Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 21 grudnia 1923 r. o wydaniu Taryfy Towarowej Polskich Kolei Żelaznych.

N!ł. 136. § 1. 1134. Rozporządzenie Ministra Kolei Żelazny'ch z dnia 21 grudnia 1923 r. O 1617 Dziennik Ustaw. Poz. 1134. Z dniem 1 stycznia 1924 r. wprowadza się w zycie Tar yfę Towarową polskich kolei żelaz­ nych (części II , III, IV i V) w b rzmieniu według za- łączni ka do niniejszego rozporządzenia. § 2. Od tegoż dnia tracą moc obowiązującą wydaniu Taryfy. Towarowej Polskich Kolei części II, lIJ, IV i V Taryfy Ogólnej na przewóz to. \Varó~, zwłok i zwierząt (Dz. U. R. P. z r. 1922 Zelaznych. N2 48, poz. 428) wraz z . wszystk iem i póź,niejszemi, Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. odnoszącemi się do tych części, zmianami i uzupeł­ o tymczasowe m przekazaniu Minist rowi Komunikacji prawa wydawania przepisów o przewozie pasażerów, bagażu i towarów, o raz ustalania taryf przewozowych na kolejach polskich (D z. P. P. P. N2 14, poz. 152) i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu i Handlu zarządza się co następuje : nieniami. Mini ster Kolei Żelaznych: Tyszka Minister Skarbu: W. Grabski Minister Przemysłu i Han dlu: Józef Kiedroń Załącznik do rozp. Min. Kol. Żel. z dnia 21 grudnia 1923 r. poz. 1134. Tf\RYF.f\ TOWflROW1\ polskich kolei żelaznych państwowych oraz prywatnych, znajdujących się pod zarządem państwowym. Część 11, m, IV i V. w S TĘP. J. Niniejsza Taryfa towarowa polsIcich kolei żela:mycb pa r'jshvowyc.h oraz prywatnych, znajduj ą­ cych się pod zarządem państwowym, obowiązuje przy przewozie przesyłek , pośpiesznych i zwyczajnych w k o m u n i k a c j i m i e j s c o we i następujących kolei normalnotorowych, otwartych dla ruchu prawidłowego: f\. Kolei p a li s t w o w y c: h: . :/' Okręgu Gdańskiego, .. .. " Katowickiego, Krakowskieno. Lwowskiego, . . Poznańskiego. Radomskiego, • • .. Stanisławowskiego, Warszawskiego, Wileńskiego . B. Kolei p r y wat n y c h, pozostaj~cych pod z2!rz~dem l)aństwowym . a mianowicie: a) w o k r e: g u G d a ń s k i m: nnJa Wejherowo-Za~ostne (patrz punkt 102 części II-ej niniejszej taryfy); b) w ok r e: g u Kra k o w S k i m: 1. Chab6wka-Zakopane, Nowy Targ-Granica Państwa pod Suchąhorlł, 2. Kraków-Kocmyrzów z odgałęzieniem Czyżyny-Mogiła, 3. Muszyna-Krynica, 4. Piła-Jaworzno, 5. Tarnów-Szczucin, 6. Trzebinla-Skawce z łącznicą Trzebinia dworzec l\olei lokalnej - Trzebinia dwom:t główny i Trzebinia-Siersza Wodni:li 1618 N9 136. DziE:r. nik Ustaw. Poz. 1134. c) w o k r ~ g u L w o w s k i m: 1. Borki Wi e lkie-G rzy małów. 2. Drohobycz - Trusknwiec Zir6j, 3. Lwó w-Bełżec, 4. Lwów (Kleparów)-Jaworów, 5. Lwów-Podhajce, 6. Lwów-Stojanów, 7. Tarnopol-Zbaraż; d) w o krę g u R a d o m s k i m: linja Częstochowa-Kielce kolei i-Ierbsko:Kieleckiejj e) w ok J' ę g U S t a ni s ł a wo w s k i m: 1. D~!atyn-l'<()łomyja-Stdanówki!t. 2. Do li na-Wygoda, (patrz punkt 102 cz~ści II-ej niniejszej taryfy), 3. Kołomyjskie koleje miejscowe: Kołomyja-SłobJda Rungurska Kopalnia z odgałęzie­ niem Kołom y ja-Przedmi e ście Nadwórniańskie-Szeparowce-l'<niaidwór. 4. Pałahicze- Tłumacz (patrz punkt 102 części li-ej niniejszej taryfy), 5. W:;chodnio-G a !icyjskie kol~je mi::jscowe: a) Biała CWitkowska-Zalcszczyki, F) Tarnopol-Kopyczyńce, -,) Wygnanl{a-!wanie Puste z odgałęz!enlem Teresin-Skała; f) w o krę g u War s z a w s k i m: 1. linja Herby-C:r;;st.xhowa kolei Herbsko-Kielecklej, ; 2. linje koiei Łód zk iej. .. H. W k o m u n i k a c j i b e z p o ś r e d n I e i pomiędzy stacjami kolei państwowych wszystkich stosuje się niniejszą Taryfę tow arow ą polskich Kolei żelaznych, z obliczeniem przewoźnego za całą odległość przewozu. Natom iast w komunikacji bezp ośredniej pomiędzy stacjami kolei palistwowych z jednej strony~ a stacjami kolei prywatilych, wymienionych pod p. B. z drugiej - przewożne wraz z opłatami stacyjneml oblicza się według niniejszej' taryfy: od dzielnie za odległość kolei państwowych i oddzielnie za odległość każdej z kolei prywatnych. Długość odcinków kolei państwowych powinna być pl'z yte m sumowana i obliczenie przewoż ne go dolwllywane za łączną ich długość, bez wzglE:du na to, czy odcinki te stykają si<:; z sobą, czy też są oddzielone od ' siebie koleją prywatną. . okręgów -Wyjątek stanowią przewozy w komunikacji kolei p~ństwowych z następująceml kolejami prywatnemi, przy których przewoźne oblicza sie: za ogólną odległość przewozu: z koleją H c rbsko-Kielecką, • • / Łó d zką, Lwów--Bełżec . W kom u nikacji pomiędzy stacjami kolei lokalnej L w ó 'w - P o ci h a j c e .I L w 6 w - S t.o j a n 6 w (z wyjątkiem stacji Lwów i Lwów Podza mcze), a stacjami kolei państwowych , połozonemi na zachód i połud r;,ie od Lwowa, przewoźne oblicza się oddzielnie do i od stacji Lwów. W komunikacji między stacjami W s c h o d n i o . G a I i c y j s k i c h k o re i lok a I n y c h (z wyBerezowica·Ostrów), a stacjami kolei państwowych (z wyjątkiem st. Tarnopol), przewożne oblicza si<:: oddzielnie do i od st. Tarnopol. jątkięm stacji Nt 136. 1619 Dziennik Ustaw. Poz. 1134. ---------------------==-----~-------------------._.--------'-------------- Część --------- JI. POSTflNOVJIENlfl l'flRYFOWE. 1\. POST1\NOWIENlfl Tl\RYFOWE OGÓLNE. 1. Zasady ,obliczania przewoźn ego za przesyłki pośpi eszne 1. W zależności od sposobu przeWOZL1 przesyłek -- za zwyczajne. listami przewozowemi pośpieszn ern ł lub zwyczajnemi-przesyłki kolejowe dzielą się na przesyłki pośp i eszne i zwyczaj ne. 2. W zależności od wagi, przesyłk i dzie l ą się: nCl przesyłki drobne-o wadze mniej niż 5000 kg.; p6łwagonowe-o wadze 5.000 kg. i więcej, i całow<:gonowe-o wadze 10.000 kg. i więcej. 3. Przewoźne i inne opłaty w taryfie niniejszej wyraża się w jednostkach taryfowych, równych 1/100 fnmka złotego, kurs którego będzie ogłaszany przez Ministra Skarbu. 4. Przewoź n e oblicza się według wagi rieczywistej przesyłk i, o ile w dalszych postanowieniach nie jest przewidziany inny sposób obliczania, najmniej jednak za nastqpujące ilości: przy prz€:syłk ac.h pośpiesznych za 40 kg. i przy przesyłkach zwyczajnych - za 50 kg. Wagę zaokrągla się w ten sposób, że przy przesyłkach drobnych każde zaczęte 10 kg. liczy Się za peine 10 kg., zaś przy przesyłkach póti całowagonowych każde zaczęte 100 kg. liczy się za 100 kg. 5. Za odległo ść przewozową Kolei mniejszą niż 10 km., przewo~ne oblicza s ię :w 10 i<m., z wy- jątkami, wskazanemI w taryfie niniejszej. Opłaty za przewóz na odległościach powyżej 10 km. oblic;~a sIę strefami po 10 km., licząc część strefy za pełną. 6. W razie nadania za jednym listem przewo zowym towarów różnorodnych, ale taryfowanych ~dnakowo, przy obliczaniu przewoźnego wagi poszczególne dodaje się i sumę ogólną zaokrągla się według p. 4. 