← România

HOTĂRÎRE Nr. 408 din 31 mai 1996

HOTĂRÎRE Nr. 408 din 31 mai 1996 pentru aprobarea modificării Acordului dintre Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Spaniei privind transporturile aeriene, semnat la Madrid la 10 ianuarie 1980 Publicat în MONITORUL OFICIAL NR. 118 din 7 iunie 1996 Guvernul României hotărăşte: Articolul 1 Acordul dintre Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Spaniei privind transporturile aeriene, semnat la Madrid la 10 ianuarie 1980 şi aprobat prin H.C.M. nr. 145 din 22 septembrie 1980, se modifica după cum urmează: 1. Denumirea Republica Socialistă România se înlocuieşte cu denumirea România. 2. Articolul 1 lit.

  1. b)se reformuleaza astfel: "
  2. b)Autorităţi aeronautice înseamnă, în cazul României, Ministerul Transporturilor; în cazul Spaniei, Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor şi Mediului Înconjurător (Directoratul General al Aviaţiei Civile); sau, în ambele cazuri, orice persoană sau organism autorizat sa îndeplinească funcţiile exercitate în prezent de către autorităţile aeronautice menţionate." 3. Articolul 3 paragraful 1 se reformuleaza astfel: "Fiecare parte contractantă are dreptul sa desemneze una sau mai multe companii aeriene în scopul operarii serviciilor aeriene convenite pe rutele specificate. O astfel de desemnare va fi facuta printr-o notificare scrisă între autorităţile aeronautice ale părţilor contractante." 4. Articolul 6 se reformuleaza astfel: "ARTICOLUL 6 1. Companiile aeriene desemnate de fiecare parte contractantă vor avea dreptul de a vinde propriile documente pentru serviciile de transport aerian şi de a face reclama şi a promova propriile vinzari pe teritoriul celeilalte părţi contractante, pe bază de reciprocitate şi nediscriminare faţă de orice alta companie aeriană care operează trafic internaţional pe teritoriul respectiv al fiecărei părţi contractante. 2. Vânzările pot fi efectuate în orice valuta atât direct, prin propriile lor agenţii, cît şi prin agenţi de vînzare şi/sau de turism, în conformitate cu legile şi cu reglementările în vigoare ale celeilalte părţi contractante. 3. Companiile aeriene desemnate ale fiecărei părţi contractante vor fi libere sa transfere, de pe teritoriul în care s-a efectuat vânzarea pe teritoriul lor naţional, excedentul dintre venituri şi cheltuieli. Într-un astfel de transfer vor fi incluse veniturile realizate din vinzari de servicii de transport aerian, efectuate direct sau printr-un agent, şi de serviciile auxiliare şi suplimentare, precum şi dobinda comercială normală obţinută de aceste venituri pe timpul depozitarii lor în asteptarea transferului. 4. Aceste transferuri vor fi făcute fără prejudicierea vreunei obligaţii fiscale în vigoare pe teritoriul fiecărei părţi contractante. 5. Companiilor aeriene desemnate de către părţile contractante li se va acorda autorizaţia corespunzătoare pentru a efectua aceste transferuri la datele cuvenite, în valută liber convertibilă, la rata de schimb oficială. 6. Dacă între părţile contractante exista acorduri speciale de plati sau de transfer, plăţile sau transferurile vor fi efectuate în conformitate cu prevederile acelor acorduri." 5. Articolul 9 se reformuleaza astfel: "ARTICOLUL 9 1. Companiilor aeriene desemnate de către fiecare parte contractantă li se va permite, pe bază de reciprocitate, sa menţină pe teritoriul celeilalte părţi contractante agenţiile şi reprezentanţii lor, precum şi personalul lor comercial, operational şi tehnic, care este necesar în legătură cu operarea serviciilor convenite. 2. În funcţie de opţiunea companiilor aeriene desemnate ale fiecărei părţi contractante, cererea pentru astfel de personal poate fi satisfacuta atât de către propriul lor personal, cît şi prin folosirea serviciilor oricăror alte organizaţii, companii sau companii aeriene care operează pe teritoriul celeilalte părţi contractante şi au fost autorizate să efectueze servicii comerciale operationale şi tehnice în legătură cu transportul aerian. 3. În conformitate cu legile şi reglementările sale în vigoare, fiecare parte contractantă va acorda, pe bază de reciprocitate şi cu întârziere minima, autorizaţiile necesare pentru înfiinţarea agentiilor, precum şi permisele de lucru, vizele de vizitator sau alte documente similare necesare personalului, la care s-a făcut referire în paragraful 1 al acestui articol. 