HOTĂRÂRE nr. 212 din 27 februarie 2003

HOTĂRÂRE nr. 212 din 27 februarie 2003 privind modificarea Hotărârii Guvernului nr. 1.232/2000 pentru aprobarea Normelor metodologice de implementare a prevederilor Convenției internaționale privind răspunderea civilă pentru pagubele produse prin poluarea cu hidrocarburi, 1992 (CLC, 1992) Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 142 din 5 martie 2003 În temeiul art. 107 din Constituție, Guvernul României adopta prezenta hotărâre. Articolul UNIC Normele metodologice de implementare a prevederilor Convenției internaționale privind răspunderea civilă pentru pagubele produse prin poluarea cu hidrocarburi, 1992 (CLC, 1992), aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 1.232/2000, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 652 din 13 decembrie 2000, se modifica după cum urmează: 1. Punctul 1.5 al articolului 1 va avea următorul cuprins: 1.5. autoritatea competentă - autoritatea desemnată de statul parte la CLC, 1992. În România autoritatea competentă este Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, în calitate de organ de specialitate al administrației publice centrale și de autoritate de stat în domeniul transporturilor navale, care eliberează Certificatul de asigurare sau alta garanție financiară în legătură cu răspunderea civilă pentru pagubele produse prin poluare cu hidrocarburi, prin Autoritatea Navala Română. ... ... 2. Articolul 11 va avea următorul cuprins: Articolul 11 Activitățile de prevenire și constatare a poluarii pe Dunarea maritima, litoralul românesc, apele maritime interioare, marea teritorială, zona contigua și în zona economică exclusiva a României sunt asigurate de Ministerul Apelor și Protecției Mediului, prin inspectoratele de protecție a mediului Tulcea și Constanta și prin Administrația Naționala <<Apele Române>> - Direcția Apelor Dobrogea - Litoral, de Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, prin Autoritatea Navala Română, și de Ministerul de Interne, prin Inspectoratul General al Poliției de Frontiera Române - Direcția Poliției de Frontiera Constanta și inspectoratele județene ale poliției de frontieră. ... 3. Articolul 12 va avea următorul cuprins: Articolul 12 La observarea unei poluari inspectoratele județene ale poliției de frontieră, comandantii navelor maritime care arboreaza pavilionul statului român, conducătorii unităților de foraj marin, ai porturilor și instalațiilor de manipulare a hidrocarburilor vor informa imediat Autoritatea Navala Română, Administrația Naționala <<Apele Române>> - Direcția Apelor Dobrogea - Litoral și inspectoratele de protecția mediului, care, împreună, constata poluarea. În funcție de gravitatea acesteia, Autoritatea Navala Română poate dispune reținerea poluatorului prin orice mijloace prevăzute de lege, prin forte proprii, prin inspectoratele județene ale poliției de frontieră sau de către nave ale marinei militare, în vederea investigarii, precum și a stabilirii cauzelor și responsabilităților de către instanța competența potrivit art. IX din CLC, 1992, sau, după caz, de către părți ori reprezentanții autorizați ai acestora și asiguratori sau garanți. ... 4. Articolul 14 va avea următorul cuprins: Articolul 14 Coordonarea măsurilor de eliminare a efectelor poluarii și a măsurilor preventive se va face pe litoralul românesc, apele maritime interioare, marea teritorială, zona contigua și zona economică exclusiva, potrivit reglementărilor legale în vigoare, de către Comandamentul Operativ pentru Depoluare Marina, organism de planificare și coordonare a activităților în caz de poluare marina cu hidrocarburi, în conformitate cu Planul național de pregătire, cooperare și răspuns în caz de poluare cu hidrocarburi, aprobat în condițiile legii, iar pe Dunarea maritima, de către prefectii județelor limitrofe. ... 5. Articolul 16 va avea următorul cuprins: Articolul 16 Valoarea fondului prevăzut la art. 1 pct. 1.8 va fi estimată de Comandamentul Operativ pentru Depoluare Marina prin Administrația Naționala <<Apele Române>> - Direcția Apelor Dobrogea - Litoral, inspectoratele de protecția mediului, împreună cu Autoritatea Navala Română și cu consultarea tuturor părților care participa la aplicarea măsurilor de eliminare a efectelor poluarii și a măsurilor preventive, precum și a celor care ar putea suferi pierderi sau daune ulterioare, cauzate de măsurile preventive. ... 6. În cuprinsul anexei următorii termeni se înlocuiesc astfel:

1. a)"Ministerul Transporturilor" cu "Autoritatea Navala Română"; ...