7. P r z e s y I k i P o ś P i e s z n e dzielą si~ pod wzgle;dem taryfowym na dwie kategorje: f\. Przesyłki pośpieszne n o r m a I n e. Do tych zaliczone są wszystkie przesyłki pośpieszne , niewym ieni one w pukcie B. Przewoźne za takie przesyłki oblicza się według klasy, ustanowionej dla przewozu przesyłe k pośpiesznych (Tablice opłat przewozowych, cz~ść IV Taryfy). B. Przesyłki pośpieszne u l g o w e. Do tych należą przesyłki następujących towarów: o wadze ogólnej, nie przenoszącej 1000 kg,: a) chleb, oprócz sucharów (z grupy 116); b) dr~dże suche i płynne (grupa 21); c) grzyby świeże (z grupy 119); d) jarzyny świeże nastE:pujące: fasola zielona, gro-::h zielony w strącz!mch , kalefjory, pom idory, szczaw, sałata i szpir;al~ (z grupy 6); e) lód (z grupy 57): f) nasiona siewne zbóż i traw (z grup 1 l 2) \'1 workach plombowanych, za świadeC­ twami Ministerstwa Rolnictwa i Dóbr Państwowych, Towarzystw Rolniczych w \Nar~ szawie, Krakowie i Wilnie, Towarzystwa Gospodarczego we Lwowie oraz b:b Rolniczych; przy przesyłkach nasion siewnych \ng21 maksymalna 1000 kg. może być prze· kroczona o 2% nu tarę przesyłki; . g) nasiona ogrodowe i warzywne oraz n3siona drzew owocovJycb i leśnych (grupa 8) w wOikach plombowanych, za świadect wami l"\inistcrstwa Rolnictwa i Dóbr Państwo­ wych, Towarzystw Rolniczych i t. d. (Jak wyżej w p. f); h) owoce i jagody świeże (z grupy 7); i) rośliny żywe, jako to: drzewa owocO\ve i leśne, sadzonki i szczepy tycP drze\ll, krzewy jagodowe, rozsada kapusty i innych warzyw (z grupy 9); J) sadzen iaki ziemniaczane (z grupy 3) za świadedwami Ministerstwa Rolnictwa i Dóbr Państwowych, Towarzystw Rolniczych i t. d. (jak wyżej w p. f); k) woda zwykła do picia (l grupy 57). Przewoźne za te przesyłki oblicza s ię wed ług klasy l-ej, ustanowionej dla przQlwozu pr&esyłek zw~zajnych (Tablice opłat pl'zewozowy<;.h, czt::ść IV Taryfy). 1620 Dziennik Ustaw. Poz. 1134. Ni 136. . 8. Za przewóz przesyłek pośpiesznych ulgowych, dokonany za zgodą kolei pociągami pośpiesznemi ruchu osobowego, przewoźne oblicza si~ wedluiJ klasy dla przesyłek pośpiesznych normalnych. przesyłl<i 9. P r z e s y ł k i z w y c z a j n e dzielą si~ pod wzgle:dem taryfowym na 10 klas. do właściwej klusy objaśnia Nomenl<latura i klasyfikacja towarów (część 111 Taryfy). 10. O zaliczeniu N a z wat o w CI r u. podana przez nadawcę VI liście przewozowym, powinna możliwie ściśle kiasyfikacji towarów (część 1II Taryfy). W [CIzie niedostCltecznie ścisłego okre- odpowiadać Nomenklaturze i ślenia w liście przewozowym nazwy towar'u , stosowaną jest klasa najwyższa taryfy, przewidzianej dla odpowiedniej kategorji lub d zmej grupy towarów. 11. Do przesyłek towarów, zupełnie w Nomenklaturze towarO\"lej niewymienionych, stosuje si~: I klasa, przy przesyłkach półwagonowych oraz całowagonowych - III klasa. przy przesyłkach drobnych - I 12. Przewożne za p r z e s y ł k i d r o b n e stosuje się do przesyłek bądź VI opakowaniu, bądź bez opakowania, lecz IN obu wypadkach ze ws kazaniem IN liście przewozowym ilości sztuk należycie cechowanych lub numerowanych i oblicza się za wag~ rzeczywistą według właściwych klas drobnicowych. o ile obliczenie według odpowiedn iej klasy d la przesyłek półwagonowych za wagę 5.000 kg. nie da opła­ ty tańszej. Przy przesyłkach drobnych, złożonych z towarów taryfowanych różnie, jeżeli waga towarów każdej klasy była w l:ście przewozowym osobno podanCl, przeważne oblicza s ię oddziel;,ie za wagę zaokrągloną towar6w, należących do tej samej ~~iasy, wcdh.lg klas, właściwych dla przesyłek drobnicowych. O ile przesytka składa się Z towarów taryfowanych różnie, C'lie połączonych \Ił jedną sztuk~, lub też niepołączonych ze wskazi.lniem tyllw ich łącznej wagi, przewoźne oblicza 5i~ za łączną zaokrągloną wag~ przesyłki według klasy najwyżej taryfowanego t ow aru, znajdująCego sl~ w danej przesyłce. 13. Przewoźne za p r z e s y ł 1< i pół wag o n o w e stosuje się tylko do przesyłek nadawanych bądź w opakowaniu, bądź bez opakowania, lecz w obu wypadkach ze wskazaniem w liście przewozowym ilości sztuk należyc1e cechowanych lub numerowanych, i oblicza się według odpowiednich klas taryfy wa~~onowej, rubryka a), za wagę rzecz yw istą przesyłki, nie mniej jednak niż za 5.000 kg., o ile obliczenie według zasad dla przesyłek całowagonowych nie da opiaty tańszej. Wagon zała dowany przesyłką półwagonową może być przez Imlej doładowany il1nemi towarami do całkowitej ładowności wagonu. . Wrazi e nadania za jednym listem przewozowym przesyłki półwagonowej, złożonej z towarów taryfowanych różnie, jeżeli waga towarów każdej klasy była \V liście przewozowym osobno podana, przewoźne oblicza się oddzielnie za wagę zaokrąglon<j towarów, nal~żących do tej samej klasy, według klas właści­ wych dla przesyłki drobnicowej lub półwagonowej, o ile obliczenie za łączną wagę rzeczywistą, wedłu,.9 stawek klusy p6twogonowej : najdrbż ej taryfowanego towaru lub według zasad dla przesyłek całowagono­ wych najdrożej taryfowanego towaru, nie da opIaty tańszej. się 14. Za p r z e s y ł k i c a ł o wag o n o w e (niezależnie od postanowień punktu 2 Taryfy) uważa wszystkie przesyłki: . a) których przewóz w osobnych wagonach wskazany jest w Przepisach przewo.zowych. policyjnych, celnych i podatkowych oraz w Postanowieniach taryfowych; b) które nadawca określił w liście przewozowym jako przesyłk~ całowagonową albo też nadał bez opakowania i bez wskazania lIości sztuk należycie cechowanych lub nume" rowanych; c) dla których nadawca zażądał w liście przewozowym podstaienia wagonu do swego wyłącznego użytku; przy których nadawca zaopatrzył wagon w własne zamkni~ci e: e) przy których dozorcil, na życzenie napawcy, jedzie w wag'onie towarowym wraz z przesyłką. We wszyst.kich tych wypadkach lwlei nie przysługuje prawo doładowania wagonu innemi d) towarami. 15. p r z e s y l k i c a lo \V a g O n o w e, - oprócz przewozu toWarów, wyszczególnionych do wagonów o ładowności 15.000 kg. i więcej, przeważne oblicza się za wagę rzeczywistą przesyiki. najmniej jednak: albo Z3 10.C()0 kg. wed!ug odpowiedniej klasy wagonowej, rubryka b), albo za 15.000 I( ~J . według odpowie dniej klasy wagonowej, rubryka c). Do przesyłek większych niż 10.000 kg., a mniejszych niż 15.000 kg., stosuje się ten sposób obliczenia przewoźnego, który daje opłatę mn iej szą. Za przesyłki, załadowane do wagonów o ła downości mniejszej niż 15.000 kg., przeważne oblicza się wed ług odpowiedniej klasy I"vagonowcj , rubryka c), za wagę rzeczywistą przesyłki, najmniej za ładow­ ność wagonu. W tych wypadkach, kiedy nadawca z ażqda! na piśmie podstawienia wagonu o ładowności 15.000 kg. lub \'vięcej, przewoźne oblicza si~ za wagę rzeczywistą, najmniej za ładowność podstawionego, stosownie do żądania, wagonu. 16. Przewożne za przesyłki niż ej wyszczególnionych towarów, nadawanych l u z e m (bez opakowahia i bez \vsk.m mia ilości sztuk należycie CedlO\VI.'1nych lub numerowanych), oblicza siQ za rzeczywistą waat:, lecz nie mniej niż · za ładowność: podstawionego wagonu, wj;!dlug odpo wiedl~iej klasy wagonowej: w p. 16 - Za załadownne Ni 136. Dziennik Usta 'I. Poz. 1134. -_ Y"'d ... -- 1621' ---------------- . ba) ) asfalt surowy (z grupy 51); ceg ły . dach6wki i dreny (sączki): gliniane, pi~skowe, cementowe i wapienne (z grup 53, 60 i 61); <:) dolomit palony (z gr. 53); d) gips, i magnezy~ palone, oraz alabaster i kreda (z grupy 52); e) I~amienie surowe, nieobr~bione lub 19ruba obrobione oraz tłuczeń (szaber, szuter) (z grupy 55); f) . lód i śnieg (z grupy 57); g) rudy (z grupy 48); h) , rumowisko budo wlane (gruz) oraz S 2.1\1 o, wyroby porcelanowe, fajansowe, gliniane, cementowe i betonowe: tłuczone, w kawałk<lch i skorupach (grupa 62); i) , sól (z grupy 50); j) wapień palony i wapno (z grupy 53); k) w~giel kamienny i brunatny, miał węglowy oraz szlam we:glowy mokry (z grupy 47); I) , ziemia, żwir, piasek I glina surowa (z grupy 56); m) żelazo i stal surowe i w półfabrykatach, oraz żelast\\t"o stare czyli szmelc (z grupy 63); n) ~użle, szlaka, przepałl{1 pirytowe (prażonka z pirytu) oraz inne f odpadki z wytapiania rud z (grupy 48). W' razie nadania luzem dwu lub więcej wyiej wymieniOnych towar6w. przewoźne oblicza sil; według stawek klasy dla najwyżej taryfowanego towaru za wagę rzeczywistą przesyłki, najmniej za ładowność podstawionego wagonu. ' . . 