HOTĂRÂRE nr. 267 din 31 martie 2010

(1)va avea următorul cuprins: "Art. 20. -

(1)Lista abrevierilor utilizate în cuprinsul prezentei hotărâri este prevăzută în anexa A."

1. Anexa A se modifică şi se înlocuieşte cu anexa nr. 1*) la prezenta hotărâre.
2. Anexa A.1 se modifică şi se înlocuieşte cu anexa nr. 2*) la prezenta hotărâre.
3. Anexa A.2 se modifică şi se înlocuieşte cu anexa nr. 3*) la prezenta hotărâre. _________ Notă ... *) Anexele nr. 1-3 se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 243 bis, care se poate achiziţiona de la Centrul pentru relaţii cu publicul al Regiei Autonome "Monitorul Oficial", Bucureşti, şos. Panduri nr.
4. Articolul II În cazul în care un echipament identificat ca echipament nou în coloana 1 din anexa A.1 sau ca transferat din anexa A.2 în anexa A.1 a fost fabricat anterior datei prevăzute în art. 3 din Directiva 2009/26/CE a Comisiei din 6 aprilie 2009 de modificare a Directivei 96/98/CE a Consiliului privind echipamentele maritime, în conformitate cu procedurile de aprobare de tip în vigoare până la acea dată, un astfel de echipament poate fi introdus pe piaţă sau la bordul unei nave care arborează pavilionul român într-o perioadă de 2 ani de la data respectivă. Articolul III Prevederile prezentei hotărâri se aplică în conformitate cu art. 3 din Directiva 2009/26/CE. Articolul IV Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii comunică Comisiei Europene textul prezentei hotărâri, inclusiv orice alte prevederi care acoperă domeniul de aplicare al Directivei 2009/26/CE, după publicarea prezentei hotărâri în Monitorul Oficial al României, Partea I. * Prezenta hotărâre transpune Directiva 2009/26/CE a Comisiei din 6 aprilie 2009 de modificare a Directivei 96/98/CE a Consiliului privind echipamentele maritime. PRIM-MINISTRU EMIL BOC Contrasemnează: ─────────────── p. Ministrul transporturilor şi infrastructurii, Constantin Dascălu, secretar de stat Ministrul economiei, comerţului şi mediului de afaceri, Adriean Videanu Şeful Departamentului pentru Afaceri Europene, Bogdan Mănoiu Ministrul finanţelor publice, Sebastian Teodor Gheorghe Vlădescu Bucureşti, 31 martie
5. Nr.
6. Anexa 1 ─────── (Anexa A la Hotărârea Guvernului nr. 494/2006) ────────────────────────────────────────────── Lista abrevierilor utilizate A.1, Amendament 1 cu privire la alte Documente Standard decât IMO. A.2, Amendament 2 cu privire la alte Documente Standard decât IMO. AC, Rectificare cu privire la alte Documente Standard decât IMO. CAT, Categorie pentru echipament radio, astfel cum este definită la secţiunea 1.3 din standardul CEI 62388

(2007). CEI, Comisia Electrotehnică Internaţională. Circ., Circulară. COLREG, Regulamentul internaţional pentru prevenirea abordajelor pe mare. COMSAR, Subcomitetul IMO pentru radiocomunicaţii şi operaţiuni de căutare şi salvare. EN, Standard european. ETSI, Institutul european de standardizare în domeniul telecomunicaţiilor. FSS, Codul internaţional pentru instalaţiile de protecţie contra incendiului. FTP, Codul internaţional pentru aplicarea metodelor de încercare la foc. HSC, Codul pentru navele de mare viteză. IBC, Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase. IMO, Organizaţia Maritimă Internaţională. ISO, Organizaţia Internaţională de Standardizare. LSA, Codul internaţional al mijloacelor de salvare. MARPOL, Convenţia internaţională pentru prevenirea poluării de către nave. MEPC, Comitetul pentru protecţia mediului marin. MSC, Comitetul pentru siguranţa maritimă. NO(x), oxizi de azot. OACI, Organizaţia Aviaţiei Civile Internaţionale. Reg., Regulă. Rez., Rezoluţie. SOLAS, Convenţia internaţională pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. SO(x), oxizi de sulf. UIT, Uniunea Internaţională de Telecomunicaţii. Anexa 2 ─────── (Anexa A.1 la Hotărârea Guvernului nr. 494/2006) ──────────────────────────────────────────────── Echipamente pentru care există standarde de încercări detaliate în instrumentele internaţionale Note privind anexa A.1 în ansamblu

