ 5410 29) KaMAZ 551) 30) [F A W50L j W50L/K :H ) Avia A20 32) Avia A30 l3} Skuda IObnT i 106HTS :H} 'ikoda MTTN 35) Tatra ł3 8NT 10,0 11,0 11,5 12,5 13,6 !l.5 13,0 13.5 13,0 12,1 S-21 i M-20 S-21 115\.:.076 14,0 13.0 13.0 10.0 10,5 18,0 23.0 10,9 , "- I , ! " . ! 15,.2 25.7 21.1 28.7 8- 474 S-530 S-530 S-47A S-47 S-47A S-530 , 19.8 23,8 31,2 34,1 31,7 28 ,7 I M,O , 26,0 27 _5 28,0 28.0 211.2 33.7 41',6 39,6 ..- ( 39,6 47,S 39,6 , 27 ,7 29,2 3t..6 43,6 33.0 45.0 33.0 23.8 11,7 14,9 26,7 37 ,6 41,6 I. i Monitor P olski Nr 26 l 235 I - -, Poz. 148 - 2 36) Tatra 13~1 i 53 57) Tatra 14851 i S3 38) Tatra 148NT 39) Steyr 1490,6 x 4 '0) Steyr 1 ~ 9 0 1 6 x 6
8. n)Berliet GBH12 i 260 4~) Unie-Fiat 27-M i '27-66 3 I ·t I 5 38,6 41 ,6 44.,6 39.6 4.3.6 39.6 ,- - . Autobusy:
9. l)San HHIO J\1 2) San HlOO A 5) .Jelcz 706RTO (w~z ;'8 tkie mo.lcłe) ') Jelcz AP-021 5) Jelcz-Berliet PR-IOO 6) Jelcz-Berliet PR-llOU 7) Jelcz 080 .. 8) Jelcz OKO 9) Autosan 10) -".ulosan 11) AutoSa)l 12) lkarus 255 i 256 U) [bru. 260 Ił) Ikarus 280 15) Robur LO-aMO -16) Robur LO-30t)() 17) Sanos S-H 18) Sano! S· 14 19) TAM .'\.5-3500 20) Ikam. l K·4 V l' 21) Ikaru8 IK-160P 149 ", ' 3'J ,t.. '. 31,7 l 23,8 26.7 32,7 31 ,7 4,0,0 25.0 23.H 26.11 23,11 25,7 28Jl ·1 - 359 6cl07 359 6cl07 6eTl67 4,2,0 25,7 2.F217A SW·68& - - SW-680 SW-680 48,0 15,2 27 ,7 30.5 25,7 34,0 39.0 0) Dla aamochodów 100IIilarnycb norma podstawowa ,jest wyżu,. o 50/0' • • ) Dla lamochodów z n:adwoziamiobudowanymi' (furgon) norma podstawowa je.t w yższ a o 5% ." § 2. Za r ządzenie w chod zi w ż y cie z dni em ogloszenia. Minister Komunikacji: J . Kamiń s ki ZARZĄDZENIE MINISTRA ROLNICTW A I GOSPODARKI !YWNOSCIOWEJ z dnia 18 lipca 1983 L w sprawie obrotu zbożem l rzepakiem orill główn ym i przetworami zbożow ym i. Na podstawie art. 3 ust. 1 pkt l dekretu J: dnia 29 pilidzjernika 1952 r. o gospodarowaniu a rtykułami obr otu towarowego i :zaopatrzenia (Dz. U. J: 1952 r. Nr 44, poz. 301, .z 1956 r. Nr 54, poz. 244 i z 1971 r. Nr 12, poz. 115) oru: ł l zarz ądzenia nr 98 Prezesa Rady Ministrów z dnia 24 października 1974 r. w sprawie przekazania Ministrowi Przemysłu Spoż ywczeg o i Skupu uprawnień do wydawania przepisów o obrocie zbożem, głównymi przetworami zbożowymi oraz rzepakiem i rzepikiem (Monitor Polski Nr ~6, poz. 210) w związku z art. 5 ust. 2 ustawy z dnia 3 lipca 1981 r. o utworzeniu urzędu Ministra Rolnictwa i Gospodarki Zywnościowej (Dz. U. Nr 17, p oz. 76) zarządza się, co następuje: § 1. Ilekroć zbożu - w zarządzeniu jest mowa o: rozumie się przez to żyto, pszenicę, jęczmien, owies, mieszanki zbożowe, kukurydzę, grykę i proso, 2) głównych p rzetworach zbożowych -". rozumie się przez to mąki, kasze i płatki uzyskane ze 'zboża,
10. l)3) obr ocie - rozumie się p rze z to skup i sprzedaż produktów wymienionych w pkt 1 i 2 oraz rzepaku pochodzących z produkcji k rajowej i Z importu . ł 2. L Obrót prowa dzą: 1) zbo ż em i rzepakiem zbo ż owo - mlyna rskiego p rz edsi ę bi ors twa prz e m y słu " PolskieZa kl ad y Zbożowe", 2) jęczmi e nI e m b row a rnym przedsiębiorstwa p rzemysłu p iwowars kiego o raz prowadząCe produkcję sło­ du i piwa pr zed siębior s twa p r zem y słu ziemniacza n ego, 3) rzepakiem p r zedsi ę bio r stwa przem yslu tłus z czowe ­ go . 2. Przedsiębior s twa wymienione w ust. 1 mogą prowadzić skup zbóż i rzepaku za pośrednictwem innych jednostek gospodarki uspołecznionej. 3. Jednostki uprawnione do prowadzenia handlu detalicznego artykułami spożywc zymi mogą prowadzić skup kaszy gryczanej i jaglanej bezpośrednio od p roducentów rolnych.