17. Przewoźne za przesyłki niżej v.;yszczególnionych towar6w oblicza się przy przesyłkach wagonowych według odpowiedniej klasy wagonowej, rubryka c), za wag~ rzeczywistą przesyłki, najmniej za 10.000 kg.: a) siano i słoma (z ' grupy 5); b) chmiel (7. grupy 11); c) ryby i raki żywe i świeże (z grupy 25); d) drzewo opalowe mie:kkie, a więc oprócz dębowego, grabowego, bUKowego i klonowego, oraz inne materjały leśne i odpadki z obróbki drzewa (z grupy 42); e) meble koszykarskie i inne wyroby plecione z wikliny, łubu, łyka, trzciny i sitowia (z grupy 43); r) w~giel drzewny (z grupy 44); g ) kora drzewna garba rska (z grupy 73); h) len i konopie niemie:dlone (słoma lniana i konopna) (z grupy 85). _ 18. Za całowagonowe przesyłki towarów różnie taryfowanych, nadawanych za jednym listem przewozowym, przewożne oblicza się: a) jeżeli waga towarów każdej klasy była VI liście przewozowym osobno podana--oddzielnie za wagę zaokrągloną towarów, należących do tej samej klasy, według właśc iwyc h klas drobnicowych, pół- lub c<llowagonowych, przyc;?:em w ostatnim wypadku, o ile łączna waga towarów jest niższa od wagi, wymaganej dla obliczenia przewoźnego według zasad 'dla przesyłek . całowagonowych, wagę brakującą dodaje się do wagi n<;ljwyżej taryfowanego towaru. O ileby jednak opłata za łączną wagę przesyłki, obliczona według taryfy całowagonowej dla najwyżej taryfo wanego towaru, była tańsza, należy stosowa';; tę ostatnią; b) jeżeli wagi towarów każdej klasy osobno nie podano za 'wage: łączną przesyłki według właściwej klasy najwyżej taryfowanego towaru na zasadach dla przesyłek c~ło­ wagonowych. U. Załadowanie i wyładowanie. Załadowania przesyłek całowagonowych dokonywa nadawca, wyładowania-odbiorca towaru. Pozatem nacUtwc a odbiorca winni są załadować i wyładować: a) przesyłki, zawierające przedmioty dłuższe n iż 7 m., lub też przedmioty, wnlące w jednej sztuce wie;cej niż 300 kg.; b) przesyłki, dla faładowania których został podstawiony oddzielny wagon do wyłącz, nego użytku nadawcy, zgodnie z je~o żądaniem, wyrażonem w liście przewozowym; c) beczki napełnione, ł",dowane leżąco (siodłane); d ) środki strzelnicze i rozsadzające; e) przesyłki zwłok oraz zwierząt żywych; f) przesyłki ryb żywych i zarybek w naczyniach z wodą. _ , 21. Czynności ładunkowe powinny być wykonane przez nadawcE;, względnie odbiorcę, w terminie, podanym w Wykazie opłat dodatkowych (część II Taryfy). W razie przekroczenia tych terminów, kolej pobiera opłaty za przetrzymanie wagonu (postojowe), wskazane w tymże Wykazie opłat dodatkowych. 19. 20. =- 1622 DzIennik Ustaw. Poz. 1134. Ni 136. Kolei przysługuje rówmez prawo wyładowania na koszt I odpowiedzialność nadawcy, względnie odbiorcy, przesyłek niezaładowanych lub niewyładowapych w ustalonym terminie, z pobraniem za to opiaty, przewidzianej w Wykazie -opłat dodatkowych (część II Taryf!), nie mniej jednak niż zwrot kosztów rzeczywistych, wraz z doliczeniem postojowego za jedną dobę oraz składowego lub placowego za cały czas przekroczenia terminu. 22. Kolej obowiązana jest do załadowania I wy-ładowania tylko przesyłek pośpiesznych oraz zwyczajnych drobnych i półwagonowych, oprócz wymienionych w p. 20, i za dokonanie tych czynności pobiera opłaty, przewidziane w Wykazie opłat dodatkowych (część II Taryfy). ł 23. W wypadkach wyjątko\vych może kolej na żądanie nadawcy lub odbiorcy dostarczyć sił roboczych, potrzebnych do załadowania lub wyładowania prze sy łek, które według przepisów obowiązani są załadować i wyładować nadawca i odbiorca. Za takie załadowanie, względnie wyładowanie, pobiera się opłaty, przewidziane w Wyl{azie opłat dodatkowych (cz~ść II Taryfy), nie mniej jednak niż zwrot kosztów rzeczywistych. Robotników, zajętych zał a dowaniem lub wyładowaniem takich prze sy łek, nie uważa się za pracowników kolejowych, lecz za pracowników hadawcy, wzg!c:dnie odbiorcy. Kolei przysługuje zarazem prawo rozstiZygan la, jaka ilość danego towaru ma być do wagonu zabdowana. 24. W tych vJypadkach, gdy załadowanie i wyładowanie obowiązuje kolej, mogą być czynności te dokonane przez nadawcę lub odbiorcę tylko za zgodą kolei, lecz z tego tytułu nie mogą oni rościć sobie prawa do odszkodowania. Jeżeli Jedna k wysyłający, względnie odbiorca, przyjętego na siebie paładowania lub wyładowania nie dokona w ciągu terminu, określon~ g o dk tO'Narów, które winny być przez nadawcę załadowane lub przez odbior c ę wyład_owane, to za przekroczel~li e tego terminu pobiera się postojowe, względ­ nie także i skła<;lowe, określone VI Wykazie opłat dod atkowych (cz~ść II Taryfy). 25. Srodków do umocowania przesyłek oraz przyborów, potrzebnych do załadowania, np.: klinów, • des~k, gwoździ, klamer, belek, obowiązany jest dostarczyć nadawca. III. Przewóz towarów w wagonach nieluyŁych. 26. W wągonach nie krytych przewozi się: a) towary, przewozu których w wagonach niekrytych wymagają .. Przepisy, dotyczące przed- miotów, przyjmowa nych do przewozu warunkowo" (załącznik B do -części I Taryfy); przedmioty. które z powodu swojej nadmiernej obje:tości lub wagi nie mogą być z aładowane do wagonów krytych; c) towary, do przewozu których istnieją specjalne wagony niekryte. - Ponadto w wagonach niekrytych może kolej przewozić następujące towary, wymienione w l'ł omenkl aturze i klasyfikacji towarów (część 1lI Taryfy): z grupy 3-ej "Ziemniaki" - wszystkie przedmioty tej grupy; 4-ei "Buraki cukrowe oraz buraki i marchew pastewne" - wszystkie przedmioty tej grupy; S-el "Siano, słoma, trawy pastewne i t. d." - wszystkie przedmioty tej grupy (pod oponami " nadawcy); ,.. . 6-ej kapusta, marchew ogrodowa, buraki ćwikłowe świeże; " 9-ej - drzewka owocowe i leśne, sadzonki j szczepy tych drzew oraz krzewy; 12-cj - korzenie cykorj i surowe i suszone; " -14-ej - otręby i plewy (w beczkach lub workach); 16-ej "Oleje i tłuszcze i t. d." -- wszystkie przedmioty tej grupy (w beczkach); -" "\7-l:;j -- melasa, patoka buraczana i syropy kartoflane (w beczkach), pastewne mieszaniny cukrowe, " Wytłoki buraczane i inne odpadki cukrownicze; 18-ej - braha (w beczkach), wytłoki ziemr.iaczane i inne odpadki gorzelniae; "lO 19--ei -- brzeczka i wywar piwny (w beczkach), oraz słodowlny; 21-ej - drożdże płynne (w beczkach); " 34-ej "Produkty rzeźnicze uboczne" - wszystkie prZedmioty tej grupy (pod oponami nadawcy); 35-ej "Skóry surowe z włosiem i t. d." - wszystkie przedmioty tej grupy (pod oponami nadawcy); ,." 38-ej "Odpadki z rzeźni i g:!rbarni" - wszystkie przedmioty tej grupy (pod oponami nadawcy); " 40-eJ - !~ości palone i o dtłuszczo ne; _ " 41-eJ "Mate rjały drzewne" - wszystkie przedmioty tej grupy; " 42-ej "Drzewo opalowe i l d." - wszystkie przedmioty tej grupy; " 43-ej "Wyroby z d rzewa i t d." - wszys'(Kie przedmioty tej grupy; " 44-ej "Przetwory Z drzewa" - wszystkie przedmioty tej grupy (w beczkach lub workach); " 45-ej "t''''1asa drzewna i t. d." - wszystkie przedmioty tej grupy; " l16-ej - tektura dachowa i ścienna (papa) sm ołow cowam\ lub asfaltowana; " 47-ej "W~gic;j kamienny i t. d." - wszystkie przedmioty tej grupy; " LIS-ej "Rudy, i: uźle i szbka" - wszystkie przedmioty tej grupy, oprócz rud złota. srebra i platyny: " 49-ej - smo ly narto <Ne. k oks naftowy i odpadki z rafineryj (w beczkach); " 5-1-ej "Hsblt i t. d. " - wszystkie przedmioty tej grupy; " 52-ej - alabaster i kreda; H b) .. ,. l. Ni 136. Oz!ermik Ustaw. Poz. 1134. 1623 z grupy 53-ej - cegły, dachówki i inne wyroby wapienne; • to 54-ej ..Azbest i t. d." - wszystkie przedmioty tej grupy; .. 