← România

ORDIN nr. 1.286 din 14 iulie 2006

ORDIN nr. 1.286 din 14 iulie 2006 privind completarea Regulamentului pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare nr. 005, aprobat prin Ordinul ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 1.816/2005 Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 649 din 27 iulie 2006 În temeiul prevederilor art. 4 lit. e) ultima liniuţă din Regulamentul de organizare şi funcţionare a Autorităţii Feroviare Române - AFER, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 626/1998 privind organizarea şi funcţionarea Autorităţii Feroviare Române - AFER, şi ale art. 5 alin.

(4)din Hotărârea Guvernului nr. 412/2004 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului, cu modificările şi completările ulterioare, ministrul transporturilor, construcţiilor şi turismului emite următorul ordin: Articolul I După alineatul
(19)al articolului 17 din Regulamentul pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare nr. 005, aprobat prin Ordinul ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 1.816/2005, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 1.064 şi 1.064 bis din 28 noiembrie 2005, se introduce un nou alineat, alineatul
(20), cu următorul cuprins: "
(20)Cu aprobarea conducerii regionalelor de cale ferată, la unele posturi de barieră situate în linie curentă, aflate la distanţe mari faţă de staţiile de la care se primeşte dispoziţie, respectiv de la care timpii de mers ai trenurilor sunt mai mari de 20 de minute până la aceste posturi de barieră, se va putea deschide bariera după înregistrarea comenzii de plecare a trenului din staţie. La aceste posturi de barieră din linie curentă, agenţii vor supraveghea de la locul fixat circulaţia rutieră prin pasaj şi vor proceda astfel:
  1. a)dacă barierele au poziţie normal deschisă, se vor închide cu cel puţin 10 minute înainte de trecerea pe la posturile de barieră din linie curentă a trenurilor anunţate de către impiegatul de mişcare. Pentru trenurile prevăzute să circule, dar neanunţate de către impiegatul de mişcare, barierele se vor închide cu cel puţin 10 minute înainte de trecerea lor posibilă pe la postul de barieră din linie curentă; ...
  2. b)dacă barierele au poziţie normal închisă, nu se vor mai deschide cu cel puţin 10 minute înainte de trecerea pe la posturile de barieră din linie curentă a trenurilor anunţate de către impiegatul de mişcare. Pentru trenurile prevăzute să circule, dar neanunţate de către impiegatul de mişcare, barierele nu se vor mai deschide cu cel puţin 10 minute înainte de trecerea lor posibilă pe la postul de barieră din linie curentă. ... Reglementările specifice vor fi stabilite în regulamentele de funcţionare ale posturilor de barieră din linie curentă, care sunt anexă la PTE ale staţiilor de cale ferată învecinate posturilor de barieră din linie curentă." Articolul II Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul III La data intrării în vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului transporturilor nr. 840/2000 îşi încetează aplicabilitatea. Ministrul transporturilor, construcţiilor şi turismului, Radu Mircea Berceanu Bucureşti, 14 iulie 2006. Nr. 1.286. -------

Explicație AI pe baza textului oficial al legii. Orientativă, nu înlocuiește consilierea juridică.