1. a)Generalităţi: În afara standardelor de încercări menţionate explicit, o serie de dispoziţii a căror respectare trebuie verificată pe parcursul examinării de tip (incluse în aprobarea de tip), aşa cum este prevăzut în modulele de evaluare a conformităţii din anexa B, figurează în cerinţele aplicabile din cadrul convenţiilor internaţionale, rezoluţiilor şi circularelor corespunzătoare ale IMO. ...
2. b)Coloana 5: În cazul în care se face referire la rezoluţii ale IMO, numai standardele de încercări incluse în secţiunile corespunzătoare ale anexelor la rezoluţii sunt aplicabile, fiind excluse dispoziţiile din cadrul rezoluţiei în sine. ...
3. c)Coloana 5: Convenţiile internaţionale şi standardele de încercări se aplică în versiunea actualizată. În scopul identificării corecte a standardelor aplicabile, rapoartele de încercări, certificatele şi declaraţiile de conformitate trebuie să menţioneze standardul de încercări specific aplicat şi versiunea acestuia. ...
4. d)Coloana 5: În cazul în care două seturi de standarde de identificare sunt separate prin "sau", fiecare set îndeplineşte toate cerinţele de încercări în conformitate cu standardele de performanţă ale IMO. Astfel, încercarea cu ajutorul unuia dintre aceste seturi este suficientă pentru a demonstra conformitatea cu cerinţele instrumentelor internaţionale corespunzătoare. Pe de altă parte, în cazul în care sunt utilizate alte elemente de separare (virgula), se aplică toate standardele enumerate. ...
5. e)Coloana 6: În cazul în care este menţionat modulul H, prin aceasta se înţelege modulul H plus certificatul de examinare EC de proiect. ...
6. f)Cerinţele stabilite în prezenta anexă nu aduc atingere cerinţelor privind transportul din cadrul convenţiilor internaţionale. ... 1. Mijloace de salvare Note aplicabile secţiunii 1: Mijloace de salvare Coloana 4: Circulara MSC.980 a OMI se aplică, în afara cazurilor când este înlocuită de instrumentele specifice menţionate în coloana 4. 2. Prevenirea poluării marine 3. Echipamente de protecţie împotriva incendiilor 4. Echipamente de navigaţie Note aplicabile secţiunii 4: Echipamente de navigaţie Coloana 5: În cazul în care se face referire la seria EN 61162 sau seria CEI 61162, se are în vedere specificarea echipamentului respectiv pentru a determina standardul aplicabil din seria EN 61162 sau seria CEI 61162. 5. Echipamente de radiocomunicaţii Note aplicabile secţiunii 5: Echipamente de radiocomunicaţii. Coloana 5: În cazul în care dispoziţiile MSC/Circ.862 a IMO şi cerinţele standardelor de încercări ale produselor sunt contradictorii, prevalează dispoziţiile MSC/Circ.862 a IMO. În cazul în care se face referire la seria EN 61162 sau seria CEI 61162, se are în vedere specificarea echipamentului respectiv pentru a determina standardul aplicabil din seria EN 61162 sau seria CEI 61162. 6. Echipament cerut de convenţia COLREG 72 Anexa 3 ─────── (Anexa A.2 la Hotărârea Guvernului nr. 494/2006) ──────────────────────────────────────────────── Echipamente pentru care nu există standarde de încercări detaliate în instrumentele internaţionale 1. Mijloace de salvare Coloana 4: Circulara MSC.980 a IMO se aplică în afara cazurilor când este înlocuită de instrumentele specifice menţionate în coloana 4. 2. Prevenirea poluării marine 3. Echipamente de protecţie împotriva incendiilor 4. Echipamente de navigaţie Note aplicabile secţiunii 4: Echipamente de navigaţie Coloanele 3 şi 4: Referirile la capitolul V din SOLAS se vor considera ca referiri la SOLAS 1974, astfel cum a fost modificat la MSC 73, intrat în vigoare la 1 iulie 2002. 5. Echipamente de radiocomunicaţii 6. Echipamente cerut de convenţia COLREG 72 7. Echipamente de siguranţă pentru vrachiere ___________