55-ej " Kami enie I t. d." - wszystkie przedmioty t~j grupy, oprócz mala!:hltu, lapis,lazuru i wężowca; to 56-ej .. Piasek, żwir i t. d." - wszystkie przedmio ty tej grupy; IJ 57-ej .. Woda zwykła i t. d." - wsz jstkie przedmioty tej grupy; .. 58-ej - butelki i butle (w opakowaniu); Ił 59-ej - kafle i płyty fajansowe oraz izolatory telegraficzne i telefoniczne (w opakowuniu); .. 60-ej "Wyroby garncarskie i t. d." - wszystkie przedmio ly tej grupy; Ił 61-ej - wyroby cem.::ntowe i betonowe oraz kamień budowlany sztuczny i .ksylolit; .. 62-ej .. $zkło oraz wyroby porcelanowe i t. d. w okru chach i t. d." - wszystkie przedmioty tej grupy; .. 63-ej "Zelazo i stal surowe i t. d. n - wszystkie prze dm ioty tej grupy; " 65-ej - przęsła i dź wi Jary mostowe, arki, belki, kadL.ie, zb iorn l:<.i, pancerze okrętowe, beczki, kotły parowe, wały, kiesony, przybory kolejowe i tramwajowe, szyny i części zapz.so-,vc taboru, kuchnie i kuźnie przenośne; 66-ej - maszyny rolnicze, ogrodnicze I do utrzymania dróg, pługi parowe i motorowe oraz lokomobile, pompy, sikawki, wiatraki amery kań skie, prz ybory wieltnicze oraz instalacje do mły· nów i tartaków, turbiny wodne; 70-ej - kwas siarkowy i solny, ałuny wszelkie, chlorek cynku (w beczkach); 71-ej - smoła węglowa, sm oła z. gazu wodnego, pak oraz kwas karbolowy czarny (w beczkac:b); "'t 73-ej "Garbniki i t. d." - wszystkie przedmioty tej gru py, oprócz garbników sztucznych; 74-ej - gnój i kompost (pod oponami nadawcy), szlam i fosfo ryty niell1ielone; • 84-ej - bawełna naturalna i sztuczna w belach (pod oponami nadawcy); " 85-ej "Len i konopie" - wszystkie przedmioty tej grup y (pod oponami nadawcy); 86-ej "Juta i t. d." - wszystkie przedmioty tej grupy (p od opontl mi nadawcy); "H 87-ej "Weł na" -wszystkie przedmioty tej grupy (pod oponami nadawcy); 96-ej "Szmaty i t. d. rt-"":..... wszystkie przedmioty tej gru py (pod oponami nadawcy); ".. 125-ej - karawany zamknięte ze zwłokami oraz skrzyn ie ze zw ło kami do prosektorjów; " 126-ej "Wozy, omnibusy i t. d." - wszystkie przedmioty tej grupy; JJ 127-ej "Statki, łodzie i t. d." - wszystkie przedmioty tej grupy; Jt 128-ej "Baraki i domy składane i t. d." - wszystkie przedmioty tej grupy; " 129-ej "Tabor kolejowy i t. d." - wszystkie przedmioty tej grupy; .. . 13O-ej - działa i tabor wojskowy. Pozatern kolei prz ysługuje prawo przewożenia w wagonach nie krytych (pod oponami lub bez opon) wszelkich innych towarów, ale bez ograniczenia odpo w ie d zialności, przewidzianego w p. la) art. 86 Przepisów przewozowych (cz~ść I Taryfy). 27. Na żądanie nadawcy kolej obowiązana jest użyczyć do przykrycia przesyłki, załadowanej na wagon niekryty, opon własnych, ale tylko w miarę mozności i w razie pewności, iż rodzaj towaru nie grozi uszkodzeniem opon. Za wynajem opon pobiera się opbty, przewi dziane w Wykazie opiat dodatko· wych (część \I Taryfy). Okrycia przesyłki oponą dokonywa ten, kto ładuje. 28. Jeżeli przesyłka, której przewóz powinien być dokonany w wagonie krytym, b~dzie w braku takich wagonów załadowana do wagonu niekrytego, pod oponą kolei, to za wynajem opony kolej opłaty nie pobiera. 29. Jeżeli przesyłka składa siE: częściowo z towarów, które według p. 26 przewożone być mogą w wagonach niekrytych, częściowo zaś z to warów, przewożonych w wagona ch krytych, to kolej ma prawo załadować- całą przesyłkę GO wagonu niekrytego. , 30. Jeżeli towary, które kolej ma prawo przewozić w wagonach niekrytych, będą jednak na skutek wymagań policyjnych, celnych lub podatkowych, albo, na żądanie nadawcy, wyrażone w liście przewozowym, przewiezione \V wagonach krytych, to przewoźne za taką przesyłkę podwyższa się o 100/0, . łJ . , IV. Opony prywatnych właścicieli, przybory do ładowania, 31. środki ochronne od ciepła i zimna. Przy użyciu opon, dostarczonych przez wysyłającego, obowiązują następujące przepisy: a) opony winny być opatrzone trwałym i wyraźnym napisem, wskazującym nazwisko i adres właściciela (stację kolejową); •. b) opony, służące do ochrony przesyłki i idące wraz z przesyłką, są od opłat przewozowych wolne. Za opony, zwracane przed upływem 90 dni od chwili przybycia przesyłki ze stacji odbiorczej do stacji nadawczej, jako przesyłka zwyczajna, pobiera się opłat~ w wysokości 50 jednostel-. taryfowych od każdej opony; c) ilość opon winna być wymieniona w listach przewozowych przez nadawcę. Na stacji przeznaczenia opony będą wydane odbiorcy razem z ładunkiem; d) przy zwrocie opon odbiorca winien sporządzić list przewozowy z podaniem adresu właściciela I zażądać zastosowania opłaty przewozowej, wskazanej w ust. b), przedsta- 1,624 Dziennik Ustaw. POl. 1134. wiCljąc jednoc:zi=śnie pierwotny list przewozowy do , ostemplowania i składając kopIE: tegoż listu przewozowego dla kontroli. W braku żądania zastosowania: takiej opł~ty, lub w razie, gdyby pierwotny list przewozowy nie był przedstawiony przy nadaniu opon do zwrotu, lub gdyby opony były wysyłane jako przesyłka pośpieszna, przewoźne pobi~r.a się na zasadach ogólnych; , ol jeżeli przykrycie przesyłki drobnej lub półwagonowej oponą wysyłającego unlemożHwia doładowanie wagonu przez kolej, przewożne za towar pobiera się jako za przesyłk~ całowagonową. 32. Przybory ładunkowe, dostarczone przez nadawcę, jako to: nakrywki, rusztowania; zastawy, belki, stoł ki, łańcuchy, liny, powrozy, deski i t. p., jak również środki ochronne od ciepła lub zimna, jak: naczynia z lodem lub wodą gorącą, słoma. siano, wióry, maty, opony filcowe i t. p., przewożone są w ilości, nie przenosz ą cej 5% ogólnej wagi przesyłki - bezpłatnie. Przybory ła du n kowe i środki ochronne, przenosz ą ce 50f0 ogólnej wagi przesyłki, uważać należy jako czę ś ć pr zesył k i, za którą pobiera sl ~ prz ewoźne wed ł ug tej samej taryf}" co i za przewożony towar. Przybory i śro dk i powyższe winny być wyszczególnione przez nadawc~ w liście przewozowym i wydane od biorcy na stacji przeznaczenia wraz z przesyłką. Przy zwrocie przyborów ład u nkowych i środków ochronnych - z wyjątkiem lodu, siana, słomy" trawy morskiej, wiórów, trocin i obrzynków papierowych - odbiorcy przysługuje prawo, w ciągu 90 dni po przybyciu przesyłki, żą d ania bezpłatnego ich przewozu VI przesyłce zwyczajnej. W tym celu winien on sporządzić list przewozowy pod adresem pierwotnego nadawcy, zamieścić w nim żądanie bezpłatnego przewozu tych przyborów i przedstawić do ostemplowania pierwotny list przewozowy, składając kopj~ tegoż listu przewozowego dla kontroli. W braku żądania be z płatnego przewozu, oraz w razie gdyby pierwotny list przewozowy nie by· przedstawiony lub gdyby przybory były nadawane, jako przesyłka pośpieszna, - przewożne pobiera si~ na zasadach ogólnych. ' , 33. Przy bezpłatn y m zwrotnym przewozie przyborów ładunkowych oraż środltów ochronnych, . kolej nie ponosi odpowiedzialności za ich zagubienie, brak lub uszkodzenie, poza wypadkami, przewi~ziil­ Qerni wart. 95 Przepisów Przey.ozowych (część I T~ryf)'}, jak również za opóźnienie terminu dostawy. V. Opakowanie zwrotne. 