← Polska

Zarządzenie Ministra Transportu, Żeglugi i Łączności z dnia 9 maja 1989 r. w sprawie używania samochodów osobowych, motocykli i motorowerów do celów s

Monitor Polski Nr lIJ -'1 ' •• Poz. 116 i 117 .~ 116 ZARZĄDZENIE Nr .8PRĘZESA. RADY MINIST~OiW i . . ~!. , z dnia 19 maja 1989 r. w sprawie wprowadzenia obowiązku świadczeni.a _usbuJ przewozowyc~ na cele wyborów . do~ejmQ. l Sep!łtu. _ Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w 1989 r. Na podstawie art. 17 ustawy z dnia 27 listopada 1961, r. o transporcie drogowym i spedycji krajowej (Dz. U. Nr 53, poz. 297, z 1984 r. Nr 53, poz. 272 i z 1988 r. Nr 41, poz. 324) oraz § 5 ust. 1 pkt 1 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 11 marca 1964 r. w sprawie obowiązkowego świadczenia usług przewozowych w krajowym transporcie drogowym (Dz. U. Nr lO, poz. 65, z 1971 r. Nr 31, poz. 283 i z 1972 r. Nr 49, poz. 317) zarządza się, co następuje: § 1. Wprowadza się na okres od dnia 1 czerwca do dnia 5 czerwca 1989 r. oraz od dnia 15 czerwca do dnia 19 czerwca 1989 r. na obszarze całego kraju obowiązek świadczenia usług przewozowych pojazdami samochodowymi na cele związane z wyborami do Sejmu i Senatu Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej. § 2. Do dysponowania pojazdami dostarczonymi w celu świadczenia usług przewozowych upoważnione są jednostki, o których mowa wart. 99 " ust.· 1-3 ustawy z dnia 7 kwietnia 1989 r. - Ordynacja wyborcza do Sejmu Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej X kadencji, na lata 1989-1993 (Dz. U . Nr 19, poz. 102). § 3. Obowiązkowi świadczenia usług przewozowych nie podlegają jednostki wymienione w § 2 ust. 1 rozporzą­ dzenia Rady Ministrów z dnia 11 marca 1964 r. w sprawie obowiązkowego świadczenia usług przewozowych w krajowym transporcie drogowym (Dz. U. Nr lO, poz. 65, z 1971 r. Nr 31, poz. 283 i z 1972 r. Nr 49, poz. 317). § 4. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogło­ szenia. Prezes Rady Ministrów: M. F. Rakowski - samochodowymi 117 ZARZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, tEGLUGI I ~ dnia ł.ĄCZNOSCI 9 maja 1989 r. w sprawie ufywania samochodów osobowych, motocykli i motorowerów do celów służbowych. Na podstawie art. 26 ustawy z dnia 27 listopada 1961 r. o transporcie drogowym i spedycji krajowej (Dz. U. Nr 53, poz. 297, z 1984 r. Nr 53, poz. 272 i z 1988 r. Nr 41, poz. 324) i w zwią7Jku z pkt 10 załącznika nr a do rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 30 grudnia 1987 r. w sprawie określenia kompetencji niektórych naczelnych i centralnych organów adminis,t racj'i państwowej zastrzeżonych w szczególnych przepisach 'UStawowych dla organów zniesionych oraz o Z\lllienionym zakresie działania (Dz. U. Nr 42, poz. 250) zarządza się, co następuje: § 1. Cele służbowe państwowych jednostek organizacyjnych, organizacji spółdzielczych i społecznych, zwanych dalej "jednostkami organizacyjnymi", mogą być zaspokojone przy użyciu samochodów osobowych, motocykli i motorowerów: § 2. 1. Koszty utrzymania i eksploatacji pojazdu pokrywa jednostka organizacyjna będąca właścicielem tego pojazdu. służbowego 2. Pojazdem służbowym może kierować osoba zatrudniona w 'charakterze kierowcy, a także kierownik jednostki organizacyjnej lub osoba pisemnie przez niego upoważniona. § 3. 1. Pracownikowi, któremu na podstawie umowy zawartej z jednostką organizacyjną oddany został do uży­ wania samochód osobowy, motocykl lub motorower stanowiący własność tej jednostki, przysługuje zwrot kosztów za używanie go do celów służbowych według następują­ cych stawek za jeden kilometr przebiegu:

  1. l)samochodu osobowego: .
  2. l)2) stanowiących własność tych jednostek i przeznaczonych do zaspokajania celów służbowych, zwanych .dalej "pojazdami służbowymi", . stanowiących własność tych jednostek i oddawanych przez nie do używania pracownikom na podstawie umów zawieranych zgodnie z przepisami Kodeksu cy- . wilnego, 3). standwiących wł-asn-QŚć pracowników i uŻywanych do celów służbowych na podstawie umów zawieranych zgodnie z przepisami Kodeksu cywilnego. .. . . - ' .
  3. a)o pojemności skokowej silnika do' 900 cm s - 42 zł,
  4. b)o pojemności skokowej silnika powyżej 900 ćmI ~ 67 zł, 2) motocykla - 18 żł, 3) motoroweru - 11 zł. 2. Stawki określone w ust. 1 nie napraw głównych i powypadkowych. obejmują kosztów 3. W razie używania do celów służbowych motocykla lub motoroweru w szczególnie trudnych warunkach tere- Monitor Polski Nr 16 - nowych, k.ierownik jednostki organizacyjnej wyższyć niż stawki określone w ust. 1, nie może więcej podjednak o 200/0. 4. W razie zmiany cen paliwa, z dniem jej wprowastawki określone w ust. 1 ulegają zmianie proporcjonalnie do procentowego wzrostu lub obniżki tych cen. dźenia § 4. Pracownikowi, który używa na podstawie zawartej umowy samochód osobowy, motocykl lub motorower stanowiący własność jednostki organizacyjnej i otrzymuje z tego tytułu zwrot kosztów, nie przysługuje prawo do korzystania z pojazdu służbowego. W razie· skorzystania przez pracownika z takiego pojazdu, jest on zobowią­ zany do zwrotu kosztów pr'z ejazdu na warunkach pełnej odpłatności. § 5. 1. Jednostki organizacyjne pokrywają koszty używania do celów służbowych samochodów osobowych, motocykli oraz motorowerów stanowiących własność pracowników tych jednostek według stawek za jeden kilometr przebiegu, które nie powinny być większe niż: 1) dla samochodu osobowego:
  5. a)o pojemności skokowej silnika do 900 cm - 52 zł, - 84 zł, 2) dla motocykla - 24 zł, 3) dla motoroweru - 14 zł. 3
  6. b)o pojemności skokowej silnika powyżej 900 .cm 3 Poz. 117 i 118 223 - 2. W razie używania do celów służbowych motocykla lub motoroweru w szczególnie trudnych warunkach terenowych, kierownik jednostki organizacyjnej może podniesć ~tawki o\>,reślone w ust. 1, nie więcej jednak niż o 2fJl/o. 3. W razie zmiany cen paliwa, z dniem jej wprowadzenia stawki dkreślone w ust. 1 ulegają zmianie o kwoty wzrostu lub obniżki stawek określonych w§ 3 ust. 1. mowa w § 3 i 5, może być dokonywan.y w fo'r mie wypła­ cania pracownikowi miesięcznego ryczałtu pieniężnego wynikającego z pomnożenia miesięcznego limitu ·przebiegu kilometrów w jazdach lokalnych przez stawkę okresloną w § 3 ust. 1 lub w § 5 ust. 1. 2. Miesięczny ryczałt pieniężny wypłaca się na podstawie oświadczenia pracownika o używaniu samochodu osobowego, motocykla lub motoroweru do celów służbo­ wych. 3. Miesięczny ryczałt piemęzny nie przysługuje za okres urlopu oraz innej nieobecności w pracy. Kwotę ryczałtu zmniejsza się o 1/23 za każdy dzień, za który ryczałt nie przysługuje. I§ 7. 1. Miesięczny limit przebiegu kilometró;w w jazdach lokalnych, a także w celu odbycia podróży służbowej (jazdy zamiejscowe) przy użyciu samoc'h odu osobowego, motoc~la lub motoroweru określonego w § 1 pkt 2 i 3 jest ustalany przez kierown.ika jednostki organiżacyjnej. 2. Miesięczny limit przebiegu kilometrów w jazdach lokalnych nie może przekraczać 500 km. 3. W jednost!kach budżetowych miesięczny limit prze'biegu kilometrów wraz z limitem na jazdy lokalne nie powinien przekraczać 500 km, a w szczególnie uzasadnionych przypadkach może być zwiększony do 1500 km. § 8. Traci moc zarżądzenie Ministra Komunikacji z dnia 29 czerwca 1987 r. w sprawie używania pojazdów samochodowych do celów służbowych (Monitor Polski Nr 19, poz. 1\)5, z 1988 r. Nr 12, poz. 106 i z 1989 r. Nr S, poz. 56). § 9. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia, z wyjątkiem § 5 ust. 1, który wchodzi w życie z mocą od dnia 2 kwietnia 1989 r. § 6. 1. W jazdach lokalnych (w granicach administracyjnych miasta lub gminy) zwrot kosztów, ,o których Minister Transportu, Żeglugi i Łączności: J. Kamiński 118 ZARZĄDZENIE PRZEWODNICZĄCEGO KOMITETIJ DO SPRAW Mł.ODZIE2:Y I KULTURY FIZYCZNEJ z dnia 16 maja 1989 r. w sprawie uprawiania dalekowschodnich sportów walki. !Na podstawie a,rt. 16 i art. 52 ulst. 4 pkt 1 lit.
  7. a)ustawy z dnia 3 lipca 1984 r. o kulturze fizycznej (Dz. U. Nr 34, poz. 181, z 1988 r. Nr 19, poz. 132 i Nr 41, poz. 324 oraz z 1989 r. Nr 6, poz. 33) zarządza sIę, co następuje: I§ L 1. Zarządzenie określa zasady bezpieczeństwa przy uprawianiu dalekowschodnich sportów walki, z wyjątkiem judo, szczególne wymagania, jakim powinni odpowiadać uprawiający te sporty, kwalifikacje i sposób ich uzyskiwania oraz związane z nimi uprawnhmia i wzory dokumentów stwierdzających posiadane kwalifikacje do ich uprawiania. . . 2. Dalekowschodnimi sportami walki w rozumieniu są 's porty i sztuki walki oraz kick-boxing. zarządzenia 3. Style dalekowschodnich sportów walki, dopuszczone do uprawiania na terenie kraju, dkreśla załącznik nr 1 do zarządzenia. § 2. 1. Polskie związki działające w zakresie dalekowschodnich sportów i sztuk walki oraz kick-boxingu, zwane dalej polskimi związkami, opracowują programy szkolenia instruktorów sportu oraz instruktorów rekreacji dalekowschodnich Sztuk walki,

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.