AMENDAMENTE din 22 iulie 2005

(14)Data de aniversare înseamnă ziua şi luna din fiecare an care vor corespunde datei de expirare a Certificatului internaţional de prevenire a poluării atmosferei." Regula 5

1. Titlul existent se înlocuieşte după cum urmează: "Inspecţii"
2. Regula 5 existentă se înlocuieşte cu următoarea: "

(1)Toate navele cu un tonaj brut mai mare sau egal cu 400 şi toate instalaţiile de foraj şi alte platforme fixe sau plutitoare trebuie să fie supuse inspecţiilor menţionate mai jos: (

1. a)unei inspecţii iniţiale înaintea punerii navei în funcţiune sau înainte ca certificatul cerut de regula 6 a prezentei anexe să-i fie emis pentru prima dată. Această inspecţie se va efectua astfel încât să se asigure că echipamentul, sistemele, instalaţiile, amenajările şi materialele îndeplinesc în totalitate prevederile aplicabile ale prezentei anexe; (
2. b)unei inspecţii de reînnoire la intervalele specificate de către Administraţie, dar nedepăşind cinci ani, cu excepţia cazului în care se aplică regula 9

(2), 9

(5), 9

(6)sau 9

(7)a prezentei anexe. Inspecţiile de reînnoire trebuie să fie astfel încât să se asigure că echipamentul, sistemele, instalaţiile, amenajările şi materialele îndeplinesc în totalitate prevederile aplicabile ale prezentei anexe; (c) unei inspecţii intermediare în decurs de trei luni înainte sau după a doua dată de aniversare ori în decurs de trei luni înainte sau după a treia dată de aniversare corespunzătoare datei din certificat, care va lua locul uneia dintre inspecţiile anuale specificate în paragraful

(1)(

1. d)din prezenta regulă. Inspecţia intermediară trebuie să fie efectuată astfel încât să se asigure că echipamentul şi amenajările îndeplinesc în totalitate prevederile prezentei anexe şi sunt în stare bună de funcţionare. Aceste inspecţii intermediare trebuie să fie confirmate în certificatul emis în baza regulii 6 sau 7 a prezentei anexe; (
2. d)unei inspecţii anuale în decurs de trei luni înainte sau după fiecare dată de aniversare corespunzătoare datei din certificat, care include o inspecţie generală a echipamentelor, sistemelor, instalaţiilor, amenajărilor şi materialelor menţionate la paragraful

(1)(a) din prezenta regulă, în scopul verificării că acestea au fost întreţinute în conformitate cu paragraful

(4)din prezenta regulă şi că ele se menţin într-o stare corespunzătoare pentru serviciul căruia nava îi este destinată. Aceste inspecţii anuale trebuie să fie confirmate în certificatul emis conform regulii 6 sau 7 a prezentei anexe; şi (e) unei inspecţii suplimentare, generală sau parţială, în funcţie de circumstanţe, efectuată după o reparaţie care rezultă din investigaţiile prevăzute la paragraful

(4)din prezenta regulă sau ori de câte ori se efectuează orice fel de reparaţii sau reînnoiri importante. Inspecţia se va efectua astfel încât să se asigure că reparaţiile necesare sau reînnoirile au fost efectiv efectuate, că materialele şi execuţia acestor reparaţii sau reînnoiri sunt corespunzătoare din toate punctele de vedere şi că nava corespunde sub toate aspectele cerinţelor prezentei anexe.

(2)În ceea ce priveşte navele cu un tonaj brut mai mic de 400, Administraţia poate stabili măsurile corespunzătoare pentru a se asigura că prevederile aplicabile ale prezentei anexe sunt respectate. ...