34. Za przedmioty, stanowiące opakowanie przewiezionych towarów, jak:pr6żne beczki d re\\;'rr iane lub żelazne, skrzynie, pud/a I paki drewniane, butle i gąsiory szklane lub gliniane, butleżelazn,e, stalowe lub miedziane, butelki, bidony, konwie i stągwie blaszane, worki i t. p., przy zwrocie ich w " całej Ilości sztuk lub częściami ze stacji przeznaczenia towaru na stację nadawczą jak o p r z e s y ł k i z w yc z a j n e - przewożne oblicza się przy przesyłkach drobnych i półwagonowych według klasy VII, rubryka a), a przy przesyłkach wagonowych - według klasy VII, rubryka c), pod warunkiem zachowania przepis6w n <1 stępujących:' zwrot powinien nastąpić przed upływem 90 dni od chwili przybycia przesyłki na stację odbiorczą; , b) przy wysyłaniu opakowania zwrotnego odbiorca powinien w liście przewozowym zaznaczyć żądanie zastosowania opłaty zniżonej i przedstawić jednocześnie pierwotny list przewozowy do ostemplowania i oznaczenia ilości zwracanych sztuk opakowania, skłaqając nadto kopję tegoż lisŁ.u dla kontroli. Od obowiązku okazania pierwotnego listu przewozowego zwalniane są zwrotne przesyłki opakowania, zaopatrzonego w trwale zaznaczone cechy i adres właściciela. , W razie niespe/nienia jednego z tych warunków, do przewozu tego rodzaju przedmiotów należy s t osować taryfy, normalne. , 35. Naczynia, służące do przewozu mleka (bidony, konwie i stągwie), próżne, używane, zaopat rzone w cechę właściciela i nadawane do przewoZll jako przesyłki zwrotne zwyczajne lub pośpieszne, }Jfzewozi się bezpłatnie. , 36. W razie przewozu opakowania, wyszczególnionego w p. 34, w sŁanie próżnym pod naładu­ l lek, przewoźne oblicza się -według taryfy normalnej z tern jednak, że, po dokonaniu następnie przewożu w tem opakowaniu ładunku na tę samą stację, nadawcy przysługuje prawo żądania zwrotu różnicy pomiędzy opłatą uiszczoną 4a przewóz próżnego opakowania, a należn~ według taryfy ulgowej, pod warunkiem okazania tak pierwotnego listu przewozowego na przewóz opakowania, jak i listu przewozowego, świadczącego o przewozie w tern opakowaniu ładunku, wrez ze złożeniem kopij tych listów dl~ kontroli. a) VI. Dozorcy, towarzyszący przesyłkom kolejowym. 37. Przesyłkom, wymagając y m specjalnych zabiegów podczas pr'z ewow, mogą, a w niektórych wypadkach obowiązani są, towarzyszy;; osobni dozorcy, wyznaczeni przez nadawcę, w ilości nie więcej. Poz. 1134. _------"__-------_._Dziennik --- _.-----_.__._---- ł-r! 136. UsŁaw. .........~......... ..... . ........ -~-~--'"---~--_ 1625 _~-~~--- jak jeden na każdy wagon. Przepisy przewozowe i Postanowienia t aryfowe okre śl ają ładun l(i, przy kt6rych dozorcy są przewidziani. O wyznaczeniu dozorcy nadawca powinIen zamieścić w liście przewozowym odpowiednie oświadczenie z wskazaniem imienia i nazwiska dozorcy oraz w razie życzenia numeru jego paszportu lub legitymacji. Na poclstZlwie takiego oświadczenia stacja nadawcza sporządza dowód dla dozorcy na formu· larzu nast~puiącym: Dowód dla dozorcy. Okaziciel niniejszego _ •... _ _ ... _.......... :...............:............... _ .. __ .....___ .... jest dozorcą przy przesyłce, przewożonej (bw; I nazwIsko) za listem przewozowym N2 .. --..................._ z dnia ................................. 19 .~... r. ze stacji... ..........__.. ___ .. __ .. _._ .. _ ...____ ......_._ ,,_._..._ do stacji .-..-... __.. __.__ ._...___ .. _ ..._ ......... _._...... _._......... __ "__ ..... ___ ........ -.. _.......... _ ..... _~.._. _ _...- . Stempel stacji nadawcze}. Dniu ......................................................_......................... 19 ....... r. Ekspedytor towarowy (pod p i:» ......................--__ ........ ____ ........____ .... Stosownie do życzeni a nadavłcy, wyrażonego w liŚcie przewozowym, dozorcy mogą Jechać do którego załadowano przesyłkę, której towarzyszą, bądź też w inn ym wagonie. Za przejazd dozorcy w wagonie towarowym nadawca opła ca należność w wysokości ceny biletu klasy m·ej ~ calą odległo ść przejazdu, otrzymuj ąc wzamian odpowiedni bilet. W braku biletu opłatę wpisuje się do listu przewozowego VI rubryce "Opłaty dodatkowe". Od opłaty tej zwolnIeni są dozorcy, towarzyszący taborowi kolejowemu na w łasnych kołach i mieszczący się w tym t~borze. W razie zgody nadawcy przesyłki na zajęcie przez d07.0rcę miejsca w wagonie osobowym (przy przewozie przesyłki pociągiem mieszanym lub osobowym), powinien on zaznaczyć to w liście przewozo· wym i wykupić bilet tej klasy, którą pojedzie dozorca . . 39. W razie przejazdu dozorcy - na życzenie nadawcy, wyrażone w li ści e przewozowym Vi ' wa'gonie, do kt6rego załadowano przesyłkę, wagon taki nie może być doładowany przez kolej innemi łowal ami i uważany jest za oddany nadawcy do wyłącznego użytku. W zależności od tego przewoźne oblicza się według zasad taryfy całowagonowej (punkt 14). W razie przejazdu dozorcy w ,i nnym wagonie, wagon z przesyłką może być doładowany przez .kolej i~nemi towarami i jeżeli to jest wagon kryty-:-pow inien być on zamknięty i zaplombowany. Prawo dostępu do tak załadowanej przesyłki VI drodze otrzymuje dozorca jedynie VI obecności obsługi pocią· gowej lub stacyjnej i w tych wypadkach, kiedy zauważono uszkodzen ie wagonu lub plomby. Wyjątek stanowii!j przesyłki zwierząt żywych i ryb, do których dostąp powinien być dozorcy umożliwiony na wszyst· kich stacjach z dłuższym postojem. 38. bądź \V wagonie, B. POSTF\NOWIENII\ Tf\RYFOWE SPECJFU.. NE. VII. Zwłold. 40. Przewożne za zwłoki w trumnie, ustawionej w skrzyni, oblicza si~ za 5000 kg. od trumny:' a) przy przesyłkach pośpiesznych-według opłat ptze,wozowych dla przesyłek pośpiesznych; b) przy przesyłkach zwyczajnych-według k!~sy V; c) przy przesyłkach, przewożonych w pośpiesznych pociągach ruchu osobowego-wedłu g opiat p rzewozowych dla przes yłek pośpiesznych, podwyższonych o 500/0. Przy nadaniu za jednym listem przewozowym 2 lub więcej tru mien przewoźne pobiera się za 10.000 kg . . . 41. Przewo±ne za zwłoki w skrzyniach, przesyłane przez urzędy policyjne, zakłady karne, szpi· tale I t. p. do prosektorjów, wyższych zt!l<;ładów naukowych , lub p rzez te zak!ady przesyłane dalej, oblicza sIę ZI1 wagę 3000 l{g. o d t\z:idej s\ul.yni: a) przy przesyłkach pośpieszn ych-według opłat przewozowych dla przesyłek pośpiesznych; b) przy p.rzesyłkach zwyczajnych drobnych-według klasy II, wagonowych-według klasy V. 42. Przewożne za popioły w urnach oblicza się za W119f; rzeczyVt!lstą: a) przy przesyłkach pośpiesznych-według opłat przewozowych dla przesyłek pośpiesznych; b) przy przesyłl<Glch zwyczajnych drobnych-według klasy r, wagonowych-według klasy m. 1626 Dziennik Usł:aw. POI. 1134. NIł . 136. VIII. ZwierzEita żywe. R. Zwierzęta domowe I dr6b. 43. Za zwierzt;ta domowe, żywe, oraz drób, przewoźne oblicza si~ na zasadach podanej w Nomeni·i.iaturze i klasyfikacji towarów (cz~ść 1lI Taryfy). B. Zwierz~ta w wysokośd dzikie. M. Za zwierzęta dzikie duże w klatkach. zwierzyńcach lub luzem , jak również za zwierzęta dzikie, drobne (sarny, zające. króliki i t. p.}, oraz ptaki. załadowane do klatek, przewoźne oblicza się na złlsadaclr i w wysokości, wskazanej ..\' Nomenklaturze i klasyfikacji towarów (część III Taryfy). C. Ryby ~ywe i zarybek \v naczyniach ;r; wodą. I 45. Przesyłki ryb żywych I zarybku w wodzie przyjmuje si~ do przewozu w naczyniach cecho~ wanych, których poj 2mność nie przekracza 350 litrów, a waga 350 kg., zaopatrzonych w mocne ucha i w przykrycia, zabezpieczające od wydeku i wytryskiwania wody. 46. Przesyłki te winny być naładowane przez nadawcę i wyładowane przez odbio • 47. Przewóz przesyłek ryb żywych i zarybku w wodzie uskutecznia si~ przyśpieszonemi pocią­ gami towarowemi. Dla przewozu pociągami osobowe mi i poś;Jiesznemi wymagane jest przedwstępne porozumienie z koleją. Kolej zastrzega sobie prawo wagony załadowane rybami żywe mi doładować lnneml towarami, według swego uznania. 48. Przewożne oblicza się za wagę brutto (naczyń I ryb) według taryf. wskazanych w Nomenkiaturze i klasyfikacji towarów (część III Taryfy). D. Dozorcy zwierząt i zapasy paszy. 49. Warunki przejazdu dozorców określa rozdział VI. 50. Zapasy żywności, niezbędne do żywienia zwierząt \V drodze, w ilości wskazanej w Nomenklaturze i klasyfikacji (część lU Taryfy), przewozi sie: bezpłatnie w tym samym wagonie, w którym załado­ wilne są zwierz~ta. IX. Przewóz mleka za biletami. 