AMENDAMENTE din 4 decembrie 2008 la Codul internaţional din 2000 pentru siguranţa navelor de mare viteză (Codul HSC 2000) Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 806 din 2 decembrie 2010 Capitolul 7 Protecţia contra incendiului
- La sfârşitul paragrafului 7.17.1 se adaugă o nouă frază: "Navele construite la 1 iulie 2002 sau după această dată, dar înainte de 1 ianuarie 2011, cu încăperi de marfă destinate transportului de mărfuri periculoase ambalate, trebuie să îndeplinească cerinţele de la 7.13.3, cu excepţia cazului în care se transportă mărfurile periculoase specificate la clasele 6.2 şi 7 şi mărfurile periculoase în cantităţi limitate*) şi cantităţile exceptate**) în conformitate cu tabelele 7.17-1 şi 7.17-3, nu mai târziu de data primei inspecţii de reînnoire la 1 ianuarie 2011 sau după această dată." ________ * Se face referire la cap. 3.4 din Codul IMDG. ** Se face referire la cap. 3.5 din Codul IMDG.
- Nota 1 existentă la tabelul 7.17-1 se înlocuieşte după cum urmează: "1 Aceste cerinţe nu se aplică containerelor închise care transportă mărfuri solide din clasele 4 şi 5.
- Pentru mărfurile din clasele 2, 3, 6.1 şi 8, care sunt transportate în containere închise, rata de împrospătare a aerului poate fi redusă la cel puţin două schimburi de aer pe oră. Pentru mărfurile lichide din clasele 4 şi 5.1, care sunt transportate în containere închise, rata de împrospătare a aerului poate fi redusă la cel puţin două schimburi de aer pe oră. În sensul acestei cerinţe, un recipient mobil este un container închis."
- Tabelul 7.17-3 existent se înlocuieşte după cum urmează: Tabelul 7.17-3 Aplicarea cerinţelor de la 7.17.3 la diferite clase de mărfuri periculoase, cu excepţia mărfurilor solide periculoase în vrac
- La paragraful 7.17.1, după cuvintele "cu excepţia cazului în care transportă mărfuri periculoase în cantităţi limitate" se adaugă următoarele cuvinte: "şi în cantităţile exceptate"*. _________ Notă ... *) Se face referire la cap. 3.5 din Codul IMDG. ___________