4. Dacă circumstanţe speciale legate de operarea serviciilor convenite cer intrarea personalului pentru o şedere temporară, permisele corespunzătoare, vizele şi alte documente cerute de legile şi de reglementările fiecărei părţi contractante vor fi emise cît mai curînd posibil, astfel încât sa nu se intirzie intrarea şi activitatea acestui personal." 6. După articolul 12 se introduce articolul 12 bis, care va avea următorul cuprins: "ARTICOLUL 12 BIS 1. Părţile contractante reafirma, în conformitate cu drepturile şi cu obligaţiile ce le revin potrivit dreptului internaţional, ca obligaţiile lor reciproce de a proteja securitatea aviaţiei civile împotriva actelor de intervenţie ilicită fac parte integrantă din prezentul acord. Fără a limita generalitatea drepturilor şi obligaţiilor ce le revin potrivit dreptului internaţional, părţile contractante acţionează, în special, conform prevederilor Convenţiei referitoare la infracţiuni şi la anumite alte acte săvârşite la bordul aeronavelor, semnată la Tokyo la 14 septembrie 1963, ale Convenţiei pentru reprimarea capturării ilicite a aeronavelor, semnată la Haga la 16 decembrie 1970, şi ale Convenţiei pentru reprimarea actelor ilicite îndreptate împotriva securităţii aviaţiei civile, semnată la Montreal la 23 septembrie 1971, precum şi ale oricărei alte convenţii privind securitatea aviaţiei la care părţile contractante vor deveni parte. 2. Părţile contractante îşi vor acorda reciproc, la cerere, toată asistenţa necesară pentru prevenirea actelor de capturare ilicită a aeronavelor civile şi a altor acte ilicite îndreptate împotriva securităţii acestor aeronave, a pasagerilor şi a echipajelor lor, a aeroporturilor şi a instalaţiilor de navigaţie aeriană, precum şi a oricărei alte ameninţări pentru securitatea aviaţiei civile. 3. În raporturile lor reciproce, părţile contractante vor acţiona în conformitate cu prevederile referitoare la securitatea aviaţiei stabilite de Organizaţia Aviaţiei Civile Internaţionale şi desemnate ca anexe la convenţie, în măsura în care aceste prevederi de securitate sunt aplicabile părţilor contractante; ele vor cere ca operatorii aeronavelor înmatriculate în registrul lor sau operatorii aeronavelor care îşi au sediul principal al afacerilor sau reşedinţa permanenta pe teritoriul lor, precum şi operatorii aeroporturilor situate pe teritoriul lor sa acţioneze în conformitate cu aceste prevederi referitoare la securitatea aviaţiei. 4. Fiecare parte contractantă este de acord ca acestor operatori de aeronave li se poate pretinde să respecte prevederile privind securitatea aviaţiei la care s-a făcut referire în paragraful 3 al acestui articol, pretinse de către cealaltă parte contractantă la intrarea în, ieşirea din sau în timp ce se afla în limitele teritoriului acestei părţi contractante. Fiecare parte contractantă va garanta ca pe teritoriul sau se aplică în mod efectiv măsuri adecvate pentru protecţia aeronavelor şi pentru controlul pasagerilor, echipajelor, bagajelor de mina, bagajelor de cala, mărfurilor şi proviziilor de bord, înainte de şi în timpul imbarcarii sau încărcării. Fiecare parte contractantă va examina, de asemenea, în spirit favorabil, orice cerere care îi este adresată de către cealaltă parte contractantă pentru măsuri speciale, rezonabile de securitate pentru a face faţa unei ameninţări deosebite. 5. Atunci când are loc un incident sau exista o ameninţare de comitere a unui incident de capturare ilicită a aeronavelor civile sau a altor acte ilicite îndreptate împotriva siguranţei acestor aeronave, pasagerilor şi a echipajelor lor, aeroporturilor sau a instalaţiilor de navigaţie aeriană, părţile contractante se vor sprijini reciproc prin facilitarea comunicaţiilor şi prin alte măsuri corespunzătoare cu scopul de a pune capăt, rapid şi în condiţii de siguranţă, unui astfel de incident sau ameninţării acestuia." Articolul 2 Modificările aprobate prin prezenta hotărâre vor intra în vigoare după realizarea schimbului de note diplomatice între cele doua părţi contractante. PRIM-MINISTRU NICOLAE VACAROIU Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor, Aurel Novac Ministru de stat, ministrul afacerilor externe, Teodor Viorel Melescanu Ministru de stat, ministrul finanţelor, Florin Georgescu --------------

Explicație AI pe baza textului oficial al legii. Orientativă, nu înlocuiește consilierea juridică.