51. Przewóz mleka świeżego kolejami VI przesyłkach pośpiesznych, niezależnie od ogólnego sposobu jego przewozu za kwitami bagażowemi i za listami przewozcwemi, dokonywa si~, po wyjednaniu uprzednio zezwolenia odnośnej Dyrekcji, tnkże za osobnemi biletami według klasy III, ustanowionej dla przewozu przes vłek zwyczajnych drobnych (Tablice opłat przewozowych, część IV Taryfy). Kolej ma prawo wstrzymać przewóz mleka za biletami w każdej chwili, jeżeli tego wymagać bt:;dą względy ruchu, lub jeżeli nadawca, względnie odbiorca, nie zastosuje się do niniejszych przepisów. 52. Bilety na przewóz mleka składają się z trzech części: grzbietu, właściwego biletu i odcinka ' do biletu. Na biletz:cn winny. być wydrukowane kolejne numery, tudzież serje, oraz nazwy stacyj nadawczych. Nazwę stacji przeznaczenia, ilość bań z mlekiem, wagę oraz wysokość pobranej opłaty przewozowej~wpisuje się odręcznie w przezo::lczonych do tego miejscach. Przed wydaniem biletu wszystkie jego części należy ostemplować stemplem kalend,mowym (datowni i~iem). Po zapełnieniu rubryk, piewsza cz;ąść biletu (grzbiet) pozostaje na stacji nadania, drugą część (właściwy bilet) stacja nadawcza przymocowuje do jednego z naczyrJ, stanowiących daną przesyłkę, z którym to naczyniem część ta idzie do stacji przeznaczenia, trzecią zaś (odcinek) wydaje nadawcy na dowód przyjęcia mleka do przewozu. Tenże odcinek bi· letu służy ró wnież jako dowód do zgłaszania roszczeń do kolei z tytułu tego rodzaju przewozów. Obcią­ żanie przesyłek mleka zaliczeniami jest niedozwolone. .. 53. Naczynia do prwwozu mleka powinny być zaopatrzone w przylutowane do nich tabliczki i metalowe z wskazaniem wagi nClczynia próżnego, wagi naczynia z mlekiem, nazwy stacji nadawczej I przeznaczenia, orąz firmy lub nazwiska nadawcy i odbiorcy. Zamiast firmy lub nazwiska odbiorcy mleka, na tabliczkach można oznaczać ' jakąkolwiek liczbę lub literę; w tym razie nadawca składą stacji nadania dekla rację, komu ma być wydawane mleko na stacji przeznaczenia, a stacja nadania niezwłocznie przesyła taką deklarację do stacji przeznaczenia. 54. Rozmiar, forma oraz rodzaj naczyń do mleka mogą być dowolne. Waga każdej napełnio­ nej mlekiem bani nie powinna przekraczać 55 kiiogramów. Dla ułatwienia orjentowania się przy zwrocie próżnych i wydawaniu pełnych bań na stacjach przeznaczenia, banie wraz z po.krywkami winny być w górnej części pomalowa ne (kosztem właścicieli) na wskazaną przez Dyrekcję barw~. '55. Wagę naczyń p"różnych. tudzież wagę naczyń z mlekiem, napełnionych do całkowitej ich pojemności, określa stacja nadawcza przed rozpoczęciem zamierzonych przewozów. W tym celu, jak rów• . • Dziennik Ostaw Poz. 1134• I 1627 nleż dla kontroli prawidłowości, przewidzianych w punkt. 53 i 54 tabliczek i zabarwień, nadawcy obowią­ zani są zgłaszać swe naczynia uprzednio próżne, a następnie napełnione mlekiem do pełnej pojemności, na stacje, z których zamierzają mleko wysyłać. . 56. Przesyłki mleka, nadawClne do przewozu za biletami w naczyniach, odpowladaJClcych wymaga. nioni punkt. 53,54 i 55, kolej przyjmuje bez ważenia, zastrzegając sobie j dnak prawo dokonywania sprawdzania wagi stosownie do art. 58 Przepisów przewozowych (c:zę ść I Tar yfy). Wag~ każdej przesyłki określa si~ w kilogramach z zaokrąglenięm do pełnych dziesiątków wzwyż. 57. Naładowywa n ie i wyładowywanie przesyłek mleka uskutecznia nadawca, względnie odbiorca. Mleko powinno być dostarczane na stację nadawczą nie póżniej, niż na godzinę przed odejściem odnoś­ nego pociągu. Stacja ma prawo odmówić wysyłki mleka, dostarczonego póżniej . . _. 58. W razie wysyłania mleka z przystanków, otwartych tylko dla ruchu osobowego, formalności, przewidziane w punkcie 55, załatwia najbliższa od d"mego przystanhu stacja tary fowa. 59. Stacja przeznaczenia wydaje przesyłki ml ~ka od biorcy, wskazanemu przez nadawcę, lub też osobie. uprawnionej przez odbiorcę, za pokwitowaniem. Okazywa nia odcinka bildu, wydawanego nadawcy (punkt 52), ·nie wymaga się. Jednocześnie odbiorcy wydaje się dow ód na prawo bezpłatnego powiotnego przewozu do stacji nadani a próżnych bań w ilości otrzymanych pełnych. .. O przybyciu prze'syłek mleka stacja przeznaczenia zawiadamia odbiorcę w sposób przez niego wskazany i na jego koszt tylko wówczas, gdy tego żądał piśrn , enl1ie. 60. Próżne naczynia przewozi si~ do stacyj nadawClych bezpłatnie bez formowania dowodów, Jęcz tylko za okazaniem przez wysyłającego, otrzymanego stosownie do punktu 59, dowodu. Przyjmowanie ich odbywa się podob nie jak pełnych bań (punkt 57), wydawanie-za pokwitowaniem. 61. Do przewozu za biletami z zastosowaniem niniejszych przepisów dozwala się przyjmować oprócz mleka, takie śmietankę świeżą oraz śmi-=tanę, jednakże w specjalnie przeznaczonych do tego baniach, przyczem koleje odpowiad ają za brak tych produ~,tóVJ n ie według ich wartości rzeczywistej, lec, tylko do wysokości ceny mleka zwyczajnego. 62. Brak lub uszkodzenie pełnej lub próżnej bani należy . zgłoslć stacji przy odbiorze przesyłki. Późniejsze reklamacje uwzględniane nie b~dą. X. Środki strzelnicze i rozsadzające. 63. Przewoźne Ul przedmioty, wyszczególnione w rozdz. I a, grupa II I w rozdz. I b, grupa II B do Przepisów przewozowych (częśc I Taryfy). oblicza się przy przes yłkac h d r o b n y c h (zwyczajnych lub pośpiesznych) za podwójną zaokrągloną wagę przesyłki, najmnir.:!j jednak za 3.000 kg. od listu przewo..:awego, według odnośnej klasy taryfy. 64. Załadowanie i wyładowanie środków strzelniczych i rozsadzających jest obowiązkiem na' dawcy, wzgl~dnie odbiorcy. zał,!cznika XI. Ciecze 1rące i trujące. Za przesyłki dr o b n e (zwycujne lub pośpieszne) kwasu siarkowego, kwasu saletrowego solnego i octowego. ługów gryzących, amonjaku płjnnego, oraz plynnych związków arszenikowych IN naczyniach szklanych lub glini an ych. umieszczonych IN koszach, owadz.e, przewyższającej 75 kg. w jednej sztuce, przewoźne oblicza si~ wedłu g taryf obowiązu jący ch , najmniej jędnak la 2000 kg. od listu przewozowego; w pozostałych zaś przypadkach za rzeczywistą wagę przesyłki. .. 65. ~ (flzoto~ego) i .mieszanek z nich. kwasu XII. Towary lekkie i prżestrzenne. 66. Niżej wymienione p rzedm ioty, które względnie do wagi swojej zajmują dużo miejsca w wagonie, zaliczone są do towarów lekkich i przestrzennych. za które przy przesyłkach d r o b n y c h (zwyczajnyćh ·Iub pośpiesznych) przewoźne oblicza si~ według taryf odnośnych, podwyższonych o 50%. Do towarów tych m:lleżC\: . bawełna naturalna i sztuczn;,. nieprasowane (z grupy 84); beczki*) i kadzie drewniane, pró ż ne (z grupy 43); chmiel nieprasowany (z grupy 11); dekoracje leatralne (z grupy 128); figury i modele z gipsu (z grupy 52); . . .) Podwyż sze nie orzewoinego o 5Cfl/o nie dotycZ)' przedmio,t6w icl<kich i przest.rzennych, urywanych, próżnych, st~nowiących opakowan!e zwrotne. millnowicie: beczek drewnianych, gąsiorów (balonów, butli ) szklanych, klatek. koszy, pudeł I SkHyń drewnianych. przewożonych nil zasadach, podanych w rozdz. V (p. p. 34-36) nin. Postan. taryf. 1628 Dziennik Ustaw Poz. 1134. ... 