ORDIN nr. 648 din 15 septembrie 2000 privind efectuarea formalităţilor de sosire/plecare a navelor fluviale şi fluvio-maritime sub pavilion român în/din porturile româneşti Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 28 decembrie 2000 Ministrul transporturilor, în temeiul prevederilor art. 12 lit. j), q),
- r)şi
- t)din Ordonanţa Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 197/1998, republicată, ale art. 88, 90 şi 94-96 din Ordonanţa Guvernului nr. 42/1997 privind navigaţia civilă, ale art. 4 din Regulamentul de organizare şi funcţionare a Inspectoratului Navigaţiei Civile - I.N.C., aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 627/1998, precum şi ale art. 4 alin.
(3)din Hotărârea Guvernului nr. 263/1999 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor, emite următorul ordin: Articolul 1
(1)Navele fluviale şi fluvio-maritime sub pavilion român care navighează în trafic intern între porturile româneşti (cabotaj) şi sosesc/pleacă în/spre un port românesc vor transmite căpităniei portului aflat în subordinea Inspectoratului Navigaţiei Civile - I.N.C., prin grija armatorului/operatorului/agentului sau conducătorului navei, prin fax, prin mijloace electronice sau orice alte mijloace de transmitere, următoarele documente: declaraţie, lista de echipaj, lista de pasageri şi/sau documentele de însoţire a mărfii, după caz. ...
(2)În situaţia în care navele efectuează operaţiuni de încărcare, descărcare sau transbordare de mărfuri ori imbarca/debarca pasageri, documentele prevăzute la alin.
(1)vor fi transmise înainte de începerea operaţiunilor respective. ...
(3)În cazul în care navele nu efectuează operaţiunile prevăzute la alin.
(2), documentele vor fi transmise în termen de maximum 12 ore de la sosirea în port. ...
(4)Sunt exceptate de la obligaţia de a transmite documentele prevăzute la alin.
(1)navele aflate în tranzit, navele al căror echipaj nu ia contact cu uscatul mai mult de 12 ore, cele care remorcheaza, imping sau duc cuplat alte nave şi care ating portul numai pentru a lasă sau a lua nave în convoi, precum şi navele care stationeaza în port (rada) pentru adapost sau în caz de forta majoră. Aceste nave sunt obligate să raporteze prin radio poziţia lor, precum şi toate celelalte date solicitate de căpitănia portului. ...
(5)Navele de transport de pasageri care efectuează cursa regulată între porturile româneşti vor depune o declaraţie la căpitănia portului în care stationeaza pentru innoptare. ...
(6)Bacurile de trecere vor depune o declaraţie şi lista de echipaj la fiecare 24 de ore. Acestea au obligaţia de a raporta poziţia, numărul unităţilor de transport rutier şi al pasagerilor aflaţi la bord înaintea fiecărei treceri. ... Articolul 2 Navele care nu dispun de fax, de mijloace electronice de comunicaţii sau orice alte mijloace de transmitere a documentelor sunt obligate să depună declaraţia, lista de echipaj şi lista de pasageri la căpitănia portului prin intermediul armatorului/operatorului/agentului sau comandantului navei. Articolul 3 Forma şi conţinutul declaraţiei, listei de echipaj şi listei de pasageri sunt prevăzute în anexele nr. 1-3 care fac parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 4 Navele aflate în porturi nu vor începe operaţiunile de încărcare, descărcare sau transbordare de mărfuri ori de îmbarcare/debarcare de pasageri decât după obţinerea permisului de acostare şi nu pot părăsi portul decât după obţinerea permisului de plecare. Articolul 5 Pe perioada în care efectuează voiaje între porturile româneşti (cabotaj) documentele navelor fluviale şi fluvio-maritime se păstrează la căpitănia portului de înmatriculare. Pe toată această perioadă, la bordul acestor nave se va păstra câte o copie de pe documentele respective. Articolul 6
(1)În cazul în care navele urmează sa plece în voiaj internaţional dintr-un alt port decât cel de înmatriculare, actele navelor vor fi ridicate din portul de înmatriculare şi trimise în portul de plecare cu cel puţin 12 ore înaintea plecării, prin grija armatorului/operatorului/agentului sau comandantului navei. ...