(3)(a) Inspecţiile la nave, în legătură cu aplicarea prevederilor prezentei anexe, trebuie să fie efectuate de către funcţionarii Administraţiei. Cu toate acestea, Administraţia poate încredinţa efectuarea inspecţiilor fie inspectorilor numiţi în acest scop, fie organizaţiilor recunoscute de către ea. Aceste organizaţii trebuie să corespundă liniilor directoare adoptate de către Organizaţie 1). ... _____________ 1) Se face referire la Liniile directoare privind autorizarea organizaţiilor ce acţionează în numele Administraţiei, adoptate de către Organizaţie prin Rezoluţia A.739

(18), şi la Specificaţiile privind funcţiile de inspectare şi certificare a organizaţiilor recunoscute ce acţionează în numele Administraţiei, adoptate de către Organizaţie prin Rezoluţia A.789

(19). (

1. b)Inspecţia la motoare şi echipamente, efectuată în vederea asigurării conformităţii cu prevederile regulii 13 a prezentei anexe, trebuie să se facă în conformitate cu Codul tehnic NO(x). (
2. c)Dacă un inspector numit sau o organizaţie recunoscută stabileşte că starea echipamentelor nu corespunde în mod substanţial cu caracteristicile din certificat, inspectorul sau organizaţia trebuie să se asigure că a fost luată măsura corectivă şi trebuie să informeze Administraţia în timp util. Dacă aceste măsuri corective nu sunt luate, certificatul va trebui să fie retras de către Administraţie. Dacă nava se află într-un port al altei părţi, autorităţile respective ale statului portului trebuie să fie, de asemenea, informate imediat. Atunci când un funcţionar al Administraţiei, un inspector numit sau o organizaţie recunoscută a informat autorităţile respective ale statului portului, guvernul statului portului respectiv trebuie să acorde funcţionarului, inspectorului sau organizaţiei respective orice asistenţă necesară pentru îndeplinirea obligaţiilor sale, în virtutea prezentei reguli. (
3. d)În fiecare caz, Administraţia interesată trebuie să garanteze pe deplin efectuarea completă şi eficientă a inspecţiei şi trebuie să se angajeze în luarea măsurilor necesare pentru îndeplinirea acestei obligaţii.

(4)(

1. a)Echipamentul trebuie să fie menţinut într-o stare corespunzătoare prevederilor prezentei anexe şi nu trebuie să fie făcută nicio modificare la echipamentul, sistemele, instalaţiile, amenajările sau materialele care au făcut obiectul inspecţiei, fără aprobarea expresă a Administraţiei. Se permite înlocuirea directă a acestui echipament şi a instalaţiilor sale cu un echipament şi instalaţii care sunt conforme cu prevederile prezentei anexe. ... (
2. b)Ori de câte ori survine un accident la o navă sau se constată un defect care afectează în mod substanţial eficacitatea sau integritatea echipamentului ei prevăzut în prezenta anexă, comandantul sau proprietarul navei trebuie să raporteze, cât mai curând posibil, Administraţiei, unui inspector numit sau unei organizaţii recunoscute care are sarcina de a emite certificatul respectiv." Regula 6 4. Titlul existent se înlocuieşte cu următorul: "Emiterea sau confirmarea certificatului" 5. Regula 6 existentă se înlocuieşte cu următoarea: "

(1)Un certificat internaţional de prevenire a poluării atmosferei trebuie să fie emis după o inspecţie iniţială sau de reînnoire efectuată conform prevederilor regulii 5 din prezenta anexă: (

1. a)oricărei nave cu tonajul brut mai mare sau egal cu 400, angajată în voiaje spre porturi sau terminale din larg aflate sub jurisdicţia altor părţi; şi (
2. b)instalaţiilor de foraj şi platformelor angajate în voiaje în apele aflate sub suveranitatea sau jurisdicţia altor părţi la Protocolul din 1997.

(2)Navelor construite înainte de data intrării în vigoare a Protocolului din 1997 trebuie să li se emită un certificat internaţional de prevenire a poluării atmosferei în conformitate cu paragraful

(1)al prezentei reguli, nu mai târziu de prima andocare planificată după intrarea în vigoare a Protocolului din 1997, dar în niciun caz mai târziu de 3 ani după intrarea în vigoare a Protocolului din 1997. ...