1'6 136. gąsiory (balony, butle) szklane, próźne*) (z grupy 58); gonty (z grupy 43); kapelusze niezłożone do skrzyń (z grupy 97); klatki"') (z grup 43 I 65); kelebkl dla dzieci (z grupy 43); konwie blaszane (2 grupy "65); kora drzewa korkowego i wyroby z korka (z grupy 41); kosze*) i kufry próżne (2 grup 43 i 114); kwiaty sztuczne i żywe (z grup 9 I 97); meble drewniane gięte i plecione, nierozebrane (2 grupy 43); obr~cze drewniane (z grupy 43); odpadki bawełny nieprasowane (z grupy 84); odpadki z przędzalni nieprasowane (z grupy 96); pierze I puch (Rrupa 30); półki I stojaki drewniane (z grupy 43); przetaki i sita (z grup 40 i 65); . pudła drewniEme*) i kartonowe, próżne, n;eułoźone jedne w drugie (z grup 43 I 114); siano, słoma i trawy suche, nieprasowane (2 grupy 5); skrzynie drewniane*}, próżne, nieułożone jedna w drugą (2 !)rupy 43): środki przewozowe dla dróg kołowych i wodnych, jaKo to: wozy, powozy, sanIe, samochody, rowery, . motocykle, łodzie I statki, nierozebrnne, próżne (z grup 126 i 127); trumny dreWl'licme, próżne, nieułożone jedn~ w drugą (z grup 43 i 125). trzcina, sitowie i choinki ści~te (z grupy 42); wanny blaszane, n!eulożone jedna w drugą (z grupy 65); wata (z grup 81 i 84); wełna naturalana, czesana j sztuczna, niepiOsowane (z grupy 87); węgiel , drzewny (z grupy 44); wózki dziecinne (z grupy 113); wyroby i meble I<oszykarskie (z grup 43 i 114); zwierzęta i ptaki wypchane (z g rupy 37). ., XI1I. Kruszce szlachetne i I(Os2towności. 67. Srebro i złoto w sztab"ach, platynę, monety i pieniądze metalowe i papierowe, papiery war.: tciśclowe, dokumenty, I~amienie drogocenne, wyroby złote, srebrne i platynowe oraz następujące kosztowności: perły prawdziwe, aksamit, tiul i inne materje z czystego jedwabiu, dywany kosztowne (np. dywany wschodnie oryginalne i gobeliny), fu tra kosztowne (w skórkach, błamach lub gotowe), mianowicie. bobry, foki, gronostaje, karakuł y, kuny, lisy srebrzyste i niebieskie, łasice kanadyjskie, skunksy, sobole, szenszyile i wydry, pióra strusie i marabucie, rajery, olejek różany i filmy kinematograficzne wyświetlone (obrazy), przewozi się wyłącznie jako przesyłki pośpieszne i tylko pociągami osobowemi. Przewoźne oblicza się według zasad następujących: a) za przesyłki od 3000 kg. i wyzej - za wag~ rzeczywistą według opłat Prlewozowycl1 . dla przesyłek pośpiesznych, podwyższonych O 50%. .' . b) za przesyłki poniżej 3000 kg. - za wagę rzeczywistą, co najmniej jednak za 1000 kg., wedł u g opiat przewozowych dla przesyłek pośpiesznych, podwyższonych o 100010, o ile przewoźne obliczone na zasadzie ust. a) za 3000 kg. nie wypada taniej; c) za prz e wóz w pociągach pośpiesznych ruchu osobowego, przewoźne, przypad2lj2lce według powyżej przytoczonych przepisów, podwyższa sl~ O 50%. XIV. Przedmioty długości ponetd 7 m. 68. Za przedmioty długości ponad 7 m. w tej liczbie także furgony, łodzie, samoloty, bałony. nadawane jako przesyłki d r o b n e (zwyczajne, lub pośpieszne), przewotne obllc-za sl<: według taryf obowiązujących za wage. rzeczywistą przesyłki bez uwzględnienia, w stosunkIJ do przedmiotów pn:estrzennych, sposobu obliczania przewoźnego według punk. 66 - nie mniej jednak niż ze 3000 kg, od kaidego zajc;:tego wagonu. *) Podwyiszenle pr~ewo;tneao o W Io nie dotyczy przedmiotów lekkleh ł pFJ8stnGnnyeh. o~ywanych, pró<ł­ nyc:h, stanowiących opakowi,l.nie zwrotne, mianowicie: be<:zek drewnianych. sąslorów (balonów, butli) szklonych. klatek. kOlI)". pudeł I' skrzyń drewnlllnyth., pn:ewoionych na Jllsadcu;h, podonych w rQzdł. V (p. p. 34-.36) nIn. PQStan. taryf. . " / 1629 1/2 ~ 136.' Dziennik Ustaw. Poz. 1134. ~~---------------------------------~--------------------------69. Nadawca może takie wagony doładować innemi towarami, nadając je za qddzielnemi listami przewozowemi i opłacając za nie przewożne na zasadach ogólnych, ale z zamieszczeniem w liście przewozowym zgody n a przewóz tych towarów w wagonie nieluytym. Jeżeli przesyłka taka załadowana została do jednego wagonu, ale według uznania kolei konieczne jest wstawIenie wagonu ochronnego, to za wagon taki pobiera sie: dodatkowo po 10 jednostek taryfowych od wagonu i kilometra, przyczem kolei przysługuje prawo · załadowania wagonu ochronnego innemi przesyłkami. długości ponad 7 m., nadawane jako przesyłki pół ~ I całowagonowe, oblicza si~ według taryf obowi ązujących, nie mniej jednak niż za 7500 kg. od każdego zajE:tego wagonu. . Jeżeli według uznania kolei konieczne jest wstawienie, oprócz wagonów załadowanych, także wago· nów ochronnych, to niezależnie od przewożnego, przypadającego za każdy załadowany wagon, pobiera si~ opłatę po 10 jednostek taryfowych od każdego wagonu ochronnego i kilometra, z prawem kolei załado­ wania ich innemi przesyłk ami. 71. Załadowani e przez nadawcę wagonów ochronnych innemi towarami zezwala się pod warunkiem, iż towary te będą nadawane za oddzielnym listem przewozowym i adresowane do odbiorcy ładunku głównego; przewożn e za towary załadowane oblicza się według taryf obowią zujących, nie może być jednak mniejsze, niż stanowi opłata dod atkowa za wagon ochronny. 70. Za przedmioty przewoźne xv. Towary, załadowane do wozów meblowych, furgonów cyrkowych I t. p. 72. Za wozy meblowe, furgony teatrów w~drownych, cyrków, panoram i t. p., załad owane me' bl~mi, przyborami lub towarami, przewoźne oblicza się za łączną wag e: wozu i towaru według zasad taryfy dla przesyłek całowagonowych, ustanowionej dla naładowanego towaru. W furgonach teatrów, panoram i cyrków wędrownych zezwala sIę przewóz przyborów, d ekoracyj i t. p. do wagi 1000 kg. z obliczeniem przewożnego za łączną wagę furgonu i tych przedmiotów według klasy, ustalonej na przewóz furgonu. XVI. 73. Przewoźne za wagony i Tabor kolejowy. parowozy kolejowe, biegn'lce na własnych kołach , oblicza si~ według klas, wskazanych w Nomenklaturze i klasyfikacji towarów (część III Taryfy), za rzeczywistą ich wagę. Za ·wagony i parowozy, załadowane na wagony niekryte, przewoźne oblicza si~ według zasad t~· ryfy dla przesy łek całowagonowych. , 74. Dozorcy przy wagonach lub parowozach, biegnących .na własnych kołach; o ile zajmują miejsca w tychże wagonach lub parowozach, przewożeni są bezpłatnie. XVII. Okazy towarów i zwierząt, prz.ewożone na wystawy lub z wystaw. _ ' . 75.' Przy przewozie pnedmiotów i zwier:z;ąt, przeznaczonych n.a wystawy .lub targI - wystaw V (jarmarki - wystawy) o charakterze użyteczności publicznej, maj,-t zastosowanie poniżej przytoczone ulgl. przyznawane przez Dyrekcje I<:olejowe na sl~utek uprzednich stararl Komitetu Wystawowego. R. Warunki: firmy, nie !~ uważane zm wystawy o ~ha· publicznej. b) Przy przewozie na wystawę winien nadawca, przy okre ślaniu zawartości przesyłki w liście przewozowym, zamieścić uwagę, że jest to towar przeznaczony na wystawę. c) Do powrotnego przewozu towary winny być nadane w ciągu 4-ch tygodni po zamkniE;' ciu wystawy na tę stację, z której dany towar był pierwotnie wysłany. Przy tern winien nadawca dołączyć pierwotny list przewozowy, kopj~ tegoż listu przewozowego dla kontroli, oraz zaświadczenie Komitetu Wystawowego, że zwracane przedmioty były wystawione i nie zostały ani sprzedane, ani wylosowane. d) Przewóz zwrotny winien być: dokonan y pod adresem nadawcy, wymienionego w pierwotnym liście przewozowym i VI jednej przesyłce. Zwrot w · kilku przesyłkach (czę· ściami) nie jest dozwolony. Pierwotny list przewozowy powinien być przy nadaniu towaru do przewozu zwrotnego ostemplowany I opatrzony w odpowiednią adnotacjl;l. W liście przewozowym na zwrotną przesyłk~ nadawca winien źejdać zastosowania ulgi, stosownie do art. 89 Przepisów przewozowych (cz~ść I Taryfy). . Przy obliczaniu odszkodowania za towary wystawowe w drodze powrotnej przyjmuje sią za podistaw~ zwyczajną wartość handlową toWal'Ll, bez uwzględnienia ~pe<:jalnyc;h cech danego okazu. a) Wystawy, obejmujące okazy tylko jednej I'akter~ użyteczności 1630 Dziennik Ustaw. Poz. 1134. ------------------------------------~{-B. Oblic;zanie przewoźnego: a) -------------------------------- Pr zewoźne za towary, przewożone na wystawy, oblicza si~ w pełnej wysokości według taryf obowiązujących. Przewóz powiOtroy z wystawy dokonywa się bezpłatnie na tym samym szlaku, na kt6rym uskuteczniony był przewóz pierwotny na wystawę . Bezpłatny. przewóz powrotny towarów dokonywa się tylko w przesyłkach zwyczajnych, zaś zwierząt domowych ży­ wych i drobiu również w prl~syłk,lCh pośpiesznych, o ile 'przewóz okazów na wystawe: dokon an y był jako przesyłka pośpieszna. c:) Jeż eli do powrotnego przewozu przedmiotów wystawowych użyte są wozy meblowe,' to za przewóz pobiera się takie opłaty, jakle wypadną za przewóz próżnych wagonów meblowych, przYJrnujac średnią wagę wozu 3000 kg. d) W razie bezpłatn e go zwrotu, za wszystkie czynności dodatkowe (ważenie, naładowa­ nie etc.), pobierq. się opIaty według taryfy. b) XVIII. Towary, przewożone zsypem. 