(2)La sosirea navelor sub pavilion român din voiajul internaţional în primul port românesc, după efectuarea controlului de sosire/plecare, actele navelor vor fi trimise la căpitănia portului de înmatriculare prin grija armatorului/operatorului/agentului sau comandantului navei. Fac excepţie de la aceasta prevedere navele care urmează sa plece într-un alt voiaj internaţional, situaţie în care vor păstra documentele la bord. ... Articolul 7 Orice alta situaţie privind formalităţile de sosire/plecare a navelor fluviale şi fluvio-maritime sub pavilion român în/din porturile româneşti care nu este prevăzută în prezentul ordin va fi soluţionată de la caz la caz prin decizie a inspectorului de stat şef. Articolul 8
(1)În cazul în care căpitănia portului în care se afla nava dispune reţinerea acesteia, în condiţiile legii, comandantul navei se va supune necondiţionat acestei dispoziţii. ...
(2)Armatorul/operatorul/agentul sau comandantul navei este direct răspunzător, în conformitate cu reglementările în vigoare, în cazul nerespectării dispoziţiei prevăzute la alin.
(1). ... Articolul 9
(1)În sensul prezentului ordin, se considera formalităţi efectuate transmiterea documentelor prevăzute la art. 1 alin.
(1), precum şi acordarea permisiunii de sosire/plecare. Aceste formalităţi se vor tarifa conform prevederilor legale. ...
(2)Sunt exceptate de la plata formalităţilor navele prevăzute la art. 1 alin.
(4). ... Articolul 10 În sensul prezentului ordin, prin mijloace electronice de comunicaţii sau orice alte mijloace de transmitere a documentelor se înţelege toate sistemele de comunicare care permit transmiterea unor documente scrise ce păstrează înregistrată informaţia pe care o conţin, care nu poate fi reprodusa şi nici schimbată în mod unilateral. Articolul 11 Direcţia de reglementări şi calitatea serviciilor pe Dunăre şi căile navigabile din cadrul Ministerului Transporturilor şi Inspectoratul Navigaţiei Civile - I.N.C. vor aduce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Articolul 12 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I. Ministrul transporturilor, Anca Boagiu Anexa 1 ROMÂNIA Căpitănia portului ............ Nr. .... din .................. DECLARAŢIE transmisă/depusa în anul ...., luna ......, ziua ..., ora ... Nava ............................ Sosit în luna ........, ziua ..., ora ... Pavilionul....................... Remorcher/impingator .................... Tipul navei ..................... Echipaj ................................. Portul de înscriere ............. Corpul din .............................. Numele comandantului ............ Data construcţiei ....................... Numele armatorului .............. Lungimea maxima ......................... Inchiriatorul navei ............. Lăţimea maxima .......................... Numele agenţiei/ Capacitatea maxima încărcătorului .................. de încărcare ............................ Ultimul port de Puterea masinii CP/KW încărcare ....................... (indicaţii) ............................. Felul, cantitatea mărfii, destinaţia acesteia ............. Viteza .................................. Destinaţia navei ................ Navele remorcate sau impinse ............ Pescajul mediu ......................................... de sosire ....................... ......................................... Numărul membrilor echipajului ......................................... (se anexează lista de echipaj) ......................................... Numărul pasagerilor ............. ......................................... Atestatul de bord ............... ......................................... Certificatul personalului ......................................... minim de siguranţă .............. ......................................... ................................. ......................................... Situaţia certificatelor navei (valabile, expirate, lipsa): Evenimente sau accidente (dacă s-a întâmplat ceva extraordinar, cazul va fi menţionat, iar conducătorul navei/convoiului este obligat să depună raportul de eveniment/avarie): Declar că răspunsurile sunt exacte. Comandantul navei/armatorul/operatorul/agentul: Numele şi funcţia ............................. Pescajul minim la plecare .................. cm Având la remorca sau prin impingere ................. ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Remorcat sau impins de ............................. Este permisă plecarea/sosirea în anul ...., luna .........., ziua ..., ora ... (prin radio/fax). Destinaţia ................................................. Transmisă de .................... funcţia .................. Primită de ...................... funcţia .................. Capitanul portului, ....................... Anexa 2 Compania de navigaţie LISTA DE ECHIPAJ Nava ............................ Comandant, ................. L.S. Anexa 3 Compania de navigaţie LISTA DE PASAGERI Nava ............................ Comandant, ................. L.S. -----