← Polska

Zarządzenie nr 8 Prezesa Rady Ministrów z dnia 19 maja 1989 r. w sprawie wprowadzenia obowiązku świadczenia usług przewozowych na cele wyborów do Sejm

Monitor Polski Nr lIJ -'1 ' •• Poz. 116 i 117 .~ 116 ZARZĄDZENIE Nr .8PRĘZESA. RADY MINIST~OiW i . . ~!. , z dnia 19 maja 1989 r. w sprawie wprowadzenia obowiązku świadczeni.a _usbuJ przewozowyc~ na cele wyborów . do~ejmQ. l Sep!łtu. _ Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w 1989 r. Na podstawie art. 17 ustawy z dnia 27 listopada 1961, r. o transporcie drogowym i spedycji krajowej (Dz. U. Nr 53, poz. 297, z 1984 r. Nr 53, poz. 272 i z 1988 r. Nr 41, poz. 324) oraz § 5 ust. 1 pkt 1 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 11 marca 1964 r. w sprawie obowiązkowego świadczenia usług przewozowych w krajowym transporcie drogowym (Dz. U. Nr lO, poz. 65, z 1971 r. Nr 31, poz. 283 i z 1972 r. Nr 49, poz. 317) zarządza się, co następuje: §

  1. Wprowadza się na okres od dnia 1 czerwca do dnia 5 czerwca 1989 r. oraz od dnia 15 czerwca do dnia 19 czerwca 1989 r. na obszarze całego kraju obowiązek świadczenia usług przewozowych pojazdami samochodowymi na cele związane z wyborami do Sejmu i Senatu Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej. §
  2. Do dysponowania pojazdami dostarczonymi w celu świadczenia usług przewozowych upoważnione są jednostki, o których mowa wart. 99 " ust.· 1-3 ustawy z dnia 7 kwietnia 1989 r. - Ordynacja wyborcza do Sejmu Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej X kadencji, na lata 1989-1993 (Dz. U . Nr 19, poz. 102). §
  3. Obowiązkowi świadczenia usług przewozowych nie podlegają jednostki wymienione w § 2 ust. 1 rozporzą­ dzenia Rady Ministrów z dnia 11 marca 1964 r. w sprawie obowiązkowego świadczenia usług przewozowych w krajowym transporcie drogowym (Dz. U. Nr lO, poz. 65, z 1971 r. Nr 31, poz. 283 i z 1972 r. Nr 49, poz. 317). §
  4. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogło­ szenia. Prezes Rady Ministrów: M. F. Rakowski - samochodowymi 117 ZARZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, tEGLUGI I ~ dnia ł.ĄCZNOSCI 9 maja 1989 r. w sprawie ufywania samochodów osobowych, motocykli i motorowerów do celów służbowych. Na podstawie art. 26 ustawy z dnia 27 listopada 1961 r. o transporcie drogowym i spedycji krajowej (Dz. U. Nr 53, poz. 297, z 1984 r. Nr 53, poz. 272 i z 1988 r. Nr 41, poz. 324) i w zwią7Jku z pkt 10 załącznika nr a do rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 30 grudnia 1987 r. w sprawie określenia kompetencji niektórych naczelnych i centralnych organów adminis,t racj'i państwowej zastrzeżonych w szczególnych przepisach 'UStawowych dla organów zniesionych oraz o Z\lllienionym zakresie działania (Dz. U. Nr 42, poz. 250) zarządza się, co następuje: §
  5. Cele służbowe państwowych jednostek organizacyjnych, organizacji spółdzielczych i społecznych, zwanych dalej "jednostkami organizacyjnymi", mogą być zaspokojone przy użyciu samochodów osobowych, motocykli i motorowerów: §
  6. Koszty utrzymania i eksploatacji pojazdu pokrywa jednostka organizacyjna będąca właścicielem tego pojazdu. służbowego
  7. Pojazdem służbowym może kierować osoba zatrudniona w 'charakterze kierowcy, a także kierownik jednostki organizacyjnej lub osoba pisemnie przez niego upoważniona. §
  8. Pracownikowi, któremu na podstawie umowy zawartej z jednostką organizacyjną oddany został do uży­ wania samochód osobowy, motocykl lub motorower stanowiący własność tej jednostki, przysługuje zwrot kosztów za używanie go do celów służbowych według następują­ cych stawek za jeden kilometr przebiegu: l) samochodu osobowego: . l) 2) stanowiących własność tych jednostek i przeznaczonych do zaspokajania celów służbowych, zwanych .dalej "pojazdami służbowymi", . stanowiących własność tych jednostek i oddawanych przez nie do używania pracownikom na podstawie umów zawieranych zgodnie z przepisami Kodeksu cy- . wilnego, 3). standwiących wł-asn-QŚć pracowników i uŻywanych do celów służbowych na podstawie umów zawieranych zgodnie z przepisami Kodeksu cywilnego. .. . . - ' . a) o pojemności skokowej silnika do' 900 cm s - 42 zł, b) o pojemności skokowej silnika powyżej 900 ćmI ~ 67 zł, 2) motocykla - 18 żł, 3) motoroweru - 11 zł.
  9. Stawki określone w ust. 1 nie napraw głównych i powypadkowych. obejmują kosztów
  10. W razie używania do celów służbowych motocykla lub motoroweru w szczególnie trudnych warunkach tere-

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.