76. Przewóz zsypem zboża, roślin strączkowych łuskanych, otrąb, słodu, nasion oleistych I pastewnych oraz mieszanki zbożo wej past::wnej, dokonywa si~ według wyboru kolei albo w specjalnie urzą­ dzonych wagonach zsypowyc.h, albo w zwykły ch krytych wagonach towarowych, do których nadawca winien dostarczyć zastaw, potrzebnych do zaslorll <:cia drzwi wagonowych. Zabezpieczenie od rozsypania załado­ wanego towaru obowi ązuje nadawcę. 77. Cały ł a d u nek każdego wagonu winien być adresowany do jednego odbiorcy i do jednej stacji przeznaczenia. Do jednego wagonu moźe być załadowany zsypem towar tylko jednego rodzaju, oprócz wymienionej wyżej mieszanki zbożowej pastewnej. 78. Nadawca obowiązany jest w liście przewozowym oznaczyć, li przesyłka nadana jest zsypem. 79. Przewoźne oblicza się według zasad taryfy dla przesyłek całowagonowych. Co do przewozu zastaw do zas łonie:ci a drzwi wagonowych patrz punkt 32 Postanowień taryfowych. 80. Jeżeli kolej dokonywa wyładowania i workowania na żądanie uprawnionego do dyspozycji przesyłką albo czynności te voiypełnia po upływie terminu wyładowania, pobiera się koszty zakupu worków lub też, o ile kolej dostarczy na ten cel swoich worków, oplatę dzierżawną, która wynosi po 3 jednostki taryfowe za sztuke: I każdą dob~ w pierwszych 10-ciu dniach, a po upływie tego terminu po 5 jednostek taryfowych za sztukę i każdą nast~pną dobę. . . Oprócz narosłego postojo wego i należności za wyładowanie według Wykazu opłat dodatkowych, pobiera (również kolej należności za zaworkowanie w wysokości 2 jednostek taryfowych za każde zacz~te 100 kg. Należności za wyładowanie, zaworkowanle, ' jak równiei zwrot kosztów za zakupione worki, względnie opłatę dzierżawną za worki, należą s i ę kolei także w tym wypadku, jeżeli kolej wyładuje przesyłkę zsypem z powodu' przeszkód w przewozie, powstałych nie z winy kolei, o ile zawiadomiony o przeszkodzie nadawca nie dal dyspozycji w terminie określonym wart. 74 Przepisów przewozowych. Oprócz tego pobiera się narosie postojowe i składowe. Przesyłki zaworkowane przez odbiorcę mogą być złożone do magazynów kolejowych tylko na zasadzie oddzielnej umowy. XIX. Towary, przewożone luzem. 81. Przewożne za towary, przewożone luzem, t. j. bez opakowania, bez wskazania ilości sztuk i bez nalezytego cechowania lub numerowania każdej sztuki, oblicza się według zasad taryfy dla przesyłek całowagonowych, z uwzględnieniem punktu 16 Postanowień taryfowych. xx. Towary, przewożone w wagonach specjalnych. za towary, przewożone w wagonach-kotłach (cysternach), oblicza sl~: . . Za wagę własną użytego wagonu·kotła, najmniej jednak za 10.000 kg., według odpo.wiedniej dla załadowanego towaru taryfy wagonowej; b) Z a c i e e z e (p ł Y n y): Za wagę rzeczywistą załadowanego towaru, najmniej jednak za 10.000 kg., według odpowiedniej dla załadowanego towaru taryfy wagonowej. _83. Za przesyłki, załadowan e do innych wagonów specjalnych jak wagony-chłodnie, wagony do przewozu piwa, mleka, owoców, mię~a , ryb i t. p., przewoźne oblicza się we dług odpowiedniej taryfy wa· gonowej, rubryka e), za wag~ rzeczywistą przesyłki , najmniej jednak za 10.000 kg. 82. Przewożne a) " Z a g a z y: N2 136. 1631 Dziennik Ustaw. Poz. 1134. YXI. Przewóz wagonów prywatnych właścicieli. 84. (1 ) Wagony prywatnych właścicieli są to wagony przydzielone na podstawie osobnej umowy do taboru pewnej kolei i stanowiące własność firm prywatnych nibo przez te firmy odnajęte do wyłącznego użytku na czas dł uższy od osoby trzeciej lub od kolei, a mianowicie: a) wagony-kotły (cysterny), wagony-rezerwoary, wagony z trwale umocowanemi beczkami, zbiornikami, kadziami, lub innemi naczyni a mi i wagony -tanki; b) inpe wagony specjalnie urząd zone do przewozu ściśle określonych towarów, np. wagony-chłodnie z pomi~szczeniami na lód, podwójnemi ścianami albo przyrządami do ogrzewania. wagony do przewozu miE:sa aibo jarzyn, wagony do przewozu ryb, wagony do przewozu drobiu z klatkami trwale przymocowanemi i t. p_ (2) Wagony prywatnych wlaścicieli, nie mające urządzenia specju!nego i mogące służyć do przeWOlU towarów różn·ych, mogą być przydzielone do taboru pewnej kolei na podstawie specjalnej umowy. Wago ny takie uważa się jednak tylko na linjach tej kolei za wagony prywatne. Na linjach kolei obcych uważa się takie wagony za zwykłe wagony kolejowe i właściciel nie ma prawa niemi rozporządzać. Są to np. wagony zwykłe kryte do przewozu mięsa bei specjalnego urządzenia, węglarki, wagony do przewozu nawozu, wapna, drzewa i t. p. Wagony prywatne, wyszczególnione powyżej w ust. (1), muszą być zaopatrzone w cechę kolei, do której tabo ru są włączone, w oznaczenie ich rodzaju,. w numei ze znakiem p (prywatny), pozatem w firmę prywatnego właściciela, w nazw~ stacji macierzystej i we wskazania towaru, do którego przewozu są p rzeznaczone. . W ten sam sposób muszą być oznaczone wagony pryViatne, okreslone powyżej w ust. (2), tylko II zamiast znaku Ip I otrzymują ' agony takie, zaliczone do taboru kolei polskiej znak (w) (włączony). '-" 85. Do wagonów prywatnych nie wolno właścicielowi ładować innych towarów jak te, do których przewozu są przeznaczone. Przewóz towarów w wagonach prywatnych właścicieli dokonywa się na tych samych zasadach. co l przewóz towarów w wagonach własnych kolei. 86. Ko lej nie odpowiada za specjalne techniczne urządzenia wagonów prywatnych właścicieli, ani za b rak lub uszkodzenie towaru, powstałe wskutek niedokładności Vi takiem urz ~ dzeniu. Załadowania I wyładowan ia towarów z wagonów prywatnych właścicieli dokonywa nadawca, względnie odbiorca, ponosząc całkowitą odpowiedzialność za sposób dokonania tych czynności oraz za zachowanie niezb~dnych warunkó w bezpieczeństwa. , 87. Próżne wagony prywatnych właścicieli maj/ł być nadawane do przewozu w komunikacji wewnętrzn ej za zwykłemi listami przewozowe mi, w których nadawca powinien w uwadze, rozpoczynającej się od słów: "Przewóz dokonY"Ya się na podstawie "Przepisów przewozowych" oraz i t. d." skreślić słowa: IIPtzeplsów przewozowych" orąz", a pozatem zamieścić dane następujące: a) w rubryce "Cechy wagonu" - nazwę kolei, do taboru której wagon jest przypisany, nazw~ stacji macierzystej oraz rodzaj ~ numer wagonu i znak Ip Ialbo (w) ; ,-' oznaczenie "wagon próżny" wraz z wyjaśnieniem przyczyny przewozu w stanie próżnym, np.: "do załadowania", "z powrotem po wyłado­ waniu" i t. p.; c) żądanie zastosowania taryfy ulgowej. 88. Prawo zarządzania wagonem prywatnym służy wyłącznie właścicielowi wskazanemu na wagonie. Wag onem próżnym rozporządza właściciel wagonu …