(3)Un astfel de certificat trebuie emis fie de Administraţie, fie de orice persoană sau organizaţie autorizată în acest scop de către ea. În toate cazurile, Administraţia îşi asumă întreaga responsabilitate pentru certificat." ... Regula 7

1. Titlul existent se înlocuieşte cu următorul: "Emiterea sau confirmarea unui certificat de către alt guvern"
2. Regula 7 existentă se înlocuieşte cu următoarea: "

(1)Guvernul unei părţi la Protocolul din 1997 poate, la cererea Administraţiei, să determine inspectarea unei nave şi, dacă apreciază că prevederile acestei anexe sunt respectate, să emită navei sau să autorizeze emiterea unui certificat internaţional de prevenire a poluării atmosferei şi, după caz, să confirme sau să autorizeze confirmarea acestui certificat al navei conform prezentei anexe.

(2)O copie a certificatului şi o copie a raportului de inspecţie trebuie transmise cât mai curând posibil Administraţiei solicitante. ...

(3)Un certificat emis în acest mod trebuie să conţină o menţiune în sensul că a fost emis la cererea Administraţiei şi el are aceeaşi valoare şi este recunoscut în aceleaşi condiţii ca un certificat emis conform regulii 6 a prezentei anexe. ...

(4)Niciun certificat internaţional de prevenire a poluării atmosferei nu trebuie să fie emis unei nave care este autorizată să arboreze pavilionul unui stat care nu este parte la Protocolul din 1997." ... Regula 8

1. Regula 8 existentă se înlocuieşte cu următoarea: "Certificatul internaţional de prevenire a poluării atmosferei trebuie să fie redactat în forma corespunzătoare modelului prezentat în apendicele I al prezentei anexe şi să fie scris cel puţin în limbile engleză, franceză sau spaniolă. Dacă se utilizează şi limba oficială a ţării care îl emite, aceasta va prevala în cazul unui litigiu sau al unui dezacord." Regula 9
2. Regula 9 existentă se înlocuieşte cu următoarea: "

(1)Un certificat internaţional de prevenire a poluării atmosferei trebuie să fie emis pentru o perioadă specificată de către Administraţie, care nu va depăşi cinci ani.

(2)(a) În pofida cerinţelor paragrafului

(1)din prezenta regulă, dacă inspecţia de reînnoire se efectuează în decurs de trei luni înainte de data de expirare a certificatului existent, noul certificat va fi valabil începând cu data efectuării inspecţiei de reînnoire până la o dată care nu depăşeşte cinci ani de la data expirării certificatului existent. ... (

1. b)Dacă inspecţia de reînnoire este finalizată după data de expirare a certificatului existent, noul certificat va fi valabil de la data efectuării inspecţiei de reînnoire până la o dată care nu depăşeşte cinci ani de la data expirării certificatului existent. (
2. c)Dacă inspecţia de reînnoire este finalizată la mai mult de trei luni înainte de data de expirare a certificatului existent, noul certificat va fi valabil de la data efectuării inspecţiei de reînnoire până la o dată care nu depăşeşte cinci ani de la data efectuării inspecţiei de reînnoire.

(3)Dacă un certificat este emis pe o perioadă mai mică de cinci ani, Administraţia poate extinde valabilitatea certificatului după data de expirare, cu perioada maximă specificată în paragraful

(1)din prezenta regulă, cu condiţia ca inspecţiile, menţionate în regulile 5

(1)(c) şi 5

(1)(d) din prezenta anexă, aplicabile atunci când un certificat se emite pe o perioadă de cinci ani, să se efectueze după caz. ...

(4)Dacă s-a efectuat o inspecţie de reînnoire şi un certificat nou nu s-a putut emite sau lăsa la bordul navei înaintea datei de expirare a certificatului existent, persoana sau organizaţia autorizată de către Administraţie poate confirma certificatul existent şi acest certificat trebuie să fie acceptat ca valabil pe o perioadă ulterioară care nu va depăşi cinci luni de la data expirării. ...