2. b)"Direcția de specialitate din cadrul Ministerului Transporturilor" cu "Autoritatea Navala Română"; ...
3. c)"Inspectoratul Navigației Civile - I.N.C., prin capitaniile de port" cu "Autoritatea Navala Română"; ...
4. d)"Ministerul Transporturilor, prin Inspectoratul Navigației Civile - I.N.C., denumit în continuare I.N.C." cu "Autoritatea Navala Română, denumita în continuare A.N.R."; ...
5. e)"Inspectoratul Navigației Civile" cu "Autoritatea Navala Română"; ...
6. f)"I.N.C." cu "A.N.R."; ...
7. g)"Ministerul Apelor, Pădurilor și Protecției Mediului" cu "Ministerul Apelor și Protecției Mediului"; ...
8. h)"Ministerul Finanțelor" cu "Ministerul Finanțelor Publice". ... ... 7. Anexele nr. 1 și 2 la normele metodologice se înlocuiesc cu anexele nr. 1 2 ... PRIM-MINISTRU ADRIAN NASTASE Contrasemnează: Ministrul lucrărilor publice, transporturilor și locuinței, Miron Tudor Mitrea Ministrul apelor și protecției mediului, Petru Lificiu Ministru de interne, Ioan Rus Ministrul afacerilor externe, Mircea Geoana București, 27 februarie 2003. Nr. 212. Anexa nr. 1 (anexa nr. 1 la normele metodologice) ROMÂNIA CERTIFICAT DE ASIGURARE SAU ALTA GARANȚIE FINANCIARĂ ÎN LEGATURA CU RĂSPUNDEREA CIVILĂ PENTRU PAGUBELE PRODUSE PRIN POLUARE CU HIDROCARBURI CERTIFICATE OF INSURANCE OR OTHER FINANCIAL SECURITY ÎN RESPECT OF CIVIL LIABILITY FOR OIL POLLUTION DAMAGE Întocmit conform dispozițiilor art. VII din Convenția internațională privind răspunderea civilă pentru pagubele produse prin poluare cu hidrocarburi, 1992. Issued în accordance with the provisions of article VII of the Internațional Convention on Civil Liability for Oil Pollution Damage, 1992. Subsemnatul atest ca nava sus-menționată deține polița de asigurare sau altă garanție financiară care satisface cerințele art. VII din Convenția internațională privind răspunderea civilă pentru pagubele produse prin poluare cu hidrocarburi, 1992. This is to certify that there is in force in respect of the above-named ship a policy of insurance or other financial security satisfying the requirements of article VII of the Internațional Convention on Civil Liability for Oil Pollution Damage, 1992. Tipul de garanție ............................ Type of Security ............................. Durata garanției ............................. Duration of Security ......................... Numele și adresa asiguratorului (sau ale asigurătorilor) și/sau ale garanților ........................ Name and Address of the Insurer(
9. s)and/or Guarantor(
10. s)............... Numele ....................................... Name ......................................... Adresa ....................................... Address ...................................... Acest certificat este valabil până la ........ This certificate is valid until .............. Emis sub autoritatea Guvernului ROMÂNIEI de către Autoritatea Navală Română Issued under the authority of the Government of ROMANIA by Romanian Naval Authority Anexa nr. 2 (anexa nr. 2 la normele metodologice) CERERE PENTRU ELIBERAREA CERTIFICATULUI DE ASIGURARE SAU ALTĂ GARANȚIE FINANCIARĂ ÎN LEGĂTURĂ CU RĂSPUNDEREA CIVILĂ PENTRU PAGUBELE PRODUSE PRIN POLUARE CU HIDROCARBURI APPLICATION FOR CERTIFICATE OF INSURANCE OR OTHER FINANCIAL SECURITY IN RESPECT OF CIVIL LIABILITY FOR OIL POLLUTION DAMAGE -----