(5)Dacă o navă, în momentul în care un certificat expiră, nu se află într-un port în care să fie inspectată, Administraţia poate prelungi perioada de valabilitate a certificatului, dar această prelungire trebuie să fie acordată numai în scopul permiterii navei să-şi continue voiajul spre portul în care va fi inspectată şi numai în cazurile în care această măsură pare oportună şi rezonabilă. Niciun certificat nu va fi prelungit pe o perioadă mai mare de trei luni, iar o navă căreia i se acordă o prelungire nu trebuie ca, în baza acestei prelungiri, să fie îndreptăţită în momentul în care soseşte în portul în care va fi inspectată să părăsească acel port fără a avea un nou certificat. Dacă inspecţia de reînnoire se efectuează, noul certificat trebuie să fie valabil până la o dată care nu depăşeşte cinci ani de la data expirării certificatului existent înainte ca prelungirea să fi fost acordată. ...

(6)Un certificat emis unei nave angajate în voiaje scurte, care nu a fost prelungit conform prevederilor mai sus menţionate din prezenta regulă, poate fi prelungit de către Administraţie pe o perioadă de graţie de până la o lună de la data expirării indicată în certificat. Dacă inspecţia de reînnoire este efectuată, noul certificat trebuie să fie valabil până la o dată care nu depăşeşte cinci ani de la data expirării certificatului existent înainte ca prelungirea să fi fost acordată. ...

(7)În cazuri speciale, stabilite de către Administraţie, valabilitatea certificatului nou poate să nu înceapă la data expirării certificatului existent, aşa cum se prevede la paragrafele 2(b), 5 sau 6 din prezenta regulă. În aceste cazuri speciale, noul certificat trebuie să fie valabil până la o dată care nu depăşeşte cinci ani de la data efectuării inspecţiei de reînnoire. ...

(8)Dacă o inspecţie anuală sau intermediară se efectuează înaintea perioadei specificate în regula 5 din prezenta anexă, atunci: ... (

1. a)data de aniversare indicată în certificat trebuie să fie modificată odată cu confirmarea la o dată care nu trebuie să depăşească trei luni faţă de data la care s-a efectuat inspecţia; (
2. b)următoarea inspecţie anuală sau intermediară prevăzută conform regulii 5 din prezenta anexă trebuie să fie efectuată la intervalele prevăzute de această regulă utilizând noua dată de aniversare; (
3. c)data de expirare poate rămâne neschimbată cu condiţia ca una sau mai multe inspecţii anuale sau intermediare, după caz, să fie efectuate astfel încât intervalele maxime dintre inspecţii prevăzute de regula 5 din prezenta anexă să nu fie depăşite.

(9)Un certificat emis conform regulii 6 sau 7 din prezenta anexă va înceta să fie valabil în oricare dintre următoarele cazuri: ... (a) dacă inspecţiile relevante nu sunt efectuate în perioadele prevăzute conform regulii 5

(1)din prezenta anexă; (b) dacă certificatul nu este confirmat aşa cum se prevede în regula 5

(1)(c) sau 5

(1)(

1. d)din prezenta anexă; (
2. c)la transferul navei sub pavilionul altui stat. Un certificat nou se va emite numai atunci când guvernul emitent al noului certificat este complet edificat asupra faptului că nava corespunde cerinţelor din regula 5

(4)din prezenta anexă. În cazul unui transfer efectuat între părţi, dacă solicitarea s-a făcut în decurs de trei luni după ce a avut loc transferul, guvernul părţii al cărui pavilion nava a fost autorizată anterior să-l arboreze trebuie, cât de curând posibil, să transmită Administraţiei copii ale certificatului existent la navă înaintea efectuării transferului şi, dacă este posibil, copii ale rapoartelor de inspecţie relevante." Regula 14 10. Următoarele cuvinte se adaugă la regula 14

(3)(a) înaintea cuvântului "şi": ",zona Mării Nordului, aşa cum a fost definită în regula 5

(1)(f) din Anexa V;". Apendice I - Model de Certificat IAPP 11. Apendicele I existent "Model de Certificat IAPP" se înlocuieşte cu următorul: "CERTIFICAT INTERNAŢIONAL DE PREVENIRE A POLUĂRII ATMOSFEREI _____________ 1) Ca variantă, caracteristicile navei se pot trece orizontal, în căsuţe. 2) În conformitate cu Schema cu numerele IMO de identificare a navelor, adoptată de către Organizaţie prin Rezoluţia A.600

(15). 3) Se indică data de expirare stabilită de către Administraţie în conformitate cu regula 9

(1)din Anexa VI la Convenţie. Ziua şi luna acestei date corespund datei de aniversare, aşa cum s-a definit în regula 2

(14)din Anexa VI la Convenţie, în afară de cazul în care această dată a fost modificată în conformitate cu regula 9

(8)din Anexa VI la Convenţie. CONFIRMAREA INSPECŢIILOR ANUALE ŞI INTERMEDIARE _____________ Notă ... *) Se elimină, după caz. INSPECŢIA ANUALĂ/INTERMEDIARĂ ÎN CONFORMITATE CU REGULA 9

(8)(C) _____________ Notă ... *) Se elimină după caz. CONFIRMAREA PENTRU PRELUNGIREA CERTIFICATULUI DACĂ ACESTA ESTE VALABIL PE O PERIOADĂ MAI MICĂ DE 5 ANI, ÎN CAZUL APLICĂRII REGULII 9

(3)CONFIRMAREA ÎN CAZUL FINALIZĂRII INSPECŢIEI DE REÎNNOIRE ŞI AL APLICĂRII REGULII 9

(4)CONFIRMAREA PENTRU PRELUNGIREA VALABILITĂŢII CERTIFICATULUI PÂNĂ LA SOSIREA NAVEI ÎN PORTUL DE EFECTUARE A INSPECŢIEI SAU PRELUNGIREA PE O PERIOADĂ DE GRAŢIE ÎN CAZUL APLICĂRII REGULII 9

(5)SAU 9

(6)_____________ Notă ... *) Se elimină după caz. CONFIRMAREA PENTRU DEVANSAREA DATEI DE ANIVERSARE ÎN CAZUL APLICĂRII REGULII 9

(8)Supliment la Certificatul internaţional de prevenire a poluării atmosferei (IAPP) FIŞA CONSTRUCţiEI ŞI ECHIPAMENTULUI

1. Paragraful 2 de la note se înlocuieşte cu următorul: "
2. Fişa trebuie să fie întocmită cel puţin în limbile engleză, franceză sau spaniolă. Dacă se utilizează şi limba oficială a ţării care o emite, aceasta va prevala în cazul unui litigiu sau al unei divergenţe." B. Amendament la Codul tehnic NO(x)
3. Următoarele cuvinte se adaugă la sfârşitul paragrafului 5.2.1: "Dacă, din motive tehnice, nu se poate respecta această cerinţă, f a trebuie să se situeze între 0,93 şi 1,07." Apendice 1 Model de Certificat internaţional de prevenire a poluării atmosferei de către motoare (EIAPP) Supliment la Certificatul internaţional de prevenire a poluării atmosferei de către motoare (EIAPP) FIŞA CONSTRUCŢIEI, DOSARUL TEHNIC ŞI MIJLOACELE DE VERIFICARE
4. Paragraful 2 de la note se înlocuieşte cu următoarele: "
5. Fişa trebuie să fie întocmită cel puţin în limbile engleză, franceză sau spaniolă. Dacă se utilizează şi limba oficială a ţării care o emite, aceasta va prevala în cazul unui litigiu sau al unei divergenţe." -------